Вес т 90

Практически каждая страна мира имеет на своем вооружении – танки. Как известно каждый танк отличается основными характеристиками, а также общим весом. Вес полностью зависит от его снаряжения, которое используется в бою. Теперь рассмотрим четыре модели танка их технически характеристики и общий вес. А потом сравним вес топ-10 самых тяжелых танков мира, времен Второй мировой войны и топ-10 современных танков по массе.

  • Танк Т-90

Танк Т-90Этот вид танка обладает классической компоновкой, где моторно-трансмиссионное отделение размещено в кормовой части, а отдел управления боевого отделения посередине. Т-90 рассчитан на экипаж из трех человек: водитель-механик, командир и наводчик. На первых сериях на танк устанавливали комплекс оптико-электроннго давления «Штора-1». Такая установка была отличной защитой от противотанковых средств, а также от средств поражения, имеющие лазерные головки самонаведения. Вес такой машины составляет 46500 килограмм (46,5 т). В его вес включается полное боевое снаряжение.

  • Танк Т-34

Танк Т-34

Также как и Т-90, Т-34 имеет классическую компоновку. Его экипаж составляет четыре человека, стрелок-радист, механик-водитель, заряжающий и командир. Исходя от условий его производства, в серийных машинах имелись отличия. Также на это влияли и периоды его производства. В большинстве случаев он только усовершенствовался. По этой причине его масса также имела отличия, в зависимости от года его производства.

Т-34 образца 1940 года – 26,3 тонн.

Т-34 образца 1941 года – 28 тонн.

Т-34 образца 1942 года – 28,5 тонн.

Т-34 образца 1943 года – 30,9 тонн.

Что касается веса гусениц Т-34, то их вес из общей массы имеет 1150 килограмм. Согласно некоторым данным вес одного тракта имеет 6,7 килограмм. Вес боевой башни танка образца 1940 года имеет 3200 килограмм, а 1942 года вес был уже больше – 3900 кг.

  • Танк Т-72


Танк Т-72Т-72 начал выпускаться еще в далеком 1973 году. Более того, именно в этом году он был принят на боевое вооружение. Его экипаж может иметь не более трех человек. Что касается его веса, то Т-72 весит 41 тонну. Общий вес гусениц у этого гиганта имеют 1798 килограмм. Количество траков 97 штук. При этом один трак имеет ширину 58 см, а шаг 13,7 см.

  • Танк Т-80

Танк Т-80

Данный вид танка является ярким аналогом Т-72. Точный вес этого танка точно узнать нельзя на это есть свои причины. Однако известно что в среднем он весит около 40 тонн. При этом его экипаж составляет три человека.

В зависимости от модели средний трак танка имеет 16 килограмм. Если гусеницы резино-металлические, то вес такого трака составляет 22 кг. Если гусеница имеет 74 трака, тогда из них 37 плоских, 37 гребневых. Но эти показатели могут отличаться исходя от вида танка.

Топ 10 самых тяжелых танков времен Второй мировой войны

Теперь перечислим самые тяжелые танки мира, которые выпускались во времена Второй мировой войны.

  • Landkreuzer P. 1500 Monstr

1.	Landkreuzer P. 1500 Monstr.

Производитель этого гиганта Германия, который был сконструирован в 1942 году. Он имел вес 1500 тонн, а экипаж 100 человек.

  • Landkreuzer P. 1000 Ratte

landkreuzer_p1000_ratteДанная модель также была выпущена немцами в том же году 1942 году. Его вес составил 1000 тонн при 35 метров, а экипаж 20 человек.

  • Танк VIII Маус

Танк VIII МаусНу и настоящий гигант времен 1944 года имел 10 метров в длину, а его вес составлял 188 тонн с экипажем шесть человек.

  • Танк E-100

Танк E-100Производитель этого танка Германия в 1943 году имел вес в 140 тонн, а экипаж пять человек.

  • Танк FCM F1

FCM F1На этот раз, производитель этого танка является Франция 1940 году. Его длина имеет 11 метров с экипажем 9 человек, а вес 139 тонн.

  • Танк O-I

O-IВ 1944 году отличилась Япония, которая сконструировала танк 10 метров с весом 130 тонн, а его экипаж составил 11 человек.

  • Танк K-Wagen

K-WagenВ 1917 году Германия спроектировала танк в 120 тонн 13 метров, а экипаж 27 человек.

  • Танк T28

Танк T28Американцы в 1945 создали танк весом 95 тонн с экипажем 8 человек.

Танк TOG2Великобритания в 1940 году сконструировала танк весом 80 тонн. Его длина составила 10 метров с экипажем 8 человек.

  • Танк А39 Черепаха

Танк A39И снова Великобритания в 1944 году создала танк весом 78 тонн и 7 человек экипажа.

Но интересен тот факт, что армия полностью отказалась от тяжелых танков, которые были сконструированы во времена Второй мировой войны. Почему инженеры того времени строили такие большие танки и что самое главное, почему сейчас большой акцент делается на вес танка? Все дело заключалось в иммунитете. Танк, который имел большой вес обладал мощной броней, которую ни одно орудие времен Великой Отечественной войны невозможно было пробить. Итак, можно выделить следующие причины отказа от сверх тяжелых танков:

  • Появились снаряды, которые способны пробить броню в 50 см и больше.
  • Танки не могли устоять перед авиационной огневой мощью.
  • Были очень слабыми в маневренности, особенно когда нужно было отступать. Соответственно армия имела некоторые ограничения в ходе активных боевых действий.

Другая проблема тяжелых танков, это транспортировка. Из-за большого веса транспортировать их через железную дорогу было невозможно. Главной проблемой была в том, что следовало рассчитывать полностью на его собственный ход, который был очень медленный.


лее того, тяжелые танки полностью разрушают дороги, а движение по пересеченной местности было бы еще медленней. Чтобы достичь места боя, потребовалось бы большое количество времени. Что с тактической точки зрения было крайне не выгодно. Совсем другое дело касается современных танков, которые явно отличаются по весу и техническим характеристикам по скорости, подвижности и тому подобное. Теперь для сравнения рассмотрим топ-10 современных танков мира.

Топ 10 современных танков

  • Леопард 2А7

Leopard_2A7Производитель этого современного танка Германия в 2010 году. Его вес составил 67,5 тонн, а экипаж 4 человека.

  • M1A2

M1A2Начиная с 1994 года США выпускает этот вид танка, масса которого составляет 61,4 тонны. При этом длина с пушкой 9,77 метров, а без пушки сам корпус имеет 7,93 метра. Экипаж этого танка 4 человека.

  • Challenger 2

Challenger 2Эту машину сконструировали в Великобритании в 1991 году. Мощность его двигателя составляет 1200 л.с. Соответственно на шоссе он может достигать скорости до 50 км/ч. Экипаж имеет 4 человека при общем весе 62,5 тонн.

  • Merkava Mark IV

Merkava Mark IVНачиная с 2004 года Израиль начал выпускать эту боевую машину, вес которой составляет 65 тонн. При этом его экипаж составляет 4 человека. Длина корпуса имеет 7,6 м, а с пушкой 9,04 метра.

  • Т-90МС «Тагил»

Т-90МСВ 2009 году был представлен новый танк в России, масса которого составила 48 тонн. При этом его экипаж составил 3 человека. Длина танка с пушкой 9,53 метра, а без нее 6,86 м.

  • Т-84 «Оплот-М»

Оплот-МОтличилась и Украина, которая в 2009 году представила новую боевую машину. Ее вес составил 51 тонну с экипажем три человека. Хотя этот танк имеет свои конструктивные особенности, но является не испытанным.

  • CI Ariete

CI ArieteНачиная с 1995 года Италия начала выпускать этот танк. Его вес составил 54 тонны. При этом длина корпуса 7,59 м, а с пушкой 9,67 метров. Его экипаж четыре человека.

  • Leclerc

LeclercНа очереди Франция, которая в 1992 году поставила на вооружение этот танк. Его вес составил 54,5 тонн, при этом длина без пушки 9,87 метров с экипажем три человека.

  • K2 Black Panther

K2 Black PantherОтличилась и Республика Корея, которая в 2006 году представила новый танк миру. Его вес составил 55 тонн, при этом длина с пушкой 10,8 метров, а без нее 7,5 м. экипаж боевой машины три человека.

  • Тип 90

тип 90Но и замыкает топ-10 современных танков Япония. В 1990 году он был принят на вооружении Японии с весом в 50,2 тонны. При этом его экипаж составил три человека с длиной 9,755 метров.


