Ис 6 wot

ИС-6 в игре

Исследование и прокачка

Танк является премиумным и не требует прокачки дополнительных модулей.

Боевая эффективность

ИС-6 имеет хорошую подвижность (несмотря на то, что максимальная скорость довольно мала — всего 35 км/ч, хорошая удельная мощность позволяет быстро набрать максимальную скорость), она позволяет быстро менять позицию на поле боя. Хотя бронирование лба составляет всего 100 миллиметров, верхний бронелист весьма неплохо защищён за счёт большого наклона, имеет относительно небольшие экраны, которые нередко спасают от вражеских снарядов. Существенную роль играет орудие{ «type»:»Орудие», «mark»: «<value_unset_error>«, «data»: { «Уровень»: «», «Пробитие»: » мм», «Урон»: » ед», «Средний урон в минуту»: «Ошибка выражения: неожидаемый оператор */


нфигурацию для запроса: gun:is-6:_122-mm_d-30::top|clipcount шт», «Перезарядка в обойме»: «Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» c», «Отстрел обоймы»: «Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» c», «Разброс»: «Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» м/100м», «Сведение»: «Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» с», «Вес»: «Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:is-6:_122-mm_d-30::top|weight кг», «Цена»: «Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�»» } }: мощное, скорострельное, но при этом недостаточная бронепробиваемость и плохая точность, поэтому для стрельбы на дальние дистанции Д-30 не подходит. Углы вертикальной наводки также малы и не позволяют стрелять из-за пригорков.

нсы на выживание повышает и низкий силуэт танка — почти любое укрытие защитит от артиллерии. Оптимальная дистанция боя — ближняя или средняя, наилучшая тактика — прорыв в стиле средних танков. Хорошая динамика позволяет быстро менять позиции и поддерживать союзников огнём (390 очков потенциального урона за выстрел будет неплохим подспорьем в борьбе с врагом). В обороне лучше не стоять, потому что орудие Д-30 не позволит отражать атаку врага издалека, а дополнительный мощный танк с огромным уроном орудия в нападении никогда лишним не будет.

Экипаж

ИС-6 является танком прорыва. Ведение боя на близкой дистанции позволяет свести к минимуму нехватку точности и бронепробиваемости и в то же время использовать сильные стороны: надёжное бронирование и высокий разовый урон. С учётом этого, наиболее полезными навыками для экипажа станут следующие перки: ремонт — этот навык жизненно необходим ИС-6, поскольку потерявший гусеницу танк теряет инициативу и становится легкой мишенью для противников, что влечёт за собой потерю мощного орудия в ударной группе. Подвижность ИС-6 оставляет желать лучшего, поэтому следующим шагом станет изучение перка виртуоз. Из-за очень большого разброса наводчику стоит изучить плавный поворот башни, а мех.воду плавный ход — эти перки сократят время сведения после поворота башни и остановки танка. Также наводчику будет полезно умение снайпер: ИС-6 сможет калечить танки противника значительно эффективнее. Заряжающему нужно изучить интуицию, и отчаянного. Командиру нужно изучить шестое чувство, и мастер на все руки, шестое чувство позволит вовремя узнать об обнаружении танка, а мастер на все руки уменьшит штраф при контузии одного из членов экипажа — это позволит сохранить боеспособность после израсходования аптечки. Остальные умения и навыки изучаются на усмотрение игрока.


Боевое братство — улучшит все ТТХ танка, но оно не обязательно. Вкупе с Боевое братство желательно использовать улучшенную вентиляцию.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Снаряжение

Стандартный набор снаряжения — ремкомплект, аптечка и огнетушитель.

Боекомплект

Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько премиумных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата базы или добивания противников с малым запасом прочности.

Галерея скриншотов


Оценка ИС-6

История изменений

Историческая справка

Проект тяжелого танка ИС-6 (объект 252, 253) был разработан на опытном заводе № 100 в Челябинске в первой половине 1944 года. Главной особенностью этой боевой машины стало применение на ней электромеханической трансмиссии.

В соответствии с решением ГКО приказом наркома танковой промышленности от 8 июня 1944 года Уралмашзаводу совместно с заводом № 100 было поручено изготовление чертежей и выпуск опытных образцов тяжелого танка ИС-6. Основные проектные работы были уже выполнены заводом № 100, значительная их часть пришлась и на долю конструкторов Уралмаша, так как выпуск рабочих чертежей производился именно здесь.

Изготовление опытных образцов осуществлялось обоими заводами со сборкой и отладкой танков на Уралмашзаводе. Осенью 1944 года после заводских испытаний танк ИС-6 вместе со вторым комплектом деталей и запасным корпусом отправили в Кубинку для сравнительных испытаний новых тяжелых танков, изготовленных танковыми заводами.

