Т110е3 гайд

2016-02-11

Американский истребитель танков T110E3 10 уровня, отличается великолепной лобовой броней, позволяющей противостоять даже самым грозным соперникам.

Для того, чтобы поучить T110E3 вам придется провести не мало боев на САУ 9 уровня T95. Стиль игры на этих боевых машинах похож, они обладают общими сильными чертами крепкой лобовой броней, однако САУ 10 уровня более подвижная и это огромный плюс.

Характеристики Т110Е3

По сравнению с другими ПТ САУ уровня 10 T110E3 имеет, лучшую лобовую броню. Кроме того, E3 наносит высоки разовый урон 750 единиц при достаточно хорошей скорострельности. В отличие от Т95 Т110Е3 несколько хуже защищена сбоку, по этому не стоит подставлять борта соперникам, лучше сойтись с ними лицом к лицу.

Бронирование

Главным достоинством T110E3 в World of tanks является его отличная лобовая броня, которая позволяет ему уверенно противостоять танкам соперникам при встрече лоб в лоб. Но в защите этой противотанковой самоходки есть слабые стороны нижний бронелист, бронирование кормы и бортов. Поэтому слабо защищенные места лучше спрятать за холмами или препятствиями.


Огневая мощь

На вооружении T110E3 в WoT сотоит пушка 155мм AT Gun T7E2, которая полностью отвечает требованиям к орудию танков 10 уровня. Средний разовый урон составляет 750 единиц, а скорострельность 3,53 выстрелов в минуту. Эти параметры хорошо сбалансированы, нет перекоса в сторону скорострельности или огромной альфы. Орудие 155мм AT Gun T7E2 не позволит врагам чувствовать себя в безопасности, после вашего выстрела, ведь перезарядка длится не так уж долго. С другой стороны высокий урон позволит быстро охладить пыл назойливых средних танков.

Показатель точности орудия 0,36. этого не достаточно, чтобы выцеливать люки или слабые места танков на большом расстоянии. И здесь мы сталкиваемся с дилеммой: с одно стороны лобовая бороня хорошо проявляет себя в боях на дальней дистанции враги не смогут попасть уязвимые точки, с другой стороны точность орудия не позволяет выполнять роль снайпера.



Время сведения 2,5 секунды не критично, так как T110e3 не самая подвижная машина в World of tanks, и стрелять чаще всего приходится после остановки из укрытия. Бронепробитие базового снаряда составляет 295 мм этого вполне достаточно для противостояния большинству соперников. Конечно, несколько подкалиберных снарядов в комплекте никогда не помешает.


T110E3 в World of tanks

Подвижность

По сравнению с Т95 T110E3 в WoT обладает гораздо лучшими скоростными характеристиками. Но быстрой и подвижной машиной американскую САУ 10 уровня назвать нельзя. У Т110Е3 другие сильные стороны, причем очень важные для истребителя танков орудие и броня.

Играя на американской ПТ САУ вы не сможете оторваться от команды в начале боя, и это не так плохо, особенно для нетерпеливых бойцов.

При этом, очень важен правильный выбор направления атаки. Как и на Т95 нужно заранее планировать планировать свои действия и постоянно следить за мини-картой, чтобы заранее начать передвижение в нужном направлении.

Как играть на T110E3

Как и на любой другой машине в World of tanks на Т110Е3 нужно максимально использовать сильные качества. Эта ПТ САУ хорошо проявляет себя в боях на холмистой местности, где можно спрятать НЛД. Действовать лучше на средних дистанциях и дальних, не вступая в ближний бой, где вас могут объехать сбоку.

В составе боекомплекта 27 снарядов не так много, но как правило на бой их хватает. Большинство соперников можно пробить базовым снарядом. Но для борьбы с тяжеловесами, такими как Маус или E-100 стоит вооружиться хотя бы пятью подкалиберными снарядами.


Имея опыт игры на Т95 вы должны знать, что на медленных самоходках нужно тщательно выбирать направление для атаки, планировать свои действия заблаговременно.

Необходимо наблюдать за мини картой, следить за тем чтобы соперники не зашли к вам сбоку. Лучше действовать в составе группы, чтобы союзники могли защитить вас от быстрых танков, которые могут закружить вашу самоходку.