Вот такое отличие наблюдается перед танками времен Второй мировой войны и современности. Различия имеются в весе, конструкции, размерам и многое другое. Если у вас есть мечта покататься на одном из таком красавце, тогда вам стоит сыграть в игру World of Tanks, которая окунет вас в мир виртуальной войны на самых разных танках. Но возникает вопрос, имеет ли вес игра World of Tanks?

Сколько весит игра World of Tanks?

Известен факт, что есть большое количество людей, которые любят танки и подобную военную технику. Более того, некоторые хотели бы на них прокатиться. И для этого есть реальная возможность, вот только не вживую, а виртуально. Игра World of Tanks создана для того чтобы воплотить мысль в реальность на экране монитора. Имеет ли вес танк в этой игре? Вопрос, безусловно, относительный. Ведь в онлайн режиме одновременно могут играть несколько тысяч человек. И если собрать общий вес танков, то не хватит нулей в цифре. Но вот узнать, сколько весит игра World of Tanks можно!

На официальном сайте World of Tanks, указан рекомендуемый объем игры, а именно 16 Гб. Именно столько места должно быть на жестком диске перед ее установкой. Однако, при установке можно наблюдать другую цифру для версии 0.9.1, которая равна 16,4 Гб. Почему? Что касается самой игры World of Tanks, то она имеет меньший вес, запас памяти необходим для того, чтобы сохранять повторы игры, скриншоты, обновлять игру и устанавливать дополнительные модификации.


всех файлов именно обновление игры весит больше всего. Некоторые из них могут достигать веса в 8 Гб или более. Все эти файлы для игрыв не используются, по этой причине вы можете их смело удалять. Более того, обращайте свое внимание на следующие папки: screenshots, res_mods и replays. Они не должны занимать много места. Учитывая все это, вес игры может достигать до 30 Гб, но сама игра World of Tanks весит все-таки 12 Гб.

www.skolko-skolko.ru

Начало

Танк Т-90

В момент распада СССР, русские военные оказались не в приоритете и попали под сокращение доходов. Многие перспективные проекты были или отложены на неопределенный срок или отменены в целом. В период холодной войны Советская Армия наслаждалась перспективой получения сразу двух ОБТ, начиная с введения Т-64 в 1963 году, который позже, в 1971 году был дополнен Т-72. Оба проекта имели автомат заряжания и гладкоствольное главное орудие большого калибра. Т-64 был разработан как машина с множеством новых технологий, и потому являлся весьма дорогим и сложным в производстве, основным танком Советской Армии, в то время как Т-72 был создан как более дешевый, предназначенный в основном для экспорта дружественным странам. В итоге это привело к тому, что Т-72, получил известность во всём мире и множество модификаций благодаря этому, а Т-64 был ограничен Советской Армией из-за его статуса «государственной тайны».

Поэтому началось создание машины, соединяющей в себе сильные стороны Т-64 и Т-72, которой стал новый ОБТ под обозначением Т-80, который поступил на вооружение в 1976 году и стал основным танком Советской Армии вплоть до развала СССР. Он был примечателен своим газотурбинным двигателем, который выдавал очень большую мощность, превышающую мощность традиционных дизелей. Однако, надежность была далека от совершенства, потребление топлива чрезмерно высоким, а сам он был слишком сложен в производстве.

Понимая нестабильность и низкий бюджет своей новой страны, российские власти начали принимать решение по поводу достоинств и недостатков существующих ОБТ, чтобы начать производства наиболее удачного решения, поскольку производить и обслуживать все имеющиеся модели было нерационально. Появилась идея модернизировать Т-72, взяв от Т-80 самые удачные ключевые качества, чтобы получить современный и по настоящему грозный танк.

Эволюция

Танк Т-90

Система управления огнем от Т-80, корпус от Т-72, сохраненный автомат заряжания, который доказал свою эффективность в многочисленных вооруженных конфликтах, как и проверенная временем и боями гладкоствольная 125 миллиметровая пушка. Этот симбиоз наиболее сильных и проверенных решений отечественного танкостроения стал опытным образцом под названием Т-88. После испытаний и решения поставить надежный, неприхотливый и экономичный дизельный двигатель мощностью 830 л.с., на свет появился Т-90, вобравший в себя всё лучшее от предшественников и являющийся их эволюцией.

Мелкосерийное производство началось в 1993 году, постепенно оно увеличивалось, вплоть до 1995 года, когда было налажено полномасштабное производство на Уралвагонзаводе в Нижнем Тагиле. С тех пор было произведено около 1670 единиц для России и некоторых стран мира.

Устройство в общем

Танк Т-90

Как и предшественники, Т-90 имеет очень низкий профиль, благодаря двухместной башне, в которой справа размещается командир, а слева наводчик. Карусельный автомат заряжания совершенствовался в течении десятилетий, расположен в башне на полу корпуса и позволяет иметь скорострельность до 8 выстрелов в минуту. Как и предыдущие советские ОБТ, Т-90 может вести огонь ракетами из ствола своего основного орудия, что позволяет бороться с воздушными и любыми наземными целями. Водитель расположен спереди, по центру корпуса, сразу за ним находится башня. Двигатель вынесен в заднее отделение и отделен от экипажа. Ходовая часть традиционная, с торсионной подвеской, шестью опорными катками с наружным обрезиниванием и тремя поддерживающими катками с внутренней амортизацией, ведущим колесом сзади.

Бронекорпус

Верхняя лобовая деталь расположена низко и под сильным наклоном для дополнительной защиты от вражеского огня. Аналогично ей и башня имеет очень приземистую форму с сильными углами наклона, обеспечивая мощную защиту от попавших в танк снарядов. Командир имеет свою башенку с круговым обзором, в то время как наводчик управляет башней и имеет свой люк для входа/выхода. Броня состоит из смеси стали и композитных материалов, к ней добавлена встроенная динамическая защита «Контакт-5», защищающая от поражения кумулятивными и подкалиберными снарядами. Её блоки прикреплены к передней и боковым частям корпуса, а также к башне. Боковые экраны — стандарт для всех модификаций.

Оборудование

Бронирование, система управления огнём и противоракетная защита остались от Т-80. Оборудование системами ночного видения и ядерной, биологической и химической защиты стало стандартом. Противоракетный набор контрмер «Штора-1» дополнительная опция, которая почти всегда устанавливается и может противодействовать системам с лазерным наведением. Система управления огнем полностью цифровая способна наводиться как по тепловизору, так и по лазерному дальномеру. Всё это позволяет стрелять на ходу даже в условиях ограниченной видимости. Под носом корпуса скрыт нож ковша, который может использоваться для преодоления различных препятствий, также к танку может крепиться минный трал.

Вооружение

Танк Т-90

В пушке, пришедшей на Т-90 с предшественников, используются различные типы снарядов. Боекомплект состоит из выстрелов раздельного заряжания следующих типов: бронебойно-подкалиберных, бронебойно-кумулятивных, бронебойно-фугасных и с управляемой ракетой. В общей сложности 42 снаряда. Вспомогательное вооружение включает в себя спаренный пулемет калибром 7.62 с боезапасом в 2000 патронов и зенитный с круговым обстрелом и боезапасом в 300 патронов. Два блока сшестерённых ракетниц позволяют ставить свою дымовую завесу для скрытия. Дополнительно к этому дизельное топливо может быть введено в выхлоп для альтернативной или более густой дымовой завесы — отличительная черта многих советских танков.

Подвижность

Танк Т-90

Изначально силовая установка для Т-90 была представлена V-12 В-84 мощностью 840 л.с. Позже танк был модернизирован и получил дизель В-92 мощностью 950 л.с. Последние версии используют двигатель В-96 мощностью 1250 л.с. Семиступенчатая коробка передач и торсионная подвеска призваны обеспечить хорошую подвижность и проходимость в любых условиях.

Максимальная скорость составляет достигает 60-65 км/час по шоссе. Запас хода 550 км, 700 км. с внешними баками. По бездорожью — 350 и 520 соответственно. Боевая масса 46-50 тонн. Тяговооруженность 21,5 л/с т.

Модификации

Танк Т-90

В оригинале танк имел обозначение Т-90. Его экспортные варианты были отмечены как Т-90Е, а экспортные варианты командирской версии были известны как Т-90K. Первая модификация, получившая дизельный двигатель В-92, сварную башню и ночной комлекс ТПВ «Эсса» стала Т-90A и была предложена для экспорта под обозначением Т-90С и, в командирской версии, Т-90СК.