Оба танка ИС-6 после заводских испытаний поступили на сравнительные испытания новых тяжелых танков на НИБТ полигон, расположенный в Кубинке. Они уступали по броневой защите «Объекту 701», не превосходя его по огневой мощи и подвижности. «Объект 252» с механической трансмиссией за исключением броневой защиты не имел никаких преимуществ перед другими тяжёлыми танками.


тановка электротрансмиссии облегчала управление танком «Объект 253» и должна была способствовать повышению его маневренных качеств. Однако этого не произошло, вследствие большой массы как самого танка, так и электротрансмиссии, а также из-за низкой надежности последней. Конструкция машины оказалась слишком громоздкой, плюс система охлаждения отбирала слишком много мощности. Дальнейшие работы по обеим машинам было решено прекратить.

wiki.wargaming.net

ИС-6 тактико-технические характеристики

ИС-6 — это тяжёлый танк, поэтому он не может похвастать высокими скоростными показателями. Максимальная скорость машины 35 км/час, однако, разгоняется техника достаточно резво, обладает неплохой манёвренностью и динамикой. Соответственно в случае острой необходимости можно быстро сменить фланг.

Ис 6 wot

На ИС-6 установлено 122-миллиметровое орудие Д-30, которое обладает довольно неплохой скорострельностью. Однако при стрельбе на дальние дистанции снаряд частенько не долетает до намеченной цели. Кроме этого, довольно часто можно услышать до боли обидные фразы «не пробил» и «попадание». Стоит отметить, что обзор у машины крайне низкий — всего 350 метров, поэтому стрельба ведётся только по чужому засвету.


Ис 6 wot

Много игроков жалуется на плохие УВН, но этот параметр никогда не являлся сильной стороной советской техники. Для сравнения можно вспомнить «китайцев», которые действительно страдают из-за откровенно слабых углов вертикального наведения. Если вспомнить неудачную стрельбу на дальней дистанции, то попадание «с вертушки» для советских тяжей никто не отменял, и ИС-6 не стал исключением из этого правила рандома.

Ис 6 wot

Бронепробитие у танка 175 мм для базового снаряда, что в совокупности с разовым уроном на 350 единиц является средним показателем на уровне. При этом не стоит забывать, что речь идёт о премиумной технике, которая имеет пониженный уровень боёв. Поэтому закидывает шестого ИСа максимум к девяткам, что даёт чувствовать себя вполне уверенно. Загружаемый боекомплект: 30 снарядов, которых вполне достаточно на 15 минут боя. Однако выбор между ББ и БП остаётся на усмотрение игрока.

Оборудование на ИС 6


Дополнительное оборудование подбирается стандартно для советского тяжёлого танка. Рекомендуемый выбор может быть таким:

Ис 6 wot

  • Досылатель — чтобы сократить время перезарядки.
  • Стабилизатор — для уменьшения разброса.
  • Усиленные приводы наводки — чтобы орудие быстрее сводилось на цель.

Стабилизатор можно заменить улучшенной вентиляцией, чтобы повысить все ТТХ танка.

ИС-6 перки для экипажа

Экипаж шестого ИСа насчитывает четырёх человек, благодаря тому, что мы имеем дело с прем техникой, можно без проблем пересаживать танкистов советской ветки развития и выкачивать им нужные умения.Ис 6 wotНе стоит забывать, что после покупки танк автоматически приобретает статус элитной машины, поэтому экипаж довольно быстро набирает опыт и имеет дополнительный бонус к прокачке. Не забудьте поставить соответствующую галочку в ангаре, иначе будете накапливать бесполезный опыт.

Как играть на ИС-6


Ис 6 wotИС-6 — это танк прорыва, который уверенно чувствует себя в ближнем бою с одноклассниками, и техникой, которая ниже уровнем. В схватках с девятками, мы уже не будем чувствовать себя столь вольготно, поэтому переквалифицируемся в танк поддержки: помогаем сокомандникам продавливать или удерживать направление. В любом случае, выбор тактики будет зависеть от конкретной ситуации на поле боя.
Танк имеет низкий профиль и неплохое бортовое бронирование, поэтому можно уверенно играть от рельефа, урываясь в неровностях ландшафта. Броня расположена под хорошими углами, поэтому танк часто будет ловить рикошеты от снарядов противников и получать по итогам боя «Стальную стену». Куда пробивать ИС 6 расскажем в следующей статье, про самые уязвимые места и как правильно танковать. Играют свою роль и бортовые экраны, которые помогут сохранить запас прочности неопытным танкистам. Однако встречая более высокую технику, придётся получать в командирскую башенку: это самое слабое место, которое легко пробивается танками на уровень ниже.

