Танк m48

Средний танк M48 (90mm Gun Tank M48) спроектировали в 1950-1951 годах. Танк также известен под названием “Patton III” и “Patton 48″. Основным предназначением нового среднего танка была замена всех существующих моделей танков данного класса, стоящих в то время на вооружении в вооруженных силах Соединенных Штатов. В качестве основы новой боевой машины взяли тяжелый танк Т43 с использованием конструктивных изменений и ряда новшеств. Броневой корпус и башня среднего танка М48 были литыми. Башня имела форму эллипсоида. Серийное производство нового танка началось в 1952 году. Производство танка М48 велось до 1959 года, когда он был заменен новой моделью среднего танка – М60. За основу которого, впрочем, взяли М48. Всего за время серийного производства, 1952 — 1959 годы, в Соединенных Штатах было произведено 11703 танка М48. В середине 1960-ых годов большинство танков M48 было модернизировано до нового уровня, который был весьма близок к базовой модели М60.

Танки М48 в большинстве своем поступали на вооружение сухопутных войск Соединенных Штатов, правда, необходимо отметить, что они в незначительных количествах поставлялись в страны НАТО, за исключением западной Германии и Греции.


нако в 1960-ых г. начался активный экспорт средних танков М48 в страны союзные США, а также в нейтральные государства, M48 был принят на вооружении в 25 странах. M48 активно использовали для разрешения конфликтов таких как, Вторая индо-пакистанская и арабо-израильские войны. Американскими войсками средние танки М48 использовались во Вьетнамской войне.

Танк М48 во время производства множество раз модернизировался, постоянно усовершенствовался, а также выпускались модели, предназначенные для поставок на экспорт. Например, в Южную Корею поставлялся танк М48А5К, имеющий улучшенную систему управления огнем (аналогичная система использовалась для М60), и имеющий в качестве основного вооружения мощную 105-миллиметровую пушку, в Испанию поставляли модернизированный М48А5Е оснащенный лазерным дальномером, в Турцию М48А5Т2 — тепловизором и т.д.

Танки М48 с вооружения сухопутных войск США были сняты в 80-ых годах, однако, несмотря на это большое количество модернизированных танков данной модели по сей день состоят на вооружении некоторых стран, среди которых Ливан, Греция, Иордания, Таиланд, Португалия и др.

Конструкция среднего танка М48 имела классическую компоновку, при которой моторно-трансмиссионное отделение располагалось в кормовой части, в лобовой части – отделение управления и боевое отделение.


ипаж танка состоит из четырех человек: командир, заряжающий, наводчик и механик-водитель. Танк оснащался дифференцированной противоснарядной броневой защитой. Его корпус изготавливался литьем из броневой стали. Большая часть танков имела цельнолитой корпус, но некоторые танки последних выпусков имели сборный корпус, который состоял из нескольких частей сваренных между собой. Форма корпуса была весьма сложной и ее, в общем, можно охарактеризовать, как эллипсоид. Лобовая часть танка М48 имела обтекаемую форму, которая являлась невероятно выгодной, так как отличалось высокой снарядостойкостью. Ее верхняя часть, по отношению к вертикали располагалась под углом 60 градусов и имела толщину 110 миллиметров. Нижняя половина лобовой части имела угол наклона 53 градуса и толщину 102 миллиметров. Ближе к днищу толщина постепенно уменьшалась и в самой тонкой части составляла 61 миллиметр. Толщина днища корпуса в области лобовой части 38 мм, под боевым отделением – 32 мм, под моторным и трансмиссионным отделением – 13 мм. Начиная с модернизированного М48А1, толщина днища в средней и кормовой части составляла 25 миллиметров. Необходимо отметить, что использование литьевой технологии производства данного танка, могло давать несколько миллиметров отклонения в меньшую или большую сторону.

Повышенное внимание уделяли вооружению среднего танка М48. Начиная с М48А1 и М48А3, для нескольких модификаций, основным оружием являлась нарезная полуавтоматическая пушка М41с калибра 90 мм. данное орудие по своим по баллистическим характеристикам было идентично пушке М36. Длина боевого орудия равнялась 4500 миллиметрам (50 калибров). Начальная скорость различных бронебойных снарядов колеблется от 851 до 914 м/с, дуэльная энергия при этом достигает 476 т/м.


Орудие снабжалось специальным автоматическим компенсатором, использующимся после выстрела для восстановления первоначального положения орудия. Кроме того предусматривалась весьма удобная дублированная система наведения, позволявшая вести огонь как наводчику, так и командиру экипажа. Максимальная скорострельность орудия – 7 выстрелов в минуту.

На различных модернизациях среднего танка М48 использовали различные перископические, оптические, комбинированный дневной, а также инфракрасный прицелы. Для определения дистанции до цели использовали стереоскопический дальномер. Различные дальномеры применяли для различных модификаций, так например для самого М48, а также для М48А1 применялся дальномер Т46Е1, для М48А2 – дальномер М13А1, для M48A2C и M48A3 – дальномер М17. Кроме того для определения расстояния до цели использовали арифмометры, т.н. механические баллистические вычислители. Хотя по словам экипажа М48 и модернизаций данного танка на практике использовать дальномеры и арифмометры приходилоьс довольно редко. Для пушки М41, которая использовалась на среднем танке М48, использовали широкий ассортимент различных боеприпасов, включая картечные, дымовые, осколочно-фугасные, подкалиберные и калиберные снаряды.


Тактико-технические характеристики среднего танка M48 “Patton III”:
Масса – 46,2 тонн;
Габариты:
Длина корпуса – 6,88 м;

Высота – 3,12 м;
Ширина: 3,63 м.
Длина – 8,69 м (с пушкой вперед);
Максимальная скорость – 48 км/ч (по шоссе);
Запас хода – 460 км (по шоссе);
Силовая установка:
дизельный 12-цилиндровый двигатель «Континентал» AV-1790-2A, мощность 750 л.с. (560 кВт);
Преодолеваемые препятствия:
стенка высотой 0,92 м;
брод глубиной 1,22 м;
угол подъема до 30°;
ров шириной 2,59 м;
Вооружение:
Орудие – 90-миллиметровая нарезная пушка М41;
Пулемет – 12,7-миллиметровый зенитный пулемет, 7,62-миллиметровый спаренный пулемет;
Экипаж – 4 человека.

Поклонники американских боевых машин в игре World of Tanks смогут покорять поля виртуальных сражений вот на таком на среднем танке M48A1 (Patton III), вооруженном орудиями 90 mm M41 и 105 mm Gun M68

topwar.ru

Танк m48

Средний танк М48 «Patton III» (название дано танку в честь американского генерала Джорджа Паттона, в годы Второй Мировой войны командовавшего 3-й армией США в Европе) был спроектирован в 1950-1951 годах как танк нового поколения, предназначенный для замены в вооруженных силах США всех средних танков предыдущих моделей, был принят на вооружение армии США в 1953 г.
Конструктивно он продолжает линию развития танков М46 «Patton I» и М47 «Patton II» и отличается от них прежде всего броневой защитой и вооружением.


Корпус танка M48 «Patton III» представляет собой одну отливку весом 13 тонн. Толщина лобовой и бортовой брони составляет соответственно 120 и 75 мм. В соответствии с принятой на танке традиционной схемой компоновки в передней части корпуса на регулируемом сиденье располагается механик-водитель, управляющий танком с помощью штурвала, рычага переключения передач и педали тормоза. Для ведения наблюдения он имеет перископические приборы, a также инфракрасный перископ.

Танк m48

За отделением управления находится боевое отделение, в котором установлена полусферическая башня с вооружением. Как и корпус танка, башня выполнена из одной отливки. Ее вес составляет 6,3 т. Максимальная толщина лобовой брони башни 152 мм.
Основное вооружение танка M48 «Patton III» состоит из 90-мм танковой пушки M41. Ствол пушки имеет вставную трубу (лейнер), которую можно заменить в полевых условиях. Для удаления газов из канала ствола пушка снабжена эжекционным устройством. Для наведения пушки на цель используется электрогидравлический и ручной приводы.
Стрельбу из пушки может вести как командир танка, так и наводчик. Командир пользуется стереоскопическим прицелом-дальномером Т-46, a наводчик имеет перископический и телескопический прицелы. Прицел-дальномер, пушка и перископический прицел наводчика через баллистический привод связаны между собой с баллистическим вычислителем. Определенное дальномером расстояние автоматически вводится в сетки самого прицела-дальномера и прицела наводчика, т. е. они автоматически устанавливаются в положение, соответствующее замеренной дальности.