Т-90 был модернизирован в 1996 году и получил модульный комплекс динамической защиты «Реликт» месте с измененной схемой композитной брони, став Т-90М. Был установлен новый двигатель В-96 мощностью 1250 л.с, пушка, крепление башни и ТПВ. Навигация GPS стала стандартом. После его принятия на вооружение получил название Т-90МС.

На базе Т-90 было создано несколько различных машин, а именно БМР-3М, БРЭМ-1М, ТОС-1А Солнцепек, ИМР-3М, МТУ-90, Рамка и Э300.

Боевое применение

Танк Т-90

Есть спорная информация о том, что проверку огнем Т-90 вероятно прошёл во время Второй чеченской войны в августе 1999 года. Во время конфликта Т-80 показал ограниченные возможности городского боя, в котором чеченские партизаны, используя тактику коротких ударов с помощью ПТРК, вывели из строя около 200 танков всего за один месяц. Т-80 был разработан для агрессивных боевых действий на ровной местности, поэтому осторожный бой на тесных улицах не был его сильной стороной. К тому же российские танкисты оказались плохо подготовлены и не имели эффективной поддержки.

7 августа 1999 года Исламская международная миротворческая бригада, включавшая в себя бойцов Аль-Каиды, вторглась в российскую республику Дагестан, чтобы начать Вторую чеченскую войну. Российская армия, вовремя учтя свои ошибки первой войны, отправила танки как часть войск, обеспечивающих взаимное прикрытие и поддержку. Об участии в этих боевых действиях практически нет данных, кроме пары документов, содержащих рекомендации по устранению недостатков Т-90 по итогам боевых действий.

Начало поставок Т-90 в Сирию можно считать началом настоящих боевых испытаний. Танк столкнулся с различными противотанковыми средствами, самым грозным из которых стал американский ПТРК TOW-2A.

В сети появилось несколько видео, например, попадание TOW в Т-90, во время которого броня российской машины выдержала удар и спасла жизнь экипажу.

Также стало известным другое видео, на котором запечатлён горящий Т-90. Скорее всего, пожар вызван возгоранием блока динамической защиты, которое перекинулось на надбой, из-за чего патроны для пулемёта раскалились и начали детонировать. Такая версия является наиболее вероятной, поскольку нет привычных съёмок запуска ПТУР, нет видео поражения танка, сам огонь вырывается лишь из одного люка.

Эпилог

Сейчас танк продолжает верно служить и получает модификации, например, Т-90СМ, являющуюся в каком-то смысле переходной ступенью к новейшему Т-14 Армата, и равен лучшим образцам западной бронетехники.

Т-90 экспортируется в Индию, где пользуется большим спросом, так же в Алжир, Азербайджан и Казахстан.

Разумеется, что у него есть и недостатки, но основная их часть вызвана классической компоновкой и присущи большинству ОБТ этого времени.

Окончательно их устранить может лишь принципиально новый танк вроде уже упоминавшегося Т-14 Армата, а пока что Т-90 успешно выполняет все возложенные на него задачи.

tanksdb.ru

Модификации основного боевого танка Т-90 «Владимир»

  • Т-90 — первая серийная модификация.
  • Т-90К — командирский вариант Т-90, с дополнительным связным (радиостанция Р-163-50К) и навигационным оборудованием (ТНА-4-3).
  • Т-90А — модификация Т-90 выпускается с 2004 года, установлен двигатель В-92С2 мощностью 1000 л. с., улучшено тепловизионное оборудование, установлена сварная башня вместо литой, новая система ППО.
  • Т-90АК — командирский вариант Т-90А, с дополнительным связным и навигационным оборудованием, а также системой тактического управления боем.
  • Т-90А (2006 год) — модернизация Т-90А: установлен тепловизионный прицел второго поколения «Эсса», улучшен автомат заряжания, увеличен на 100 литров забронированный объёмом и улучшена защита топливных баков. Находится на вооружении ВС России с 2006 года.
  • Т-90С — экспортный вариант Т-90. На танке отсутствуют прожекторы ОТШУ Штора, вместо них установлены доп. блоки ВДЗ .
  • Т-90СК — командирский вариант Т-90С, с дополнительным связным и навигационным оборудованием.
  • Т-90СА — экспортный вариант Т-90А, с системой охлаждения аппаратуры ночного видения и доработанной системой обнаружения лазерного излучения, установлена новая система ППО. На танке отсутствуют прожекторы ОТШУ Штора, вместо них установлены доп. блоки ВДЗ .
  • Т-90СКА — командирский вариант Т-90СА, с дополнительным связным и навигационным оборудованием и системой тактического управления боем «T-BMS».
  • Т-90АМ — новейшая модификация Т-90А, работа над которой была начата по инициативе УКБТМ в 2004 году по теме ОКР «Прорыв». Впервые экспортная версия этой модификации танка под наименованием Т-90МС была представлена публике 9 сентября 2011 года на полигоне «Старатель» в Нижнем Тагиле в рамках VIII международной выставки вооружений REA-2011. Основными особенностями модернизации танка стала замена старой башни на новый боевой модуль, который оснащается усовершенствованной СУО «Калина» с интегрированной боевой информационно-управляющей системой тактического звена, новый автомат заряжания и модернизированная пушка 2А46М-5, а также дистанционно управляемая зенитная установка «УДП Т05БВ-1». Установлена ДЗ «Реликт» вместо «Контакт-V».Особое внимание было уделено улучшению возможностей командира по поиску целей и управлению огнём вооружения одинаково эффективно днём и ночью. Впервые в российском основном танке применено управление на основе штурвала и система автоматического переключения передач с возможностью перехода на ручную. Боекомплект размещается в 2 группах укладки: 1 внутри танка и 1 снаружи, 22 выстрела находятся в АЗ, в нижней части корпуса, остальные выстрелы и заряды к ним расположены в бронированном коробе, размещённым на корме башни. Для улучшения подвижности и маневренности на модернизированном танке установлен новый комбинированный ночной прибор видения водителя и телекамера заднего обзора. Масса новой версии, по сравнению с базовой моделью, увеличилась на полторы тонны и составляет 48 т, что по-прежнему значительно меньше, чем, например, масса американских и немецких аналогов. На танк устанавливается моноблочная силовая установка В-93 мощностью 1130 л. с., разработанная на базе В-92С2Ф2. Убран антинейтронный надбой и заменён на огнестойкий противоосколочный материал типа кевлар, а также улучшена система пожаротушения. Огневая мощь, защищённость и подвижность танка заметно улучшились, габариты танка не увеличились и по массе он продолжает оставаться в классе до 50 т.
  • Т-90СМ — экспортный вариант танка Т-90АМ.

Компоновка боевого танка Т-90 «Владимир»

Вес т 90
Компоновка боевого танка Т-90 «Владимир»
Источник: http://btvt.narod.ru/

Конструкция Т-90 выполнена по классической для советской школы танкостроения схеме:

  • отделение управления вместе с сиденьем механика-водителя расположено в лобовой части машины;
  • боевое отделение и башня — в центральной;
  • двигатель и трансмиссия — в кормовой части корпуса.

Компоновку танка можно было бы назвать удачной, если бы не одно «но» — снаряды внутри танка не размещены по индивидуальным контейнерам или боксам, что повышает шанс гибели экипажа в случае подрыва боекомплекта.

Особенностью машины, как и всех танков советского производства, начиная с Т-64, имеющей забронированный объем всего 11,0 м3, является высокая плотность компоновки, а также наименьшие для основного боевого танка габариты, прежде всего высота.

Вес т 90
Сравнение габаритов танков «Абрамс» и Т-90
Источник: http://www.nnre.ru/

Сокращение внутреннего объема и высокая плотность компоновки достигнуты за счет компактной схемы МТО с поперечным расположением двигателя, исключения из состава экипажа заряжающего, т. е. применения A3 и ряда других конструктивных мероприятий.

Вес т 90
Сравнение габаритов танков «Абрамс» и Т-90
Источник: http://www.nnre.ru/

Корпус Т-90 сварной, по конструкции идентичен корпусу Т-72БМ. Днище штампованное, верхняя лобовая деталь многослойная со встроенной динамической защитой. На бортовые резинотканевые экраны устанавливаются прямоугольные стальные экраны с элементами встроенной динамической защиты (ВДЗ). С каждой стороны машина имеет по три таких экрана.