На T110E3, при необходимости вы можете танковать лбом. Это не означает, что в первые минуты боя нужно рваться в соперникам и выдавать себя за тяжелый танк. Но если вас окружают слабо защищенные машины, и к вам прорвался соперник, то вы вполне можете выполнить роль тяжелого танка, и подставить броню под вражеские снаряды.

www.kb-aero.ru

ТТХ Т110Е3

Начнем разбор параметров данного агрегата с его самой сильной стороны – живучести. Касательно запаса прочности ничего удивительно вы не заметите, примерно те же цифры имеются у большинства ПТ-САУ десятого уровня.

Самое интересное начинается с того, что у Т110E3 характеристики бронирования просто великолепны. Разумеется, речь идет о броне в лобовой проекции и тут практически нет уязвимых мест. НЛД и ВЛД бронированы отлично, к тому же имеют небольшой наклон. Рубка у нас не менее толстая, а огромная маска орудия является превосходным усилением конструкции. Даже командирская башенка на крыше, которая у большинства машин в World of Tanks является слабым местом, с трудом пробивается одноклассниками.


Касательно толщины бортов и кормы, эти стороны у ПТ-САУ T110E3 нужно всегда прятать, даже если вы решите стать ромбом, борт будет предательски пробиваться, так что будьте осторожны с доворотами корпуса.

В плане подвижности дела обстоят гораздо хуже. Скорость движения вперед и назад очень низкая, динамику танк T110E3 World of Tanks имеет слабую и скорость поворота шасси оставляет желать лучшего. Конечно, после Т95 эти цифры кажутся вполне неплохими, но на подвижности сильно не хватает.

Кстати, базовый обзор в 390 метров тоже считается абсолютно типичным для ПТ-САУ десятого уровня, но при желании его можно поднять до необходимых значений.

Орудие

Вторым преимуществом у нашего американца является отличное мощное вооружение. T110E3 орудие обладает большим альфастрайком и высоким параметром бронепробития, так что голдовых снарядов с собой имеет смысл возить е более 10.

Разумеется, за большую альфу приходится расплачиваться и в данном случае платой становится не очень большая скорострельность, хотя и не маленькая. При этом T110E3 танк способен наносить примерно 2700 урона в минуту без учета оборудование и это весьма неплохо.

Что касается точности, то в нашем распоряжении приемлемый разброс, но вот скорость сведения оставляет желать лучшего, как и стабилизация. Кстати, у ПТ-САУ T110E3 пушка опускается на 8 градусов, это хороший показатель и играть с ним комфортно. Правда, углы горизонтальной наводки будут периодически напоминать о себе, но на уровне есть показатели похуже.

Преимущества и недостатки


В наших руках действительно сильная машина, наделенная большим количеством положительных качеств, однако, слабых сторон она тоже не лишена и все эти нюансы нужно знать, для результативной игры и сейчас мы разберем все по пунктам.
Плюсы:
• Отличное лобовое бронирование;
• Мощный альфастрайк;
• Хороший урон в минуту;
• Высокие показатели бронепробития;
• Неплохая точность;
• Комфортные углы вертикальной наводки.
Минусы:
• Слабые показатели подвижности (максимальная скорость, динамика, маневренность);
• Длительная перезарядка;
• Картонные борта.

Оборудование для T110E3

Как всегда, от выбора дополнительных модулей напрямую зависит то, насколько комфортно вы будете чувствовать себя в бою. В нашем случае уклон нужно делать на увеличение скорострельности и повышение скорости сведения, так что на T110E3 оборудование ставится следующее:
1. Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg – превосходный вариант для каждой машины, позволяющий значительно повысить наносимый урон в минуту.
2. Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg – для этой машины данный модуль необходим, чтобы повысить недостаточно хорошую скорость сведения.
3.


Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg – хороший выбор, положительно влияющий сразу на несколько ключевых характеристик.

При желании вы можете заменить третий пункт на Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg, дабы увеличить свой максимальный обзор. Особенно актуально такое решение будет для тех, у кого еще нет прокачанного экипажа хотя бы на два перка.