Танк m48

В системе управления огнем имеется специальный датчик, который вносит поправки на деривацию, параллакс прицела, потерю начальной скорости вследствие износа ствола, наклон цапф, несоответствие внешней и внутренней температуры.
Для ведения огня по воздушным целям на крыше башни установлен 12,7-мм пулемет. Турель пулемета имеет дистанционное управление, с помощью которого командир танка может вести стрельбу из пулемета, находясь внутри башни. На первых сериях танка М48 соосно с пушкой устанавливались два 7,62-мм пулемета. Впоследствии от одного из них отказались.

На танке M48 «Patton III» установлен двенадцати цилиндровый V-образный карбюраторный двигатель воздушного охлаждения АV-1790–5В/7/7В/7С фирмы «Континенталь». Мощность двигателя 810 л. с. при 2800 об/мин. От двигателя крутящий момент передается на расположенные сзади ведущие колеса через гидромеханическую силовую передачу «Кросс-Драйв» фирмы «Аллисон» и одноступенчатые бортовые редукторы.
В танке M48 «Patton III» использована индивидуальная торсионная подвеска с гидравлическими амортизаторами.


Танк m48

С каждой стороны корпуса имеется по шесть спаренных опорных катков, снабженных обрезиненным ободом. Верхняя ветвь гусеницы поддерживается пятью катками. Гусеница стальная с резинометаллическим шарниром.
Проходимость танка M48 «Patton III» характеризуется следующими показателями: максимальный угол подъема 30°, высота вертикальной стенки 0,9 м, ширина рва 2,59 м, глубина преодолеваемого без подготовки брода 1,2 м. После подготовки танк может преодолевать броды глубиной до 2,6 м.
Из-за использования карбюраторного двигателя запас хода по топливу относительно невелик – 112 км. Поэтому для танка M48 «Patton III» был разработан комплект из четырех дополнительных наружных баков общей емкостью 830 л. С помощью быстроразъемных соединений эти баки подключаются к топливопроводу, подающему бензин к топливоподкачивающему насосу двигателя.
В состав внутреннего оборудования танка M48 «Patton III» входят средства защиты от ОМП, обогреватель для обогрева боевого отделения и отделения управления в зимнее время, a также необходимые средства связи и танковое переговорное устройство.
Для поддержания боевых характеристик танка M48 «Patton III» на приемлемом уровне было реализовано несколько программ его модернизации.


Танк m48

Танк M48A1 в 1954 г. был оборудован стабилизаторами пушки в двух плоскостях наведения. Зенитный пулемет установлен в специальной командирской башенке.
В 1956 г. выпущен танк М48А2 с увеличенной до 46 т боевой массой за счет изменения его габаритов и усиления броневой защиты башни. В силовой установке вместо карбюраторного двигателя использован более экономичный двигатель АV-1790-8 с системой непосредственного впрыска топлива, что позволило увеличить запас хода до 260 км, a c использованием дополнительных баков – до 310 км. Пушка танка снабжена новым односекционным дульным тормозом. Для снижения инфракрасного излучения предусмотрены меры по охлаждению отработавших газов двигателя перед выбросом их в атмосферу.
На варианте танка М48А2С отсутствует натяжной ролик между ведущим колесом и задним опорным катком.

В ФРГ в конце 70-х годов 650 танков М48А2С были модернизированы в вариант M48A2GA2. На нем установлена английская 105-мм пушка L7A3, что позволяет применять унифицированные боеприпасы танков «Леопард-1», «Центурион» и М60. Его пулеметное вооружение состоит из спаренного с пушкой 7,62-мм пулемета и зенитного пулемета того же калибра, имеющего круговой сектор обстрела с углами возвышения от -10° до +75°. Последний можно размещать на турельной установке командирской башни новой конструкции, в которую встроено 8 смотровых перископов.


Танк m48

Для ведения боевых действий ночью танк оснащается комбинированным бесподсветочным прибором наблюдения ВМ8005 для механика-водителя и командира, a также бесподсветочным ночным прицелом PZB200 для командира и наводчика.
Танк М48А3 представляет собой прошедший модернизацию в 1967 г. танк M48A1, на котором установлены двигатель с непосредственным впрыском топлива AVDS-1790-2A и новая трансмиссия. На танке смонтирована новая командирская башенка, в систему управления огнем введены новые оптический дальномер наводчика M17B1C и телескопический прицел M105. По этой программе модернизованы 1600 танков.
Танк М48А4 серийно не выпускался. Он представляет собой комбинацию шасси танка М48 и башни танка М60А2 со 152-мм орудием-пусковой установкой.
Танк М48А5 создан в соответствии с начатой в 1975 г. программой модернизации танков M48A1 и М48А3. Танк вооружен нарезной 105-мм пушкой М68 с системой управления огнем танка М60. На башне установлены дымовые гранатометы. В моторно-трансмиссионном отделении смонтированы новый дизельный двигатель AVDS-1790-2D и гидромеханическая трансмиссия GMC-CD-850-6A.

Танк m48

Танковой промышленностью США было выпущено 11708 танков М48. Они поступали в основном на вооружение США и поставлялись их партнерам по НАТО, за исключением ФРГ и Греции, в сравнительно малых количествах, так как на перевооружение армий НАТО поступали в основном танки M47. Тем не менее, с 1960-х годов M48 активно экспортировались союзным США и нейтральным странам и состояли на вооружении 25 различных государств.


Войсками США танки M48 «Patton III» использовались прежде всего во Вьетнамской войне, помимо этого M48 использовались другими странами в ходе ряда локальных конфликтов, прежде всего в арабо-израильских войнах 1967 и 1973 годов и Второй индо-пакистанской войне, но также и в ряде других. Хотя с вооружения США M48 были сняты в 1980-х годах, около половины выпущенных M48, все — модернизированные до уровня M60, по состоянию на 2015 год несмотря на свою устарелость все еще остаются на вооружении различных стран.
На базе М48 создан целый ряд боевых и специальных машин, в том числе огнеметный танк М67, БРЭМ M51, БРЭМ М88, танк-мостоукладчик AVLB.

Танк m48

Технические характеристики танка M48 «Patton III»:
Боевая масса, т: 44,8;
Экипаж, чел.: 4;
Габаритные размеры, мм: длина корпуса – 6967, длина с пушкой вперед – 8811, ширина – 3632, высота – 3241, клиренс – 420;
Бронирование, мм: лоб корпуса – 102…110, борт корпуса – 51, корма корпуса – 25…35, днище -13…67, крыша корпуса – 57, лоб башни – 178, маска орудия – 114, борт башни – 51…76, корма башни – 51, крыша башни – 25;
Вооружение: 90-мм пушка M41, 1 х 12,7-мм пулемет M2HB, 1 х 7,62-мм пулемет M1919A4;
Двигатель: AVDS-1790–2A, V-образный, 12-цилиндровый, карбюраторный, воздушного охлаждения;
Мощность двигателя, л. с.: 704;
Скорость по шоссе, км/ч: 45;
Запас хода по шоссе, км: 110;
Удельная мощность, л. с./т: 14,2;
Преодолеваемые препятствия: подъем, град. – 30; стенка, м — 0,9; ров, м — 2,6; брод, м — 1,2

zonwar.ru

Средний танк М48 General Patton фото
Работы над средним танком М48 первого послевоенного поколения начались в Детройтском танковом арсенале в октябре 1950 г. Проект был готов уже через два месяца, а компания Chrysler Corporation обязалась быстро построить шесть опытных образцов. Первый экземпляр изготовили 23 февраля 1951 г., остальные — к июню 1952 г. Испытания проводились на Абердинском полигоне и выявили множество недостатков. Часть из них быстро устранили, а часть — нет. Но армия так нуждалась в новом танке (шла война в Корее), так что в апреле 1953 г. он был принят па вооружение. Танк М48 стал третьим в семействе Pattonов, М48 серийно выпускался па заводах компаний Chrysler Corporation, General Motors Corporation, Ford Motor Corporation и Alco Product. Своему имени он обязан генералу Джордж Смит Паттону, командиру подразделений бронетанковых войск, активно принимавшему участие в во Второй мировой войне.

Корпус Patton III представляет собой одну отливку весом 13 т и имеет сложную эллипсоидную форму. Толщина лобовой и бортовой брони составляет соответственно 120 и 75 мм. Боевая масса танка составила немалые 44 тонны.

Средний танк М48 General Patton фото, постоянно модернизировался и имел несколько модификаций:

  • М48А1(1954),
  • М48А2(1955),
  • М48А3(1967) па машину ставился дизельный двигатель.
  • М48А5 (1975), а также варианты для разных стран.
  • Боевая масса последней модификации М48 выросла до 49 т.
  • В США М48 Паттон сняли с вооружения в 1990 г.
  • Эксплуатация танков М48 продолжалась более полувека. Эти танки активно применялись в конфликтах во Вьетнаме и на Ближнем Востоке. В настоящее время танк стоит на вооружении и находится в строю в 13 странах мира.
  • С 1952 no 1959 г. средних танков М48 General Patton изготовлено 11703 единицы.

