Танк м24 чаффи

M24 (англ. Light tank M24) — лёгкий танк США времён Второй мировой войны. Широко известен также под его британским названием «Чаффи» (англ. Chaffee) или, реже, «Генерал Чаффи» (англ. General Chaffee), данным ему в честь Э. Р. Чаффи-младшего, первого командира танковых войск США. Создан в 1943—1944 годах, серийное производство было начато в апреле 1944 года и продолжалось до августа 1945 года, всего был выпущен 4731 танк этого типа. M24 принимал участие во Второй мировой войне, хотя из-за сравнительно позднего появления использовался войсками в ограниченных количествах. После окончания войны M24 оставался на вооружении США до начала 1950-х годов и активно использовался в Корейской войне.
Около 4400 M24 было поставлено союзникам США и нейтральным странам, танк использовался ими в Индокитайской, Алжирской, Вьетнамской и Третьей индо-пакистанской войнах. Модернизируясь в ряде использовавших его стран, M24 оставался на вооружении ряда государств на протяжении нескольких десятилетий, прежде чем был заменён более современными типами танков.
В марте 1943 года были сформулированы требования к новому лёгкому танку, получившему проектное обозначение T24.


должен был использовать ту же двигательную установку, что и M5, быть вооружённым 75-мм пушкой и при этом иметь вес не более 20 тонн. 29 апреля 1943 года программа его разработки получила официальное одобрение. Заказ на создание танка был выдан подразделению «Крайслер» фирмы «Дженерал Моторс». Ограничение по массе сильно осложнило установку на T24 сравнительно тяжёлой пушки M3. Было решено установить на танк только что разработанную облегчённую 75-мм пушку T13E1, впоследствии получившую обозначение M6, изначально предназначенную для установки на штурмовой вариант самолёта B-25.
2 сентября 1943 года T24 был принят на вооружение, и был выдан заказ на производство первой серии из 1000 машин, вместо такого же количества уже запланированных к выпуску M5. Первый прототип новой машины был закончен 15 октября того же года и поступил на испытания на Абердинский полигон. После устранения выявленных во время испытаний многочисленных проблем, серийное производство T24 было начато в апреле 1944 года на заводах подразделения «Кадиллак» фирмы «Дженерал Моторс». В июле к производству танка подключилась также заводы компании «Мэсси Харрис». Приказом от 22 июня того же года T24 был стандартизирован как лёгкий танк M24 (англ. light tank M24), одновременно устаревшие танки M5 были переведены в категорию «ограниченно стандартных».

я поставок по программе ленд-лиза танк, в соответствии со сложившейся практикой, получил имя собственное — «Чаффи» (англ. Chaffee). Производство M24 продолжалось на обоих предприятиях «Мэсси Харрис» и «Дженерал Моторс», вплоть до июня и июля 1945 года, соответственно, и было свёрнуто в связи с близившимся окончанием Второй мировой войны. Всего был выпущен 4731 танк этого типа. Стоимость производства одного M24 на 30 сентября 1945 года составляла $39 653, но в эту сумму не входили вооружение, оптические приборы и некоторые другие части, которые поставлялись заводу-изготовителю «бесплатно».

 

С более подробной историей вы можете ознакомится, перейдя по этой ссылке. 

 

Обзор исторической модели от «В командирской рубке«.

 

Танк м24 чаффи

forum.worldoftanks.ru

Военный журнал

Танки

Самолеты

Light tank M24, Chaffee.

Танк М24 "Чаффи"Танк М24 начали выпускать в 1944 году. Он предназначался для использования в разведывательных подразделениях пехотных и бронетанковых дивизий, а также в воздушно-десантных войсках. Хотя в новой машине использовались отдельные агрегаты М3 и М5 (например, коробка передач и гидромуфта), по форме корпуса и башни, мощности вооружения, конструкции ходовой части танк М24 резко отличается от своих предшественников. Корпус и башня — сварные. Броневые листы примерно такой же толщины, как и установок серии М5, но расположены под значительно большими углами наклона к вертикали.

Для облегчения ремонта в полевых условиях листы кормовой части крыши корпуса выполнены съемными, а в верхнем лобовом листе сделан большой люк. В ходовой части использованы 5 опорных катков среднего диаметра на борт и индивидуальная торсионная подвеска. В башне устанавливалась 75-мм модифицированная авиационная пушка и спаренный с ней 7,62-мм пулемет. Еще один 7,62-мм пулемет устанавливался в шаровой опоре в лобовом листе корпуса. На крыше башни монтировался 12,7-мм зенитный пулемет. Для повышения точности стрельбы из пушки устанавливался гироскопический стабилизатор типа «Вестингауз». В качестве средств связи использовались две радиостанции и танковое переговорное устройство. Танки М24 использовались на заключительном этапе Второй мировой войны, а в послевоенное время состояли на вооружении многих стран мира.

 


Танк М24 "Чаффи"

В сравнении с легким танком М5, пришедший ему на смену М24 означал существенный шаг вперед, М24 далеко превосходил все легкие машины второй мировой войны по бронезащищенности и огневой мощи,что же касается мобильности, то новый танк обладал не меньшей маневренностью, чем его предшественник М5. Его 75-мм пушка по своим характеристикам почти ничем не уступала орудию «Шермана» и по огневой мощи превосходила вооружение большей части средних танков образца 1939 года. Серьезные изменения, внесенные в конструкцию корпуса и форму башни, способствовали устранению уязвимых мест, снижению высоты танка и приданию бронированию рациональных углов наклона.При проектировании «Чаффи» особое внимание уделялось обеспечению легкого доступа к основным узлам и агрегатам.

Танк М24 "Чаффи"


Конструкторские работы с целью установки 75-мм орудия на легкий танк начались почти одновременно с разработкой среднего танка, вооруженного такой же пушкой. 75-мм самоходная гаубица Т17, созданная на основе боевой машины М1Е3, стала первым шагом в этом направлении, и несколько позже, когда появилась потребность в легком танке, обладающем такой же огневой мощью, что и М4, самоходная гаубица М8 подверглась соответствующей модификации. Вооруженная 75-мм пушкой М3, эта модель получила, хоть и не совсем официально, обозначение М8А1.

Танк М24 "Чаффи"

Базой для нее послужило шасси М5, способное выдержать нагрузки, возникающие при стрельбе 75-мм орудия, но версия М8А1 была лишена основных качеств, свойственных танку. Требования к новой машине предполагали сохранение той же силовой установки, которой оснащался М5А1, улучшение ходовой части, сокращение боевой массы до 16,2 т и применение бронирования толщиной не менее 25,4-мм с резко выраженными углами наклона. Большим недостатком М5А1 был малый объем его башни, что исключало возможность установки 75-мм пушки. Тогда возникло предложение построить легкий танк Т21, однако эта машина весом 21,8 т оказалась чересчур тяжелой. Затем внимание командования танковых войск привлек легкий танк Т7. Но эта машина была разработана по заказу английской армии под 57-мм пушку, и, когда американцы попытались установить на нее 75-мм орудие, вес получившейся модели возрос настолько, что Т7 перешел в категорию средних танков.


Танк М24 "Чаффи"

Новая модификация сначала была стандартизирована как средний танк М7, вооруженный 75-мм пушкой, а затем стандартизацию отменили ввиду проблем с материально-техническим обеспечением, которые неизбежно возникали из-за существования двух стандартных средних танков. В октябре 1943 года фирма «Кадиллак», входившая в состав корпорации «Дженерал моторс», представила образцы машины, которая отвечала выдвинутым требованиям. Машина, обозначавшаяся Т24, удовлетворяла запросам командования танковых войск, которое заказало 1000 единиц, даже не дожидаясь начала испытаний. Кроме того, были заказаны образцы модификации Т24Е1 с двигателем от истребителя танков М18, но вскоре от этого проекта отказались.

Танк М24 "Чаффи"

Танк Т24 был оснащен 75-мм орудием Т13Е1 с противооткатным устройством ТЗЗ и пулеметом калибра 7,62-мм на станине Т90.