Отзывы по ИС 6


По сути, ИС-6 является неплохим вариантом для фарма серебра и комфортной игры. В умелых руках, техника превращается в смертоносную машину, которая неплохо себя чувствует против нескольких противников. Примечательно, что танк легко осваивается, а броня иногда прощает ошибки в бою, поэтому пользуется завидной популярностью среди игроков. Но стоит заметить, что к орудию ‎122 мм Д-30 нужно привыкнуть. А если собрать полноценный взвод из трёх танков ИС 6, попасть в топ и спокойно переломить ход события в свою пользу. Купить ИС 6 можно как за 11 800 единиц игрового золото в клиенте игры, так и за денежный эквивалент в размере 2 662 рублей, лучше конечно дождаться различных акций, со скидкой до 15%.

wot-info.ru

Тактико-технические характеристики

В первую очередь надо отметить стоимость покупки, которая довольно высока и составляет 11 800 золота. Для танка 8-го уровня у этой машины небольшая прочность, которая равна 1550.


ис 6

Что касается орудия, то его параметры соответствуют аналогичным пушкам таких танков, как КВ-1С и КВ-3. Медленное сведение, занимающее 3,4 секунды, усугубляется огромным разбросом, который достигает 0,46. Однако пробитие у пушки все равно высокое, а разовый урон составляет 390. Пробитие стандартных снарядов – 175 мм, подкалиберных – 217 мм.

Что порадует обладателя этой советской машины, так это скорострельность, которая равна 5,13 выстрелов в минуту. Стоит отметить, что этот показатель выше, чем у многих аналогичных непремиумных тяжелых танков, например у ИС-3. Даже учитывая одинаковый разовый урон, в минуту этот показатель у ИС-6 получается выше.

Однако и здесь существуют свои недостатки, поскольку эта пушка производит двоякое впечатление. Она хоть и обладает высоким потенциальным уроном в минуту, оказывается совершенно не способной его реализовать вследствие долгого сведения, огромного разброса и маленького пробития стандартным снарядом. Эти отрицательные моменты частично оправдываются хорошей стабилизацией орудия во время движения, которая намного лучше, чем у таких моделей, как КВ-1С и ИС. world of tanks ис 6

Поскольку углы вертикальной наводки у этого танка средние (орудие опускается вниз всего на 6 градусов), игра на холмах может стать проблемной.

Скорость

Максимальная скорость, которую способен развивать ИС-6, равна всего 35 км/час. Едва ли такой показатель можно считать хорошим, но для тяжелого танка это неплохо. Тем не менее, любителей порадует неплохая удельная мощность машины, которая равна 700 л.с. Этот показатель помогает танку очень быстро развивать максимальную скорость.

Скорость поворота ходовой достигает 26 градусов в секунду, что обезопасит владельца техники от легких танков, которые не смогут закрутить советскую машину.

Эта премиумная модель производит впечатление хорошего тяжелого танка с неплохой подвижностью и динамикой. Важным преимуществом можно считать и хорошую броню, которая в сочетании с маневренностью позволит вести бой даже в тылу противника, избегая серьезных повреждений. Главное — не забывать поворачивать корпус ромбом, чтобы защитить слабые места танка.код на ис 6

Зоны пробития ИС-6

Бронирование этой модели вполне соответствует требованиям, предъявляемым к тяжелому танку 8-го уровня. Толщина лобовой части, так же, как и корпуса, составляет 100 мм. Благоприятным для обладателя бронемашины будет и то, что у нее отличные углы наклона, которые значительно увеличивают вероятность рикошета.

Защищенность машины можно поставить под вопрос, если учесть, что пробить ее могут и ПТ-САУ 8-го уровня. Однако если постоянно следить за своим положением и прятать нижнюю часть лобовой детали, то большинство вражеских танков не смогут нанести вам никакого урона.

Существует возможность применения такой техники, как «танкование бортом», но для этого рекомендуется выезжать из укрытия обратным ромбом.зоны пробития ис 6

Что касается бронирования башни, то поскольку ее толщина достигает 150 мм, вряд ли одноуровневым танкам удастся нанести хоть какие-то повреждения в это место. Тем не менее, у любой бронетехники найдутся уязвимые места.

Отвечая на вопрос о том, куда пробивать ИС-6, в первую очередь надо отметить его «щеки», которые намного более подвержены повреждениям, нежели у аналогичных одноуровневых машин, например, у ИС-3. Если же вы — владелец этого танка, то чтобы избежать попадания, вам рекомендуется немного отворачивать башню, поскольку здесь достаточно неплохие углы наклона. Это поможет избежать получения урона от вражеской машины. Чтобы улучшить защищенность танка можно установить на него маску орудия.