Компоновка машины традиционная. Механик-водитель находится в передней части корпуса на регулируемом сиденье. Для ведения наблюдения в его распоряжении находятся перископические приборы и инфракрасный перископ.
За отделением управления находится боевое отделение. Над ним установлена полусферическая литая башня с вооружением. Вес башни составляет 6,3 тонны. Толщина лобовой брони 152 мм. В башне расположены рабочие места заряжающего, наводчика и командира.

Основное вооружение Паттона состоит из 90-мм танковой пушки М41. Для удаления газов из канала ствола пушка снабжена эжекционным устройством. Танковый возимый боекомплект — составляет 60 выстрелов. Для наведения орудия на цель применены две системы, гидравлическая-основная и ручной привод. Стрельбу из пушки может производить как командир, так и наводчик. Для этого в распоряжении командира находится стереоскопический прицел-дальномер с дальностью наводки до 4400 м, а наводчик пользуется — перископическим и телескопическим прицелами. Система управления огнем танка М48АЗ была довольно совершенна даже для 1960-х гг. Ксеноновый прожектор с силой света 1 миллион свечей был механически связан со стволом пушки и прицелом наводчика и использовался для освещения цели как видимым, так и инфракрасным лучом света.

Прицел-дальномер, пушка и перископический прицел наводчика через баллистический привод связаны между собой и в то же время с баллистическим вычислителем,. Для защиты от возможного воздушного противника на его крыше установлен пулемёт с дистанционным управлением калибра 12,7- мм . Что позволяет вести огонь находясь внутри башни, не покидая танк.

На первой серии танка М48 с пушкой было спарено два пулемёта калибра 7,62-мм. Впоследствии от одного из них отказались. Боекомплект — 5900 патронов калибра 7,62 мм и 180 патронов калибра 12,7 мм. На средний танк М48 General Patton III ставил V-образный 12- цилиндровый  бензиновый карбюраторный двигатель воздушного охлаждения AV-1790-5B, мощностью 810 л.с фирмы Continental. Мотор, объединённый в один блок с трансмиссией, размещен в моторно-трансмиссионном отделении вдоль продольной оси.

Не смотря на внушительную ёмкость внутренних топливных баков 757 литров, запас хода составлял всего 113 км. Для увеличения проблемы малого запаса хода, на кормовую часть среднего танка М48 General Patton, на раме установили дополнительно четыре внешних 200-литровых бочки, использовали их исключительно на марше. Они подключались к топливопроводу, ведущему к бензиновому насосу двигателя. Что позволило увеличить запас хода вдвое. Перед боем бочки демонтировались или экстренно сбрасывались. Бензиновый двигатель, установленный на ранней модификации танка, был весьма пожароопасен, и на М48АЗ его сменил дизельный Continental AVDS-1790-2A мощностью 560 кВт (750 л.с.).

Конструкция литого корпуса танка М48 включала днище овальной верхнюю большими конструктивными углами наклона и подворота броневых поверхностей, на предыдущем были коробчатые.

На танке использована индивидуальная торсионная подвеска с гидравлическими амортизаторами. Ходовая часть состоит из шести спаренных обрезиненных опорных катков па борт и пяти поддерживающих. Гусеница стальная с резинометаллическим шарниром и резиновыми подушками. В состав внутреннего оборудования входят средства защиты от оружия массового поражения, обогреватель для экипажа, а также средства связи и переговорное устройство.

Танк m48

toparmy.ru

Танки M48 «Паттон» участвовали во многих вооружённых конфликтах.

Индо-пакистанская война 1965 года

Боевым дебютом M48 стала индо-пакистанская война 1965 года. К этому времени в Пакистан было поставлено 202 танка M48.

Первые боевые столкновения с участием танков M48 произошли 7 апреля. Они мелкими группами участвовали в перестрелках на индийской границе. 26 апреля приграничные столкновения прекратились и в мае снова возобновились. Как отмечали исследователи против легковооруженной пехоты M48 действовал успешно.[28]

Полномасштабные боевые действия начались 1 сентября со вторжения около 70 пакистанских «Паттонов» в составе пяти рот из двух полков на индийскую территорию в долине Южного Кашмира по направлению к мосту в Акхнуре и Чамбу.[29] Путь пакистанцам преграждала лишь рота C 20-го полка из 14 лёгких танков AMX-13. В первом танковом бою индийские танки уничтожили 3 танка M48, потеряв 1 AMX-13 подбитым.[30] Примерно через час после пакистанского вторжения по танкам НУРСами нанесли удар индийские самолёты «Вампир» и «Мистэр». Огнём зенитных пулемётов танкисты «Паттонов» сбили один «Вампир».[31] Бой продолжался два дня и пакистанское наступление было остановлено в этом секторе. В наземном бою индийцы потеряли почти всю роту C, на 2 сентября в ней осталось лишь 3 танка.[32][33]. При этом огнём AMX-13 было уничтожено около 10 M48[34]. Всего было заявлено полное уничтожение 13 или 14 пакистанских M48, ещё много было повреждено[35], включая от налётов авиации[36][37], но позже индийцы уточнили что в это число входят также 3 индийских танка AMX-13, по ошибке уничтоженных индийской авиацией.[38]

В период 8-10 сентября произошло крупнейшее танковое сражение этой войны. 1-я бронетанковая дивизия в составе около 270 танков M47, M48, «Шерман» и лёгких M24 перешла границу и захватила индийский город Кхем-Каран[39]. Обнаружив пакистанское выдвижение, индийские войска подготовили оборону в холмистой местности. Индийцы могли противопоставить им бригаду из 135 танков «Центурион», «Шерман» и лёгких AMX-13. Атака пакистанских танков на индийские позиции при деревне Асал-Уттар завершилась провалом — 97 пакистанских танков было уничтожено и захвачено, индийцы потеряли 32 танка. Пакистанцы прозвали Асал-Уттар «кладбище Паттонов». Неудачный дебют сказался на репутации танков M48 «Паттон» среди танкистов всего мира.

«Паттоны» 6-й бронетанковой дивизии вели сражение за Чавинду. Здесь потери пакистанцев были не намного выше индийских, однако 17 M48 осталось на индийской территории. Индийцы потеряли множество «Центурионов» из состава своей 1-й Бронетанковой дивизии.[40][41][42][43]

Две трети потерь пакистанских танков составляли «Паттоны». Всего в ходе войны было подбито около 200 танков M48 и M47. Несколько десятков достались индийцам в качестве трофеев.[44]

Война во Вьетнаме

Изначально новые танки планировалось испытать в ограниченном количестве в составе сухопутных войск. Несмотря на это, моряки первыми привезли танки во Вьетнам в марте 1965 года. Первые боевые столкновения произошли летом. Первой крупной операцией с участием M48 стала операция «Старлайт». В ходе неё был разгромлен батальон северовьетнамской пехоты, из 12 задействованных танков 7 были выведены из строя: 6 были подбиты и 1 уничтожен.[45] К концу года 3-й танковый батальон КМП США имел во Вьетнаме 65 линейных M48 и 12 огнемётных M67.

В сентябре 1966 года во Вьетнам прибыл 2-й батальон 34-го танкового полка. Во время проведения первой крупной операции в составе 1-й пехотной дивизии сразу 34 танка M48A3 застряли в грязи, что составляло больше половины машин, операция была временно приостановлена.[46]

2 декабря 1966 года американская колонна под прикрытием 1-й роты 11-го танкового полка в районе Сой Ката попала в засаду 275-го пехотного батальона северовьетнамцев. Огнём танков M48 и ACAV северовьетнамцы были разбиты, потеряв 93 человека убитыми и отступили.[47]

31 декабря 1967 года конвой из 60 грузовиков под прикрытием 11 единиц бронетехники (2 танка M48 роты C 5-го полка, 8 БТР ACAV и 1 миномётная установка) не доехав до лагеря «Blackhorse» попал в засаду пехоты. В течении всего 10 минут машины эскорта были разбиты огнём Вьет Конга: выведены из строя оба танка, семь ACAV и миномётная установка, 42 американца были убиты и ранены. Вьет Конг потерь не понёс (ни убитыми, ни ранеными).[48]

