М47 паттон


Производитель:
Takom
Дата размещения:
28 июня 2017 года, 17:05
Раздел галереи:
Обзоры моделей
Тип бронетехники:
Танки
Год выпуска:
до 1960
Страна-производитель:
США
Масштаб модели:
1:35
Добрый всем день!
Представляю обзор на на новинку фирмы Таком — американский средний танк М47 Паттон. Машина это не самая известная, хотя послужить он успел едва ли меньше семейства Т-54/55, другое дело что служил он в основном в спокойных регионах, и в боях особо не отметился.  До этого года доступна была лишь пожилая модель фирмы Италери, и модель неплохая.
Теперь же у нее появился весьма достойный конкурент.

На боксарте изображен Паттон пакистанской армии видимо во время Индо-пакистанской войны 1965 года. Весьма странный выбор, но об этом несколько позже.
В коробке лежит 7 серых литников, один прозрачный, отдельно отливки корыта корпуса и половинки башни. Травления и тросов не завезли. Так же имеется странные детали предназначенные как я понял из инструкции для монтажа траков.


Литье идеальное, облоя и дефектов не заметил. Отсутствие травления в целом не критично, так как никаких особых деталей его требующих у Паттона в общем-то и нет. На выбор дается несколько вариантов дульного тормоза и дымовые гранатометы для германской версии. Траки полунаборные, тип T84E1. На обратной стороне имеются толкатели.

Теперь о неприятном — местами очень странное членение деталей. Например опорный каток состоит из трех деталей — задняя часть едина, передняя собирается из 2. Зачем?!  Самая неприятная на мой взгляд деталь — маска орудия.  Есть вариант без пылевого чехла, где ствол отлит одной деталью, и с маской где ствол собирается из половинок. Сам же чехол состоит аж из трех деталей, который придется долго и нудно шлифовать чтобы убрать швы. Почему нельзя было дать чехол винилом, как скажем на АФВ-клабовском М41? Загадка…

Инструкция в виде красиво оформленного альбома, по сравнению с италовскими каракулями — сказка.

Теперь о самом интересном. Таком очень ответственно подошел к выборам прототипов для декалей. Даны машины на американскую, иорданскую, пакистанскую, южнокорейскую, германскую армии.


даже танк Leopard принадлежавший хорватским формированиям во время Балканских войн! То есть, можно построить машину практически на все мало-мальски значимые конфликты где засветился М47, или просто строевую машину более спокойных регионов. В этом плане Итал разбит наголову. 
И наконец о боксарте — как я уже сказал, изображен там М47 пакистанской армии. И именно благодаря пакистанской армии Паттоны (и М47 и М48) получили дурную славу во всем мире во время сражения под Ассал Утар. Хотя техника там была совершенно не при чем, выбор как мне кажется довольно странный.

Надеюсь обзор будет полезен.

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения Качество окраски Матчасть
99 99.33 99.33
Средняя оценка: 99.2222 (все оценки)
Популярность модели: 82.91

karopka.ru


Средний танк M47 Patton IIСредний танк M47 Patton II — модернизированный вариант танка М46, выпускавшийся в США с июня 1951 года (производители — Detroit Tank Arsenal и American Locomotive Co). Корпус, силовая установка, силовая передача и ходовая часть практически изменений не претерпели. Башня заимствована с опытного танка T42 и существенно отличается от башни танка M46. Она имеет большие углы наклона лобовых листов и более вытянутую кормовую часть. Танк M47 Patton II имеет классическую компоновку, с расположением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой части, а боевого отделения и отделения управления — в лобовой части машины. Экипаж танка состоит из пяти человек: командира, наводчика, заряжающего, механика-водителя и помощника водителя.

Установленная в башне пушка Т119 имеет более высокую начальную скорость снаряда по сравнению с пушкой танка M46. С пушкой спарен 12,7-мм пулемет «Браунинг», в лобовом броневом листе устанавливался ещё один 7,62-мм пулемёт — курсовой, а на башне — 12,7-мм зенитный пулемёт M2. Подъемный механизм пушки имеет гидравлический привод. Вести прицельный огонь может как наводчик, так и командир танка. У наводчика установлен стереоскопический прицел-дальномер M12. С помощью прицела-дальномера определяется расстояние до цели, скорость движения цели, смещение её по направлению, и может вводиться в прицел поправка на тип применяемых боеприпасов. Для командира танка установлен перископический прицел. Боекомплект пушки 71 выстрел.


Средний танк M47 Patton IIСредний танк M47 Patton II

Для вождения машины в ночных условиях имеется комплект инфракрасных приборов. Двигатель 12-цилиндровый воздушного охлаждения «Континенталь» AV-1790-5B. Силовая передача гидромеханическая «Кросс-драйв» CD-850-4. В отличие от силовой передачи танка М46 силовая передача танка M47 Patton II снабжена устройством, блокирующим гидротрансформатор и обеспечивающим, таким образом, возможность пуска двигателя танка с буксира. Танк оснащен системой ППО, средствами связи (две радиостанции и ТПУ), обогревателем для обогрева экипажа и навесными плавсредствами понтонного типа.