Как бороться с противниками 8-9 уровней

Приятным преимуществом танка можно по праву считать льготный уровень боев. ИС-6 не встретит на поле боя вражеских танков выше 9-го уровня, что является вполне логичным из-за недостатков пушки. Но проблемы могут возникнуть даже с тяжелыми машинами противников 8-го уровня, учитывая пробитие стандартным снарядом. Поэтому оптимальной будет борьба со средними танками или с противотанковыми установками. Обладателю этой машины стоит держаться союзных СТ, именно при такой тактике можно набрать максимальное количество урона. Никаких проблем с одноуровневыми машинами возникать не будет, а хороший урон в минуту только поможет стать грозой вражеской команды.

В топе

В случае если танк оказался в топе и попал к машинам уровнем ниже, наиболее рациональной стратегией в таком случае будет роль типичного тяжелого танка. Однако даже при таких обстоятельствах не стоит надеяться на хорошую броню, ведь у него есть очень уязвимые места, даже не учитывая, что противник может перейти к использованию «голдовых» снарядов. Поэтому не стоит прятаться от вражеских снарядов за спинами союзников, действуйте агрессивно, но не забывайте о том, что надо прикрывать свои легкопробиваемые детали.куда пробивать ис 6

Оборудование

Обычно опытные танкисты ставят на машину следующее оборудование: стабилизатор, досылатель и приводы. Поскольку главной проблемой при игре на этом танке является долгое сведение, не стоит забывать об улучшении показателей урона. Даже учитывая слабую рацию, не рекомендуется устанавливать просветленную оптику, потому что она мало поможет увеличить обзор.

Вывод

Этот советский ТТ хоть и не является самым лучшим танком для «фарма», все равно позволяет наносить вражеским силам серьезный урон при использовании подкалиберных снарядов. Хорошая манёвренность и приятная динамика позволяют машине оставаться на уровне с аналогичными экземплярами. Учитывая, что танк не очень популярен, довольно часто можно встретить код на ИС-6, позволяющий получить его дешевле, чем обычно.

fb.ru

В обзоре попытаемся разобраться с советским премиумным танком восьмого уровня ИС-6 из игры World of Tanks. 

Традиционно начнем с технических характеристик машины.

Лобовое и бортовое бронирование у танка 100 мм, карма имеют толщину 60 мм. Башня во лбу и по бокам обладает броней в 150 мм, на карме толщина брони башни 100 мм. Хоть бронирование у ИС-6 меньше по толщине, чем 120 мм у ИС-3, крутой угол наклона компенсирует этот сравнительный недостаток и дает полноценных 200 мм приведенной брони. Слабые места при этом всё же имеются: в ВЛД есть люк (или фара), которая расположена прямо под дулом ИС-6, также НЛД достаточно картонная и неплохо пробивается противником. То же относится к башне танка, особенно к крыше – стоит вам занять позицию на карте, где соперники расположены чуть выше вам, как крыша начинает хорошо простреливаться, и вы рискуете быстро получить урон.

В плане динамики: мощность двигателя – 700 л.сил, скорость хода 35 км/ч, поворотливость 26 град/с. Танк достаточно шустрый, его вполне можно отнести к типичным советским прорывным танкам. Орудие досталось от ИС-2 – пушка 122 мм Д-30, пробитие 175, урон 390, разброс 0,46 м и время сведения 3,4 с – страшные характеристики типичной советской пушки. Еще один минус пушки ИС-6: с кумулятивного снаряда пробитие хуже, чем у ИС-2 – всего 217, что очень мало. Проблема может возникнуть даже с пробитием подкалиберными снарядами. Обзор танка – 360 метров. Кстати, опускается вниз пушка всего на -6 град.

Во всем остальном танк приятный и интересный, особенно когда попадает в ТОП, то вполне уверенно себя чувствует и неплохо фармит.

Двигатели и баки танка находятся сзади, боеукладка расположена под башней в середине танка, поэтому попасть в нее очень сложно. Кататься в одного на ИС-6 в World of Tanks гораздо приятнее и веселее, чем на том же КВ-1. Из-за малого обзора танк слабо подойдет для дальнобойных атаковать, гораздо лучше атаковать противника в ближнем бою.

Что качать экипажу ИС-6? Поскольку танк тяжелый, с первого перка лучше начать с ремонта, далее – всё что можно для сведения: плавный поворот башни, плавный ход и т.д. По модулям – ставить также всё, что может помочь сведению: орудийный досылатель, стабилизатор, усиленный привод наводки. Маскировку изучать не имеет смысла, при игре на ближней и средней дистанции она не пригодится. Несмотря на ограниченный обзор в 360 метров, менять приводы на оптику будет не самым лучшим решением.