Вес т 90
Особенности размещения динамической защиты на танках Т-90 (Российская Федерация) и Т-84 (Украина)
Источник: http://sa100.ru/

Механик-водитель размещается в передней части корпуса по центру и имеет отдельный люк, крышка которого находится в крыше. Его сиденье крепится к крыше корпуса, что повышает выживаемость механика-водителя при подрыве мин под днищем машин.

Вес т 90
Место механика-водителя в танке Т-90А (модель 2004 г.) 19-й мотострелковой бригады. г.Владикавказ, Северная Осетия, 28 апреля 2011 г. (фото — Денис Мокрушин).
Источник: http://twower.livejournal.com

Для наблюдения за дорожными условиями у него имеется один призменный прибор наблюдения ТНПО-168 с широким полем зрения. Для вождения в ночных условиях вместо него может быть установлен прибор ночного видения ТВН-5 активно-пассивного типа.

Вес т 90 Вес т 90
Призменный прибор наблюдения ТНПО-168Б Прибор ночного видения ТВН-5
Источник: http://www.army-guide.com/ Источник: http://opticheskie-pribori.vsesekreti.net/

Два других члена экипажа размещаются в башне: наводчик слева и командир танка справа.

Вес т 90
Место наводчика в танке Т-90А (модель 2004 г.) 19-й мотострелковой бригады. г.Владикавказ, Северная Осетия, 28 апреля 2011 г. (фото — Денис Мокрушин)
Источник: http://twower.livejournal.com


Вес т 90
Место командира в танке Т-90А (модель 2004 г.) 19-й мотострелковой бригады. г.Владикавказ, Северная Осетия, 28 апреля 2011 г. (фото — Денис Мокрушин)
Источник: http://twower.livejournal.com

Башня танка литая, имеющая в лобовой части на курсовых углах до 35° комбинированную броню. Конструктивно она идентична башне Т-72БМ, но выполнена под установку комплекса управления огнем 1А45Т. Лобовая часть и крыша башни прикрыты элементами динамической защиты.

Вес т 90
Новая сварная башня Т-90М по сравнению со сварной башней Т-90А
Источник: http://tank-t-90.ru


Вес т 90
Комплекс динамической защиты второго поколения «Контакт-5» (лоб корпуса) и более современная динамическая защита на башне модификации танка Т-90
Источник: http://tank-t-90.ru

С целью повышения противорадиационной защиты экипажа машины, корпус и башня в районах рабочих мест прикрыты подбоем из водоро-досодержащего полимера с добавками лития, бора и свинца. Место механика-водителя дополнительно прикрыто надбоем из того же материала.

При обстреле танка бронебойными подкалиберными снарядами стойкость лобовой части корпуса равноценна 800—830-мм катаной броневой стали. При попадании машины под обстрел кумулятивными боеприпасами при наличии у танка встроенной динамической защиты стойкость корпуса и башни такая же, как и у 1150—1350-мм брони. Вместе с тем у Т-90 существуют и свои ослабленные зоны. Это прежде всего участок у смотрового прибора механика-водителя, где толщина брони уменьшена в связи с необходимостью выведения устройства на крышу, а также места на башне рядом с орудийной амбразурой.

Башня Т-90 имеет довольно низкую высоту и смещенную вправо командирскую башенку. На крыше башни могут быть установлены навесные блоки брони, представляющие собой дополнительную защиту от нападений с воздуха. Носовая часть машины оснащена остроугольным отвалом, на котором находится крепление для минного трала КМТ (4-10)

Огневая мощь танка Т-90

Все вооружение танка Т-90 размещается в башне. Комплекс вооружения машины в себя включает:

  • оружие (основное, дополнительное и вспомогательное),
  • боекомплект,
  • систему автоматического заряжания,
  • комплекс управления огнем,
  • дополнительные приборы наблюдения и приводы наведения;
  • комплекс управляемого вооружения.

Основное оружие Т-90 «Владимир»

Основное оружие Т-90 125-мм гладкоствольная пушка (пусковая установка) 2А46М-5, с повышенной точностью стрельбы. Техническая скорострельность при автоматическом заряжании до 8 выстрелов/мин. Для стрельбы из пушки применяются выстрелы следующих типов: с управляемой ракетой, с бронебойно-подкалибер-ным (БПС), осколочно-фугасным (ОФС) и броне-бойно-кумулятивным (БКС) снарядами.

Вес т 90
Пушка 2А46М-5 и её отличительные особенности.
Источник: http://topwar.ru/

Высокие точностные характеристики пушки достигнуты оптимальным сочетанием кривизны, разностенности и жесткости ствола; симметричным расположением тормозов отката; применением термозащитного кожуха на стволе. Имеющееся устройство встроенного контроля выверки пушки как с основным, так и с тепловизион-ным прицелами не только предоставляет возможность производить выверку без выхода экипажа из танка, но и сокращает продолжительность этой операции до 1 минуты, а также повышает и точность выверки. Конструкция пушки обеспечивает быструю замену ствола (без демонтажа пушки из башни) в полевых условиях.

Вес т 90
Пушка повышенной точности 2А46М-5
Источник: http://slavanthro.mybb3.ru/

Характеристики пушки 2А46М-5

  • Производитель — ОАО «Завод № 9»
  • Длина трубы — 6000
  • Разностенность на длине 1 м от дульного среза, мм — 0,4
  • Жесткость трубы, кг/см — 420
  • Опоры ствола — две опоры в люльке
  • Люфтовыбирающие устройства на горловине — Есть
  • Максимальный люфт в цапфах — 0
  • Обратный клин крепления обойм — Есть
  • Вылет горловины от оси цапф, мм — 435
  • Масса пушки, кг — 2500

Дополнительное оружие танка Т-90

В качестве дополнительного оружия на Т-90 используются спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет ПКТМ, с боевой скорострельностью 250 выстрелов в минуту и ленточным питанием, а также автономная зенитно-пулеметная установка (ЗПУ) с дистанционным электромеханическим управлением.

Вес т 90
7,62 мм пулемет Калашникова танковый модернизированный ПКТМ

Источник: http://iz-article.narod.ru/

14,5 мм танковый пулемет КПВТ является мощным автоматическим оружием, устанавливаемым на бронетехнике, боевых катерах, передвижных и стационарных установках.

Предназначен для борьбы с легкобронированными целями, огневыми средствами и живой силой противника, находящимися за легкими укрытиями на дальностях до 2000 метров при высотах до 1500 метров.

Для стрельбы по наземным и воздушным целям применяются патроны с бронебойно-зажигательной пулей Б-32, бронебойно-трассирующей пулей БЗТ и зажигательной пулей мгновенного действия МДЗ.

Подача патронов в приемник — правосторонняя или левосторонняя — производится из металлической ленты.

Технические характеристики КПВТ

  • Производитель — ОАО «ЗиД»Калибр, мм — 14,5
  • Масса, кг — 52,2
  • Техническая скорострельность, в/мин — 550 — 600
  • Боевая скорострельность, в/мин — 70..80
  • Прицельная дальность (наземным), м — 2000
  • Прицельная дальность (воздушным), м — 1500
  • Маскимальный полет пули, м — 9000
  • Охлаждение ствола — воздушное
  • Питание электроспуска, В — 27
  • Габариты (длина, ширина, высота), мм — 1980×162×225

Закрытая ЗПУ предназначена для борьбы с легкобронированными наземными целями, живой силой противника, низколетящими воздушными целями, а также для защиты от нападения сверху в горных условиях и условиях городского боя. В ЗПУ применен крупнокалиберный пулемет 6П49 КОРД.

Вес т 90
12,7 мм пулемет «КОРД» танковый 6П49

Фото с сайта http://www.zid.ru/

В ходе создания пулемета разработчикам удалось решить три важных конструктивных проблемы:

  • уменьшить воздействие механизмов автоматики на ствол, что позволило исключить его резонансные колебания и заметно повысить точностные характеристики пулемета;
  • снизить энергию отдачи и повысить устойчивость пулемета;
  • значительно повысить живучесть ствола и обеспечить возможность комплектации автоматического стрелкового оружия крупного калибра одним стволом.

Конструкция пулеметной установки при размещении на объекте вооружения обеспечивает крепление патронной коробки на качающейся части установки, фиксацию пулемета «по походному», сбор гильз или их отражение (вперед или вниз-вправо), сбор звеньев ленты, быстрое смещение пулемета относительно установки для его размещения внутри носителя из люка, двери и т.д.