олне приемлемый вес пушки объясняется тем, что она была разработана на основе авиационной пушки М5 и ее новое обозначение М6 просто-напросто означало, что она предназначена для установки не на самолете, а на танке. Как и на Т7, сдвоенные, двигатели «Кадиллак» устанавливались на салазках с целью облегчения технического обслуживания. Кстати, фирма «Кадиллак» была выбрана для осуществления серийного производства Т24 именно потому, что Т24 и М5А1 имели одну и ту же силовую установку.

Танк М24 "Чаффи"

На Т24 была применена торсионная подвеска ходовой части истребителя танков М18. Существует мнение, что этот тип подвески изобрели немецкие конструкторы, в действительности же американский патент на торсионную подвеску был выдан в декабре 1935 года У. Э. Престону и Дж. М. Барнесу (будущему генералу, начальнику научно-исследовательской службы департамента вооружений до 1946 года). Ходовая часть машины состояла из пяти обрезиненных опорных катков диаметром 63,5 см, ведущего колеса переднего расположения и направляющего колеса (на борт). Ширина гусениц достигала 40,6 см.

Корпус Т24 был выполнен из катаной стали. Максимальная толщина лобовых деталей достигала 63,5-мм. В других, менее критических местах, бронирование было тоньше — в противном случае танк не вписывался бы в категорию легкого. Большая съемная крышка в наклонном лобовом листе обеспечивала доступ к системе управления. B распоряжении механика-водителя и его помощника имелись дублирующие друг друга органы управления.


Танк М24 "Чаффи"

В июле 1944 года Т24 был стандартизирован под обозначением легкий танк М24 и получил в войсках название «Чаффи». К июню 1945 года уже было построено 4070 этих машин. Придерживаясь концепции легкой боевой группы, американские конструкторы разработали на базе шасси М24 целый ряд самоходных артиллерийских установок, наиболее интересной из которых являлась многоствольная ЗСУ Т77: на стандартное шасси М24, подвергшееся незначительной модификации, была установлена новая башня с шестиствольной пулеметной установкой калибра 12,7-мм. В некотором роде эта машина стала прообразом современной, также шестиствольной, зенитной системы «Вулкан».
Когда М24 еще находился в стадии разработки, командование сухопутных войск надеялось, что новый легкий танк можно будет перевозить по воздуху. Но даже для транспортировки самолетом С-54 более легкого танка М22 «Локаст» приходилось снимать башню. Появление транспортного самолета С-82 с грузоподъемностью 10 т сделало возможным перевозку М24 по воздуху, но также с демонтированной башней. Однако этот метод требовал больших затрат времени, труда и материальных ресурсов. Кроме того, уже разрабатывались большие транспортные самолеты, способные принять на борт боевые машины типа «Чаффи» без предварительного демонтажа.


Танк М24 "Чаффи"

После войны «Чаффи» состоял на вооружении армий ряда стран и принимал участие в боевых действиях в Корее и Индокитае. Этот танк успешно справлялся с выполнением самых разнообразных задач и послужил базой для проведения многочисленных экспериментов. Так, например, на шасси М24 устанавливалась башня французского танка АМХ-13; на полигоне в Абердине испытывалась модификация М24 с подвеской немецкого 12-тонного трактора с гусеницами на три четверти ходовой части, однако при движении прототипа по бездорожью результаты испытаний оказались не удовлетворительными; на макет М24 устанавливалась 76-мм пушка с автоматическим заряжанием, но дальше этого эксперимента дело не пошло; и, наконец, «противопехотная» версия Т31 разбрасывала по обе стороны корпуса осколочные мины, чтобы не дать пехоте противника возможности подобраться к танку вплотную. Кроме того, на командирской башенке устанавливались два 12,7-мм пулемета, что существенно увеличивало огневую мощь, которой располагал командир танка.

Оценка британского опыта боев в Западной пустыне в 1942 году, когда 8-я Армия применяла М3, показала, что перспективным американским танкам потребуется более сильное вооружение. В опытном порядке на САУ М8 вместо гаубицы установили 75-мм танковую пушку. Огневые испытания показали возможность оснащения М5 орудием калибра 75-мм.


Танк М24 "Чаффи"

Первую из двух опытных моделей, обозначенную Т24, представили военным в октябре 1943 г., и она оказалась столь удачной, что АТС немедленно утвердила заказ промышленности на 1000 машин, позднее увеличенный до 5000. Изготовлением занялись «Кадиллак» и «Мэссей-Харрис», выпустившие совместно с марта 1944 г. до конца войны 4415 машин (включая САУ на их шасси), вытеснивших с производства машины серии М5.

Тактико-технические характеристики

Боевая масса
Размеры:  
длина
ширина
высота
Экипаж
Вооружение 1 х 75-мм Пушка М5
2 х 7,62-мм пулемета
1 х 12,7-мм пулемет
Боекомплект
Бронирование:  
лоб корпуса
лоб башни 38 мм
Тип двигателя
Максимальная мощность 2х110 л.с.
Максимальная скорость
Запас хода

Танк М24 "Чаффи"

Опытные машины и другие проекты:

Т24Е1 представлял собой опытную машину Т24 с двигателем «Континенталь» R-975, а позднее с удлиненной 75-мм пушкой с дульным тормозом. Поскольку М24 оказался вполне удачным с двигателем «Кадиллак», дальнейших работ с этой машиной не проводили.
75-мм пушку Мб создали па основе крупнокалиберного авиационного орудия, применявшегося на бомбардировщиках «Митчелл» и имевшего противооткатные устройства, расположенные вокруг ствола, значительно снизившие габариты пушки. В мае 1944 г. Т24 приняли на вооружение как легкий танк М24. Поставки армии первых М24 начались в конце 1944 г., и они применялись в последние месяцы войны, оставаясь стандартными легкими танками американской армии и после войны.
Параллельно с разработкой нового легкого танка приняли решение о создании единого шасси для боевой группы машин легкого класса — танков, САУ и специальных машин, облегчавшего производство, снабжение и эксплуатацию. Многие варианты и модификации, выполненные в соответствии с этой концепцией, представлены ниже. Все они имели одинаковые с М24 двигатель, трансмиссию и узлы ходовой части.

Модификации М24:

  • ЗСУ М19. Эта машина, построенная для ПВО, первоначально обозначалась Т65Е1 и являлась развитием самоходной установки Т65 со спаренной 40-мм зенитной пушкой, установленной в кормовой части корпуса, и двигателем в средней части корпуса. Разработку ЗСУ начала АТС в середине 1943 г., и в августе 1944 г., когда ее приняли на вооружение под обозначением М19, заказали 904 машины. Однако к концу войны построили только 285. М19 оставались стандартным вооружением Армии США в течение многих лет после войны.
  • САУ М41. Прототип машины Т64Е1 — усовершенствованная самоходная гаубица Т64, выполненная на основепом танка серии М24 и отличался от него отсутствием командирской башни и незначительными деталями.
  • Т6Е1 -проект БРЭМ легкого класса, разработку которого прекратили в конце войны.
  • Т81 — проект установки 40-мм зенитной пушки и двух пулеметов калибра 12,7 мм на шасси Т65Е1 (М19).
  • Т78 — проект улучшенной модификации Т77Е1.
  • Т96 — проект самоходного миномета со 155-мм орудием Т36. Т76 (1943 г.) — прототип самоходной гаубицы М37.

wikiwar.ru

Характеристики легкого танка M24 «Чаффи»

Легкий танк M24 «Чаффи» (США)
Страна: США
Тип: Легкий танк
Дата выпуска: 1943 г.
Длинна: 5,1 м (с пушкой 5,56 м)
Ширина: 2,99 м
Высота: 2,77 м
Броня, лоб: 25 мм
Броня, борт: 19-25 мм
Броня, башня: 25-38 мм
Экипаж: 4-5 человек
Двигатель: 2× автомобильных карбюраторных (спаренные), мощностью по 110 л.с.
Дальность хода: 160 км
Максимальная скорость: 56 км/ч
Масса: 18,4 тонны
Вооружение: 1х 75-мм пушка M6 (48 выстрелов), 1х 12,7-мм пулемет M2HB (зенитный), 2× 7,62-мм пулемета M1919A4 (спаренный и курсовой)

История создания легкого танка M24 «Чаффи»

Американский легкий танк M24 «Чаффи» получил свое наименование от имени генерала-основателя танковых войск США Эдмана Романца Чаффи (младшего). Его разработка началась сравнительно поздно — в 1942 году, когда война в Европе уже была в самом разгаре.