Что касается заработка на ИС-6. Мы откатали за вечер 10 боев, 8 из которых закончились победой. Чистый заработок составил 67 500 кредитов – неплохо, если считать, что в бою мы наносили в среднем 2 000 урона. ИС-6 вывозит много опыта, прокачивать экипаж при этом очень удобно.

ИС-6 – танк прорыва, но бросаться с самого начала на вражескую часть карты было бы ошибкой. Совсем без союзников играть на нем было бы неграмотно. Если собрать небольшой взвод из трех ИС-6, вин-рейт будет в районе 60-70%.

Стрельба с дальних дистанций на этом танке не приветствуется, лучше везти бой на ближних дистанциях, чтоб эффективно использовать бронирование и свезти к минимуму нехватку точности и пробития. Очень удобно выкатываться из-за укрытий обратным ромбом, танкуя гусеницей.

Таким образом, ИС-6 прекрасно подойдет в World of Tanks для веселой, хардкорной игры.

gamrus.ru

Умения и навыки экипажа

На тяжелом танке без Ремонта, прокачанного у всех членов экипажа, делать нечего, поэтому первым шагом будет повышение выживаемости в боевых условиях. Танк со сбитой гусеницей — легкая мишень для противников, а потеря мощного орудия в ударной группе — событие не из приятных.

Для того, чтобы реализовывать высокую альфу необходимо попадать, поэтому предпочтительнее изучать перки, направленные улучшение точности орудия. Наводчику стоит изучить Плавный поворот башни, а механику-водителю Плавный ход — это сократит время сведения после поворота башни и остановки танка.

ИС-6 — танк первой линии поэтому мы большую часть боя будем в постоянном засвете и знать, что нас обнаружил противник нам не обязательно, а вот изучить умение Мастер на все руки надо обязательно. Тем самым командир сможет заменить одного из членов экипажа, что равносильно применению аптечки.

Обратите внимание на то, что в данном билде используются преимущественно умения, а это значит, что они начинают работать сразу же, но их эффективность увеличивается по мере изучения.

Оборудование и снаряжение

Стандартная сборка, включающая в себя Улучшенную вентиляцию, Досылатель и Усиленные приводы наводки подходит большинству тяжей в игре, но если учитывать один из главных недостатков танка ИС-6 — медленную скорость сведения орудия, то в данном случае установка Стабилизатора вертикальной наводки вместо Досылателя будет наиболее оправдана. Если Боевое братство у экипажа не изучено, можно вообще играть без Улучшенной вентиляции оставив Досылатель на месте.

Применение

Танк используется преимущественно в роли танка прорыва из-за большой альфы и крепкой брони. Но дальних расстояниях орудие наотрез отказывается стрелять точно, поэтому необходимо навязывать противнику ближний бой.

Видео

tankistador.ru

гайд про советский тяжелый танк ИС-6 в world of tanks

Здравствуйте! Этот видео гайд World of Tanks посвящен советскому премиумному тяжелому танку 8 уровня ИС-6, который сменил снятый с продажи КВ-5. В отличие от последнего, цена ИС-6 вполне на уровне других премиумных ТТ и составляет 11 тысяч 800 золотых монет, которые придется приобрести почти за 1,5 тысячи российских рублей.

Содержание:

  • Премиум танк ИС-6
  • Тесты бронирования
  • Тесты орудия ИС-6
  • Умения экипажа и доп оборудование

Премиум танк ИС-6

Как и другие премиумные танки, ИС-6 предназначен не столько для веселого фана, сколько для заработка кредитов в Мире танков. И с этой задачей он, конечно, вполне справляется. Если вас волнует этот вопрос, вот пять способов фармить серебро в World of Tanks. Даже в неудачных боях, даже без премиум-аккаунта по итогам боя вы не будете уходить на нем в минус, чему будут служить увеличенная доходность машины и очень дешевый ремонт. Кроме хорошей доходности, ИС-6 обладает и другими плюсами премиум-техники. Во-первых, на нем ничего не надо исследовать, и весь полученный опыт вы можете либо переводить за золото в свободный, либо направлять на ускоренный рост навыков экипажа. И во-вторых, на него можно без переобучения пересаживать экипажи других советских ТТ, независимо от их уровня. То есть, вы сможете ежедневно лишний раз снимать удвоенный опыт и совмещать приятное с полезным: фарм-кредитов с дополнительной прокачкой экипажей основных танков. Но, как и остальные премиум-машины, по условиям разработчиков ИС-6 обладает ярко выраженными минусами по сравнению с прокачиваемыми одноклассниками. В данном случае таким минусом стало орудие. Его прототип появляется в советской ветке развития на 6 уровне у танка КВ-1С, и если там оно более чем уместно, да и на 7 вполне конкурентноспособно, то танку 8 уровня играть с ним непросто. Впрочем, об этом поговорим чуть позже. А пока бегло познакомимся с ТТХ танков в сравнении с другими тяжами того же уровня.