В настоящее время широкое распространение получили 12,7×99-мм патроны стандарта НАТО, что обусловлено большим количеством их производителей — около 22 стран. С учетом этого фактора был разработан 12,7-мм пулемет «КОРД» под патрон НАТО для всех вариантов его исполнения. При этом тактико-технические и эксплуатационные характеристики пулемета под 12,7×99-мм патрон НАТО аналогичны пулемету «Корд» при конструктивных отличиях ствола и подающего механизма.

Тактико-технические характеристики крупнокалиберного такнкового пулемета 6П49 КОРД

  • Производитель — ОАО «ЗиД»[
  • *]Калибр, мм — 12,7
  • Габариты (длина х ширина х высота) — 1625×135×215
  • Масса — 27 кг
  • Темп стрельбы, выстрелов в миниту — не менее 600
  • Начальная скорость пули м/с — 820..860
  • Прицельная дальность стрельбы, м — до 2000
  • Масса ствола, кг — 9,25
  • Масса снаряженного магазина, кг — 11,1
  • Масса ленты, снаряженной 50 патронами, кг — 7,7
  • Угол горизонтальной наводки пулемета относительно неподвижных сошек — ± 15°
  • Кучность боя (R50) на дистанции 100 м, мм — не более 300
  • Технический ресурс, выстрелов — 10000
  • Бронепробиваемость на 100 м, мм — до 20

Система автоматического заряжания

Автоматическое заряжание выстрелов в пушку обеспечивается электромеханическим автоматом заряжания, аналогичным тому, который установлен на танках Т-72. A3 предназначен для размещения выстрелов, хранения информации об их количестве и по типам, для автоматического заряжания пушки, улавливания экстрактиро-ванного после выстрела поддона и удаления его из танка. A3 электромеханический с постоянным углом заряжания, вместимость вращающегося транспортера — 22 выстрела. Досылание выстрела в зарядную камору осуществляется раздельно — сначала досылается снаряд, а затем — заряд. В танке Т-90 появилась возможность управления процессом заряжания в автоматическом режиме с места командира (режим «Дубль»).

Вес т 90
Измененный автомат заряжания для Т-90 под новый БПС
Источник: http://www.yaplakal.com/

Усиление огневой мощи предусматривается за счет введения в боекомплект новых, так называемых «длинных» БПС. Вместо выстрела ЗВБМ17 с БПС ЗБМ42 «Манго» вводятся выстрелы повышенного могущества ЗВБМ22 с БПС ЗБМ59 «Свинец-1» и ЗВБМ2Э с БПС ЗБМб0 «Свинец-2». Применение этих боеприпасов дает повышение бронепробиваемости при одновременном увеличении дистанции действительной стрельбы. Для обеспечения применения новых БПС автомат заряжания подвергся некоторой доработке. Изменения были внесены в механизм подъема кассет, вращающийся транспортер, были усовершенствованы привод транспортера и его картер, приемный лоток автомата заряжания. Хотя это тоже не новинка.

Вес т 90
Удлиненный танковый боеприпас ЗБМб0 «Свинец-2»
Источник: http://topwar.ru/

  • Разработчик — ОАО «Научно-исследовательский машиностроительный институт»
  • 3ВБМ22 с БПС 3БМ59 «Свинец-1» с бронебойным стержнем из вольфрамового сплава;
  • 3ВБМ23 с БПС 3БМ60 «Свинец-2» с бронебойным стержнем из уранового сплава;
  • Метательный заряд — 4Ж96 «Озон-Т» снаряжаемый трубчатым семиканальным высокоазотистым пироксилиновым порохом
  • Вес снаряда — 8,1 кг
  • Вес сердечника — 4,5 кг
  • Длина сердечника — 660 мм
  • Диаметр сердечника — 22 мм
  • Потеря скорости на траектории — 3,5 процента на 1000 метров
  • Нормативная бронепробиваемость на 2000 м, при 0 град — 700 мм

Комплекс управляемого вооружения танка Т-90

Для повышения дальности эффективной стрельбы (до 5000 м) из танка Т-90С в его комплекс вооружения интегрирован комплекс управляемого вооружения (КУВ) 9К119 ПТУР «Инвар-М». Пуск ракет осуществляется при помощи основного орудия танка, наведение ракет осуществляется по лазерному лучу в полуавтоматическом режиме. Комплекс управляемого вооружения Т-90 позволяет вести стрельбу, с вероятностью попадания, близкой к единице, по неподвижным или движущимся со скоростью до 70 км/ч целям на дистанции от 100 до 5000 м, с места и в движении со скоростью до 30 км/ч. Это обеспечивает ему намного большую эффективную дальность поражения цели, чем у танков, оснащённых только артиллерийским вооружением, для которых, даже при наиболее современных прицельных средствах, эффективная стрельба по целям типа «танк» на дистанции более 2500 м уже серьёзно затруднена.

Система управления комплекса — полуавтоматическая по лучу оптического квантового генератора (ОКГ), помехозащищенная и состоит из лазерного канала управления с баллистическим вычислителем, блока автоматики и выстрелов с управляемыми ракетами для танковой пушки. Выстрел с управляемыми ракетами марки 3УБК20 имеют те же габариты, что и стандартные 125-мм артиллерийские выстрелы и состоят из твердотопливной ракеты и уменьшенного метательного заряда, необходимого для придания начальной скорости ракете, а также обеспечения отката пушки и открытия её затвора после выстрела.

Вес т 90
Выстрел 3УБК20 с управляемой ракетой 9М119М

Фото с сайта http://www.zid.ru/

Выстрел 3УБК20 с управляемой ракетой 9М119М — выстрел раздельного заряжания предназначен для поражения объектов бронетанковой техники, в том числе, оснащенных динамической защитой, малоразмерных целей типа ДОТ, ДЗОТ, низколетящих малоскоростных атакующих воздушных целей и целей, находящихся на водной поверхности.

Технические характеристики 3УБК20

  • Производитель — ОАО «ЗиД»
  • Состав выстрела — управляемая ракета 9М119М
  • Метательное устройство — 9Х949
  • Дальность стрельбы, м — максимальная 5000
  • Дальность стрельбы, м — минимальная 100
  • Время полета ракеты 9М119М на дальность 5000 м, с — 17,6
  • Калибр ракеты 9М119М, мм — 125
  • Тип боевой части — тандемная, кумулятивная
  • Бронепробиваемость по нормали к броне, мм — 700
  • Масса ракеты 9М119М, кг — 17,2
  • Масса метательного устройства 9Х949, кг — 7,1

Выстрел является эффективным оружием в условиях оптической видимости целей при любых погодных условиях, а также в условиях сухого и влажного тропического климата. Комплекс позволяет вести стрельбу ночью с использованием тепловизионного танкового комплекса, а также в аварийном режиме при неисправном дальномере и (или) неисправном ТБВ.

В комплексе управляемого вооружения предусмотрен встроенный контроль функционирования и возможность оперативной выверки канала управления информационного блока. Техническое обслуживание комплекса 9К119 «Инвар-М» осуществляется с помощью контрольно-проверочной машины С01М02, в которой размещена контрольно-проверочная аппаратура.

Вес т 90
Контрольно-проверочная машина С01М02
Источник: http://vitalykuzmin.net/

Комплекс управления огнем Т-90

Приборы наблюдения и приводы наведения танка «Владимир»

Связь танка обеспечивается УКВ радиостанцией Р-163-50У «Арбалет-50У» и приёмником Р-163-УП с частотной модуляцией и шагом 1 КГц. Дальность связи на УКВ частотах 30,025 до 79,975 МГц достигает 20 км на двухметровую штыревую антенну.

Вес т 90
Радиостанцией Р-163-50У «Арбалет-50У»
Источник: http://militaryrussia.ru/

Командирский танк дополнительно имеет КВ радиостанцию Р-163-50К «Арбалет-50К», 2-30 МГц. Дальность связи на штыревую антенну в движении достигает 50 км. На стоянке дальность внешней связи на частотах от 2 до 18 МГц составляет до 350 км. Такая дальность достигается за счёт установки антенны «симметричный вибратор» на 11-метровую мачту.

Вес т 90
Радиостанция Р-163-50К «Арбалет-50К»
Источник: http://militaryrussia.ru/

Комплекс оптико-электронного подавления ТШУ-1 «Штора-1» (возможно, на некоторых сериях устанваливался ТШУ-2 «Штора-2»). комплекс включает в себя 2 ИК-прожектора-постановщика ИК-помех ОТШУ-1-7 для противодействия ПТУРам с ИК ГСН, используется так же для ИК-подсветки. Так же в комплекс входит система датчиков лазерного излучения — 2 грубого определения направления облучения лазером (для предупреждения об облучении) и 2 точного определения направления. Система датчиков инициирует в ручном или автоматическом режиме запуск гранат (12 ПУ 902Б на башне танка) с аэрозолем для постановки помех лазерному целеуказанию. Аэрозольное облако обеспечивает кроме помехи лазерному целеуказанию так же постановку дымовой завесы.