Обучение экипажа

Что касается выбора умений для наших танкистов, он будет несколько нестандартным, как минимум из-за того, что в танке сидит 5 членов экипажа, а вместо радиста второй заряжающий. Однако паниковать не стоит, отдаем приоритет только наиболее важным умениям и на Т110Е3 перки учатся в такой последовательности:
• Командир (радист) – Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg, Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg,


Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg, Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg.
• Наводчик – Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg, Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg, Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg, Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg.
• Механик-водитель – Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg, Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg,

Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg, Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg.
• Заряжающий – Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg, Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg, Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg, Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg.
• Заряжающий – Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg, Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg, Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg, Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg.

Снаряжение для T110E3


С расходниками дело обстоит куда проще. Если вы большого запаса серебряных кредитов или золота у вас нет, будет вполне достаточно джентльменского набора из Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg, Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg, Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg. А для тех, кто не боится уйти в минус, лучше взять для T110E3 снаряжение премиумное, где огнетушитель можно заменить на Американская ПТ-САУ Т110Е3 WoT - гайд от aces.gg, горим мы редко и буст характеристик лишним не будет.

Тактика игры на T110E3

Играя на данном агрегате всегда нужно помнить о его сильных и слабых сторонах. В первом случае мы имеем превосходную лобовую броню и мощное орудие, во втором, очень слабую подвижность.


Исходя из этого можно сделать вывод, что в наших руках машина одного направления и на T110E3 тактика заключается именно в планомерном движении вперед, практически без шанса на маневр. Конечно, можно оставаться на второй линии, вести огонь на дальних дистанциях, точность позволяет. Но чтобы реализовать потенциал танка максимально, нужно продавливать направления.

Американский танк T110E3 способен медленно, но верно двигаться вперед, выдерживая тонны урона и прикрывать союзников. Мы отлично себя чувствуем, играя от альфы. Все что требуется в таком случае – сделать выстрел и уйти в укрытие на время перезарядки.

Полезным советом для многих будет слегка доворачивать корпус, буквально на несколько градусов, так, чтобы не показывать уязвимые борта. При этом приведенные значения брони ПТ-САУ T110E3 World of Tanks увеличиваются и пробить нас в лоб становится еще труднее.

В остальном, выбирать направления для атаки стоит еще до начала боя и делать это нужно так, чтобы вражеской артиллерии было как можно сложнее попасть по нам, ведь из-за плохой подвижности и довольно больших габаритов, арта очень любит фокусить T110E3 танк WoT. Кстати, лучше если рядом с вами всегда будут несколько союзных танков, так как закрутить нашу машина проще некуда.

И напоследок, если вы хотите увидеть на что способен данный агрегат в бою на наглядном примере, возможно почерпнуть для себя какие-то приемы, посмотрите американская ПТ-САУ Т110Е4 видео от aces.gg, приятная музыка и красивый бой для вас.