В начале 1968 года несколько сотен американских M48 участвовали во время новогоднего наступления. Наиболее крупные сражения с участием «Паттонов» произошли за Кхесань, Хюэ, Лонгвинь и Сайгон. Во время обороны опорного пункта Кхесань участвовало пять танков M48. В Хюэ совместно с южновьетнамскими M24 и M41 оборонялись два M48 и два M67. «Паттоны» сыграли решающую роль в этом тяжёлом сражении. Один M48 был уничтожен.[49] В ходе наступления ДРВ и южновьетнамские партизаны впервые стали массово использовать новейшие противотанковые гранатомёты РПГ-7, что привело к большим потерям среди танкистов, особенно у бензиновых M48A1. Как указывал полковник армии США Фредерик Ольдинский, служивший во Вьетнаме инструктором, если гранаты РПГ-2 в большинстве случаев броня M48 выдерживала, то попадание из РПГ-7 в любую точку танка пробивало броню.[50]

В январе 1969 года средние M48 «Паттон» стали заменяться лёгкими танками M551 «Шеридан», амерканские танкисты крайне отрицательно восприняли эту замену, так как «Шериданы» не обеспечивали надёжной защиты экипажа от РПГ и мин в отличии от M48.[51]

3 марта 1969 года возле Бен Хета произошел единственный танковый бой между американскими M48 и северовьетнамскими танками. Опорный пункт обороняемый 5 «Паттонами» 69-го батальона был атакован ротой из 8 лёгких танков ПТ-76 202-го полка. В ходе непродолжительной перестрелки два ПТ-76 и один M48 были подбиты, после чего северовьетнамцы отошли.[52]

Американские подразделения, имевшие танки M48:

  • Рота A 1-го полка армии США (придана 23-й пехотной дивизии): август 67 — апрель 72
  • Рота B 1-го полка армии США (придана 4-й пехотной дивизии): август 67 — октябрь 70
  • Рота A 4-го полка армии США (придана 1-й пехотной дивизии): октябрь 65 — апрель 70
  • Рота C 4-го полка армии США (придана 25-й пехотной дивизии): февраль 66 — апрель 70
  • Рота C 5-го полка армии США (придана 9-й пехотной дивизии): январь 67 — октябрь 70
  • Рота A 10-го полка армии США (придана 4-й пехотной дивизии): сентябрь 66 — ноябрь 71
  • Рота A 11-го танкового полка армии США: сентябрь 66 — март 71
  • Рота B 11-го танкового полка армии США: сентябрь 66 — апрель 72
  • Рота C 11-го танкового полка армии США: сентябрь 66 — март 71[53]
  • 2-й батальон 34-го танкового полка армии США (придан 25-й пехотной дивизии): август 66 — декабрь 70[54]
  • 1-й батальон 69-го танкового полка армии США (придан 4-й пехотной дивизии): март 66 — апрель 70[55]
  • 1-й батальон 77-го танкового полка армии США (придан 5-й пехотной дивизии): июль 68 — июль 71[56]
  • 1-й танковый батальон КМП США: март 66 — март 70
  • 3-й танковый батальон КМП США: март 65 — октябрь 70
  • 5-й танковый батальон КМП США (без 3-й роты): июль 67 — ноябрь 69[57]
  • Штатный состав роты включал 17 танков M48, батальона — 57 танков M48, 11-го полка — 132 танка M48.

Максимальное число танков M48 было достигнуто в середине 1968 года, когда прибыли все подразделения.[58] Армия США имела более 400 танков M48, КМП США имели более 150 танков M48, всего примерно 600 машин.[59]

С 1965 по 1968 год США из за боевых повреждений безвозвратно потеряли 120 «Паттонов». С 1969 по 1972 M48 использовались куда меньше (были заменены M551) и безвозвратные потери составили 3 M48A3, возможные потери «Паттонов» других модификация в этот период неизвестны.[60] Незадолго до ухода американцев, во время операции Lam Son 719, прошло первое крупное использование бронетехники южновьетнамцами (лёгкие танки M41), которое завершилось полным разгромом южновьетнамской бронетехники. Выяснив что танки M41 не в состоянии противостоять Т-54[61], генерал Крейтон Абрамс приказал вооружить один южновьетнамский полк средними танками M48A3.[62] 54 M48A3 было передано южновьетнамцам, которые встали на вооружение 20-го батальона 1-й танковой бригады.[63] Интересный момент, что в SIPRI указано что в 1971 году Южный Вьетнам получил 107 танков M48, если это было так то такие танки должно было получить ещё одно южновьетнамское подразделение.[64]

В ходе «Пасхального» наступления в 1972 году Южный Вьетнам имел 20-й танковый батальон, в котором к этому времени в боеспособном состоянии оставалось 42 «Паттона» из 54.[65] Ему удалось на некоторое время приостановить наступление северян заняв 2 апреля оборону вдоль реки Куа Вьет. Танки полка из засады расстреляли несколько колонн бронетехники северян. 27 апреля, когда оставшиеся танки полка стали отходить на юг для перегруппировки, батальон южновьетнамских солдат принял их движение за отступление и в панике разбежался, фактически без боя сдав линию обороны.[66] 2 мая Куанг Три пал, в полку к этому времени ни осталось ни одного танка. Как говорили в штабе полком было уничтожено более 90 Т-54 и ПТ-76.[67] В связи с потерей Южным Вьетнамом всех своих M48, США, начиная с 4 мая, самолётами C-5A Galaxy[68] поставили южанам ещё 120 M48A3 в мае 1972 года, 72 в октябре[69] и 59 в ноябре.[70][71] С октября 1973 года по март 1975 года США поставило во Вьетнам 74 танка M48.[72] О поставках в первую половину 1973 года информация неизвестна, таким образом известно о 325 танках M48A3, полученных после «Пасхального» наступления.

В середине 1974 года южновьетнамские «Паттоны» участвовали в сражениях в районе «Железного треугольника» под Сайгоном, северовьетнамцев ценой больших потерь удалось разбить. Только за три последних дня июня было уничтожено 11 M48.[73]

В начале 1975 года по данным Пентагона у Южного Вьетнама оставалось около 250 танков M48A3 из 325 полученных и около 300 M41, также небольшое число трофейных имели северовьетнамцы (по заявлениям западного исследователя Александра Гиллеспая, у южан в 1975 году было 600 танков M48, если сравнить это с данными Пентагона, то скорее всего в это число включены танки M41)[74] В марте северяне начали последнее наступление, в котором северовьетнамские Т-54 и трофейные M48 сражались с южновьетнамскими «Паттонами». 30 апреля северовьетнамские «Паттоны» 202-го бронетанкового полка участвовали во взятии Сайгона.[75] Все 250 южновьетнамских M48 были уничтожены или захвачены в качестве трофеев.[76]

Таким образом, за всю войну США и Южный Вьетнам по минимальной оценке безвозвратно потеряли около 500 танков M48. Батальон трофейных танков M48A3 Северный Вьетнам передал ГДР, из которых было сформировано диверсионное спецподразделение.[77] Советскому Союзу вьетнамцы передали один M48.

Шестидневная война

Ещё одним конфликтом в котором участвовали танки M48, стали арабо-израильские войны. 5 июня 1967 года началась Шестидневная война. 250 танков M48 «Паттон», включая 117 боеготовых, имел Израиль и 297 M48 имела Иордания. В ходе войны арабы задействовали «Паттонов» больше чем израильтяне. Все боеготовые M48 (102 M48A2 с 90-мм пушками и 15 M48A3 с 105-мм пушками) использовались на египетском фронте. Израильские M48 состояли на вооружении 84-й бронетанковой дивизии (около 250 танков, включая M48) под командованием генерала Исраэля Тала. Их задачей было наступление на северном участке Синая по направлению к Рафаху, который обороняла 7-я пехотная дивизия египтян (100—150 танков, в том числе 40 тяжёлых ИС-3).