Масса оборудования системы — 350 кг

Длина волны излучения помехи — 0,7-2,5 мкм в секторе +-20 градусов от оси канала ствола по горизонту и на 4,5 градуса — по вертикали.

Вес т 90
Комплекс «Штора» танка Т-90С. Источник: bastion-karpenko.narod.ru


Вес т 90
Комплекс «Штора» в действии. Источник: Военное обозрение

Тактические характеристики системы «ШТОРА-1»

  • Производитель — ОАО «НПО «Электромашина»
  • Вероятность срыва прицельного наведения противотанкового оружия типов АТЛИС, ТАДС, ПЕЙВ-СПАЙК — днем 0,85
  • Вероятность срыва управляемых ракет с лазерной головкой самонаведения типа «Мейверик», «Хелфайр» — 0,8
  • Вероятность срыва управляемых артиллерийских снарядов типа «Копперхед» — 0,8
  • Вероятность срыва наведения целеуказателей с электронно-оптическим модулятором — 0,8 — 0,9
  • Вероятность срыва наведения противотанковых управляемых ракет с телевизионными головками «Мейверик», «Хелфайр» — 0,54
  • Вероятность срыва наведения противотанковых управляемых ракет типа <Милан>, <Хот> — 0,6
  • Повышение вероятности защиты от артиллерийских систем с лазерными дальномерами, в разах — 1,3 — 3,0

Приборы наблюдения механика-водителя — призменный широкоугольный ТНПО-168 и активно-пассивный прибор ночного видения ТВН-5. Так же может использоваться комбинированный дневно-ночной прибор механика-водителя ТВК-2 с электронно-оптическим преобразователем 3-го поколения и дальностью опознавания объектов в ночных условиях в пассивном режиме до 400 м.

Вес т 90
Комбинированный дневно-ночной прибор механика-водителя ТВК-2
Источник: http://vk.com/

Технические характеристики ТВК-2

  • Производитель — Новосибирский приборостроительный завод
  • Дальность обнаружения цели водителем ночью, м — 250
  • Длина, мм — 266
  • Ширина, мм — 136
  • Высота, мм — 302
  • Масса, кг — 11

Двигатель ОБТ Т-90 «Владимир»

Т-90 ранних модификаций оснащены V-образным 12-цилиндровым четырёхтактным многотопливным дизельным двигателеммодели В-84МС жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива и приводным центробежным нагнетателем. В-84МС развивает максимальную мощность в 840 л.с. при 2000 об/мин.

Вес т 90
V-образный 12-цилиндровый дизельный двигатель В-84МС
Источник: http://www.uralmixtorg.ru/

На Т-90 поздних выпусков, Т-90А,С устанавливается двигатель модели В-92С2, представляющий собой модернизированный В-84 и отличающийся от него установкой турбокомпрессора и улучшенной конструкцией, что позволило повысить развиваемую двигателем мощность до 1000 л.с. при 2000 об/мин.

Вес т 90
V-образный 12-цилиндровый дизельный двигатель В-92С2
Источник: http://www.uralmixtorg.ru/

На новой модификации танка Т-90М установлен форсированный V-образный двигатель под индексом В-92С2Ф (он же В-93) мощностью 1130 л.с. Также прорабатывается вариант установки нового Х-образного дизеля В-99 (развитие серии 2В) мощностью 1200-1400 л. с.

Вес т 90
форсированный V-образный двигатель В-92С2Ф (он же В-93)
Источник: http://war-tundra.livejournal.com/

Технические характеристики двигателей для ОБТ Т-90

Характеристика Двигатель
Модель двигателя В-92С2 В-92С2Ф (В-93)
Тип двигателя 4-х тактный, Ѵ-образный, 12-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с газотурбинным наддувом
Система смесеобразования Непосредственный впрыск топлива
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 736 (1000) 831 (1130)
Запас по крутящему моменту, % 25
Частота вращения, с-1 (об/мин) 33,3 (2000)
Диаметр цилиндра, мм 150
Ход поршня, главный (прицепной), мм 180(186,7)
Рабочий объем, л 38,88
Удельный расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч), (минимальный) 212 (156) 215(158)
Ресурс, час 1200 1000
Масса, кг 1020 1100
Удельная мощность, кВт/кг (л.с./кг) 0,72 (0,98) 0,78 (1,07)
Максимальный крутящий момент, Н.м (кг.м) 3920 (400) 4521(461)
Минимальная температура холодного пуска -20°С
Рабочая температура окружающего воздуха от — 50 °С до +50 °С
Относительная влажность воздуха 98% при 20 °С
Высота над уровнем моря, м до 3000

Трансмиссия боевого танка Т-90

Коробки передач планетарные с гидроуправлением. Трансмиссия обеспечивает 7 передач вперед и одну назад. Поворот машины осуществляется включением пониженной передачи в коробке передач со стороны отстающей гусеницы. Привод управления коробками передач гидравлический с механическим приводом золотников. Привод тормоза механический, но при этом обеспечивающий эффективное торможение и остановку машины, удержание её даже на крутых подъёмах и спусках.

Технические характеристики трансмиссии Т-90

  • Трансмиссия, тип — механическая планетарная
  • Коробка передач, тип — две бортовые планетарные
  • Число передач, вперед/назад — 7/1
  • Передаточные отношения по передачам — I — 8,713; II — 4,40; III — 3,485; IV — 2,787; V — 2,027; VI — 1,467; VII — 1,0; З.Х. — 14,3
  • Механизм поворота, тип — бездифференциальный
  • Минимальный расчетный радиус поворота, м — 2,79
  • Основной тормоз, тип — дисковый, работающий в масле
  • Масса трансмиссии, кг — 1870
  • Бортовой редуктор, тип — планетарный
  • Система управления движением, тип — гидравлическая

Тактико-технические характеристики (ТТХ) танка Т-90А

Вес т 90
Основной боевой танк Т-90С
Источник: http://yablor.ru/

  • Боевая масса, т — 46,5
  • Экипаж, чел. — 3
  • Длина с пушкой вперед, мм — 9530
  • Длина корпуса, мм — 6860
  • Ширина общая, мм — 3780
  • Ширина по гусеницам, мм — 3370
  • Высота по крыше башни, мм — 2230
  • Забронированный объем танка, м3 — 11,04
  • Забронированный объем корпуса, м3 — 9,19
  • Забронированный объем башни, м3 — 1,85
  • Десантный люк в днище корпуса — есть
  • Максимальная скорость, км/ч — 70
  • Скорость по пересечённой местности, км/ч — 50
  • Удельная мощность, л.с./т — 21,5
  • Запас хода по шоссе, км — 550 (700 с внешними баками)
  • Емкость топливных баков, л — 1200+400
  • Среднее удельное давление гусениц на грунт, кгс/см2 — 0,938
  • Клиренс, мм — 492
  • Преодолеваемые препятствия, ров, м: — 2,8
  • Преодолеваемые препятствия, вертикальная стенка, м: — 0,85
  • Преодолеваемые препятствия, брод, м: — 1,2
  • Преодолеваемые препятствия, максимальный угол подъема, град: — 30
  • Преодолеваемые препятствия, глубина водной преграды с ОПВТ,, м: — 5
  • Максимальная скорость вращения башни, град./с — 24
  • Максимальный угол возвышения пушки, град. — 20
  • Максимальный угол снижения пушки, град. — 7
  • Дублированное управление огнем — есть
  • Дальномер, тип — лазерный 1Г46
  • Диапазон измерения дальности, м — 500-5000
  • Основной прицел наводчика, тип — перископический, совмещенный с ЛД и тепловизором
  • Увеличение, кратность — 2,7-12 х
  • Угол поля зрения, град — 20-4,5
  • Стабилизация поля зрения прицела — независимая по ГН и ВН
  • Вспомогательный прицел наводчика — нет
  • Ночной прицел наводчика — тепловизионный
  • Дальность видения ночью, м — 3000
  • Баллистический вычислитель, тип — Электронный цифровой
  • Основной прибор командира — Перископический, стабилизированный по ВН
  • Увеличение, кратность — 7,5 х (дн.); 5,1 х (н)
  • Угол поля зрения, град — 7
  • Зенитный прицел — ПЗУ-7
  • Приборы командира — Пассивно-активный ночной Т01-К04, ПНК-4С с дневным/ночным ТКН-4С, тепловизизор «Эсса», видеосмотровое устройство
  • Дальность видения ночью, м — 2600
  • Периодичность ТО-1, км — 2500-2700
  • Периодичность ТО-2, км — 5000-5200
  • Время выполнения работ ТО-1, ч — 12
  • Время выполнения работ ТО-2, ч — 30
  • Время выполнения КО, ч — 0,25
  • Время подготовки к выходу из парка при темп. выше 5°С, мин — 12
  • Время подготовки объекта к боевому применению, мин — 30
  • Назначенный ресурс до отправки в капитальный ремонт, тыс.км — 11
  • Ресурс гусеничных лент и венцов ведущих колес, км — 6000

vpk.name

 
ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 
ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ
 

 




Основной боевой танк Т-90А

 

История создания

Для поставок за рубеж была разработана экспортная модификация танка Т-90С. Несмотря на то, что экспорт танка Т-90С был разрешен с 1992 года спросом он не пользовался.  Сказывался маломощный двигатель и уже начавшая устаревать СУО.