aces.gg

Прежде всего, стоит отметить, что сподвигло на создание новых танков в США именно Корейская война. Да, конечно танк Т43 (Больше известный как М103) полностью устраивал американское командование, но, как говорится «ничто не совершенно». Поэтому в США устраивали специальные конференции посвящённые дальнейшему развитию танкостроения в США. На одной из такой конференции был предложен проект танка TS-31(см. фото ниже) -прототип Т110Е3.
В 1954 году Крайслеру поручили довести этот концепт до «конфетки» и проект был назван «танк Т110 со 120-мм пушкой».
Самый первый проект Т110 отклонили из-за слишком огромных размеров (танк банально не проходил через стандартный туннель), еще одной причиной была командирская башенка, а точнее её расположение — она была слева, что не устраивало Детройтский танковый арсенал. Так же была проблема с расположением механика-водителя из-за установки трансмиссии в переднюю часть самоходки. Из-за такой компоновки агрегатов приходилось бы специально подбирать людей низкого роста на роль механика-водителя.
После этого Крайслер создал второй проект самоходки Т110, который назывался уже Т110Е1. Они исправили некоторые ошибки, а именно, переместили командирскую башенку в середину, немного уменьшили размеры, а самое главное, чтобы решить проблему с местом механика-водителя Крайслер переместил его в боевое отделение. И угадайте что? Именно это не понравилось ДТА* и они отклонили проект (чертеж танка ниже).
После двух неудач фирма Крайслер не отчаивается и разрабатывает другой проект под обозначением Т110Е2. Решено было переместить трансмиссию назад и тем самым вернуть мехвода на привычное место. Так же был установлен новый двигатель с воздушным охлаждением, но он оказался больше чем предыдущий и для того, чтобы попасть в танк, требовалось откатывать двигатель на специальных рельсах через кормовой люк, потом требовалось залезть экипажу и обратно закатить двигатель. Ни о каком «аварийном» выходе из танка и речи не шло. Так же из-за таких «нововведений» понижалось бронирование корпуса (чертеж танка ниже).
Существует информация, что в какой-то момент решено даже было отказаться от командирской башенки в пользу меньших габаритов.
Наконец мы добрались до нашего Т110Е3, который имел очень большие отличия от своих ранних версий. Командирскую башенку оснастили дальномером Т53 «Оптар». Особенностью этого дальномера была такова, что для определения дальности до цели он посылал импульсы света, но оно не было совершенным и трудность была в том, что оно ловило блики от солнца и из-за этого показания зачастую были неверными.
В очередной раз было затронуто место посадки мехвода, теперь он занимал место около орудия, слева от него. Такое размещение экипажа вынудило отказаться от больших углов наклона в лобовом бронелисте и тем самым заставило увеличить толщину лобовых бронеплит, что конечно сказалось на скорости и маневренности.
Так же была переделана конструкция машины. Теперь это стало самоходной артиллерийской установкой с классической компоновкой. Но, к сожалению, Крайслеру было отказано в построении прототипа по причине отсутствия башни, при такой массе (точная масса не известна).
Источник: http://tanki-tut.ru/pt-sau-t110e3/

tanks.mail.ru

Комплектация

Наконец-то вам не нужно ничего прокачивать, открывать. Машина ведет себя одинаково хорошо всегда =) Просто наслаждайтесь игрой. Ну и поскольку прокачиваемых модулей нет, то я не вижу смысла показывать ветку развития. Однако давайте все-же рассмотрим каждый модуль отдельно, дабы знать в чем у нас преимущество перед врагами, а в чем недостатки.


Т110е3 гайд

Ходовая обладает скоростью поворота в 24 град/с. В принципе не густо, некоторые ПТ других наций обладают и 30 и 32 градусами в секунду. Однако нам и этого вполне достаточно, поворачиваемся мы достаточно быстро, а с нашей динамикой мы практически никогда не заметим недостатка, особенно в боях 10 уровня где динамика боя не такая уж и быстрая. Т 50-2 ловить то мы не будем – его убрали =)


Т110е3 гайд

Нашего двигателя нам вполне достаточно. Да, динамикой и скоростью мы особо не блещем, но ведь для ПТ такого размера как мы это вполне нормально.  Отмечу еще то, что шанс возгорания у нас стандартный – 20%, а это означает что без огнетушителя в бой лучше не выходить.


Т110е3 гайд

Радиостанции нам хватит за глаза. Больше пожалуй добавить нечего.


Т110е3 гайд

Ну и вот оно это страшное орудие. Любой благоразумный противник пару раз подумает вылезти на встречу снаряду или нет. Бронепробития нам хватит за глаза и обычными снарядами, а золотом можно шить практически всех куда угодно. Точность достаточно высока, сведение тоже достаточно комфортное.


Достоинства и недостатки машины:

Плюсы

  • Хорошее бронирование
  • Хороший разовый урон и высокое пробитие базовыми снарядами
  • Хороший обзор

Минусы

  • Высокий силуэт
  • Плохие углы наводки орудия (вертикальные)

Балансный вес

Т110Е3 машина 10 уровня, поэтому мы можем принимать участие в боях 10 – 12 уровня. Наконец-то те кто хотел быть всегда в топе получат это =) Радуйтесь, выше вас теперь никого нет. Говорить о комфортности игры и т. д. думаю не стоит т. к. с нашим пробитием и уроном жаловаться на то, что у вас в бою слишком много противников 10 уровня – бред.