Танк M47 Patton II являлся переходной моделью от танка M46 к танку M48. На базе танка M47 созданы саперный танк M102 (T39E2), оснашенный бульдозером, краном-стрелой и лебедками. Вместо пушки в башне установлена мортира. На этой базе был создан также огнеметный танк T66. Танки M47 Patton II состояли на вооружении армий США, Западной Германии, Австрии, Франции, Италии, Бельгии, Испании, Иордании, Японии и Турции.

armyman.info

История создания М47 паттон» class=»alignleft» />Править


После окончания Второй Мировой войны основным танком США стал М26 «Першинг», чему, правда, мешало то обстоятельство, что различное оборудование — ремонтно-эвакуационное, понтонное и другое — было рассчитано на машину класса «Шерман», имевшую массу около 30 — 35 тонн. Для замены всего этого требовались большие затраты, чему мешало авиалобби — «лётчики» пытались доказать, что танки устарели и ненужны и большую часть средств надо определить на авиацию. В итоге, до 1948 года М26 получил только более мощный двигатель. Однако всё резко поменялось после принятия на вооружение СССР среднего танка Т-54, не оставлявшего М26 никаких шансов на поле боя. В итоге в 1948 году была принята новая программа танкостроения, предусматривавшая создание трёх танков: Т41, который в будущем будет запущен в серию, как М41 «Уокер Бульдог», оказавшийся весьма бесполезным, так как время лёгких танков ушло вместе с 1939 — 1943 годами, тяжёлый Т43, запущенный в серию под индексом M103, став последним тяжёлым американским серийным танком. И, наконец, третий танк — средний T42.


Эта машина имела массу 36 тонн. Ходовая часть включала в себя пять катков применительно к одному борту. Помимо этого, экипаж сократился до 4 человек — был убран пулемётчик, что стало новшеством на американских танках. В случае начала серийного производства танка он мог стать сильным противников Т-54, в чём-то ему уступая, а в чём-то превосходя. Тем не менее, этого не случилось. 25 июня 1950 года началась Корейская война. Под ударами северокорейских Т-34-85 американские и южнокорейские части стремительно драпали на юг. И хотя потом с наращиванием сил и переброской в Корею М26 и его модернизированной версии М46 ситуацию удалось стабилизировать, радостного было мало, ведь сражаться приходилось далеко не с новыми советскими танками. Стало понятно, что в случае появления на поле боя Т-54 у американских танкистов просто не будет шансов.

В связи с этим началась срочная модернизация танковых войск США и так, как запустить с серию Т42 не представлялось возможным, ходовая требовала доработки, было принято решение установить башню Т42 на корпус М46 — так появился на свет М47 «Паттон II». Правда, это решение также требовало времени на изменение как корпуса М46, так и башни Т42, и на корейскую войну М47 уже не попал.

Конструкция М47 паттон» class=»alignleft» />Править


M47 Patton 2012-06-23

Немецкий М47

Компоновка — классическая, мотороно-трансмиссионное отделение расположено в кормовой части машины, управления — в лобовой части, боевое — в центральной. Экипаж танка состоит из пяти человек: командира, наводчика, заряжающего, механика-водителя и пулемётчика.

Корпус и башня М47 паттон» class=»alignleft» />Править

Корпус танка состоит из сварных литых деталей и катанных броневых листов. Лобовая деталь стала более обтекаемой, по сравнению с М46. В передней части крыши корпуса справа и слева расположены люки механика-водителя и его помощника. Между их местами был исчез колпак вентилятора, когда как на М46 он был.

Форма башни была достаточно специфическая. Во-перых: башня имела кормовую нишу, где размещались 11 снарядов, хотя фронтовой опыт показал, что при попадании в эту нишу боеукладка часто детонирует. Во-вторых: американцы, стремясь уменьшить внутренний объём, разместили командирскую башенку и люк заряжающего в выступах башни, в результате чего появились вогнутости, которые не держали удар вовсе. Эту ошибку американцы исправили на M48, сделав башню полностью выпуклой.

Вооружение

М47 паттон» class=»alignleft» />Править

В башне смонтировано 90-мм орудие М36, имевшее, в зависимости от модификации, Т-образный, цилиндрический или такой же, как у М46, дульный тормоз. Вести огонь из орудия мог командир, имевший свой собственный прицел, или наводчик. Заряжание — ручное, выстрелы — унитарные. Затвор пушки — вертикальный клиновый полуавтоматический. Противооткатные устройства состоят из гидравлического тормоза отката и пружинного накатника. Механизмы наведения пушки имеют электромеханический и ручной приводы. Пульты управления электроприводами расположены у наводчика и командира танка.

Пулемётное вооружение состоит из двух 7,62-мм M1919A4 и одного 12,7-мм пулемёт M2HB. Один M1919A4 находился в башне и был спарен с 90-мм орудием, а другой — установлен в шаровой установке в лобовой части корпуса танка. 12,7-мм пулемёт M2HB был установлен на специальной штыревой установке перед командирской башенкой.

Боекомплект составляет 71 шт. 90-мм снарядов; 5950 шт. 7,62-мм патронов и 900 шт. 12,7-мм патронов.

Двигатель и трансмиссия М47 паттон» class=»alignleft» />Править


M47-2

M47E2

На танк устанавливается V-образный 12-цилиндровый карбюраторный двигатель воздушного охлаждения AV-1790-5B «Континенталь» мощностью 810 л. с. Силовая передача — гидродинамическая трансмиссия типа «Кросс-Драйв» CD-850-4, представляющая собой единый агрегат, состоящий из первичного редуктора, гидротрансформатора, коробки передач и механизма поворота. Коробка передач и механизм поворота управляются одним рычагом, который служит для переключения передач и поворота танка. Силовая передача снабжена устройством, блокирующим гидротрансформатор и обеспечивающим запуск двигателя танка с буксира. Приводы управления — гидравлические. Силовая установка и силовая передача расположены в кормовой части машины.

Ходовая часть М47 паттон» class=»alignleft» />Править

Применительно к одному борту ходовая часть состоит из шесть опорных и три поддерживающих катка с каждой стороны. Подвеска — индивидульная торсионная. Ведущие катки располагаются сзади. Между ведущим колесом и задним опорным катком установлен натяжной ролик. Гусеницы резино-металлические, со сварными траками.