Мера эта была по большой части вынужденной — бои против немецкого экспедиционного корпуса в Северной Африке в 1941 году наглядно показали, что состоящие на вооружении армии США легкие танки M3 «Стюарт», требованиям современной войны не отвечают.

Попытки приспособить к «Стюарту» более мощные 57-мм (М1) и 75-мм орудия (М3, как на среднем танке М3 «Генерал Ли»), естественно успехом не увенчались, поэтому решено было разработать совершенно новый легкий танк. Так как сроки поджимали, танк этот должен был быть простым и дешевым, однако превосходящий по огневой мощи имеющиеся в наличие образцы.

Сроки были чрезвычайно сжатыми, однако фирма «Дженерал Моторс», которой доверили разработку танка успешно справилась с заданием, и уже 02.09.1943 года легкий танк M24 «Чаффи» был принят на вооружение США. Почти сразу же разработчик получил заказ на первую партию в 1000 машин, разумеется «авансом», так как в серию новые танки пошли только к апрелю 1944 года — комиссия выявила и целый ряд недоработок конструкции, нуждавшихся в исправлении.

Производство легкого танка M24 «Чаффи» было организовано на заводах «Кадиллак» (апрель 1944 г.), а затем и заводах «Мэсси Харрис» (с июля 1944 г.). Продолжалось оно до июля 1945 года, всего за это время было изготовлено 4731 танков этого типа.

Кроме США, легкий танк М24 «Чаффи» состоял на вооружении двух десятков стран, в числе которых Франция, Греция, Пакистан, Италия, Норвегия, Бангладеш, Камбоджа, Лаос, Иран и Ирак. Повоевать ему пришлось и во Второй Мировой войне, и в Корейской (1950-1953 г.г.) и даже во Вьетнамской (1965-1974 г.г.) (использовался войсками Южного Вьетнама).

Непосредственно в США М24 «Чаффи» снят с вооружения в 1953 году.

Конструкция легкого танка M24 «Чаффи»

Экипаж танка состоял из 4-5 человек. В переднем отделении (управления) располагались места механика-водителя и помощника водителя (он же — стрелок из курсового пулемета, он же заряжающий орудия или радист (на командирских танках)). Командир танка и наводчик орудия располагались в башне, на командирских танках к ним прибавлялся ещё один член экипажа — заряжающий.
Для посадки и высадки экипажа М24 «Чаффи» был оснащен 4-я люками: 2 на башне, 2 в передней части корпуса.

Башня танка сварная, трехместная, сложной формы, с развитой кормовой нишей. Оснащена командирской башенкой-надстройкой размещенной слева. Маска пушки изготовлена методом литься.

armedman.ru

M24 Chaffee в игре

Исследование и прокачка

Лёгкий танк M24 Chaffee исследуется на M5 Stuart за 12 480 Опыт.

Оптимальный порядок исследования модулей:

  • Ходовая M24{«type»:»Шасси», «mark»: «M24», «data»: { «Уровень»: «V», «Макс. нагрузка»: «19.5 т», «Скорость поворота»: «42 гр/сек», «Вес»: «4200 кг», «Цена»: «9750» } } — стоковая ходовая позволяет установить все модули, но не дополнительное оборудование (кроме просветленной оптики). Исследование ходовой позволяет улучшить скорость поворота.
  • Двигатель Wright Continental R-975C4{«type»:»Двигатель», «mark»: «Wright Continental R-975C4», «data»: { «Уровень»: «V», «Мощность»: «460 лс», «Вероятность пожара»: «20 %», «Вес»: «550 кг», «Цена»: «13900» } } — обеспечит приличную динамику, с которой можно неплохо воевать.
  • Радиостанция — SCR 506{«type»:»Радио», «mark»: «SCR 506», «data»: { «Уровень»: «IX», «Дальность связи»: «615 м», «Вес»: «110 кг», «Цена»: «33600» } } — обеспечит приемлемую дальность связи до открытия топовой рации.
  • Башня M24{«type»:»Башня», «mark»: «M24», «data»: { «Уровень»: «V», «Броня»: «38.1/25.4/25.4 мм», «Поворот»: «44 гр/сек», «Обзор»: «360 м», «Вес»: «1700 кг», «Цена»: «12100» } } — увеличивает обзор до 360 метров и позволяет установить топовую пушку.
  • Топовое орудие 75 mm Gun M17{ «type»:»Орудие», «mark»: «75 mm Gun M17», «data»: { «Уровень»: «V», «Пробитие»: «96/143/38 мм», «Урон»: «110/110/175 ед», «Средний урон в минуту»: «1500/1500/2387 ед/мин», «Скорострельность»: «13.64 выстр/мин», «Время перезарядки»: «4.4 с», «Разброс»: «0.44 м/100м», «Сведение»: «1.6 с», «Вес»: «207 кг», «Цена»: «40350» } } — не позволяет М24 пробивать в лоб танки выше уровнем с помощью обычных ББ, поэтому желательно заходить с флангов или в тыл.
  • Рация SCR 528{«type»:»Радио», «mark»: «SCR 528», «data»: { «Уровень»: «X», «Дальность связи»: «745 м», «Вес»: «80 кг», «Цена»: «54000» } } — делает дальность радиосвязи М24 одной из самых высоких в игре и позволяет непрерывно поддерживать связь с союзниками почти на всех игровых дистанциях.

Боевая эффективность

В сравнении со сверстниками, M24 Chaffee — неоднозначный танк. У него есть достоинства и недостатки, сильно отличающие М24 от одноуровневых легких танков и определяющие его стиль игры и роль в бою.

Из этого можно сделать несколько полезных выводов о применении Чаффи в бою:

  1. Огромный обзор позволяет Чаффи видеть противников с больших дистанций, оставаясь незамеченным и находясь вне досягаемости вражеских орудий. Поэтому основной способ разведки для Чаффи — разведка с дальних дистанций и возвращение сразу после обнаружения 1-3 вражеских машин.
  2. Максимальная скорость в 62 км/ч , быстрый поворот в 42 град/сек и низкая потеря скорости при повороте позволяет кружить неповоротливые ТТ и ПТ-САУ, уничтожать артиллерию и активно светить. Низкий силуэт также способствует пассивному свету.
  3. В случае же огневого контакта с противником следует находиться в постоянном движении и активно маневрировать. Этому способствует малая потеря скорости на поворотах. В случае остановки (сбитая гусеница, сломанный двигатель, препятствие) или потери скорости (повреждённый двигатель, поваленное дерево или сломанный дом) Чаффи будет очень быстро уничтожен.
  4. При нахождении одиноких противников, связанных боем с союзными машинами или просто смотрящих в другую сторону, можно попытаться навязать активный подвижный бой, уклоняясь от вражеского орудия и безостановочно стреляя. Высокая маневренность позволит не попадаться в прицел неповоротливым тяжёлым танкам и ПТ-САУ. Точное, скорострельное и пробивное орудие позволит стабильно наносить урон при выцеливании слабых мест и сбивании гусениц, а также повреждать многие важные модули вражеских танков. Однако в такой бой следует вступать только, если противник один. Под перекрёстным огнем Чаффи долго не проживет.

В целом, о Чаффи можно сказать, что его не зря называют «мини-Паттоном» — этот танк может и разведку провести, и атаку поддержать, а если волей случая Чаффи попадает в бои с машинами 4-6 уровней, то он в умелых руках превращается в машину смерти, уничтожая до 8-10 танков за бой. Однако у него нет ни низкого силуэта как у AMX ELC bis, ни рикошетной брони, как у МТ-25. Поэтому играть на Чаффи будет сложнее, чем на лёгких танках пятого уровня других наций.