В бою 5 июня за железнодорожную станцию и город Рафах экипажи израильских M48 дрались с египетскими Т-34-85 и тяжёлыми ИС-3 из состава танковых подразделений 7-й египетской пехотной дивизии. При продвижении к городу не менее 6 M48 подорвалось на минах. Лобовую атаку передового отряда 7-й танковой бригады полковника Гонена в составе двух рот «Центурионов» египтяне смогли отбить, тогда батальон М48 под командованием майора Эхуда Элада обошел Рафах и нанес удар двумя колоннами. 90 мм снаряды не смогли пробить лобовую броню ИС-3 на нормальных дистанциях боя.[78] В этом случае израильтяне использовали преимущества мобильности и скорострельности средних M48. Потеряв несколько «Паттонов» израильтянам удалось отбросить арабов с северной окраины города и устремиться к населенному пункту Эль-Ариш. В ход сражения вмешался генерал Тал, он не стал дожидаться резервов и принял рискованное решение — оставшиеся «Центурионы» вновь пытаются атаковать вдоль шоссе, а батальон «Паттонов» обходит позиции арабов с юга. В тяжёлом бою за Джиради M48 сумели одержать победу. Все, без исключения, «Паттоны» батальона получили попадания снарядов или минометных мин, командир батальона погиб. Батальон «Паттонов» Ури Барома в бою за Рафахский перекрёсток уничтожил около дюжины египетских Т-34-85 и 15 ИС-3М.[79][80] Всего на египетском фронте было выведено из строя 50 израильских M48: 39 из 102 M48A2 и 11 из 15 M48A3.[81]

Параллельно, израильская армия атаковала иорданские позиции в Иерусалиме. Израильским «Центурионам»,«Шерманам» и лёгким AMX-13 противостояли 40-я и 60-я бронетанковые бригады Иордании, имевшие на вооружении 297 танков M48, из которых 170 было задействовано. По данным С. Залоги в течение первого дня 60-я бригада потеряла от израильских авианалётов больше половины от задействованных танков (по данным К. Поллэка иорданцы списывали на израильскую авиацию все свои неудачи в войне; после войны американские военные провели исследование, показавшее, что менее 2 % всех потерь арабских танков произошли от действий ВВС Израиля[82]). На второй день в бригаде осталось только шесть танков. В 40-й бригаде осталось только восемь от задействованных танков, погибло 79 и ранено более 320 танкистов, но ей удалось уничтожить значительное количество израильской бронетехники. Около 100 M48 было захвачено Израилем, многие из которых встали на вооружение армии Израиля. Израильтяне потеряли 112 танков и не меньшее количество других бронемашин, по большей части от огня M48 и M47.[83][84]

Война на истощение

Уже через несколько месяцев после окончания Шестидневной войны два израильских M48 было поражено египетскими ПТУР «Шмель».[85]

В декабре 1967 года иорданский БРЭМ на базе танка M48 был выведен из строя на границе в результате удара израильских штурмовиков Mystere.[86]

21 марта 1968 года состоялось крупнейшее танковое сражение в ходе войны на Истощение. Иордания в нём задействовала 60-ю бронетанковую бригаду, в числе около 100 танков M47/48, израильтяне задействовали 47 танков «Центурион» и «Супер-Шерман». В ходе столкновений с израильской армией 60-я бригада потеряла 33 «Паттона» выведенными из строя, из которых 2 было захвачено израильтянами, 11 уничтожено и 20 подбито.[87] Израильтяне потеряли 34 танка выведенными из строя, из которых 3 «Центуриона» и 1 «Супершерман» были захвачены иорданцами.[88][89][90]

20 апреля 1969 года взвод израильских танков M48 был направлен для уничтожения египетской вышки корректировки артиллерийского огня к северу от Суэца. С 21-го выстрела вышку удалось поразить.

Черный Сентябрь

В ходе гражданской войны в Иордании правительственные «Паттоны» вели бои с палестинцами. Для взятия Аммана королевские силы задействовали 60-ю танковую бригаду (более 100 M47/48), 4-ю механизированную дивизию (БТР M113) и 1-ю пехотную дивизию.

17 сентября 1970 года 60-я бригада начала наступление. Использование танков без адекватной поддержки пехоты в городских условиях привело к значительным потерям от огня РПГ советского производства. Утром 19 сентября палестинцы отбили атаку «Паттонов», при этом заявив об уничтожении 10 из них.[91] Война закончилась победой правительственных сил и изгнанием палестинцев, но вместо запланированных двух суток операция продлилась 10 месяцев.[86][92]

Индо-пакистанская война 1971 года

Во время Индо-пакистанской войны 1971 года пакистанские M48 снова встретились в бою с индийскими танками. Около 150 таких танков имелись только в Западном Пакистане.

Первый крупный танковый бой с участием M47/48 произошёл 10-11 декабря. В ходе штурма Найнакота индийские танки Т-55 14-го полка вели танковые бои с «Паттонами» 33-го полка. Индийцам удалось захватить и удержать Найнакот. От огня индийских танков пакистанцы потеряли не менее 9 «Паттонов», при этом ни одного индийского танка не было уничтожено.[93]

Участвовали в крупнейшем танковом сражении третьей индо-пакистанской войны — битве за реку Басантар.[94] Индийское наступление в направлении Басантара началось 10 декабря. В ночь с 10 на 11 декабря индийцы захватили комплекс Дехлра-Чакра, было уничтожено и захвачено 6 «Паттонов». 16 декабря пакистанские «Паттоны» 8-й бронетанковой бригады провели несколько контратак с целью помешать захватить плацдарм индийскими войсками на берегу реки Басантар (8-я бригада имела на вооружении 2 полка танков M47/M48, 1 полк лёгких танков M24 и 1 полк самоходных орудий M36). В индийской атаке участвовала 16-я бронетанковая бригада (танки «Центурион») и 2-я (танки Т-55). Наиболее ожесточённое столкновение произошло между 13-м полком 8-й бригады и 17-м полком 16-й бригады. Во время начальной стадии сражения три индийских танка «Центурион» отражали контратаки пакистанцев. Первую атаку они сумели отбить. Во время второй атаки их атаковала целая рота «Паттонов» (13 танков). В результате танкового боя вся рота пакистанцев была уничтожена, при этом все три индийских танка были выведены из строя. Индийцам удалось удержать плацдарм.[95][96][97] Только за этот день пакистанцы потеряли 46 — 48 «Паттонов».[98][99] Утром пакистанцы вновь провели контратаку силами танкового полка, индийский пехотный батальон при поддержке роты танков («Центурион») отбил атаку, уничтожив около 30 «Паттонов». Сколько всего потеряли пакистанцы за 6 дней боёв у Басантара точно неизвестно, по отрывочным сведениям около 90 танков, в основном M48, индийские потери составили 23 танка, из них 10 безвозвратно.[100] В этот же день война закончилась.[101]

Война Судного дня

К началу войны Судного дня на вооружении армии Израиля имелось 445 танков M48 «Магах», все модернизированные со 105 мм пушками и дизельными двигателями. Они находились на вооружении 14-й (9-й, 52-й и 184-й батальоны), 401-й (46-й, 79-й и 195-й батальоны), 421-й (257-й, 266-й и 599-й батальоны) бронетанковых бригад, 19-м батальоне 204-й механизированной бригады, также некоторое количество танков имелось в 196-м батальоне 460-й бронетанковой бригады. С арабской стороны танки M48, также модернизированные, использовала Иордания, перед войной, США восстановили численность иорданских «Паттонов» до 283 машин.[84]

3 октября 252-я дивизия получает распоряжение о порядке действий по тревоге. 4 октября 252-я дивизия получает информацию о массовом сосредоточении египетских войск у западного берега Суэцкого канала. В момент начала войны Израиль в первом эшелоне обороны в составе 252-й дивизии располагает 224 танками M48, 44 «Центурионами» и 15 M60. Первая штурмовая группа египтян насчитывала 4000 солдат, под прикрытием танков, БРДМ и орудий на западном берегу.

6 октября Египет начал наступление, основной удар на себя приняли бригады 252-й бронетанковой дивизии, вооружённой по большей части танками M48. У израильтян было 6 с половиной часов до того как египетские инженеры проделают проходы в песчаной насыпи и в бой пойдут египетские танки. В первые минуты войны штаб 9-го танкового батальона в Белюзе был уничтожен крылатой ракетой с египетского Ту-16.[102] Египтянами была отбита контратака 14-й бронетанковой бригады, единственной находившейся вблизи канала. После столкновений с египетской пехотой, вооружённой РПГ-7 и ПТУР «Малютка» и БРДМ к утру в бригаде осталось только 14 танков из 54, погибло 82 танкиста и солдата. 401-я бригада попала в засаду 18-й египетской пехотной дивизии и танков Т-62 15-й бригады и к утру в ней осталось 23 боеспособных танка из 104.[103] В районе Большого Горького озера израильские M48 14-й бригады смогли приостановить наступление 130-й амфибийной бригады, израильские танки подбили до 25 ПТ-76 и БТР-50. Основной задачей израильских «Паттонов» была оборона 16-ти опорных пунктов. Так, несколько взводов израильских M48 были отправлены для обороны форта Лахтзанит. Египетской пехоте удалось захватить крепость, подбив два «Паттона». Немногим позже, египтяне подбили ещё три M48, ведя огонь уже из захваченной крепости. Следующая колонна попала под огонь двух египетских танков на другой стороне канала и вынуждена была отступить. По состоянию на 7 утра 7 октября 252-я дивизия потеряла 169 танков, по большей части M48 и 345 человек личного состава погибшими, ещё несколько сотен человек потеряли гарнизоны опорных пунктов.[104] Египтяне за этот же период потеряли всего 20 танков из 850 форсирующих канал и 280 человек погибшими. Из 16-ти фортов израильтяне удержать смогли только 2. Разгромленная 252-я дивизия была переведена в полосу наступления 3-й армии, 460-я бригада была передана в состав 162-й дивизии и 14-я в 143-ю. Из за чего в дивизии осталось всего около 30 боеспособных танков, но в её состав были включены резервные 164-я бригада (танки «Центурион») и 875-я (танки «Супер-Шерман»).[105]

8 октября израильские «Паттоны» 14-й и 460-й бригад вели танковое сражение в районе Кантары, а 252-я дивизия целый день получала подкрепления 164-й и 875-й бригад. При этом в полосе наступления 2-й армии израильтяне были разгромлены, а в полосе наступления 3-й армии M48 401-й бригады показали себя неплохо. 9 октября, 421-я бригада атаковала египетские позиции возле «Китайской фермы». Там она попала под сосредоточенный огонь Т-54 и Т-55 24-й бригады, потеряла 36 танков и вынуждена была отступить. За неделю боёв Израиль в Синае потерял 610 танков, в основном M48, египтяне потеряли 240 танков, в основном Т-55.