Средства наблюдения и связи

М47 паттон» class=»alignleft» />Править

В распоряжении наводчика имеется перископический, а также стереоскопический, дальномеры. Средства связи состояли из радиостанции (AN/GRC-3, AN/GRC-4, AN/GRC-5, AN/GRC-6, AN/GRC-7 или AN/GRC-8), ТПУ. Наблюдение из танка осуществляется при помощи смотровых перископических приборов M13, M13B1 или M6. Для вождения танка в ночных условиях используется инфракрасный перископ M19.

Модификации М47 паттон» class=»alignleft» />Править

  • M46E1 — первая (пилотная) модификация. Корпус М46 с башней М42. Оснащена 90-мм пушкой M36. Предполагалось установить дополнительную радиостанцию, вентилятор, стереоскопический видоискатель. Построен только один экземпляр.
  • M47 — основная производственная версия, запущенная в производство. Корпус М46 был модифицирован путём использования наклонной брони; понижающая передача с пяти на три траковых катка с каждой стороны, удлинены глушители за задних кранцах. Построено 8576 экземпляров.
  • M47M — танк, прошедший модернизацию в конце 1960-х годов. Был оснащён двигателем и средствами управления огнём от танка M60A1; экипажа был уменьшен до четырёх человек, место помощника механика отсутствовало, здесь был размещен дополнительный боекомплект 90-мм снарядов. M47M не состоял на вооружении армии США, все 800 танков были произведены для Ирана и Пакистана.
  • M47M «Sabalan» — иранские M47M, прошедшие модернизацию.
  • M47E — вариант M47M для Испании.
    • M47E1 — двигатель и трансмиссия заменялись на новые; Место пулемётчика было ликвидировано, что позволило увеличить боекомплект до 77 выстрелов; у водителя появился собственный прибор ночного видения; на башне были смонтированы четыре дымовых гранатомета, а спаренный с пушкой пулемет М1919 заменили на MG 42; Кроме того, установили новую систему управления огнем. Всего было переделано 330 танков.
    • M47E1 — в башне устанавливалась немецкая 105-мм пушка Rh-105 с боекомплектом в 42 снаряда. Было переделано 46 (по другим данным — 45 машин).

Боевое применение М47 паттон» class=»alignleft» />Править

M47 displayed in Bangalore

Трофейный пакистанский M47 в военном музее в Индии

Первым серьёзным конфликтом с участием М47 стала вторая индо-пакистанская война. Американские танки М48, М47 и M24 составляли основу бронетанковых сил Пакистана. Первоначально индусы, пытавшиеся прорвать оборону противника у Кхем Каран, были отброшены, но пакистанцы не сумели в достаточной степени развить свой успех. Индийские части, в свою очередь, имели возможность перегруппироваться и заманить противника в ловушку — индусы направили контратаку пакистанцев в узкое пространство между рекой и каналом при Асал-Уттаре, затопив часть этой территории. 8 — 9 августа проходили мелкие стычи разведывательных подразделений, а 10 августа наступила развязка. Пакистанцы выставили 220 танков M47 и М48 «Паттон» и 44 танка М24, когда как у индусов имелось по 45 танков Центурион, Шерман и AMX-13. В итоге пакистанцы, наступая по сильно пересечённой местности, без поддержки собственной артиллерии и пехоты, оказались под ураганным огнём танков и артиллерии индусов, находившихся на заранее подготовленных позициях. В итоге тпакистанцы были отброшены, потеряв 97 танков. Поля вокруг Асал-Уттар, заполненные подбитыми М48 и М47 получили прозвище «Паттон Нагар» — «Кладбище Паттонов».

В ходе Шестидневной войны танки М47 активно использовала Иордания, имевшая к началу конфликта 49 танков данного типа. В ходе боёв против израильской армии в строю осталось только восемь танков М47, причём львиная доля потерь — на счету ВВС Израиля. Подбитые и брошенные М47 израильтяне на вооружение не принимал. Только несколько танков были эвакуированы, привезены в Израиль и установлены в качестве памятников.

Partitiondechypreavanceemilitaireturque

Карта турецкого вторжения на Кипр в 1974 году

К началу вторжения на Кипр в распоряжении Турецких вооружённых сил имелось 110 танков М47 и 90 танков М48. Бронетанковые силы Республики Кипр состояли всего из 32 танков Т-34-85. Вторжение началось 20 июля, в составе передовой группы имелось 15 танков М47. 22 июля турки начали наступление на Кирению. Греки попытались удержать линию обороны у аэропорта Никосии, подбив огнём 57-мм и 106-мм безоткатных орудий два М47, но их попытки были тщетны и турки прорвали линию обороны. В ходе боёв за сам город турки потеряли ещё один М47. После установления контроля за большей части города турецкие танкисты припарковали два М47 у старой средневековой крепости и ушли на обед, не догадываясь, что крепость были под контролем киприотов. В итоге танки были ими взорваны. На следующий день турки потеряли ещё два танка М47, на этот раз от огня Супербазук M-20. 1 августа на севере Кирении киприоты при помощи ракеты «Шмель» подбили один М47. 2 августа М47 28-й дивизии взяли штурмом холм 1024 продолжили движение. На холме Корнос турецкая колонна попала в засаду: передний танк и последний БТР были уничтожены сразу, сковав движение колонны, после чего начала отступление, оставив противнику один M47 и один БТР. Греки-киприоты сразу начали испольщовать трофейную технику. 6 августа 28-я дивизия турков начала масштабное наступление на Каравас и к ночи вынудили киприотов отступить, при этом потеряв два «Паттона», уничтоженных огнём безоткаток. 14 августа 39-й и 28-й батальоны при поддержке нескольких M48 5-й бригады начали крупномасштабное наступление на восточном направлении, достигнув Мия Милии на севере Никосии. Данный район оборонялся греческой противотанковой артиллерией в составе нескольких 6-фунтовок и греческой пехоты.