Возможные тактики игры

Пассивная разведка — одна из основных ролей на поле боя — обзор в 390 метров при помощи модулей и навыков экипажа доводится до максимально возможного в игре, и Чаффи становится способным видеть замаскированных противников. При этом его собственная заметность, несмотря на немаленький силуэт, позволяет М24 оставаться незаметным на дальних дистанциях, если, конечно, танк не ведет огонь. В отличие от МТ-25, водитель Чаффи должен беречь свою машину просто потому, что М24 способен видеть врага с дальних дистанций, стоя на месте и оставаясь неуязвимым, и случайная гибель Чаффи будет ощутимой потерей для команды. Проводить разведку в основном надо на открытых картах и с больших дистанций, в боях танков старших уровней и на участках, где нет союзнических разведчиков. Особенно важно знать, когда М24 все-таки обнаружен (навык Шестое чувство) и вовремя менять позицию, стараясь не попасть под огонь артиллерии, особенно опасный для хрупкого танка.

Танк поддержки — как ни странно, такой вариант очень даже возможен и, более того, предпочтителен в низкоуровневых для Чаффи боях (4-6 уровни). Основным козырем является орудие: не составит большого труда с 200 метров выцелить слабые точки в лобовой броне тяжёлых танков шестого уровня, таких, как КВ-85, КВ-2, M6, и пробить их, а на более близких дистанциях можно закружить противников, на ходу стреляя в борта и корму — скорее всего орудие их пробьет. Выстрел происходит при наличии досылателя раз в 3 секунды — и поэтому урон в минуту у Чаффи просто огромен. Однако М24 хорош только в схватках один на один, в случае же столкновения одновременно с двумя противниками, Чаффи, скорее всего, быстро погибнет: один из противников обязательно попадет по американцу, а если будут повреждения гусениц, двигателя, либо ранение мехвода, то уничтожение будет гарантировано. Поэтому в большинстве случаев Чаффи должен стрелять из-за укрытий, прятаться, если на него разворачивают орудие, при этом всячески отвлекать врагов, сбивать им гусеницы. Ну и в случае, если противник остался один, Чаффи начинает смертельную карусель. В низкоуровневых боях Чаффи благодаря хорошему орудию может уничтожать до 8-10 противников за бой, включая тяжёлые танки шестого уровня, и зачастую решает исход боя.

Перехватчик вражеских разведчиков — разброс орудия в движении у Чаффи небольшой, скорострельность высокая, кроме того, на него можно установить стабилизатор вертикальной наводки, в итоге М24 может успешно попадать по вражеским разведчикам и сбивать им гусеницы на ближних дистанциях, как стоя на месте, так и в движении, и даже полностью уничтожать противников с малым запасом прочности. Главное — стараться не попасть под вражеский обстрел.

Активная разведка — на данный момент неплохо показывает свои положительные результаты благодаря высокой скорости, однако низкий запас прочности требует знания рельефа и местности карты, чтобы избежать уничтожения от попаданий в корпус с очень тонкой броней.

При помощи навыков и оборудования Чаффи можно «заточить» на более приоритетную роль в бою: Пассивная разведка и Танк поддержки. Данные сборки навыков и оборудования представлены ниже, и их следует выбирать соответственно друг другу. {{блок|i|content=Следует, однако, помнить, что роль Чаффи на поле боя определяется не навыками экипажа и установленным оборудованием, а составами команд, картой и конкретной игровой ситуацией. Сборки же нацелены на облегчение выполнения конкретной задачи в подходящий момент боя.

Экипаж

Первым навыком следует выбрать Шестое чувство для командира, независимо от роли Чаффи в бою. Водитель М24 всегда должен знать, когда танк замечен, чтобы не быть застигнутым врасплох и вовремя сменить позицию. Также в обоих сборках командиру и радисту стоит изучить Орлиный глаз и Радиоперехват, потому что они увеличивают обзор на определенный процент, а так как у Чаффи собственный обзор равен 390 метрам, процент будет также большим. Кроме того, другие навыки этих двух членов экипажа не играют особой роли в конкретных сборках. Механику-водителю в общем берутся навыки Король бездорожья и Виртуоз, как в целом улучшающие маневренность Чаффи.

Пассивная разведка

Помимо вышеназванных навыков, всеми членами экипажа изучается Маскировка для общего увеличения незаметности. Благодаря ей Чаффи сможет оставаться незаметным, даже не прячась за кустами: стоя на ровном поле без укрытий, М24 всегда увидит вражеский средний или тяжелый танк раньше. Также следует взять навык Злопамятный наводчику, благодаря которому можно дольше видеть определенных врагов.

Танк поддержки

Для того, чтобы выжить на передовой, M24 постоянно должен находиться в движении и стрелять в движении, поэтому берутся навыки, максимально усиливающие точность стрельбы на ходу: Боевое братство, Плавный ход и Плавный поворот башни. Кроме того, наводчику можно взять навык Снайпер, который увеличит урон, наносимый М24 в бою. Заряжающему можно взять навык Отчаянный: Чаффи на передовой часто будет оставаться с малым количеством прочности, и этот навык может быть часто востребован. Также со временем стоит изучить Ремонт всем членам экипажа, так как Чаффи со сбитой гусеницей быстро погибает.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Оборудование
  • Для Пассивной разведки:
    Устанавливается Стереотруба, чтобы достичь максимального обзора, и Маскировочная сеть для увеличения и без того хорошо коэффициента маскировки Чаффи. В третий слот следует установить Улучшенную вентиляцию ради улучшения всех качеств М24. Также рекомендуется установить камуфляж.
  • Для Активной разведки/Поддержки:
    Устанавливаются: Просветленная оптика, Стабилизатор вертикальной наводки и Улучшенная вентиляция для общего улучшения боевых и разведывательных качеств Чаффи. Не стоит брать Усиленные приводы наводки, так как они начинают работу только после полной остановки танка и фиксации орудия, а стоять на месте М24 противопоказано.
Снаряжение

Прочности Чаффи хватит в лучшем случае на 2 выстрела, так что Ручной огнетушитель ему не понадобится, гораздо предпочтительней Ящик колы, дабы еще больше улучшить ТТХ танка. Остальное стандартно: Малый ремкомплект и Малая аптечка.

Боекомплект

Боекомплект у Чаффи небольшой, его следует целиком загружать бронебойными и подкалиберными снарядами, а фугасными лучше пренебречь в связи с их слабым пробитием и, как следствие, бесполезностью в бою. Из-за относительно малого бронепробития базовыми снарядами следует взять голдовые боеприпасы.

Известные проблемы

Несоответствия историческому прототипу:

  • Двигатель Wright Continental R-975C4{«type»:»Двигатель», «mark»: «Wright Continental R-975C4», «data»: { «Уровень»: «V», «Мощность»: «460 лс», «Вероятность пожара»: «20 %», «Вес»: «550 кг», «Цена»: «13900» } } мощностью в 460 л. с. ставился на T24E1, скоростную модификацию Chaffee. Мощность силовой установки M24 — 220 л.с.
  • Максимальная скорость M24 Light Tank — 56 км/ч по шоссе. Скорость модификации Т24Е1 достигала 72 км/ч.
  • Орудие с дульным тормозом 75 mm Gun M17{ «type»:»Орудие», «mark»: «75 mm Gun M17», «data»: { «Уровень»: «V», «Пробитие»: «96/143/38 мм», «Урон»: «110/110/175 ед», «Средний урон в минуту»: «1500/1500/2387 ед/мин», «Скорострельность»: «13.64 выстр/мин», «Время перезарядки»: «4.4 с», «Разброс»: «0.44 м/100м», «Сведение»: «1.6 с», «Вес»: «207 кг», «Цена»: «40350» } }, разработанное для лёгкого танка Т21, также было установлено только на T24E1.

Галерея скриншотов

Оценка M24 Chaffee

История изменений

Историческая справка

M24 (англ. Light tank M24) — лёгкий танк США времён Второй мировой войны. Широко известен также под его британским названием «Чаффи» (англ. Chaffee) или, реже, «Генерал Чаффи» (англ. General Chaffee), данным ему в честь Э. Р. Чаффи-младшего, первого командира танковых войск США. Создан в 1943—1944 годах, серийное производство было начато в апреле 1944 года и продолжалось до августа 1945 года, всего был выпущен 4731 танк этого типа. M24 принимал участие во Второй мировой войне, хотя из-за сравнительно позднего появления использовался войсками в ограниченных количествах. После окончания войны M24 оставался на вооружении США до начала 1950-х годов и активно использовался в Корейской войне.