Прибыльность

Как это нестранно, но мы сможем немного фармить, но это только благодаря своему урону. Естественно с ПА, без ПА возможно при очень хорошей игре удастся играть в ноль. Все это без использования золотых снарядов и расходников, с ними – ситуация я думаю и так понятна …


Тактика

Ну я не знаю, учить вас играть на 10 уровне это уже слишком. Я обращу ваше внимание только на то, что машина имеет хорошее бронирование и обзор. Поэтому можно смело потанковать и принимать урон. Так же у нас достаточно высокое пробитие фугасными снарядами, а в некоторых ситуациях это может серьезно изменить ситуацию. Теперь, в отличии от Т95, у вас есть скорость, поэтому можно менять фланги и возвращаться на базу когда нам это нужно. Игра взводом из 2 – 3 Е3 или Е4 выносит все, естественно при грамотной игре. Главное думайте что делаете и игра на этой машине превратиться в сплошное удовольствие.


Дополнительное оборудование

  • Досылатель
  • Приводы
  • Подбой/вентилятор

Тут уже в зависимости от вашего стиля игры.


Снаряжение

Все стандартно

  • Ремкомплект
  • Аптечка
  • Огнетушитель

Перки для экипажа

Командир

  1. Ремонт
  2. Шестое чувство
  3. Боевое братство/Орлиный глаз

Наводчик

  1. Ремонт
  2. Маскировка
  3. Боевое братство/Снайпер

Механик-водитель

  1. Ремонт
  2. Виртуоз
  3. Боевое братство/Король бездорожья

Заряжающий

  1. Ремонт
  2. Маскировка
  3. Боевое братство/Отчаянный

Заряжающий

  1. Ремонт
  2. Маскировка
  3. Боевое братство/Интуиция

Уязвимые места машины

Оранжевый — командир, наводчик, заряжающий
Красный — двигатель, баки, трансмиссия
Зеленый — легкопробиваемые зоны
Белый — боеукладка
Синий — механик-водитель.

Т110е3 гайд

Т110е3 гайд

Т110е3 гайд

Т110е3 гайд

Т110е3 гайд


mirtankov.su

T110E3 в игре

Исследование и прокачка

ПТ-САУ T110E3 исследуется на T95 за 241 000 Опыт. Машина приобретается сразу в «элитном» состоянии.

Боевая эффективность

T110E3 — один из ранних вариантов тяжёлого танка T110E5, установка мощного орудия и толстого лобового бронирования сильно сказывается на подвижности машины, также и являясь ее ключевой особенностью. Однако динамика T110E3 намного лучше по сравнению с предшествующей T95 — максимальная скорость хода и поворота значительно возросли. В то время как броня лба очень толстая, борта и корма очень уязвимы. По этой причине эффективнее всего использовать данную ПТ-САУ при обороне узких проходов и улиц — там, где противник не сможет зайти во фланг или тыл, а также для продавливания направлений с тяжелыми танками, нанося врагу наибольший урон. T110E3 — одна из самых хорошо бронированных со лба машин в игре.

Экипаж

У Т110Е3 пять членов экипажа: после T95 вводится еще один заряжающий, что весьма неудобно. Из навыков приоритет надо отдать Ремонту — самому полезному умению для высокоуровневых танков. Боевое братство прокачивать необязательно — многим бонус в 5% кажется небольшим.

  • Командиру обязательно Шестое чувство, далее — Орлиный глаз и Радиоперехват (он также выполняет роль радиста). Также будет полезен Мастер на все руки.
  • Наводчику — Снайпер и Мастер-оружейник.
  • Мех-воду — Виртуоз и Король бездорожья. Как альтернатива — Чистота и порядок.
  • Заряжающим — Бесконтактная боеукладка, Отчаянный, по желанию Интуиция.

Внимание: при изучении двумя заряжающими навыков: Бесконтактная боеукладка, Отчаянный; эффект не суммируется.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Из оборудования на машину обязательно ставятся досылатель и приводы наводки. В третий слот можно установить улучшенную вентиляцию, просветленную оптику, противоосколочный подбой, маскировочную сеть или стереотрубу на выбор. Некоторые игроки жалуются на хрупкость боеукладки Т110Е3. Они устанавливают в третий слот мокрую боеукладку.