В итоге греческие артиллеристы бежали с поля боя, не сделав ни одного выстрела, а пехоты не могла ничего противопоставить турецкой танковой армаде. В итоге греки потеряли более 150 солдат, а турки — в пять раз меньше. 15 августа турецкие танки вошли в Фамагусту. В это же время на западном направлении два турецких батальона парашютистов при поддержке двух рот, состоящих из 30-35 М47, атаковали деревню Скиллоур. На подступах к деревне один М47 был подбит из 106-мм безоткатного орудия. Но вскоре итоге киприотов окружили и они приняли решение вывести из деревни свой единственный М47, зайдя туркам в тыл. Операция удалась, турки приняли М47 киприотов за свой, и, когда он начал вести огонь, турки даже не поняли, откуда ведётся огонь. М47 прекрасно выполнил роль «Троянского Коня», уничтожив семь танков противника, после чего вышел к своим. На севере, возле Лапитоса, киприоты, устроим засаду, захватили ещё один M47 и обстреливали с помощью него турецкие войска. Однако при отступлении танк пришлось уничтожить. 16 августа, в ночном танковом бою на севере Никосии, один M47 был уничтожен огнём греческого Т-34-85. Этот бой стал последним с участием танков, и вторым непосредственно между танками. Всего в ходе войны турки потеряли около 20 танков M47.

Ruined tank in Hargeisa, Somaliland

Бойцы армии Сомалиенда осматривают уничтоженный М47

В ходе войны за регион Огаден между Эфиопией и Сомали сторонами активно использовалась бронетехника. У обеих сторон имелись Т-54 и Т-55. Помимо всего прочего, у Эфиопии имелось некоторое количество М47, которые наравне с советскими машинами применялись в ходе боевых действий. Тем не менее, они были крайне малоэффективны. К слову, война закончилась победой Эфиопии. Примерно в это же время Эфиопия вела борьбу против эритрейских партизан, используя, в том числе, танки М47. Всего было задействовано до 30 машин, из которых 24 были уничтожены. Широко применялись Паттоны в ходе ирано-иракской войны. К её началу у Ирана имелось примерно 400 М47 и М48, а также танки Чифтен и M60. Особенно полезными американские М47 и М48 оказались в начальный период боевых действий — они сдерживали продвижение иракских войск, оснащённых куда более современными Т-62. При этом иранские танковые соединения часто попадали в окружение и теряли всю технику. Согласно официальной статистике, в ходе войны Ирак захватил порядка 200 М47 м М48.

Турция в 80-е и 90-е года использовала «Паттоны» для борьбы с Курдами на своей территории и на территории Ирака. В ходе гражданской войны в Югославии М47 активно использовались армией Хорватии, впрочем, танки и их экипажи показали себя плохо. Последним конфликтом с участием М47 является гражданская война в Сомали, продолжающаяся до сих пор. В ходе данного конфликта эти танки использовались почти что всеми сторонами конфликта. На данный момент М47 состоят на вооружении самопровозглашенной республики Сомалиенд.

Машины на базе М47 паттон» class=»alignleft» />Править

Тип 61 М47 паттон» class=»alignleft» />Править

  • Основная статья: Тип 61
Type 61

Танки Тип 61 на совместном японо-американском учении на Окинаве в 1985 году

Тип 61 был разработан в 1954 — 1961 годах на основе американского M47 «Паттон II», в качестве машины ,более приспособленной к специфическим требованиям японских вооружённых сил. Основными отличиями Тип 61 стали значительно уменьшенные размеры и масса, облегчённое бронирование и урезанный боекомплект. В ходе серийного производства, которое продолжалось с 1962 по 1972 год было выпущено 564 танка Тип 61. Кроме того, производился ряд специализированных машин на его базе.

На протяжении 1960-х и 1970-х годов Тип 61 составлял основу бронетанковых сил Сухопутных сил самообороны Японии, но с 1980-х годов начал постепенно вытесняться новым основным боевым танком Тип 74. Во второй половине 1990-х годов, с массовым поступлением в войска нового танка Тип 90, началась ускоренная замена ими устаревших танков, и последние Тип 61 были сняты с вооружения к 2000 году.

Прочие машины М47 паттон» class=»alignleft» />Править

  • M3 и M6 — землеройные бульдозерные обвесы для серии М47.
  • В Пакистане, на паровозостроительном заводе в городе Могхалпур производятся (по состоянию на 2014 год) мостоукладчики на базе танков M47M, ранее поставленных в Пакистан из США.

На вооружении М47 паттон» class=»alignleft» />Править

Sabalan

M47M «Sabalan»

  • Шаблон:Иордания — было приобретено 49.
  • Шаблон:Сомалиленд
  • Шаблон:Хорватия — около 20 было получено после 1992 года, 16 оставались на вооружении до 1996 года, по меньшей мере 1 находился на вооружении в 2011 году.