Около 4400 M24 было поставлено союзникам США и нейтральным странам, танк использовался ими в Индокитайской, Алжирской, Вьетнамской и Третьей индо-пакистанской войнах. Модернизируясь в ряде использовавших его стран, M24 оставался на вооружении ряда государств на протяжении нескольких десятилетий, прежде чем был заменён более современными типами танков. По состоянию на начало 2000-х, M24 всё ещё состоят на вооружении некоторых стран.

wiki.wargaming.net

M24 «Чаффи» (англоязычный вариант – M24 Chaffee) – американский легкий танк периода второй половины Второй мировой войны. Индекс «M24» обозначает порядковый номер модификации американских танков. В некоторых американских источниках так же можно встретить название «Генерал Чаффи» (М24 General Chaffee). Так получил название в честь Эдмана Романца Чаффи-младшего, генерала американской армии, ставшего фактически создателем американских бронетанковых войск и специализированных танковых подразделений.

История и предпосылки создания.

В период, когда США вступили во Вторую мировую войну, на вооружении армии состоял лишь только один более или менее удачный легкий танк М5 «Стюарт» (М5 Stuart). Но уже первые результаты его применения в боях в Северной Африке в период 1941-1942 годов были неутешительными. Оказалось, что его 37-миллиметровая пушка устарела и не является достойной альтернативой вооружению танков противника. Для усиления огневой мощи американскими конструкторами была рассмотрена 57-миллиметровая пушка M1 и 75-миллиметровая пушка M3, которой вооружался средний танк М3 «Ли» (M3 Lee). Вооружить ними уже имеющиеся образцы американских легких танков оказалось напрасной затеей. Поэтому было принято решение разработать для серийного производства по возможности дешевый и простой легкий танк с повышенной огневой мощью в сравнении с уже существующими образцами. Заказ на разработку и производство такого танка получило одно из подразделений концерна «Крайслер» фирма «Дженерал Моторс». 2 сентября 1943 года собранный опытный образец танка, который получил название M24 «Чаффи» ( M24 Chaffee) правительственной комиссией был официально принят на вооружение. Фирма-разработчик сразу же получила заказ на сборку первой серии в 1000 машин. Серийное производство после произведенных доработок конструкции было запущено в начале апреля 1944 года на заводах «Кадиллак», коими в то время управляла фирма «Дженерал Моторс». В конце июля этого же года серийное производство танка началось и на заводах «Мэсси Харрис».  Серийное производство танков M24 «Чаффи» продолжалось на заводах «Мэсси Харрис» и «Дженерал Моторс» вплоть до конца июля 1945 года. За этот период был выпущен 4731 танк этой марки.

Компоновка.

Компоновка американского легкого танка М24 «Чаффи» была классической для легких танков того периода. Двигатель и системы охлаждения размещались в задней части корпуса в моторном отделении, агрегаты трансмиссии и управления танком – в передней, боевое отделение распространялось на среднюю часть корпуса и башню.

Экипаж танка М24 «Чаффи» состоял из четырех или в ряде случаев из пяти человек. В отделении управления находились места механика-водителя и помощника водителя, который так же в случае надобности мог вести огонь из лобового пулемета, установленного в правой части корпуса. В башне размещались командир и наводчик орудия, в боевых условиях функции заряжающего выполнял помощник водителя. В командирских танках помощник водителя исполнял обязанности радиста, поэтому дополнительно в состав экипажа включали пятого его члена – заряжающего.

Для посадки-высадки экипаж пользовался четырьмя основными люками: двумя люками овальной формы в верхней передней части корпуса и двумя – в крыше башни (один круглой формы в командирской башенке, второй параллелепипедной формы в правой части крыши башни).

Бронезащита корпуса и башни.

Бронирование легкого американского танка М24 «Чаффи» разрабатывалось по дифференцированному противопульному принципу. Броня данного танка могла защитить его экипаж и основные агрегаты лишь только от пуль средних калибров и средних осколков мин и снарядов.

Бронекорпус легкого танка M24 «Чаффи» был коробчатой формы и не имел надгусеничных ниш. Он собирался путем сварки из катаных броневых плит под рациональными углами наклона. Лобовая часть корпуса танка образовывалась путем схождения клином двух броневых плит толщиной в 25-миллиметров. При этом верхняя бронеплита ориентировалась под углом в 60 градусов к вертикальной нормали, а нижняя плита — под углом в 45 градусов. Оба борта корпуса формировались четырьмя броневыми плитами, ориентированными под углом в 12 градусов, толщиной в 19 миллиметров по бортам в районе моторного отделения и в 25 миллиметров — по бортам в районе отделения управления и боевого отделения. Кормовая часть корпуса формировалась из двух 19-миллиметровых броневых плит – вертикальной верхней (ориентированной под углом в 42 градуса к вертикали) и нижней. Крыша корпуса формировалась из нескольких 13-миллиметровых броневых листов, а днище – из нескольких 10- и 13-миллиметровых.

Башня легкого танка М24 «Чаффи» была трехместной и имела сложную геометрическую форму с развитой кормовой нишей и командирской башенкой в виде надстройки слева от продольной оси. Башня производилась смешанным способом, при котором оба борта и корма формировались путем сваривания между собой катаных броневых плит толщиной в 25 миллиметров, крыша башни формировалась из 13-миллиметрового бронелиста, в то же время лобовая деталь башни и броневая маска орудия производились путем литья с толщиной стенок в 38 миллиметров. Оба борта башни танка были ориентированы под углом в 20 градусов в нижней части и в 25 градусов — в верхней, лобовая и кормовая части углов наклона не имели. Башня монтировалась на подбашенную коробку на шариковую опору.

Вооружение.

В качестве основного вооружения легкого танка М24 «Чаффи» использовали 75-миллиметровую нарезную пушку M6 с длиной ствола в 37,5 миллиметров. Боекомплект к пушке М6 состоял из 48 унитарных выстрелов, которые размещались в ящиках на полу боевого отделения и заливались водой с антифризом для предотвращения детонации.

В качестве спаренного к орудию устанавливался 7,62-миллиметровый пулемет «Браунинг» M1919A4 с ленточным питанием. Второй пулемет M1919A4 устанавливался в правую лобовую часть корпуса. Боекомплект к обеим пулеметам состоял из 3750 патронов, снаряженных в ленты.

На крыше башни танка в турельной установке устанавливался зенитный 12,7-миллиметровый пулемет M2HB «Браунинг», боекомплект к которому состоял из 400 патронов, так же снаряженных в ленты.

Экипаж танка М24 «Чаффи» вооружался четырьмя 11,43-миллиметровыми пистолетами-пулеметами M3 с 24 магазинами по 30 патронов в каждом, так же 12-ю ручными гранатами.

Ходовая часть, двигатель и трансмиссия.

Легкий танк М24 «Чаффи» в качестве силовой установки оснащался двумя спаренными автомобильными V-образными восьмицилиндровыми карбюраторными двигателями «Кадиллак» Series 44T24 с жидкостным охлаждением. Силовая установка могла развивать суммарную мощность в 220 лошадиных сил, что позволяло танку двигаться по шоссе со скоростью до 56 километров в час.

Трансмиссия американского легкого танка М24 «Чаффи» состояла из следующих основных узлов и агрегатов:

двух установленных на двигателях гидромуфт;

двух автоматических четырехскоростных коробок передач;

двух карданных валов;

механического трехскоростного ( при двух скоростях вперед и одной задней скорости) синхронизированного редуктора, соединявшего потоки мощности двух двигателей;

двухступенчатого дифференциала;

однорядных бортовых передач с двухдисковыми фрикционами, работающими по принципу сухого трения.

Ходовая часть легкого танка M24 «Чаффи» состояла применительно по каждому борту из пяти сопряженных попарно опорных обрезиненных катков с диаметром в 648 миллиметров, трех поддерживающих катков, которые не обрезинивались, ленивца, расположенного сзади и ведущего колеса переднего расположения. Подвеска опорных катков по своему классу являлась индивидуальной, торсионной. Катки 1, 2, 4 и 5-й по порядку оснащались также пружинными амортизаторами.