Вечером 13 октября египетским снарядом был убит командир 252-й дивизии генерал Адам Мандлер. 14 октября, M48 14-й бригады 143-й дивизии остановили наступающие египетские Т-55 1-й бригады, подбив около 50 танков. 143-я дивизия за день потеряла 20 танков M48 и M60. «Паттоны» 421-й бригады при поддержке пехоты остановили Т-55 3-й бригады египтян, было подбито несколько десятков танков.[106]

В конце 15 октября M48 14-й бригады участвовали в жестокой танковой битве за «Китайскую ферму». К этому времени численность бригады была восстановлена до 97 танков (44 M48 и 53 M60) из остатков разбитых батальонов. В двух столкновениях с ротой Т-55 1-й бригады израильтяне уничтожили 2 египетских танка потеряв около 25 своих M48 и M60. К 4 ночи 16 октября в 14-й бригаде остался 41 танк, погибло больше 120 танкистов и солдат. К 9 утра 16 октября в бригаде осталось 27 танков и она отступила к форту Лакекан для восполнения потерь.[107] К концу 16 октября 162-я и 143-я израильские дивизии, ценой огромных потерь смогли прорвать позиции 21-й египетской дивизии. 17 октября израильские «Паттоны» стали переправляться на западный берег. Танки проходили переправу пом мощным огнём египтян, в результате в Суэцком канале утонуло несколько десятков израильских танков.[108]

22-го октября для усиления 252-й дивизии с Голанских высот была переведена 179-я бригада (танки «Центурион»). В этот день по скоплению израильской техники 401-й бригады в районе Деверсуара попала египетская баллистическая ракета Р-17.[109] Перешедшие 14-я и 421-я бригады начали наступление на Исмаилию и 460-я на Суэц. Египтяне потеряли город Фаид, танки успели уничтожить в тылу несколько батарей ПВО, но ни Суэц, ни Исмаилию взять не удалось.[110][111]

Несколько израильских M48 было уничтожено в послевоенных столкновениях.[112]

В Октябрьской войне, также как и в Шестидневной израильские M48 принимали участие только на египетском фронте. Только 19 процентов подбитых израильских «Паттонов» подлежали восстановлению против 55 процентов у Т-55, которые были главными противниками израильских M48[113]. Очень высокими были потери израильских танкистов. Только 14-я бригада потеряла 415 человек личного состава погибшими.[114] По израильским данным, Египет захватил 229 израильских танков[115], в том числе около 150 M48.

Турецкое вторжение на Кипр

Во время вторжения на Кипр в 1974 году был задействован один турецкий батальон M48 из 5-й бронетанковой бригады в составе около 55 танков. Участвовали в двух крупных боях. 14 августа, при взятии Мия Милии, турецкие танки не понесли потерь из-за практического отсутствия у греков-киприотов противотанковых средств. В этот же день, для штурма греческого полкового лагеря на севере Никосии была задействована рота танков в составе 17 M48. В этом случае, имея артиллерийскую поддержку, грекам-киприотам удалось отсечь турецкую пехоту от танков и отбить атаку. Один M48 получил попадание артиллерийского снаряда и взорвался. 16 августа турки предприняли вторую попытку штурма и задействовали две роты танков M48. Лагерь удалось окружить и захватить, однако при дальнейшем движении колонна танков была расстреляна из безоткатных орудий и четыре M48 сгорели на улицах Никосии.[116][117][118][119][120][121][122]

Ирано-иракская война

Иранские M48 участвовали в войне с Ираком. На начало войны у Ирана имелось 240 танков M48A5. Перед началом войны они имелись в Ширазе (несколько батальонов 37-й танковой бригады), Курдистане (1-я танковая бригада 28-й механизированной дивизии) и Хузестане (батальон 37-й танковой бригады).[123]

Основным сражением в котором участвовали иранские M48 стала битва за Хорремшехр и Абадан. 10 октября 1980 года Ирак подошёл к подступам к городам. Хорремшехр и Абадан обороняли M48 из 37-й бригады и «Чифтены» из 92-й дивизии. Ирак в наступлении задействовал две бронетанковых дивизии, вооруженных Т-62 и Т-55. 14 октября иранские позиции атаковала иракская 23-я механизированная дивизия, M48 с легкостью смогли остановить бронетранспортёры, иракцы были отброшены с большими потерями. 24 октября пал Хорремшехр и иранцы отошли к Абадану. К 21 сентября 1981 года иранцы потеряли в этом районе 250 танков, 37-я бригада была практически полностью уничтожена потеряв около 150 M48, но Абадан иракцы так и не смогли взять.[124][125]

Трофейные M48 Ирак принимать на вооружение не стал и в 1986 году продал большую их часть через ОАЭ по высокой цене назад Ирану.[126][127][128] В 1988 году Ирак продал несколько трофейных M48 Иордании. Есть неподтверждённая информация что Иран в ходе войны приобрёл 80 M48 у Греции, 80 у Вьетнама и несколько десятков у Пакистана.[129]

Проблем с запчастями иранские M48 в ходе войны не испытывали, их Ирану в большом количестве поставляли Израиль, Южная Корея и Тайвань.[130]

Марокко

Марокко обладал тремя батальонами «Паттонов» в 1980-х и получил 114 M48 с 90 мм орудиями и 65 M48A5 со 105 мм орудиями. Эти танки принимали небольшое участие в боях с Полисарио.[131]

Подробной информации о применении этих танков в Сахаре очень мало. Например, известно что в ходе наступления Полисарио с 13 октября по начало ноября 1984 года, было разгромлено несколько марокканских укрепрайонов, обороняемых танками. В результате боёв было уничтожено 13 танков M48 и SK-105.[132]

Ливанская война

В июле 1958 года батальон M48 США участвовал в операции на территории Ливана. Было задействовано 87 танков M48, 15 в первой группе высадившихся и 72 во второй.[133]

В ходе войны 1982 года были задействованы около 200 израильских танков M48 «Магах» в составе шести батальонов, по три из 734-й и 943-й танковых бригад 90-й резервной дивизии.[134] На танки, кроме 105-мм орудий, была установлена динамическая защита. Тем не менее случаи уничтожения танков кумулятивными боеприпасами в ходе войны всё же имелись. Например, 9 июня из РПГ-7 был уничтожен M48 360-го батальона, погибли три из четырёх членов экипажа.

Известный бой с их участием произошел 10 июня, когда израильское командование отправило войска для преследования ошибочно принятых за отступающих частей 1-й сирийской дивизии. 362-й батальон с танками M48A3, которой пытался преследовать сирийцев, к полуночи 10 июня, попал в засаду возле Султан-Якуб и потерял большую часть своих сил, спешившие на помощь 363-й батальон и части 880-й дивизии также понесли потери. В ходе боя израильтяне безвозвратно потеряли 8 танков M48A3, 4 из которых были захвачены сирийцами. Лишь 10 бронемашин из 362-го батальона вырвались из засады неповреждёнными. Один из захваченных «Магахов» позже проехал в составе сирийского парада в Ливане, ещё один «Магах» был подарен Советскому Союзу.[135][136][137]

В 1983 году около 100 M48 США поставили армии Ливана. Они принимали активное участие в ходе гражданской войны. 7 M48 попало в армию Южного Ливана, в ходе конфликта все они были уничтожены или захвачены.

Ливанские M48 принимали участие в конфликте в Северном Ливане в 2007 году.[138]

ru-wiki.org

История создания танка M48 — Patton III

В середине 1950 года Детройтским арсеналом было принято решении о разработке нового танка в связи с тем, что ново-разработанный танк M47(Patton II) являлся просто продолжением серии танка M26, который разрабатывался еще во время Второй мировой войны. А в то время участвующий в Корейской войне танк M46(Patton) пусть и справлялся с корейскими «тридцатьчетверками», но орудие Т-34-85 бронебойным снарядом без каких-либо проблем пробивало лобовую броню М46.