Спасение для Т-90 пришло как не парадоксально со стороны Пакистана,  желая переместить баланс сил в своем перманентном противостоянии с Индией Пакистан в 1996 году подписал с Украиной контракт на поставку 320 танков Т-80УД.

В ответ на продажу Украиной Пакистану индия в срочном порядке решила восстановить баланс сил (на тот момент индийским танкистам просто не чем было бороться с Пакистанскими Т-80УД, которые на голову превосходили их Т-72М и Т-55) и закупить в России партию Т-90С. При чем закупка проводилась без каких-либо тендеров, причина этому проста – в индии уже давно были на вооружении Т-72 и велось их серийное производство. Учитывая, что Т-90 был модификацией Т-72 альтернатив у индии не было.

Таким образом, поставка украинских танков в Пакистан, по сути, реанимировало российское танкостроение, которое в те годы находилось в глубочайшем кризисе – стоял вопрос о сворачивании мощностей по производству танков на Уралвагонзаводе.

В комплекс управления вооружения Т-90С разработанном для индии введен ряд улучшений заключавшихся в объединении двух автономно работающих прицелов – дневного и тепловизионного в единый прицельный комплекс. В комплексе обеспечивается синхронное управление линиями визирования двух прицелов и совместное использование технических возможностей каждого из прицелов.

В 2001 году УВЗ начал производство Т-90С для индии, первые 40 танков поставлены с литыми башнями, и еще 84 с новыми сварными башнями поставлены в 2002 году.

В 2003-2004 году поставили еще 186 сборочных комплектов Т-90С со сварными, сборка осуществляется на заводе в Авади, ранее собиравшем Т-72М1, всего в индии собрали 1100 танков этого типа. Разворачивание производства в Пакистане современных танков «Аль-Халид» вынудило индию сделать дополнительный заказ на 347 танковТ-90С поставки, которых начались в 2008 году. Из них 124 будут изготовлены на УВЗ и 223 будут собраны в индии, поставки комплектов продолжаются в этом году. Наряду со сборкой танков из поставляемых УВЗ комплектов в 2009 году началось и мелкосерийное лицензионное производство.

В целом 2008 год стал наиболее продуктивным для российского производства Т-90, за рубеж были поставлены 113 танков Т-90С и Т-90СА и еще 62 для российской армии. В 2009 году экспортные поставки в индию и Туркмению составили 110 машин. Поставки для российской армии продолжились в 2009…2010 году доведя общую численность Т-90А до 180 единиц.

Вторым крупным контрактом стала поставка 187 Т-90СА в Алжир. В 2006 году Россия списывает Алжиру долг в 4,7 млрд. долларов в обмен на обязательство купить оружия на эту же сумму. На Т-90СА в отличии от индийских Т-90С установлен усовершенствованный прицел наводчика с системой автоматического сопровождения цели, индикаторы лазерного излучения комплекса «Штора-1» сохранены.

Всего с 2001 года по 2009 год в Индию поставлено около 434 Т-90С, в Алжир поставлено 186 Т-90СА.

 

Огневая мощь

Основным вооружением Т-90А является 125-мм гладкоствольная пушка-пусковая установка 2A46M-2.

Боекомплект танка — 43 выстрела из них 22 выстрела укладываются во вращающий транспортер автомата заряжания и 21 в немеханизированных укладках. Размещения боекомплекта в танке Т-90А аналогично Т-90. С пушкой спарен пулемет ПКТ калибра 7,62. Боекомплект пулемета 2000 патронов (8 лент по 250 патронов). Стрельбу из спаренного с пушкой пулемета можно вести с места наводчика или командира.

Зенитный пулемет размещен на командирском люке, имеет дистанционное управление и предназначен для стрельбы по воздушным и наземным целям с закрытыми люками танка с места командира. Угол наведения по вертикали составляет от -5° до +70°, по горизонту — в диапазоне +/- 90° по курсу, или 360° вместе с башней танка. По вертикали в диапазоне углов от -3° до +30° пулемет стабилизирован. Боекомплект к зенитному пулемету 300 патронов (2 ленты в магазинах по 150 каждая).

Основным противотанковым вооружением Т-90 также являются бронебойные подкалиберные снаряды и комплекс управляемого вооружения с выстрелами 3УБК14 и 3УБК20. Скорострельность — 6…8 выстрелов в минуту.

Танки Т-90А, оснащенные КУВ 9К119 «Рефлекс» получают принципиально новые боевые возможности: дальность стрельбы ТУР в 2…2,5 раза превышает дальность ответного огня БПС любых современных танков. Это позволяет отечественным танкам выигрывать бой до входа в зону эффективного огня танков противника.

Комплекс управления огнем 1А45-Т танка Т-90А претерпел ряд изменений. Комплекс состоит из дневного прицела наводчика 1Г46, ночного комплекса с прицелом «Буран-М», прицельно-наблюдательного комплекса командира ПНК-4С, зенитного прицела ПЗУ-7, системы управления зенитной установкой 1ЭЦ29, баллистического вычислителя 1В528-1 с датчиками входной информации, стабилизатора вооружения 2Е42-4 и других устройств.

Вес т 90


 

Дневной прицел наводчика 1Г46 имеет стабилизированную в двух плоскостях линию визирования, встроенный лазерный дальномер и канал управления управляемой ракетой.

Ночной прицел «Буран-ПА» заменен на усовершенствованный «Буран-М» с электронно-оптическим преобразователем III-поколения. установкой ЭОП’а (электронно-оптический преобразователь) III поколения с применением новой полупроводниковой матрицы: с прямым

переносом изображения, микроканальным усилением, со встроенным источником питания, со схемой защиты от световых нагрузок, с автоматической регулировкой яркости. ЭОП имеет фотокатод с чувствительностью 700 мкА/лм (вместо 450 мкА/лм) и экран свечения на волоконно-оптическом элементе. Это увеличивает дальность распознавания цели (с 1200 до 1800 метров ).

С 2008 года начались поставки Т-90А с тепловизионным прицелом белорусского производства «ЭССА» с французской теепловизионной камерой «Katherine-FC».

Прицельно-наблюдательный комплекс командира ПНК-4С состоит из комбинированного дневно-ночного прицела командира ТКН-4С и датчика положения пушки.

Комбинированный прицел командира ТКН-4С стабилизирован в вертикальной плоскости и имеет три канала: дневной однократный канал, дневной многократный канал с кратностью увеличения 8х и ночной канал с кратностью 5,4х. Командир может переключаться с дневного канала на ночной (с электронно-оптическим преобразователем) и обратно при помощи рычажка. Зенитный прицел позволяет командиру вести огонь по воздушным целям из зенитно-пулеметной установки находясь под защитой брони башни.

Дневно — ночной прицел командира с независимой стабилизацией поля зрения по ВН и зависимой стабилизацией поля зрения по ГН (стабилизация поля зрения обеспечивается стабилизацией башни), оснащенный механизмом для ручного измерения дальности с «базой на цели», ручным вводом дальности по баллистическим шкалам в поле зрения, стрельба через который производится с автоматическим отключением баллистического вычислителя (режим ДУБЛЬ).

На данный момент прицела командира ТКН-4С (Агат-С) устарел, разработаны ряд вариантов модернизации – «Агат-М» с новым ЭОП, «Агат-МД» с новым ЭОП и встроенным лазерным дальномером.