Гусеницы собирались из литых стальных одногребневых траков цевочного зацепления, которые обрезинивались. Ширина траков зависела от типа гусеницы, в T72 и T72E1 она составляла 406, а в T85 – 419 миллиметров.  Каждая гусеница танка М24 «Чаффи» состояла из 75 траков при шаге в 140 миллиметров.

Боевое применение.

Боевой дебют легкого танка М24 «Чаффи» состоялся 20 декабря 1944 года боях в районе французского городка Ремушам в составе 740-го танкового батальона. В феврале уже следующего года в период проведения операции «Граната» был отмечен факт массового применения танков этого типа. В целом в Европе танк зарекомендовал неплохо, хотя в войсках и отмечали незначительные недостатки, связанные с бронированием и размещением зенитного пулемета на башне.

Порядка 24 машин этого класса успели так же принять участие и в боевых действиях на островах Тихого океана, где так же зарекомендовали себя хорошо.

По мнению специалистов, звездный час легкого танка М24 «Чаффи» пришелся на Корейскую войну. Танки этого класса были первыми танками, использованными американской армией в боевых действиях. Соперничать наравне со средними танками Северной Корее и Китая они не могли, но с успехом выполняли функции огневой поддерки пехоты. В армии США танк состоял на службе в плоть в 1953 года, когда был официально снят с вооружения и заменен на более современный, в тот период, танк M41 «Уокер Бульдог» (M41 Walker Bulldog).

Переданные французской армии несколько танков М24 «Чаффи» приняли участие в Индокитайской войне, где были отмечены с положительной стороны в битве при Дьенбьенфу.

Переданные французами танки М24 «Чаффи» долгое время состояли на вооружении армии Южного Вьетнама и широко применялись во время Вьетнамской войны. Специалистами особо отмечается решающий вклад танков данного типа при отражении Тетского наступления 1968 года северовьетнамской армии.

Кроме указанных стран, танки М24 «Чаффи» состояли на вооружении еще более чем 20 стран мира, среди которых стоит выделить Грецию, Пакистан, Италию, Норвегию, Бангладеш, Камбоджу, Лаос, Иран и Ирак.

tanki-v-boju.ru

Американский легкий танк М24 «Чаффи» (Chaffee)

Танк был назван в честь американского генерала Чаффи, который являлся первым командиром американских танковых войск во Второй мировой войне.

После опыта английских танкистов в Северной Африке в 1942 года, когда 8-я британская армия применяла в боевых действиях легкие танки (M3 серии), этот опыт показал, что пушечное вооружение танка очень слабо и в перспективе потребуется более сильная танковая пушка. Начались опыты по созданию танка с эффективной пушкой, которая позволяла бы бороться с любыми немецкими танками. Первой «ласточкой» стала американская самоходно-артиллерйиская установка М8, которой в качестве вооружения установили мощную 75-мм пушку от танка. Проведенные полевые испытания показали, что танки серии М5 можно оснащать пушками калибра 75 мм. В этот момент показался самый главный минус: в этой машине некуда было размещать боекомплект, да и конструкция САУ морально устарела и не подходила для ведения современной войны. Серьезным минусом была малая толщина брони.

Весной 1943 года, основываясь на базе накопленного боевого опыта и на опыте создания лучших конструкторских решений танков, АТС, при поддержке фирмы Cadillac, начали работу по созданию новейшего легкого танка. Было решено в качестве двигательной установки поставить агрегат из трансмиссии «Гидраматик» и двигателя «Кадиллак», тем более, этот тандем хорошо себя зарекомендовал в танках серии М5. Компоновку будущего танка взяли из танка серии Т7. Существовали определенные требования для нового танка: для повышения бронестойкости все бронированные листы танка должны были стоять под большими углами наклона, толщина бронированных листов должна быть не более 25 мм, вес танка не должен превышать 16,3 тонны, толщина брони башни танка не должна была превышать 37 мм. Новый танк получил индивидуальную торсионную подвеску каждого из опорных катков, которые были увеличенного диаметра. Такое решение обеспечивало плавный ход танка на любой местности.

В октябре 1943 года было представлено аж две опытные модели танка (видимо, если одна сломается, вторая продолжит демонстрацию танка), которую обозначили Т24. На полигоне танк Т24 продемонстрировал свои возможности и настолько понравился американским военным из АТС, что они подписали с создателями танка контракт на поставку одной тысячи машин, но позже контракт был дополнен еще 3415 машинами. В срочном порядке фирмы «Мэссей-Харрис» и «Кадиллак» занялись производством танков и с весны 1944 года до окончания Второй мировой войны, они выпустили 4415 танков Т24 и самоходно-артиллерийских установок на их шасси. К концу войны танки Т24 уверенно вытеснили все танки серии М5.

Стоит добавить несколько слов о вооружении танка. Основой 75-мм пушки М6 стало авиационное крупнокалиберное орудие, которое устанавливали на средние бомбардировщики Митчелл. Все преимущество этой пушки было в том, что она имела расположенное вокруг ствола противооткатное устройство, которое серьезно снизило размеры пушки.

А между тем, в конце весны 1944 года легкие танки Т24, которые вовсю серийно выпускались двумя производствами в Америке, приняли на вооружение армии США как легкий танк М24. Первые партии танков М24 были отправлены в войска в декабре 1944 года и поставлялись до окончания Второй мировой войны. Эти танки стояли на вооружении американцев до конца войны.

Первое свое боевое применение танки М24 получили в Европе в начале декабря 1944 года. Первый бой с участием М24 произошел с немецкими войсками 20 декабря 1944 года в районе Ремушама.

Забавно, но американские солдаты, из-за низкого силуэта, оригинальной торсионной подвески и большими углами брони, принимали М24 за немецкий танк Panther. Результатом становились подбитые своей же артиллерией, американские танки. Американское командование в срочном порядке провело обучение солдат, уча при этом распознавать своих и чужих. Следующее известное применение танка было в феврале 1945 года в операции «Граната». В основном, американские танкисты хвалили танк. Отмечали надежность, простота эксплуатации, маневренность, скорость. Но что касается боевых качеств танка, то здесь было все не на высшем уровне. Броню танка легко пробивала почти вся немецкая противотанковая артиллерия. А со средними германскими танками танку М24 «Чаффи» было сложно бороться. В основном, танк применяли для борьбы с немецкой пехотой. Кстати говоря, расположенный на башне зенитный пулемет, как раз по назначению редко использовался, в основном его пускали в ход по вражеской пехоте, правда, стрелок быстро выходил из строя. Позже танки М24 «Чаффи» применяли в качестве танков для разведчиков, где они превосходно себя проявили. Заметим, что танки М24 никогда не применялись на Тихоокеанском театре военных действий.

После войны армия США продолжала использовать эти танки. Танк М24 «Чаффи» широко применялся в Корейской войне и других вооруженных конфликтах. Этот танк успешно продавался союзникам Америки и различным нейтральным странам. Он применялся в Третьей индо-паскистанской, Вьетнамской, Алжирской, идокитайской войнах. Многие страны десятилетиями держали его на вооружении своей страны, не имея возможности купить что-то современней. Как ни странно, но в 2000-хода танк М24 «Чаффи» еще стоит на вооружении многих стран мира, как основной боевой танк. Так как танк был поздно запущен в серию, американцы сумели мало кому его поставить по Ленд-лизу. В СССР был поставлено всего два танка для испытаний, но война уже близилась к своему логическому завершению и руководство СССР не изъявило желание покупать танки «Чаффи», тем более, появилось много более современных танков, таких как Т-44, ИС-3 и другие.

На базе танка М24 были созданы следующие машины: зенитная самоходная установка Т77, СМ Т38, САУ с 105-мм безоткатным орудием, САУ Т22 с 75-мм автоматической пушкой.