Количество ХП чуть ниже среднего по уровню, масса ИС-6 в 51,5 тонны и удельная мощность двигателя в 13,6 лошадиных сил на тонну обеспечивают танку довольно неплохую динамику. Максимальная скорость – 35 км/ч, что для тяжелого танка в принципе немало, особенно учитывая, что ИС-6 легко ее набирает. Суммарная скорость поворота башни и шасси – 50° в секунду. Довольно невысокое значение, которое заставляет нас всегда учитывать возможность закрутки танка быстрыми противниками. Скорострельность танка в 5,13 выстрела в минуту и почти максимальный среди одноклассников разовый урон в 390 хит пойнтов дают очень неплохой суммарный ДПМ, который было бы очень приятно раздавать, если бы не худшая на уровне скорость сведения, точность и бронепробитие базовым снарядом. Завершает картину традиционно плохой для советских нетоповых танков обзор. В общем и целом в заявленных характеристиках танка нет ничего неожиданного. Крепкий советский тяжелый танк ближнего боя.

сравнение танка ИС-6 с одноклассниками

Тесты бронирования

И пришло время практических тестов. Начнем проверку бронирования обстрелом снарядами со 102мм бронепробития. Для этого орудия спереди танк недоступен. А сбоку есть очень маленькое, неприкрытое катками и экраном место в передней части гусеницы. Сзади пробивается нижняя часть корпуса и узенькая полоска вверху башни. При стрельбе сверху наиболее доступен моторный отсек за башней.

170 мм – пробитие нашего собственного орудия, а также части средних и тяжелых танков 7 и 8 уровня. В лобовую проекцию танк поддается, и нижние, и верхние лобовые детали, особенно люк мехвода и небольшой участок башни. В ромбе пробитие танка представляет серьезные проблемы, а сбоку наоборот – легко.

И напоследок – орудие с пробитием в 258мм. Здесь танк преподносит сюрпризы. Во-первых, наклонность достаточна, чтобы рикошетить даже такие снаряды, и, во-вторых, в ромбе гусеницы и борта держат выстрелы под совершенно дикими углами.

Подведем итоги. Лоб танка достаточно легко пробивается одноклассниками и в корпус, и в башню. Лучший способ избегать получения урона – находиться ромбом к противнику. Так называемый обратный ромб (выкатывание из-за укрытия задом для выстрела и возврат на место) также может отлично эксплуатироваться на этом танке. Борта танка доступны не каждому орудию даже под прямым углом, а самое слабое место сзади – нижняя часть корпуса.

Тесты орудия ИС-6

Для теста стрельбы, чтобы получить максимальную точность на танк с установленным климат-контролем был посажен экипаж с боевым братством, который дополнительно был покормлен. Даже в таких тепличных условиях с 440 метров его снаряды летят хотя и примерно в том направлении, куда мы их выпускаем, но совсем не обязательно в перекрестье прицела. В предыдущем обзоре Caernarvon с его вдвое меньшим альфа уроном в таком же тесте для уничтожения Першинга понадобилось всего 7 выстрелов, против 11 выстрелов из ИС-6. Теперь постреляем с 200м. Отсюда при полном сведении с наводчиком, у которого с учетом командирского бонуса основной навык составляет 132%, только 2 выстрела попало в выцеливаемую точку. Следующий тест – стрельба со 100 метров в движении. 3 выстрела из 10 попало в предполагаемого противника. На ИС-6 при стрельбе с ходу стоит быть очень аккуратным. Вы можете задеть идущих сзади союзников.