Боекомплект составляет 27 снарядов. Его можно заполнить целиком либо обычными, либо «золотыми» боеприпасами, либо и тем и другим поровну. Оптимальным считается вариант 4:1 бронебойных к подкалиберным. Можно стрелять по врагам и фугасными снарядами, но они обычно наносят меньший урон по броне танков Х уровня и, учитывая пробиваемость данного орудия, являются просто бессмысленной растратой боевого потенциала машины.

Галерея скриншотов

Оценка T110E3

История изменений

Историческая справка

Программа создания штурмового танка по концепту TS-31 была поручена Chrysler Corporation, и танк получил обозначение 120-mm gun tank T110. Пошаговое рассмотрение начального концепта выявило ряд слабостей, и проект последовательно прошел через несколько ревизий, пока заказчик, в лице Детройтского арсенала и Chrysler не пришли к финальному варианту. Первоначальный проект T110 был отклонен военными из слишком больших габаритов (не проходил в стандартный туннель) и неудачного размещения командирской башенки слева.

Фирма предложила второй вариант — переместила командирскую башенку к середине корпуса, но, чтобы решить проблему с размещением трансмиссии, место механика-водителя переместили в боевое отделение. Последнее обстоятельство опять не устроило военных и водителя вернули на место. Согласование проекта с Дейтройтским танковым арсеналом привело к переходу на заднее расположение трансмиссии. Теперь пришлось для сохранения габаритов вообще отказаться от командирской башенки. Кроме того, потребовали вместо двигателя AV-1790 использовать двигатель воздушного охлаждения AOI-1490 мощностью 700 л.с. с той же трансмиссией XTG-500.

120-мм пушку T123E1 было решено переделать под жесткую установку. Теперь возникли проблемы с обслуживанием силовой установки: как до нее добираться? Было решено «выкатывать» двигатель по специальным рельсам через большой люк в корме корпуса. Но такой люк резко снижал жесткость корпуса. В результате всех этих проблем Крайслер подготовила четвертый вариант проекта. Теперь двигатель AOI1490 с трансмиссией XTG-510 размещался в кормовом отделении танка классическим образом. Хотя при этом увеличивалась длина корпуса, сразу снималось большинство проблем с силовой установкой.

Теперь T110 представлял собой самоходную артиллерийскую установку, выполненную по классической схеме, с задним расположение моторно-трансмиссионного отсека и центральным боевым отделением, но механик-водитель при этом размещался в рубке. Его место находилось в передней правой её части, в то время как наводчик располагался слева. Позади, справа и слева от казенника орудия находились два заряжающих, и в задней части рубки, по центру выполнено рабочее место командира танка, с вращающейся командирской башенкой вооруженной 12,7мм пулемётом.

120-мм орудие Т123Е1 без противооткатных устройств монтировалось в установку карданного типа, наведение осуществлялось при помощи телескопического прицела наводчика Т156. Пушка устанавливалась жестко в маске, обеспечивающей углы горизонтального обстрела по 15° в стороны и углы склонения от +20° до — 10°. Одной из проблем проекта была разработка маски для пушки. Она должна была иметь толщину 230 мм и весила под две тонны. Лобовой лист корпуса и рубка имели толщину брони эквивалентную 127-мм листу, наклоненному под углом 60°. Дальнейшие исследования проекта подтвердили опасения, что размещение наводчика и водителя в рубке не позволит выполнить её фронтальную броню с большими углами наклона, что в свою очередь потребует значительного увеличения толщины для соблюдения требуемой защищенности.

Вспомогательное вооружение состояло из спаренного с пушкой 7,62-мм пулемета и 12,7-мм пулемета в командирской башенке. Для стрельбы использовался телескопический прицел Т156. В качестве дублирующего был установлен перископический прицел М16А1. Командир танка должен был получить дальномер Т53 «Optar», установленный на крыше рубки. «Optar» представлял собой оптический дальномер, использующий для определения расстояния посылки импульсов света. Конечно, это устройство, созданное еще до изобретение лазера, не могло действовать достаточно эффективно и страдало от образования бликов.

Место водителя в этом варианте было перенесено в левую часть боевого отделения — рядом с орудием. Такое размещение водителя, а также наводчика, заставило отказаться от большого угла наклона лобового листа, в результате чего пришлось резко увеличить толщину лобового бронирования. Это стало главным недостатком использования на танке неподвижной рубки вместо башни.

wiki.wargaming.net

Достоинства и недостатки T110E3.