Тактико-технические характеристики танка М24 «Чаффи» (Chaffee)

Вес танка………………18 370 кг;
Вооружение…………75-мм пушка M6, один 7,62-мм пулемет Browning в спакре с пушкой, один зенитный 12,7-мм пулемет.
Длина танка………….18 футов;
Высота…………………..8 футов, 1,5 дюйма;
Ширина………………..8 футов, 8 дюймов;
Колея…………………..8 футов;
Ширина трака………….16 дюймов;
Броня…………от 9 до 25 мм;
Угол вертикальной наводки………от + 15 град. до -10 град;
Угол горизонтальной наводки……..360 град.;
Макс.скорость танка……….35 миль/ч;
Двигательная установка………..2хCadillac 44T24;
Мощность двигателя……………2х110 л.с.;
Подвеска………….торсионная индивидуальная;
Дальность хода при полном баке………100 миль;
Боекомплект танка…………. Для пушки — 48 снарядов (75 мм калибр), для пулемета – 3720 патронов 7,62 калибра (у американцев он обозначался как 30 »)

Корпус танка изготавливался методом сварки. Броня – гомогенные бронированные листы.

ww2history.ru

Описание

Опыт боевого применения в Западной пустыне лёгких танков М3 и М5 показал, что эпоха легких танков с угловатыми корпусами и вертикальной подвеской подошла к концу. Их конструкция была признана устаревшей. В 1943 году началась работа над совершенно новой машиной, которая имела хорошо зарекомендовавшую себя трансмиссию Hydromatic и спарку карбюраторных двигателей Cadillac. Техническое задание, помимо усиленного вооружения, предусматривало максимальную массу не более 18 коротких тонн. В результате был разработан новый корпус с большими углами установки броневых листов. Башня получила обтекаемые формы, а толщина её бронирования составила 37 мм. Ходовая часть танка состояла из пяти обрезиненных опорных катков, трех поддерживающих роликов, переднего ведущего и заднего направляющего колеса. Основным вооружением машины была 75-мм пушка М6. Это орудие имело противооткатные устройства расположенные вокруг ствола, что значительно уменьшило его габариты. На танке устанавливались спаренный с пушкой и курсовой 7,62-мм пулеметы. Первый прототип легкого танка под индексом Т24 поступил на испытания в октябре 1943 года. Машина оказалась столь удачной, что немедленно был сделан заказ на 1000 экземпляров, который позднее был увеличен до 5000 штук. Выпуск танков был развернут на предприятиях фирм Cadillac и Massay-Harris, где с марта 1944 по октябрь 1945 годов было собрано 4415 танков. Официально Т24 был принят на вооружение спустя два месяца после начала серийного выпуска и получил новое обозначение М24. В войска он стал поступать с осени 1944 года и до конца войны М24 стал основным легким танком американской армии. Танки, поступившие в Великобританию по программе Ленд-лиза, получили название Chaffee. Удачная машина имела длительную боевую карьеру, принимая участие в боевых действиях в Корейской, Индокитайской, Вьетнамской и третьей Индо-Пакистанской войнах.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронирование легкого американского танка М24 «Чаффи» разрабатывалось по дифференцированному противопульному принципу. Броня данного танка могла защитить его экипаж и основные агрегаты лишь только от пуль средних калибров и средних осколков мин и снарядов. Бронекорпус легкого танка M24 «Чаффи» был коробчатой формы и не имел надгусеничных ниш. Он собирался путем сварки из катаных броневых плит под рациональными углами наклона. Лобовая часть корпуса танка образовывалась путем схождения клином двух броневых плит толщиной в 25-миллиметров. При этом верхняя бронеплита ориентировалась под углом в 60 градусов к вертикальной нормали, а нижняя плита — под углом в 45 градусов. Оба борта корпуса формировались четырьмя броневыми плитами, ориентированными под углом в 12 градусов, толщиной в 19 миллиметров по бортам в районе моторного отделения и в 25 миллиметров — по бортам в районе отделения управления и боевого отделения. Кормовая часть корпуса формировалась из двух 19-миллиметровых броневых плит – вертикальной верхней (ориентированной под углом в 42 градуса к вертикали) и нижней. Крыша корпуса формировалась из нескольких 13-миллиметровых броневых листов, а днище – из нескольких 10- и 13-миллиметровых. Башня легкого танка М24 «Чаффи» была трехместной и имела сложную геометрическую форму с развитой кормовой нишей и командирской башенкой в виде надстройки слева от продольной оси. Башня производилась смешанным способом, при котором оба борта и корма формировались путем сваривания между собой катаных броневых плит толщиной в 25 миллиметров, крыша башни формировалась из 13-миллиметрового бронелиста, в то же время лобовая деталь башни и броневая маска орудия производились путем литья с толщиной стенок в 38 миллиметров. Оба борта башни танка были ориентированы под углом в 20 градусов в нижней части и в 25 градусов — в верхней, лобовая и кормовая части углов наклона не имели. Башня монтировалась на подбашенную коробку на шариковую опору. Вращение башни осуществлялось при помощи электропривода, полный оборот башня совершала за 15 секунд. В случае отказа электропривода имелась возможность поворота башни вручную, при помощи винтового механизма. Полик башни отсутствовал, сиденья членов экипажа размещались на её стенках. Сиденье командира размещалось слева от орудия, сиденья наводчика и заряжающего — справа.

Подвижность

Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.

Вооружение

Основное орудие

По баллистике она была идентична пушкам M2 и M3, стоявшим на средних танках M3 и M4, но отличалась облегчённой конструкцией, в частности, более тонкими стенками ствола, что приводило к его повышенному нагреву при интенсивной стрельбе и пониженной живучести. Длина ствола орудия — 37,5 калибров / 2813 мм, начальная скорость бронебойного снаряда — 619 м/с. Вес орудия в сборе — 186 кг. Боекомплект к пушке М6 состоял из 48 унитарных выстрелов, которые размещались в ящиках на полу боевого отделения и заливались водой с антифризом для предотвращения детонации. Созданием 75мм орудия занимался Rock Island Arsenal. Конструкция пушки получилась весьма оригинальной. Поскольку Т24 являлся легким танком, и свободное пространство в нем было ограничено, то в качестве прообраза была использована авиационная пушка Т13Е1 с малым откатом, стоявшая на бомбардировщиках В-25. В итоге получилось легкое 75 мм орудие М6 с компактным коническим откатным устройством, как на авиапушке, а баллистика и боеприпасы, как у 75 мм пушки М3 среднего танка Шерман.

  • М72 — бронебойный остроголовый сплошной снаряд (БС).
  • М61 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (БС).
  • М48 — осколочно-фугасный снаряд (ОФС).

Дополнительное орудие

Кроме этого, танки оборудовались 50,8-мм казнозарядным дымовым миномётом M3, установленным в маске орудия, его боекомплект составлял 14 мин.

Пулемётное вооружение

Вспомогательное вооружение M24 состояло из двух 7,62-мм пулемётов M1919A4 и одного 12,7-мм пулемёта M2HB. Один из M1919A4 был спарен с пушкой, а другой размещался в шаровой установке в лобовой части корпуса. M2HB располагался на турельной установке на крыше башни и предназначался прежде всего для стрельбы по воздушным целям. Боекомплект пулемётов составлял 3750 7,62-мм и 440 12,7-мм патронов.

Применение в бою

М24 «Чаффи» — легкий танк, и как следовательно бронирования как такового у нас нет. Но мы как и все американские танки, имеем отличные углы вертикальной наводки и неплохую подвижность. Так же в арсенале имеется каморный снаряд М61 с неплохим уроном. Имея неплохую подвижность мы так же можем захватить близлежащую точку, благополучно уехать в укрытие, и после расстреливать оппонента, при его попытке захватить точку. Так же не стоит подставляться под снаряды противника, пробить и уничтожить может и ЗСУ. Играя, используйте естественные укрытия. Будь то складки местности, каменные заборы или остовы танков, противнику будет гораздо сложнее по вам попасть. М24 больше танк поддержки и разведки. По мере течения раунда двигайтесь, не стойте на месте, так как зайти во фланг можете не только вы, но и вам. Всегда помните что М24 это легкобронированная техника.

Достоинства и недостатки

Точечные скрытные удары, обходы противника и захват точек.