Сняты с вооружения М47 паттон» class=»alignleft» />Править

  • Шаблон:Австрия — имелось 147, сняты с вооружения;
  • Шаблон:Бельгия — имелось 784, сняты с вооружения;
  • Шаблон:Греция
  • Шаблон:Ирак — все уничтожены или списаны;
  • Шаблон:Иран — 168 (включая M48);
  • Шаблон:Испания — всего получено 389;
  • Шаблон:Италия
  • Шаблон:Кипр — один (трофейный) экземпляр, состоял на вооружении с 1974 до 1993 года;
  • Шаблон:Нидерланды
  • Шаблон:Пакистан
  • Шаблон:Португалия
  • Шаблон:Саудовская Аравия
  • Шаблон:США
  • Шаблон:Турция — имелось 1347 танков, полученных по программам военной помощи из США и ФРГ, были сняты с вооружения, использовались в качестве мишени для наземных стрельб и атак с воздуха, затем были отправлены в металлолом. Один танк превращен в памятник, еще один находится в музее;
  • Шаблон:Франция
  • Шаблон:Германия (ФРГ) — в 1956 году M47 начали поступать на вооружение бундесвера, в конце 1965 года началась их замена на танки других типов;
  • Шаблон:Чили — использовался во время событий 1973 года;
  • Шаблон:Сербия (Югославия) — 319 было получено в 1951 — 1958 гг. по программе военной помощи из США;
  • Шаблон:Южная Корея — всего поставлено 531 танка, списанные в 2006 — 2007 гг.
  • Шаблон:Япония — 1 танк был приобретен для изучения.

ru.tankpedia.wikia.com

Военный журнал

Танки

Самолеты

Танк М47 "Паттон II"С 1948 года на вооружении армии США находился средний танк М46 «Паттон», который принимал участие в корейской войне. В ходе боевых действий выявились слабые места этой машины: в новых условиях его 90-мм пушка оказалась недостаточно мощной, оставляла желать лучшего система управления огнем, требовала усиления броневая защита. Для устранения этих недостатков танк М46 решили модернизировать: оснастить новой башней с более мощной 90-мм пушкой, увеличить углы наклона лобовых листов корпуса и установить инфракрасные приборы наблюдения. Война в Корее обусловила ускорение работ по модернизации. В июле 1950 года был издан приказ приступить к его производству, а через 10 месяцев в мае 1951 года — были выпущены его первые образцы. Танк получил обозначение М47 «Паттон II» и после некоторой доработки в начале 1952 года был принят на вооружение армии США, а с 1953 года поставлялся также другим странам-участницам Североатлантического блока.

Танк М47 "Паттон II"

На М47 была установлена литая башня новой, улучшенной конструкции с модернизированной пушкой того же калибра, что и на М46, и с начальной скоростью снаряда более 900 м/сек С пушкой был спарен 7,62-мм пулемет, в лобовом листе устанавливался еще один, а на башне — 12,7-мм зенитный пулемет М2. В башне танка смонтировали более совершенную электрогидравлическую систему управления огнем, а в механизм вертикальной наводки ввели гидравлическую передачу, которая использовалась при наведении пушки на цель с помощью силового и ручного приводов.

Танк М47 "Паттон II"

Танк М47 "Паттон II"Благодаря наличию двух систем управления огнем наводчик и командир экипажа могли самостоятельно вести прицельный огонь. В распоряжении наводчика имелся стереоскопический, горизонтальнобазный прицел-дальномер, а для командира танка установили перископический прицел. Прицел-дальномер, установленный внутри башни, крепился к ее крыше. Концевые призмы его были выведены в специальные отверстия в бортах башни и закрывались броневыми колпаками. Прицел-дальномер позволял определить расстояние до цели, скорость ее движения, смещение по направлению, учитывал тип применяемых боеприпасов и автоматически передавал эти данные на пушку. Автоматический компенсатор, установленный в башне, восстанавливал первоначальное положение орудия после каждого выстрела. После отката не требовалась ручная наводка. На М47 были несколько увеличены углы наклона лобовой брони корпуса, установлены инфракрасные приборы для вождения ночью и обогреватель для экипажа. При той же боевой массе танк М47 обладал такой же маневренностью что и М46. Для «Паттон-II» были разработаны специальные плавсредства для переправы через водные преграды. Движение по воде осуществлялось с помощью двух гребных винтов, установленных в нишах кормового понтона и имевших привод от ведущих колес.

Танк М47 "Паттон II"

Максимальная скорость движения танка на плаву достигала 10 км/час. Повороты на воде обеспечивались торможением или остановкой одной из гусениц. При выходе на сушу экипаж сбрасывал понтоны, подрывая специальные заряды, помещенные в креплениях понтонов. На плаву М47 мог вести огонь из пушки и спаренного с ней пулемета. Кроме армии США, танки М47 состояли на вооружении армий Западной Германии, Франции, Италии, Бельгии, Испании, Японии и Турции.

Тактико-технические характеристики среднего танка М47 «Паттон II».

Боевая масса, т 44
Экипаж, чел 5
длина с пушкой вперед 8508
ширина 3510
высота 2960
клиренс 470
борт корпуса, башни 76
корма 51
лоб корпуса, башни 102
  90-мм пушка М36, два 7,62-мм пулемета «браунинг», 12,7-мм зенитный пулемет М2
  70 выстрелов, 1000 патронов калибра 12,7-мм и 4550 патронов калибра 7,62-мм
Двигатель «Континентал», 12-цилиндровый, V-образный, карбюраторный, воздушного охлаждения, мощность 810л. с. при 2800 об/мин
Удельное давление на грунт, кг/см.кв 0,935
Скорость по шоссе, км/ч 48
Запас хода по шоссе, км 120
высота стенки, м 1,17
ширина рва, м 2,44
глубина брода, м 1,22

Танк М47 "Паттон II"

Источники:

  • R.P. Hunnicutt. Patton. A history of the American Main Battle Tank;
  • Воениздат, Н. Р. Андреев, Н. И. Гришин. «Пехотный батальон армии США»;
  • М. Барятинский. «Средние и основные танки зарубежных стран 1945-2000»;
  • Г.Л. Холявский «Полная энциклопедия танков мира 1915 — 2000 гг»;
  • Jim Mesko «Pershing/Patton in action»;
  • Dariusz Użycki, Tomasz Begier. Patton Cz. I między Shermanem i Abramsem. M-47;
  • Steven J. Zaloga «The M47 and M48 Patton Tanks».

wikiwar.ru

Экс-губернатор Калифорнии, а по совместительству и киноактер Арнольд Шварценеггер, приобрел самый настоящий танк М47. В свое время Арнольд проходил службу в рядах вооруженных сил Австрии именно на этой боевой машине.