Танк m48

Это не устраивало американское командование, поэтому еще до принятия на вооружение М47, начались работы над совершенно новым танком — М48. Работы над этим танком начались в октябре 1950 года в Детройтском танковом арсенале. За основу был взят тяжелый танк Т43, и М48 на самом деле попросту является мини-версией этого танка. Корпус танка был своеобразный, литой формы, которая позволяла максимально повысить уровень защищенности танка. Инженеры из ДТА** закончили проект всего за два месяца. Потом они передали чертежи танка компании «Крайслер» и дали задание построить шесть опытных образцов техники.

Танк m48

Постройка заняла в 6 раз больше времени, чем его проектирование. Первый прототип сошел с конвейеров завода «Крайслер» через год после получения заказа, а именно 23 февраля 1951 года. Последующие пять экземпляров техники были построены в июне 1952 г. Однако по меркам разработки танков — это не так много. Следует отметить то, что башня строилась не специально под калибр 90-мм, а так сказать «на вырост», чтобы в дальнейшем при модернизации можно было заменить калибр орудия на более крупный. На начальной стадии маленький калибр орудия относительно башни позволил сделать углы наклона в башне около маски орудия более острыми. Экипаж нового танка предполагалось уменьшить до 4-рех человек, убрав стрелка-радиста. Это позволило снизить объем сильно-бронированого участка и переместить механика-водителя на удобное для него место.

Испытания танка проводились на Абердинском полигоне вплоть до конца 1952 года. Испытания выявили очень много недостатков, которые наспех залатали, оставив ряд серьезных проблем. Но войска США нуждались в новом танке, и в апреле 1953 года он был принят вооружение.

Собранные на скорую руку танки М48 оказали медвежью услугу американским солдатам. Они часто выходили из строя, ломались практически на ровном месте и отправлялись на завод для ремонта и доработки. При этом заводы отказывались принимать то, что с танками что-то не так и продолжали строить М48, невзирая на упреки со стороны военных.

Одной из основных проблем М48 был малый запас хода. Он составлял всего 120 км, для сравнения у МС-1(Т-18) эта цифра была 100 км. Дабы увеличить запас хода, сзади устанавливались четыре 200-литровые бочки, которые затем соединялись насосами с топливным отделением.

Вооружение така М48 — Patton III

Рассмотрим две пушки: 90-мм M41 / 105-мм М68

  • Углы вертикальной наводки , град.: -9°…+19° / -9°…+20°
  • Боекомплект: 60 / 54
  • Начальная скрость БПС, м/с: 1165 / 1478
  • Начальная скорость КС, м/с: 1219 / 1173
  • Начальная скрость ОФС, м/с: 732 / 732
  • Скорострельность, выстр./м: до 7 / до 8

Тактико-Технические Характеристики:

Здесь будут характеристики версии танка М48А3, т.к. он более всего распространен и скорее всего именно он будет введен в игру.

  • Масса, т — 47
  • Экипаж, ч. — 4
  • Длина корпуса, мм — 6967
  • Длина с пушкой вперёд, мм — 8811
  • Ширина корпуса, мм — 3632
  • Высота, мм — 3241

Бронирование:

  • Лоб корпуса (верх), мм/град. — 110 / 60°
  • Лоб корпуса (низ), мм/град. — 102 / 53°
  • Борт корпуса, мм/град. — 51…76(спереди толще) / 0°
  • Корма корпуса (верх), мм/град. — 35 / 30°
  • Корма корпуса (низ), мм/град. — 25 / 60°
  • Днище, мм — 13…67. Ближе к нижней лобовой детали становился толще.
  • Крыша корпуса, мм — 57
  • Лоб башни, мм/град. — 110/ 0°
  • Маска орудия, мм/град. — 114 / 30°
  • Борт башни, мм/град. — 76 / 0°
  • Корма башни, мм/град. — 51 / 0°
  • Крыша башни, мм — 25

Двигатель и характеристики подвижности:

  • Дизельный, л.с. — 750
  • Максимальная скорость, км/ч — 48
  • Запас хода по шоссе, км — 500
  • Удельная мощность, л.с./т — 16
  • Преодолеваемый подъём, град. — 30°

Боевое применение и эксплуатация:

  • Война во Вьетнаме (1957—1975; США, Южный Вьетнам)
  • Вторая индо-пакистанская война (1965; Пакистан)
  • Шестидневная война (1967; Израиль, Иордания)
  • Третья индо-пакистанская война (1971; Пакистан)
  • Октябрьская арабо-израильская война (1973; Израиль)
  • Вторжение Турции на Кипр (1974; Турция)
  • Гражданская война в Ливане (1975—1990)
  • Ирано-иракская война (1980—1988; Иран)
  • Операция «Мир Галилее» (1982; Израиль)
  • Миротворческая операция в Сомали (1992—1995; Пакистан)
  • Конфликт в Северном Ливане (2007)

По состоянию на 2010 год М48 в основном находятся на вооружении стран Ближнего Востока, Европы и Азии. Самой крупной страной, использующей данные танки, считается Турция (По состоянию на 2010 год в турецкой армии стоят на вооружении 2876 танков М48А5Т1/Т2). В США все танки М48 были сняты с вооружение уже к 1990 году.

Модификации танка:

M48A1

Танк m48

M48A1 — В августе 1953 изменена форма командирской башни. Теперь она была более приплюснутой. А также в командирскую башенку был установлен пулемет калибра 12,7-мм, который значительно уменьшал место внутри башенки, что осложняло работу командира. Изменения затронули и ходовую часть. Была установлена более надежная трансмиссия, а на решетке МТО*** установили газоотводные дефлекторы.

M48A2

Танк m48
M48A2 — уже более серьезная модификация. Был заменен двигатель и трансмиссия. Смена силовой установки потребовала изменения в кормовой части корпуса: Днище МТО приравняли к днищу корпуса в целом. Эти изменения затронули такую немаловажную характеристику танка, как проходимость. Она ухудшилась — это не устроило военных и пришлось вернуть старую трансмиссию, устанавливавшуюся на М48А1. Двигатель обладал меньшими размерами — это поспособствовало увеличению объема баков с 757 л до 1440 л. Три таких танка проходили испытания осенью 1953 года. Два года испытаний и в октябре 1955 года танк был отправлен в серийное производство. Так же была мелкая модернизация под названием М48А2С, которая предусматривала замену старого дальномера на новый, стереоскопический дальномер М17С «Консиденц». Он позволял более точно определять расстояние до цели. Производство этих двух моделей продолжилось до 1959 года и стало самым массовым среди всех модификаций.

M48A3

Танк m48
M48A3 — Главной особенностью являлся дизельный двигатель, а не бензиновый, как на других версиях. Запас хода, ввиду этого изменения, увеличился до 480 км. На Абердинский полигон в апреле 1960 г. были доставлены три прототипа. Инженеры хотели поднять огневую мощь установкой 105-мм орудия, благо заложенные перспективы на это были. Но тут в вмешалась экономическая и практическая точка зрения. Во-первых, планировалось, что будет произведена модернизация всех М48А1(около 1000 штук) до М48А3 и тут встал вопрос: «А куда девать 90-мм орудия?» или такой: «А зачем нам тогда несколько ангаров со снарядами к 90-мм пушке?». Во-вторых, это дополнительные затраты на производство 105-мм пушек. В результате от увеличения калибра пришлось отказаться. И к М48А1 были применены все улучшения версии М48А3, кроме орудия. Началась модернизация в 1963 году. Всего по заказу армии и морской пехоты было модернизировано 919 машин. К внешним отличиям можно отнести воздушные фильтры. Именно эта модернизация принимала боевые действие во Вьетнаме.

M48A4

M48A4 — Имеет короткую историю. Это была попытка соединить танки М48(корпус) и тяжелый серийный танк М60(башня) чтобы поместить в него 152-мм ПТУР «Шилела» для запуска ракет. Фирмой «Крайслер» было изготовлено два прототипа. Испытания успешно прошли, но в серию по неизвестным причинам танк не был запущен.