Достоинства:

  • Хорошая скорость и подвижность
  • Отличные УВН
  • Неплохая скорострельность
  • Большое количество пулеметного вооружения

Недостатки:

  • Слабое бронирование
  • Плотная компоновка экипажа

Историческая справка

Разрабатывался с учетом опыта мирового танкостроения, накопленного за годы Второй мировой. Во внешнем облике танка, резко отличавшимся от всех ранее созданных американских боевых машин, угадывается влияние советского среднего танка Т-34. Предназначался для использования в качестве разведывательного и авиадесантного. Первый американский танк с торсионной подвеской. Производился фирмами Cadillac Car Division, American Car and Foundry, Massey Harris. С апреля 1944 по июнь 1945 г. было изготовлено 4070 единиц танка М24.

К моменту появления М24, в американских войсках накопилось огромное недовольство своим лёгким танком М5А1. Недовольство усугублялось, тем, что практически бесполезный в боевом отношении М5А1 был широко распространён и достаточно многочисленно представлен в действующих войсках. Броня М5А1 пробивалась любым противотанковым оружием немцев на любых реальных дистанциях, а маломощная 37мм пушка не годилась даже для поддержки пехоты. В итоге, этот танк давно уже перестали использовать на передовой по его прямому назначению и приспособили для подвоза боеприпасов или эвакуации повреждённой техники. В лучшем случае М5А1 иногда применялся как приманка для выманивания немецких танков на засаду с Шерманами. Интенсивнее всего М5А1 задействовался американской Кавалерией для разведки, но и там на него уже очень косо смотрели. Впрочем, если в смешанных подразделениях недостатки М5А1 ещё как-то могли компенсироваться средними танками М4, то в батальонах состоявших исключительно из лёгких М5А1 картина была весьма удручающая. Недовольство военных дошло до того, что в сентябре 1944 12-я Группа Армий генерала Омара Брэдли потребовала срочной замены всех М5А1 на М24. Первая поставка в Европу 160 М24 планировалась к августу 1944, однако по техническим причинам не состоялась. 12 ноября 1944 был принят новый план: первыми перевооружить 744-й и 759-й танковые батальоны, полностью укомплектованные лёгкими танками, а затем провести замену во 2-й и 3-й танковых дивизиях. [[Файл:Истор. чаф..jpg|Один из танков М24 20-ой танковой дивизии на дороге в австрийский город Зальцбург, 4 мая 1945. Сзади, по бокам от звезды заметны крепления для пантонов, указывающие, что танк выпущен после ноября 1944, когда была введена соответсвующая модификация.|thumb|250px|right] В начале декабря 1944 во Францию прибыли первые М24 для 9-ой армии 12-ой группы армий генерала Брэдли. Новые танки погрузили на платформы автотрэйлеров и 8 декабря 1944 колонна с направилась из Шербура на фронт. Однако по стечению обстоятельств, когда колонна находилась в пути, началось немецкое наступление в Арденах. Недавно прибывший в Европу 740-й танковый батальон не имел танков, но имел приказ срочно собрать все танки в окрестностях и блокировать продвижение немцев. Когда колонна с 20 машинами М24 проезжала по территории занимаемой 1-й Армией, 740-й танковый батальон «позаимствовал» два новеньких М24. Таким образом, это подразделение стало первым, кто получил на вооружение лёгкий танк М24 Чаффи. 20 декабря в составе роты D 740-го танкового батальона два М24 впервые вступили в бой возле города Remouchamps. Позднее они воевали с подразделениями 6-й Танковой Армии Пайпера возле городов Stoumont и La Gleizze. 24 декабря 1944 744-й танковый батальон, наконец, получил 18 танков М24. Первое массированное боевое применение М24 744-м танковым батальоном произошло в ходе операции Граната (Grenade) в конце февраля 1945. Тогда танкисты поддерживали 30-ю пехотную дивизию в боях у реки Roer. По результатам боёв 744-й ТБ составил отчёт: -«Благодаря своей скорости, системе подвески, гусеницам и мощности лёгкий танк М24 показал себя очень манёвренным. По снегу и размокшему грунту М24 смог оторваться от М5А1 и среднего танка М4… Он снова и снова демонстрировал выносливость… и сумел сохранять боеспособность при наименьшем обслуживании и даже после попаданий из противотанкового оружия.… Низкий силуэт является отличным достоинством и в сочетании со скоростью танка представляет для противника трудную цель. … Просторное боевое отделение обеспечивает увеличению эффективности экипажа и меньшей утомляемости во время затяжных боёв. … Телескопические прицелы великолепны. Наводчики могли заметить цели, которые не получалось разглядет командирам. … Двигатели имеют хороший доступ для обслуживания и могут быть заменены за половину времени, требуемого у М5А1.» Однако, у М24 имелись и недостатки: -«Весь персонал сошёлся во мнении, что броня М24 не способна защитить от пробития любым немецким противотанковым оружием на самых опасных дистанциях. Броня днища не достаточна для защиты экипажа от ранения в результате подрыва мин. Осознание слабости брони не добавляет морали, а большинство личного состава чувствует, что имеющиеся средние танки не сильно отличаются по защищённости. … 75мм пушка доказала неэффективность против вражеской брони, даже с близкого расстояния. … Боекомплект всех калибров является недостаточным для обычных действий. Для примера, один взвод израсходовал за один день боёв в городе Лютген-Дортмунд (Lutgen-Dortmund) два полных боекомплекта 75мм боеприпасов и три боекомплекта боеприпасов калибром .30cal и .50cal. Больший расход боеприпасов был обычным делом почти в каждом бою.» Большое недовольство у экипажей вызывало крепление на башне зенитного пулемёта, у которого крепление больше годилось для стрельбы по редким воздушным целям, а не по частым наземным.С началом перевооружения танками М24 американцы опасались, что в войсках могут возникнуть определённые проблемы связанные с некоторым визуальным сходством формы корпуса и подвески у М24 и немецкой Пантеры. Чтобы предупредить несчастные случаи, поставки М24 сопровождались специальной учебной програмой для американских войск, чтобы не путать свои М24 с врагом. Эта программа получила название «Panther Pup». Хотя М24 не предназначался для боёв с вражескими танками, на войне не всегда удавалось следовать инструкциям. Так, в начале марта 1945 два М24 из роты F, 4-го Кавалерийского Разведывательного Эскадрона случайно наткнулись на 2 Тигра (скорее всего это были Пантеры) на окраинах немецкого города Домаген (Domagen). До того, как немцы повернули свои башни, М24 успели попасть несколькими фугасными снарядами в борт и корму вражеских танковых башен . Попадания вызвали внутреннее возгорание и два немецких танка сгорели. Впрочем, это этот пример можно считать скорее курьёзным, чем типичным. Новый танк М24 снискал уважение у танкистов и подтвердил своё превосходство над старым М5А1. Тем не менее, стало очевидно, что подразделения полностью укомплектованные лёгкими танками уже не способны успешно вести боевые действия. Исходя из этого, в апреле-мае 1945 часть танков в 744-м ТБ перевооружили средними М4 (76). По сути говоря, это явилось знаком того, что требовалось кардинально пересмотреть порядок комплектации танками подразделений американской армии. А, вот, 759-й танковый батальон вопреки планам так и не получил до конца войны новые М24. Вместо этого, в последние недели боёв часть М5А1 заменили средними М4 Шерман. Перевооружение 2-й и 3-й танковой дивизии также подверглось пересмотру. Бои в Арденах показали, что М24 намного важней в разведывательных подразделениях Кавалерии. Поэтому в Кавалерию направили первые из 200 М24 поступивших в 1-ю и 9-ю Армию. Впрочем, эти поставки нельзя назвать перевооружением, потому, что новые М24 прибыли с 9-й, 13-й и 20-й танковыми дивизиями и являлись скорее пополнением. В общем, все поставки М24 распределялись в первую очередь в разведывательные подразделения и только потом, в остальные. В итоге, в некоторых подразделениях насчитывалось очень мало М24. В 1945 10 М24 получил американский Корпус Морской Пехоты. В боях на Тихом Океане они поучаствовать уже не успели. Морпехи попользовались этими танками при испытании стержневых переправочных средств, после чего отказались принимать их на вооружение.

Медиа

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

wiki.warthunder.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.