Как видите, точность стрельбы – не конек ИС-6, а с учетом очень маленького бронепробития, нанесение урона на этом танке требует от его владельца определенных талантов и везения. Однако у этого орудия почти максимальная среди тяжелых танков 8 уровня альфа, так что каждое удачное попадание будет дорого обходиться вашим врагам. Отличное бронирование обеспечивает танку хорошую живучесть, что вместе с откровенно косой и непробивной пушкой иногда приводит нас к неожиданной проблеме: боекомплекта в 30 выстрелов может оказаться недостаточно на весь бой. Поэтому старайтесь стрелять осмотрительно, будучи уверенными в высоком шансе нанести урон врагу. У ИС-6 самое интересное, чтобы не сказать – лучшее, бронирование как среди премиумных, так и вообще среди тяжелых танков 8 уровня. В отличие от КВ-5, у него нет огромных и откровенно слабых мест в броне, и если по нему стреляют не в упор, то его броня может отбить очень многие попадания. Да и в упор пробить его может далеко не каждое орудие, по крайней мере если не давать себя выцеливать. Кстати, нельзя забывать, что поскольку танк низкий, противники, с высоко расположенным орудием, тот же КВ-5 или просто стоящие чуть выше по отношению к нам, могут легко пробивать крышу нашей башни. В целом, рекомендовать ИС-6 начинающим игрокам нельзя. Хотя это касается всей премиум техники WoT 8 уровня, здесь ИС-6 явно выделяется. При кажущейся простоте управления этим танком, наносить на нем урон, пропорциональный хотя бы собственному здоровью, довольно нелегко. При нанесении урона вы должны оказываться сбоку или сзади противников на короткое время, достаточное, чтобы успеть свестись самим, но недостаточное, чтобы на вас перенесли внимание. Танк должен воевать вплотную к противнику и входить в клинч, быть на острие атаки, но не слишком агрессивно, чтобы к нему не поворачивались лбом. Пробивать бронебойными снарядами врагов спереди ему крайне сложно. Если у вас достаточно опыта игры на тяжелых танках ближнего боя, ИС-6 не только станет зарабатывать вам кредиты, но и может оказаться интересной, приятной машиной. Но если у вас небольшой стаж игры и вы не знаете основных маршрутов разъездов на различных картах, пока не умеете сдерживать неловкие порывы ехать впереди атакующей группы или выкатываться по дороге противников, то бои на нем, скорей всего, будут короткими и малыми.

умения экипажа для танка ИС-6

Умения экипажа и доп оборудование

И в конце обзора поговорим о комплектации этого танка. Экипаж ИС-6 первым набором умений, как и у любых других тяжелых танков для случайных боев прокачивает шестое чувство и ремонты. Во вторую очередь, командир получает улучшенный обзор. Как мы помним, у танка ужасная точность и очень большое время сведения. Это делает предпочтительными для наводчика и мехвода умение, уменьшающее разброс орудия, а заряжающий изучает бесконтактную боеукладку. Третье умение всего экипажа – боевое братство. В стандартном наборе снаряжения (огнетушитель, ремкомплект и аптечка) можно смело менять огнетушитель на лендлизовское масло и подкрученный регулятор оборотов, если вам мало подвижности. Правда, масло уменьшает прибыль танка, регулятор надо не забывать выключать, но горит танк редко.

Оборудование. Обязателен досылатель и стабилизатор вертикальной наводки, а в третий слот, пожалуй, лучше поставить вентиляцию. Большой обзор на ИС-6 не нужен, даже если он и увидит противника издалека, то не сможет в него попасть, а дополнительное, пусть и небольшое улучшение всех характеристик, в том числе скорострельности и точности, ему совсем не повредит.

И на этом я заканчиваю гайд по танку ИС-6 в World of Tanks и прощаюсь с вами.

 

mirtankov.net

Перед вами советский тяжёлый танк VIII уровня. Знаменитейший дед, среди советских премиумных тяжёлых танков. Чем он так популярен и почему многие хотят купить ИС-6, невзирая на плохое орудие?

Самый спорный момент машины — это орудие, которое имеет преимущества и недостатки. Среди плюсов — скорострельность и мощь. Но они почти теряются на фоне плохой точности и малой бронепробиваемости. Немного улучшить характеристики машины помогут досылатель и стабилизатор. Собираясь ввести в аккаунт Ворлд оф Танк ИС-6, определитесь, чего конкретно нам нужна эта машина? Она идеальна для фарма серебра, поскольку имеет полный запас бронебойных снарядов. ИС-6 World of Tanks будет гнуть рандом в поисках серебра, при верной игре, хоть и не пробивая всех и каждого, но вынося 120 000+ грязными

Как играть на ИС-6?

Шестой, как его многие называют, имеет отличное бронирование корпуса, в том числе она спокойно может танковать бортами орудия 9ых уровней, да-да этот танк имеет льготный уровень боёв, это ещё один плюс. К тому же броня расположена под рациональными углами. Важно: Дед-6 имеет довольно низкий силуэт, что позволяет скрываться за трупами. Если не знаете, как играть на ИС-6, то придерживайтесь тактики ближнего боя. Он отлично идет на прорыв, а благодаря отменной динамике будет быстро менять позиции и обеспечивать поддержку огнем.