На видеохостинге YouTube появился видеоролик, где Шварценеггер продемонстрировал свои навыки управления танком. Своеобразное выступление актера является частью благотворительной акции, целью которой стал сбор средств в благотворительный фонд After-School All-Stars, основателем которого является непосредственно сам Арни.

Организация занимается финансированием различных детских программ, направленных на привлечение детей и подростков к здоровому образу жизни. Суть интернет-ролика заключается в разрушении танком разнообразных вещей. Управляя тяжелым танком, Арнольд умело переезжает на нем пианино, огромное пасхальное яйцо, рулон пупырчатого полиэтилена, автомобиль, скамью для жима и штангу. Любой из спонсоров его фонда сможет сделать то же самое, заняв место в соседнем люке танка — вот смысл акции. На данный момент танк дислоцируется в Калифорнии на личном ранчо Арнольда Шварценеггера. Однако что это за танк? Мы расскажем подробно об этой бронированной машине.

История танка начинается в 1948 году. Именно тогда вооружение армии США получило средний танк М46 «Паттон». Он принимал участие в корейской войне и в ходе боевых действий выяснилось, что его 90-мм пушка недостаточно мощна, система управления огнем тоже не на высшем уровне, а броневая защита требует усиления. Для устранения всех перечисленных недостатков боевой машины было принято решение провести модернизацию, в рамках которого танк получил новую башню с мощной 90-миллиметровой пушкой, были увеличены углы наклона лобовых листов корпуса и установлены инфракрасные приборы наблюдения. В июле 1950 года было приказано приступить к производству нового танка, а уже спустя 10 месяцев появились его первые образцы. Танк был обозначен, как М47 «Паттон II», и в 1952 году принят на вооружение армии США. В 1953 году начались поставки танка другим странам-участницам Североатлантического блока.

Литая башня М47 имела обтекаемую форму с кормовой нишей, где располагалась боеукладка первой очереди из 11 снарядов. В башне М47 было смонтировано 90-мм орудие М36, которое имело несколько модификаций с Т-образным, цилиндрическим или дульным тормозом. Вести огонь мог и наводчик, и командир, у которого был свой прицел. Помимо перископического, наводчик обладал и стереоскопическим дальномером, как у немецкого танка «Пантера» Ausf.F. Форма башни «обновленного» танка стала в буквальном смысле шагом вперед, если сравнивать его с М46, однако по причине того, что американцы чересчур стремились уменьшить ее внутренний объем, на ее корпусе появились некоторые вогнутости, которые улавливали снаряды. В модели М48 данная погрешность устранена: башню выполнили по образцу советского танка Т-54, сделав ее полностью выпуклой.

Несмотря на увеличенную по сравнению с М46 мощностью двигателя, максимальная скорость танка осталась прежней. Переход на дизельные двигатели у американских танков несколько затянулся, поэтому М47 получил 810-сильный бензиновый двигатель воздушного охлаждения от М46. Модернизированному М47 не удалось стать эталонным в американском танкостроении, он поступил в армию США в весьма ограниченном количестве и вскоре был заменен на М48. Тем не менее, он поставлялся армиям стран НАТО. Общий выпуск достиг отметки в 8676 единиц. Разные страны пытались улучшить М47, однако их попытки не увенчалась успехом. Французы ставили на него пушку от своего танка АМХ-30, итальянцы —105-мм пушку L7, а австрийцы — дизель собственной разработки. В результате, данные машины остались на стадии прототипов, поскольку модернизация не повышала боевую ценность танка, но увеличивала при этом его стоимость.

Конструкция танка попросту не была предназначена для модернизации. Его шасси не было рассчитано на большие скорости движения, а его резервы были использованы еще в М46. Так, при установке более мощного двигателя приходилось менять ходовую часть. Увеличить защиту оказалось очень сложно по причине сложной формы башни — из-за наличия вогнутостей нельзя было установить динамическую защиту. В итоге более-менее успешных программ модернизации у М47 было всего две: в Испании и Иране.

Как не модернизировалась данная модель, продлить срок ее жизни не удалось никому. Те страны, где танк оставался на вооружении, уже в 90-х годах вывели М47 в резерв. В Австрии М47 сейчас используют на границе в качестве дотов.

Тот самый танк М47 1960 года выпуска, на котором в качестве механика-водителя военную службу проходил Арнольд Шварценеггер, был выкуплен им у властей Австрии за $1,4 млн. Поначалу танк был передан в США как музейный экспонат и выставлялся в городе Колумбус, штат Огайо, однако в 2008 году Шварценеггер забрал танк из музея, так как хотел, чтобы он был «поближе к дому».

www.infox.ru

С 1948 года на вооружении армии США находился средний танк М46 “Паттон”, который принимал участие в корейской войне.Рассказывает wofmd.com В ходе боевых действий выявились слабые места этой машины: в новых условиях его 90-мм пушка оказалась недостаточно мощной, оставляла желать лучшего система управления огнем, требовала усиления броневая защита. Для устранения этих недостатков танк М46 решили модернизировать: оснастить новой башней с более мощной 90-мм пушкой, увеличить углы наклона лобовых листов корпуса и установить инфракрасные приборы наблюдения. Война в Корее обусловила ускорение работ по модернизации. В июле 1950 года был издан приказ приступить к его производству, а через 10 месяцев в мае 1951 года – были выпущены его первые образцы. Танк получил обозначение М47 “Паттон II” и после некоторой доработки в начале 1952 года был принят на вооружение армии США, а с 1953 года поставлялся также другим странам-участницам Североатлантического блока.