Модернизированный прицел командира обеспечивает дальность распознавания цели в стандартных условиях до 1200 м ( 800 м у штатного прицела), а в варианте «Агат-МД» значительно повысить возможность применения вооружения командиром.

Вес т 90

Баллистический вычислитель 1В528-1 для расчета баллистических поправок автоматически учитывает сигналы, поступающие со следующих датчиков: скорости танка, угловой скорости цели, угла крена оси цапф пушки, поперечной составляющей скорости ветра, дальности до цели, курсового угла. Дополнительно для расчета вручную вводятся следующие параметры: температура окружающего воздуха, температура заряда, износ канала ствола, давление окружающего воздуха и др.

Недостатками комплекса управления огнем Т-90 являлись погрешности стабилизации поля зрения ночного прицела, что затрудняет наблюдение и прицеливание в движении.  Ночной прицел наводчика с зависимой стабилизацией поля зрения в двух плоскостях (прибор связан с пушкой параллелограммом, стабилизация поля зрения обеспечивается стабилизацией пушки и башни, наведение поля зрения осуществляется при наведении пушки и башни), оснащенный механизмом для ручного измерения дальности с «базой на цели», ручным вводом дальности по баллистическим шкалам в поле зрения, стрельба через который производится только при выключенном баллистическом вычислителе.

На Т-90А и Т-90С (Индия), Т-90СА (Алжир) установлена усовершенствованная система управления огнем с тепловизионным прицелом «ЭССА» условия для наблюдения за целью и прицеливание через второй прицел в движении не хуже, чем при работе через первый. Обеспечивается замер цели лазерным дальнометром, применение управляемого вооружения.


 

Защищенность Т-90А

Компоновка танка т-90А аналогична Т-72Б и Т-90. Основным «нововведением» для Т-90А стала башня со сварной основой.

Применительно к башням танков одним из существенных резервов усиления их противоснарядной защиты или снижения массы стальной основы башни при сохранении существующего уровня противоснарядной защиты является повышение стойкости применяемой для башен стальной брони.

Основа башни Т-90С/А изготовлена из стальной брони средней твердости, которая существенно (на 10-15%) превосходит по противоснарядной стойкости литую броню средней твердости.

Таким образом, при одинаковой массе башня, выполненная из катаной брони, может иметь более высокую противоснарядную стойкость, чем башня с литой основой.

Реализация преимуществ конструкции башни из проката в сравнении с литой возможна только тогда, когда ее противоснарядная стойкость и живучесть в местах расположения соединений деталей из катаной брони отвечает общим требованиям по противоснарядной стойкости и живучести башни в целом.

Сварные соединения башни Т-90С и Т-90А выполнены с перекрытием полностью или частично стыков деталей и сварных швов со стороны снарядного обстрела.

 

Башня Т-90А   Башня Т-90А

Башня Т-90А разработанная НИИ Стали и УКБТМ.

 

Толщина брони бортовых стенок – 70 мм , лобовые броневые преграды имеют толщину 65 мм и тыльной150 мм.  Крыша башни выполнена сварной из отдельных сварных деталей, что снижает жесткость.На наружной поверхности лба башни установлены V–образные блоки динамической защиты, аналогичные устанавливаем на Т-90. Всего на лобовой части башни танка Т-90А установлено 7 контейнеров и один блок динамической защиты, которые перекрывают менее половины лобовой проекции башни при курсовых углах обстрела 0°.

На крыше башни установлен 21 контейнер, защищающий от боеприпасов атакующих сверху. Установка ДЗ и прожекторов-постановщиков помех из состава КОЭП «Штора-1 на башне Т-90А аналогична Т-90.

В связи с неудачной схемой установки прожекторов-постановщиков помех из состава КОЭП «Штора-1» большой участок проекции башни в наиболее угрожающих секторах обстрела не защищен динамической защитой. Участки по бокам от амбразуры также защищены весьма слабо, одним контейнером и одной секцией уменьшенного размера.

Дальнейшая модернизация башни затруднена  по причине значительного момента неуравновешенности  башни (центр тяжести смещен вперед).

Бронирование и установка ВДЗ верхней детали носового узла корпуса Т-90А усовершенствованно по сравнению с Т-90 с приростом эквивалентной стойкости по БПС на 10…15%. На бортах корпуса На бортах корпуса установлены силовые экраны с встроенной динамической защитой аналогичные Т-72Б и Т-90.

В целом защищенность танка Т-90А сохранилась на уровне второй половины 80-х годов 20 века и не соответствует современным требованиям, за исключением лобовой проекции в пределах + 30 град.

Экспортный вариант Т-90С поставляющийся в индию имеет ряд отличий – КОЭП «Штора-1» не устанавливается. Вместо прожекторов-постановщиков помех устанавливаются трапециевидные блоки ДЗ. Установка ДЗ на Т-90СА аналогична индийскому варианту, индикаторы лазерного облучения  сохранены.

 

 

Подвижность

Новый двигатель В92С2 мощностью 1000 л .с. повысил скорость танка на поле боя. Двигатель снабжен турбокомпрессором (ТКР), позволяющим увеличить мощность силовой установки до 30% по сравнению с существующим. Семискоростная бортовая коробка передач (БКП), была разработана в начале 60-х годов для танка Т-64 под  двигатель 5ТДФ, мощностью 700 л .с. В 70-е годы БКП была усилена под двигатели В-46, а затем и В-84 и В-92.

Естественно, что БКП разработанные в 60-х годах не соответствуют современным требованиям. Из-за использования устаревшей схемы механизма поворота, роль которого выполняют бортовые ступенчатые коробки передач, маневренность российского танка Т-90 ниже, чем у зарубежных танков. Кроме маневренности недостатком трансмиссии танка является низкая скорость заднего хода — 4,8 км/ч .

Двигатель снабжен турбокомпрессором (ТКР), позволяющим увеличить мощность силовой установки до 30% (по сравнению с существующим) .   Новое выхлопное устройство двигателя, которое обеспечивает повышение надежности.  

1 — Модернизированное МТО с двигателем повышенной мощности.

2 — Новое выхлопное устройство двигателя.


 

Из-за отсутствия в УКБТМ разработок трансмиссии соответствующих современному уровню и готовых к применению продолжаются переговоры по установке на Т-90С автоматической трансмиссии западного производства. Сейчас автоматическая трансмиссия готовая к установке в компактные МТО отечественных танков разработана фирмой «RENK», также автоматическая трансмиссия устанавливается на танки, разработанные с участием ХКБМ «Аль-Халид» и «Оплот».

В 1999 г . 3 машины Т-90С принимали участие в испытаниях в Индии, из них одна с литой башней и 2 новые со сварными башнями. Испытаний российских танков Т-90С, прошедших в пустыне Раджастхан, по мнению индийской стороны, оказались не совсем такими, как хотелось бы нижнетагильским танкостроителям.

Согласно докладу, на который ссылается индийский источник «Political Events», двигатели всех трех машин, принимавших участие в испытаниях, не выдержали тестирования по причине серьезного перегрева. А один из танковых двигателей вышел из строя, не выдержав эксплуатации в условиях высокой температуры и запыленности. 

Другим аспектом является удобство обслуживания танкового двигателя Т-90А, в чем В-92С2 уступают зарубежным дизелям. Замена двигателя за­труднена из-за плохого доступа к нему в моторном отделении и необходимости проведения центро­вочных работ — замена двигателя заводской бригадой в составе 4 человек занимает 22.2 часа. Наличие гитары и необходимость центровки с ней других агрегатов затрудняет и усложняет ремонт­ные работы в моторно-трансмиссионном отделе­нии. Это не соответствовало требованиям, предъяв­ляемым к перспективной бронетанковой технике еще в 70-е годы, за все это время в УКБТМ никаких действий по устранению этого недостатка не предпринято.

Гусеничный движитель танка Т-90С и Т-90А усовершенствован, он установлена новая гусеничная лента, выполненную из штампованных элементов, соединенных между собой параллельными резинометаллическими шарнирами. В целом гусеничная лента аналогична применяемой на Т-80, но без обрезиненного звена трака.

Гусеничный движитель танка Т-90С и Т-90А усовершенствован, он установлена новая гусеничная лента, выполненную из штампованных элементов, соединенных между собой параллельными резинометаллическими шарнирами. В целом гусеничная лента аналогична применяемой на Т-80, но без обрезиненного звена трака

 

 





 



ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 
ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ

www.btvt.narod.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.