Несмотря на великолепную броню, уязвимые места у этой машины есть, как у всех остальных танков. Ответ на вопрос, куда пробивать ИС-6, не так очевиден. Но опытные геймеры отмечают верхнюю часть башни — здесь можно внести танк с двух выстрелов. Не слишком защищены также люк за маской пушки и зона на стыке между ВЛД и НЛД. Но если грамотно играть бортом на карте города, то справиться можно. ИС-6 имеет базовый обзор 350 без дополнительных средств помощи, что не идеально.

 

Наслаждайтесь игрой, заряжая полный боекомплект подкалиберных снарядов: и тогда мы имеем пробой 217 мм. И вряд ли кто нас остановит, лишь точность, которая у всех советских танков не впечатляет. В нашем магазине действует акция на бонус-код на ИС-6. Эта машина обязательно должна быть в вашей коллекции, поскольку довольно универсальна и неплохо фармит. Танк можно купить в комплекте и дополнительно получить игровое золото. Не так важно, сколько стоит ИС-6, ведь взамен вы получите безграничное удовольствие игры кучу серебра за каждый бой!

Удачи на полях сражений!

wot-shop-premium.com

ИС-6 — опытный тяжелый советский танк времен Второй мировой войны.
13-17 ноября 1943 года Отдел Главного Конструктора (ОГК) НКТП совместно с ВАММ им. Сталина и НАТИ под общим руководством зам. начальника ГБТУ И. Лебедева провели разработку ТТТ к «танкосамоходу прорыва большой мощности».
Эскизное проектирование проходило в КБ Челябинского Кировского завода (ЧКЗ) с начала декабря 1943 года по лето 1944 года. Первоначально предполагалось изготовить танк с задним расположением боевого отделения и башни, а силовым агрегатом спереди «по типу штурмового орудия Фердинанда». Это было связано с тем, что далеко вперёд торчащая пушка часто ограничивала проходимость, даже точнее, затрудняла её, так как могла воткнуться в холм при невнимательности механика-водителя. При заднем расположении боевого отделения эта проблема снималась. Ещё на машину хотели поставить 152 мм пушку. Но в итоге все задумки воплотить в жизнь не удалось. В конечном итоге, летом 1944 года на испытания были предоставлены два экземпляра тяжелого танка ИС-6 «классической компоновки» с обычной 122 мм пушкой Д-30Т (152 мм пушка для машины просто не была готова).
Первая машина — «Объект 252» (в некоторых источниках ошибочно именуется как ИС-5) была оборудована ходовой от ИС-2. Главной особенностью проекта стало применение впервые в советском танкостроении электромеханической трансмиссии-дизель В-12У с наддувом смонтировали соосно с генератором, тот питал реверсивные электромоторы, связанные через планетарные бортовые редукторы с ведущими колёсами. В одном блоке с ним был трёхфазный генератор для зарядки аккумуляторов и привода вентиляторов системы охлаждения дизеля и трансмиссии. Установка электромеханической трансмиссии обеспечила бесступенчатое изменение крутящего момента на ведущих колёсах в зависимости от дорожных условий, а также плавные повороты любого радиуса без внутренних потерь мощности. Это облегчило управление танком и стало способствовать к повышению его маневренных качеств. Однако, электротрансмиссии были свойственны и недостатки. Главный генератор ИС-6 весил 1,7 т. Из-за сильного нагрева электроустройств пришлось внедрить сложную сеть воздуховодов, а вентиляторы отнимали у двигателя немалую долю мощности. Добавим, расход дефицитной меди. Эти факторы помешали серийному производству таких танков.
На втором «Объект 253» применили ходовую часть и уже зарекомендовавшую себя обычную механическую трансмиссию типа от ИС-3, но в его ходовой части были применены опорные катки большого диаметра (внешне как на Т-34), а поддерживающие катки отсутствовали. Масса танка уменьшилась с 54 до 51,5 т, скорость возросла с 35 до 43 км/ч.
Летом 1944 года танки начали изготавливать на Уралмашзаводе, так как ЧКЗ был загружен работами по серийным машинам и «Объекту 701». Здесь же разработали и электромеханическую транссмиссию для танка и выпустили рабочие чертежи.
И всё же явных преимуществ перед серийными ИС-2 и ИС-3 не оказалось. Оба танка, поступившие на испытания уступали по броневой защите ИС-4 («Объекту 701»), не превосходя его в вооружении и подвижности. Вариант танка ИС-6 с механической трансмиссией не имел никаких преимуществ перед другими тяжелыми танками, а «Объект 252» был забракован из-за большой массы как самого танка, так и электротрансмиссии, а также из-за низкой надежности последней. Танки на вооружение не были приняты. В итоге конструкторы переключились на следующую модель — ИС-7 , которую выпустили в 1948 г.

forum.worldoftanks.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.