20110630214011

На М47 была установлена литая башня новой, улучшенной конструкции с модернизированной пушкой того же калибра, что и на М46, и с начальной скоростью снаряда более 900 м/сек С пушкой был спарен 7,62-мм пулемет, в лобовом листе устанавливался еще один, а на башне – 12,7-мм зенитный пулемет М2. В башне танка смонтировали более совершенную электрогидравлическую систему управления огнем, а в механизм вертикальной наводки ввели гидравлическую передачу, которая использовалась при наведении пушки на цель с помощью силового и ручного приводов.

 

Благодаря наличию двух систем управления огнем наводчик и командир экипажа могли самостоятельно вести прицельный огонь. В распоряжении наводчика имелся стереоскопический, горизонтальнобазный прицел-дальномер, а для командира танка установили перископический прицел. Прицел-дальномер, установленный внутри башни, крепился к ее крыше. Концевые призмы его были выведены в специальные отверстия в бортах башни и закрывались броневыми колпаками. Прицел-дальномер позволял определить расстояние до цели, скорость ее движения, смещение по направлению, учитывал тип применяемых боеприпасов и автоматически передавал эти данные на пушку. Автоматический компенсатор, установленный в башне, восстанавливал первоначальное положение орудия после каждого выстрела. После отката не требовалась ручная наводка. На М47 были несколько увеличены углы наклона лобовой брони корпуса, установлены инфракрасные приборы для вождения ночью и обогреватель для экипажа. При той же боевой массе танк М47 обладал такой же маневренностью что и М46. Для “Паттон-II” были разработаны специальные плавсредства для переправы через водные преграды. Движение по воде осуществлялось с помощью двух гребных винтов, установленных в нишах кормового понтона и имевших привод от ведущих колес.

 

Максимальная скорость движения танка на плаву достигала 10 км/час. Повороты на воде обеспечивались торможением или остановкой одной из гусениц. При выходе на сушу экипаж сбрасывал понтоны, подрывая специальные заряды, помещенные в креплениях понтонов. На плаву М47 мог вести огонь из пушки и спаренного с ней пулемета. Кроме армии США, танки М47 состояли на вооружении армий Западной Германии, Франции, Италии, Бельгии, Испании, Японии и Турции.

0_d6e0b_b9a36e3c_xl

 

 

Тактико-технические характеристики среднего танка М47 “Паттон II”.

Боевая масса,т 44
Экипаж, чел 5
длина с пушкой вперед 8508
ширина 3510
высота 2960
клиренс 470
борт корпуса, башни 76
корма 51
лоб корпуса, башни 102
90-мм пушка М36, два 7,62-мм пулемета “браунинг”, 12,7-мм зенитный пулемет М2
70 выстрелов, 1000 патронов калибра 12,7-мм и 4550 патронов калибра 7,62-мм
Двигатель “Континентал”, 12-цилиндровый, V-образный, карбюраторный, воздушного охлаждения, мощность 810л. с. при 2800 об/мин
Удельное давление на грунт, кг/см.кв 0,935
Скорость по шоссе, км/ч 48
Запас хода по шоссе, км 120
высота стенки, м 1,17
ширина рва, м 2,44
глубина брода, м 1,22

 

0_13e29a_599ada58_xl

0_d569b_b5254826_xl

0_d569c_ac499cd1_xl

 

 

wofmd.com

Суэцкий кризис

8-й французский бронетанковый полк поддерживал огнём парашютно-десантные войска.[10]

Вторая индо-пакистанская война

Первым крупным конфликтом с участием M47 стала Индо-пакистанская война 1965 года. Всего к этому времени Пакистан получил 347 танков M47 из которых 230 было задействовано в конфликте. М47 состояли на вооружении 1-й и 6-й танковых дивизий армии Пакистана.[11]

Танки начали активно применяться с начала сентября. 8 сентября пакистанцы подготовили крупное наступление, во главе которого должна была идти 1-я танковая дивизия. Утром один из эшелонов, перевозящий боеприпасы 1-й дивизии был уничтожен индийскими самолётами, были уничтожены 4 танка, 60 грузовиков и все боеприпасы, что оказало влияние на дальнейший бой.[12] В период 8-10 сентября произошло крупнейшее танковое сражение этой войны. 264 пакистанских танка M47,M48 и лёгких M24 перешли границу и захватили индийский населённый пункт Кхем-Каран. Обнаружив пакистанское выдвижение, индийские войска подготовили оборону в холмистой местности. Индийцы могли противопоставить им 135 танков «Центурион», «Шерман» и лёгких AMX-13. Атака пакистанских танков на индийские позиции при Асал-Уттаре завершилась провалом — 97 пакистанских танков было уничтожено и захвачено, в основном Паттонов, индийцы потеряли 32 танка, в основном Шерманов. Пакистанцы прозвали Асал-Уттар «кладбище Паттонов».[13][14][15]

После Асал-Уттара индийская 1-я бронетанковая дивизия начала контрнаступление в направлении Филлуры. Город оборонялся пакистанской 6-й бронетанковой дивизией. С 10 по 11 сентября в результате танкового сражения индийцам удалось разгромить пакистанцев и захватить Филлуру. Пакистанцы потеряли 67 танков, в основном M47, уничтожив 12 «Центурионов» и 6 «Шерманов».[16]

Дальнейшее наступление индийцев в направлении Чавинды пакистанцам удалось остановить.