M48A5

Танк m48
M48A5 — Эта модернизация была вызвана критическим положением танковых войск в США. MBT-70 аннулировали, M60A2 оказался провальным, несколько сотен M60A1 были отправлены Израилю в качестве военной помощи. В итоге к началу 70-ых годов армия США не обладала хорошим танковым потенциалом. М48А5 призван был решить эту проблему. Американское командование требовало достичь такой же боевой мощи как и у M60. Для модернизации был выбран M48A3, который должен был претерпеть 11 изменений, одно из которых — это замена 90-мм пушки на 105-мм. Несколько изменений претерпела силовая установка. Замена командирских башенок на башенки «Урдан» израильской разработки. Помимо одного пулемета в командирской башенке был добавлен еще один пулемет на люк заряжающего. И немаловажное нововведение — динамическая защита. «Перевоплощение» танков М48А3 в новенькие М48А5 произошло в ремонтно-сборочном центре Эннистон. Было переоборудовано около 2000 танков.

tanki-tut.ru

В патче 0.7.5 будет представлен американский средний танк 10 уровня М48 "Паттон III"(даже его чуть более поздняя модификация М48 А1).Так что это за зверь? :wacko: Давайте познакомимся :) :
Средний танк M48 "Паттон III"

Изображение

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА М48АЗ/М48А5
Экипаж, чел. 4
Боевая масса, т 47,173/48,987
Габариты, мм:
длина по корпусу 6882/6419
длина с пушкой вперед 8686/9306
ширина 3631/3631
высота 3124/3086
Вооружение (калибр), мм:
пушка 90/105
пулемет 1 х7,62/1 х12,7; 3×7,62
Боекомплект, шт.:
выстрелов 62/54
патронов 6000×7,62-мм/630х12,7-мм; 10000×7,62-мм
Мощность двигателя, л.с. 810
Максимальная скорость, км/ч 48,2/48,2
Запас хода по топливу, км 463/499
Изображение
Танк М48 «Паттон-III» (название дано танку в честь американского генерала Джорджа Паттона, в годы второй мировой войны командовавшего 3-й армией США в Европе) был принят на вооружение армии США в 1953 г. Конструктивно он продолжает линию развития танков М46 «Паттон-I» и М47 «Паттон-II» и отличается от них прежде всего броневой защитой и вооружением.
Корпус танка представляет собой одну отливку весом 13 тонн. Толщина лобовой и бортовой брони составляет соответственно 120 и 75 мм. В соответствии с принятой на танке традиционной схемой компоновки в передней части корпуса на регулируемом сиденье располагается механик-водитель, управляющий танком с помощью штурвала, рычага переключения передач и педали тормоза. Для ведения наблюдения он имеет перископические приборы, а также инфракрасный перископ.
За отделением управления находится боевое отделение, в котором установлена полусферическая башня с вооружением. Как и корпус танка, башня выполнена из одной отливки. Ее вес составляет 6,3 т. Максимальная толщина лобовой брони башни 152 мм.
Основное вооружение состоит из 90-мм танковой пушки М41. Ствол пушки имеет вставную трубу (лейнер), которую можно заменить в полевых условиях. Для удаления газов из канала ствола пушка снабжена эжекционным устройством. Для наведения пушки на цель используется электрогидравлический и ручной приводы. Стрельбу из пушки может вести как командир танка, так и наводчик. Командир пользуется стереоскопическим прицелом-дальномером Т-46, а наводчик имеет перископический и телескопический прицелы. Прицел-дальномер, пушка и перископический прицел наводчика через баллистический привод связаны между собой с баллистическим вычислителем. Определенное дальномером расстояние автоматически вводится в сетки самого прицела-дальномера и прицела наводчика, т. е. они автоматически устанавливаются в положение, соответствующее замеренной дальности.
В системе управления огнем имеется специальный датчик, который вносит поправки на деривацию, параллакс прицела, потерю начальной скорости вследствие износа ствола, наклон цапф, несоответствие внешней и внутренней температуры.
Для ведения огня по воздушным целям на крыше башни установлен 12,7-мм пулемет. Турель пулемета имеет дистанционное управление, с помощью которого командир танка может вести стрельбу из пулемета, находясь внутри башни. На первых сериях танка М48 соосно с пушкой устанавливались два 7,62-мм пулемета. Впоследствии от одного из них отказались.
На танке установлен двенадцатицилиндровый V-образный карбюраторный двигатель воздушного охлаждения AV-1790- 5В/7/7В/7С фирмы «Континенталь». Мощность двигателя 810 л.с. при 2800 об/мин. От двигателя крутящий момент передается на расположенные сзади ведущие колеса через гидромеханическую силовую передачу «Кросс-Драйв» фирмы «Аллисон» и одноступенчатые бортовые редукторы.
В танке использована индивидуальная торсионная подвеска с гидравлическими амортизаторами.
С каждой стороны корпуса имеется по шесть спаренных опорных катков, снабженных обрезиненным ободом. Верхняя ветвь гусеницы поддерживается пятью катками. Гусеница стальная с резинометаллическим шарниром.
Проходимость танка характеризуется следующими показателями: максимальный угол подъема 30°, высота вертикальной стенки 0,9 м, ширина рва 2,59 м, глубина преодолеваемого без подготовки брода 1,2 м. После подготовки танк может преодолевать броды глубиной до 2,6 м.

Изображение
Из-за использования карбюраторного двигателя запас хода по топливу относительно невелик — 112 км. Поэтому для танка разработан комплект из четырех дополнительных наружных баков общей емкостью 830 л. С помощью быстроразъемных соединений эти баки подключаются к топливопроводу, подающему бензин к топливоподкачивающему насосу двигателя.
В состав внутреннего оборудования танка входят средства защиты от ОМП, обогреватель для обогрева боевого отделения и отделения управления в зимнее время, а также необходимые средства связи и танковое переговорное устройство.
Для поддержания боевых характеристик танка на приемлемом уровне было реализовано несколько программ его модернизации.
Танк М48А1 в 1954 г. оборудован стабилизаторами пушки в двух плоскостях наведения. Зенитный пулемет установлен в специальной командирской башенке.
В 1956 г. выпущен танк М48А2 с увеличенной до 46 т боевой массой за счет изменения его габаритов и усиления броневой защиты башни. В силовой установке вместо карбюраторного двигателя использован более экономичный двигатель AV-1790-8 с системой непосредственного впрыска топлива, что позволило увеличить запас хода до 260 км, а с использованием дополнительных баков — до 310 км. Пушка танка снабжена новым односекционным дульным тормозом. Для снижения инфракрасного излучения предусмотрены меры по охлаждению отработавших газов двигателя перед выбросом их в атмосферу. На варианте М48А2С отсутствует натяжной ролик между ведущим колесом и задним опорным катком.
В ФРГ в конце 70-х годов 650 танков М48А2С были модернизированы в вариант M48A2GA2. На нем установлена английская 105-мм пушка L7A3, что позволяет применять унифицированные боеприпасы танков «Леопард-1», «Центурион» и М60. Его пулеметное вооружение состоит из спаренного с пушкой 7,62-мм пулемета и зенитного пулемета того же калибра, имеющего круговой сектор обстрела с углами возвышения от -10° до +75° Последний можно размещать на турельной установке командирской башни новой конструкции, в которую встроено 8 смотровых перископов.
Для ведения боевых действий ночью танк оснащается комбинированным бесподсветочным прибором наблюдения ВМ8005 для механика-водителя и командира, а также бесподсветочным ночным прицелом PZB200 для командира и наводчика.
Танк М48АЗ представляет собой прошедший модернизацию в 1967 г. танк М48А1, на котором установлены двигатель с непосредственным впрыском топлива AVDS-1790-2A и новая трансмиссия. На танке смонтирована новая командирская башенка, в систему управления огнем введены новые оптический дальномер наводчика М17В1С и телескопический прицел М105. По этой программе модернизованы 1600 танков.
Танк М48А4 серийно не выпускался. Он представляет собой комбинацию шасси танка М48 и башни танка М60А2 со 152-мм орудием-пусковой установкой.
Танк М48А5 создан в соответствии с начатой в 1975 г. программой модернизации танков М48А1 и М48АЗ. Танк вооружен нарезной 105-мм пушкой М68 с системой управления огнем танка М60. На башне установлены дымовые гранатометы. В моторно-трансмиссионном отделении смонтированы новый дизельныи двигатель AVDS-1790-2D и гидромеханическая трансмиссия GMC-CD-850-6A.
Танковой промышленностью США было выпущено 11708 танков М48. Кроме армии США, крупные партии этих танков получили вооруженные силы Турции (3000), Греции (1100), Республики Корея (1000), Израиля (600), Пакистана (345) и других стран. Значительная часть танков эксплуатируется до сих пор, некоторые из них прошли модернизацию по национальным программам модернизации танков.
На базе М48 создан целый ряд боевых и специальных машин, в том числе огнеметный танк М67, БРЭМ М51, БРЭМ М88, танк-мостоукладчик AVLB.
Изображение

Изображение

Изображение

Паттон III в музее в г.Кубинка
Изображение

www.rushnglory.com


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.