Достоинства:

  1. Большой урон и высокая бронепробиваемость орудия;
  2. Хорошая точность стрельбы;
  3. Отличное бронирование лба;
  4. Неплохая динамика;
  5. Маленькие габариты
  6. Низкий профиль, что дает нам хорошую маскировку;
  7. Отличные углы вертикальной наводки.

Недостатки:

  • Часто критуется боеукладка;
  • Слабое бронирование бортов и кормы;
  • Плохие углы горизонтальной наводки;
  • Отсутствие экранов.

При установке дополнительных модулей лучше всего использовать:

  1. Орудийный досылатель;
  2. Улучшенная вентиляция;
  3. Усиленные приводы наводки.

Тактика игры на Т110Е3

Тактика игры на Т110Е3 В Мир Танков зависит от того, пойдете вы в раш с командой или будете защищать базу. Лично я считаю, что лучше ехать с командой и продавливать фланг, так как ещё один топовый ствол при атаке не будет лишним. Но прежде чем совершать какие-либо действия, нужно продумать многие моменты, куда нам ехать, какую позицию занять и где нас не сможет достать арта. Имея крепкий лоб и скорость 25 км/ч оставаться на базе я не вижу смысла, но если Вы все-таки выбрали тактику дефа, то старайтесь занять такую позицию, что бы корма и бока были максимально прикрыты. У T110E3 нет башни, поэтому ни в коем случае не становитесь в клинч с вражескими танками. Если Вы с кем-нибудь станете в клинч, то окажитесь практически неподвижным и врагам не составит никакого труда заехать Вам в бок или зад и убить Вас. Сама же машина отличается почти не пробиваемой лобной бронёй, поэтому танк способен держать несколько довольно сильных противников, не давая им приближаться, но для этого важно занять правильную позицию. Благодаря хорошим углам вертикальной наводки мы получаем преимущество на картах с гористой местностью и им нужно пользоваться по максимуму – заехали на холм, свесились с него и подарили врагу снаряд в его беззащитную крышу.

wot-top.ru

Вооружение ПТ-Сау Т110Е3

  • Орудие – 120 мм.
  • Углы горизонтального наклона — -: -15°…+15°.
  • Углы вертикального наклона — -: -10°…+20°.
  • Начальная скорость полета бронебойного снаряда: 1067 м/с
  • Начальная скорость полета кумулятивного снаряда: 1143 м/с
  • Начальная скорость полета осколочно-фугасного снаряда: 762 м/с
  • Бронепробиваемость гомогенной брони на 900 метров:
  • Бронебойный, мм/град.: 221/30°
  • Кумулятивный, мм/град.: 330/30°
  • Дополнительное вооружение:
  • Спаренный пулемет калибром 7,62-мм. Еще один пулемет калибром 12,7-мм устанавливался в башенке командира.

Тактико-Технические Характеристики ПТ-Сау Т110Е3

Рубка

Очень трудно говорить о характеристиках самоходки, когда не было построено даже прототипа и были только чертежи, без схем бронирования, однако точно известно, что бронирования лба рубки составляет, мм/град. — 127 мм/60°,а маска орудия — 203 мм.

Из бронирования лба рубки можно предположить, что бронирование бортов рубки примерно такое, мм/град. — 120мм-140мм/20°-40°

Бронирование же кормы рубки предположительно такое, мм/град. — 51мм/15°

Корпус Т110Е3

О толщине лба корпуса говорить очень трудно, даже приблизительно, ведь она менялась неоднократно, и шла к утолщению брони и снижению наклона, но с уверенностью можно сказать, что она больше 200мм.

Так как корпус зрительно похож на корпус танка М103, то можно сказать приблизительные толщины корпуса.

  • Борт корпуса (верх), мм/град. — 51/40°
  • Борт корпуса (низ), мм/град. — 44/30°
  • Корма корпуса (верх), мм/град. — 38/30°
  • Корма корпуса (низ), мм/град. — 25/60°
  • Днище, мм — 32—38
  • Крыша корпуса, мм — 25

tanki-tut.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.