Шестидневная война

Применялись иорданской стороной. К началу войны Иордания имела 49 танков M47 «Паттон» в составе независимого 12-го бронетанкового полка. В ходе сражений с израильской армией у Иордании осталось только восемь M47. На счету иорданских танкистов больше 20 израильских Шерманов. Подбитые и брошенные M47, израильтяне эвакуировать и принимать себе на вооружение не стали. Лишь несколько танков были завезены в Израиль в качестве памятников.[17][18]

Турецкое вторжение на Кипр

Турецкая армия задействовала для вторжения около 110 танков M47, в составе 28-го и 39-го дивизиональных танковых батальонов. Вторжение началось днём 20 июля 1974 года, в составе передовой группы из 15 M47 39-го батальона. 22 июля вторая волна турецкого десанта начала наступление на Кирению. Первая линия обороняющихся возле аэропорта Никосия огнём 106 мм и 57 мм безоткаток уничтожила два M47, но была прорвана. К концу дня турецкие танки прорвались в город, при этом один «Паттон» был подбит противотанковой ракетой. Взяв город, турецкие танкисты припарковали два M47 возле средневековой крепости и пошли на обед, даже не догадываясь что крепость была под контролем греков-киприотов. Возпользовавшись моментом греки бросили в открытые люки гранаты и оба танка взорвались. На следующий день киприотскими войсками возле аэропорта была отбита атака двух M47, оба танка были уничтожены «супербазуками».

1 августа возле деревни Каравас на севере Кирении один «Паттон» был уничтожен ракетой «Шмель». 2 августа «Паттоны» 28-го батальона взяли штурмом холм 1024 и стали продолжать движение. На холме Корнос турецкая колонна попала в засаду, передний танк и последний БТР были уничтожены сразу, сковав движение колонны, после чего начали отступление оставив заблокированные ещё один M47 и один БТР. Греки-киприоты сразу взяли трофейные машины в свой состав. 6 августа 28-я дивизия турок начала масштабное наступление на Каравас, к ночи все греки-киприоты отступили, при этом было потеряно два «Паттона» уничтоженных огнём безоткаток.

14 августа 39-й батальон, совместно с частями 28-го и несколькими танками M48 5-й бригады начали крупномасштабное наступление на восточном направлении и достигли Мия Милии на севере Никосии. Район оборонялся греческой пехотой и несколькими пушками Six-pounder. Увидев танковую армаду турок, многие расчёты пушек просто бежали с поля боя ни сделав ни одного выстрела. Сражение с оставшимися войсками стало бойней, турецкие танки уничтожили 150—200 греческих солдат, потеряв только 30 — 40 человек убитыми и ни одного танка. 15 августа турецкие танки вошли в Фамагусту, в итоге пройдя за два дня 80 километров. В этот же день на западном направлении, два турецких батальона парашютистов, при поддержке двух рот M47 (30 — 35 танков) атаковали греческие позиции возле Скиллоуры, обороняющейся пятью ротами пехоты и одним единственным танком M47, захваченным и введённым в строй 2 августа. На подступах к деревне один турецкий «Паттон» был уничтожен огнём 106 мм безоткатки, после чего населённый пункт оказался в окружении. Времени не было и греки решили вывести из деревни свой единственный танк, надеясь что турки примут танк за свой. Обман сработал и турецкие войска посчитали что просто ещё один танк присоединился к атаке. В течение двух часов «троянский танк» ехал в их составе и стрелял в спину турецким «Паттонам». Турки так и не поняли откуда ведётся огонь. Оставив на поле боя семь уничтоженных и горящих «Паттонов», «троянский» M47 успешно вышел на позиции к своим. На севере возле Лапитоса греки-киприоты в результате засады захватили ещё один M47 и обстреливали с помощью него турецкие войска, пока, отступая, танк не пришлось уничтожить экипажу. 16 августа, в ночном танковом бою на севере Никосии, один M47 был уничтожен огнём греческого Т-34-85. Этот бой стал последним с участием танков, и вторым непосредственно между танками. Всего в ходе войны турки потеряли 21 танк M47.[19][20][21][22][23][24][25]

Война за Огаден

Эфиопские M47 участвовали в боях с сомалийскими танками, где потерпели поражение. Только в боях за Джиджигу сомалийские Т-54/55 уничтожили как минимум 14 танков M47.[26]

В это же время эфиопская армия вела бои с эритрейскими партизанами. Было задействовано 30 танков M47 в составе двух рот, 24 из которых было уничтожено.[27]

Ирано-иракская война

Всего США поставили Ирану 400 танков M47. Перед началом войны имелось 160 боеготовых танков M47M, ещё около 175 танков проходили ремонт и модернизацию. Куда делись 70 иранских M47 точно неизвестно, они могли быть списаны, но также есть информация что в 1971 году Иран отправил 70 этих танков Пакистану для восполнения потерь в войне.[28] Иранские M47 состояли на вооружении бронетанковой бригады 77-й пехотной дивизии, которая перед началом войны располагалась на границе с Ираком.

Большое количество иранских М47 было захвачено иракцами в качестве трофеев. 10 ноября 1980 года Ирак устроил выставку трофейной техники на которой было 11 танков M47.[29] В июле 1982 года иранские M47 участвовали в боях под Басрой. Также иранская армия вела борьбу с иранскими партизанами (МЕК). 28 марта 1988 года МЕК начала операцию «Блестящее солнце». В ходе боёв был захвачен город Шух, который обороняла 77-я дивизия. 9 M47 было уничтожено и 4 захвачено.[30] В 1988 году Ирак продал больше 50 трофейных M47.[31][32][33][34][35]

Война против курдов

Турция в 80-е и 90-е года использовала «Паттоны» для борьбы с курдами на своей территории и на территории Ирака.

Гражданская война в Югославии/Война в Хорватии

Хорватские M47 плохо себя показали в боях против сербских Т-55.[36]

ru-wiki.org


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.