Украинский танк

Выступление украинской команды на танковых соревнованиях в ФРГ предсказуемо окончилось провалом. Из восьми команд, принимавших участие в состязании, представители «самой эффективной армии Европы» заняли восьмое место, уступив не только ведущим странам НАТО, но и отнюдь не самым великим танковым державам, вроде Австрии, Польши и Швеции.

Соревнования танковых экипажей по стрельбе и демонстрации технических возможностей боевых машин, которые были проведены на базе американского учебного центра на военном полигоне Графенвёр в Баварии, являются западным аналогом российского танкового биатлона.

Не будет преувеличением сказать, что эти состязания проводились в первую очередь не между странами, а между одними из лучших в мире танков – американским «Абрамсом», немецким «Леопардом-2″, британским «Челленджером», французским «Леклерком». Даже Польша, имеющая на вооружении неплохие танки PT-91Twardy, представляющие собой польскую модификацию советского Т-72М1, выступила на немецких Leopard 2A5.


Украинская команда принимала участие на танках собственного производства разработки харьковского КБ имени Морозова Т-84У «Оплот». Результат говорит сам за себя.

По словам украинского танкиста Романа Багаева, на таком этапе соревнований как «операция в наступлении» из четырёх «Оплотов» сумел выстрелить только один. На остальных трёх либо снаряд не до конца загрузился в пушку, либо не сработали датчики. Кроме того, причиной неудачи стала неподготовленность украинских танкистов и отсутствие опыта стрельбы на полигонах. Багаев пожаловался, что один «Оплот» они получили в марте этого года, сделали из него пять выстрелов, после чего танк сломался и его отправили на завод.

«На заводе учить нас не хотели. Один раз пустили на тренажеры», — рассказал танкист.

Дальний потомок Т-34

Построенный Харьковским конструкторским бюро имени А.А. Морозова (в 1939-1940 гг. именно на предшественнике этого КБ Михаилом Кошкиным был спроектирован легендарный танк Т-34) танк «Оплот» ещё в 2000-е годы стал одним из символов ВПК независимой Украины. Украинские диванные пропагандисты всячески пиарили его на всевозможных тематических форумах, утверждая, что он способен «порвать за секунды» едва ли не любой танк, включая российскую «Армату».

Широкой публике «Оплот» впервые был продемонстрирован во время парада в Киеве в честь дня независимости Украины в 2000 году. Тогда же было объявлено о принятии на вооружение ВСУ первых 10 боевых машин, которые поступили на вооружение 72-й механизированной дивизии (с 2002 года – бригады, место дислокации — город Белая Церковь Киевской области). Однако вскоре боевые машины вернули на харьковский завод имени Малышева из-за того, что украинское государство не смогло оплатить предприятию большую сумму заказа.


В 2003 году четыре машины из этой партии продали в США как Т-80УД.

«Оплоты» неоднократно принимали участие во всевозможных выставках и парадах, однако в боевых порядках ВСУ их так и не увидели. В декабре 2017 года заместитель командующего сухопутными войсками ВСУ по логистике генерал Юрий Толочный в интервью «Оборонно-промышленному курьеру» признал, что «Оплот» имеется в единственном экземпляре в харьковском Институте танковых войск.

Танк «Оплот» – это дальнейшая модернизация танка Т-80УД. Система управления огнем более совершенная, потому что появился панорамический прицел командира. До этого его ни на одном советском танке не было», — рассказал Юрий Апухтин, один из лидеров Русской весны в Харькове, инженер-танкостроитель, более 20 лет проработавший в КБ имени Морозова.

По его словам, украинский танк «Оплот» с точки зрения своих характеристик сравним с российским Т-90. На нем установлен мощный двигатель в 1000 лошадиных сил, обрезиненная ходовая, которая на начало 2000-х годов оставалась самой совершенной, а также новый прицельный комплекс «Иртыш» и лазерная система наведения «Рефлекс». Апухтин выразил мнение, что причиной провала Украины на международных соревнованиях стало в первую очередь качество исполнения, которое было на нижайшем уровне. В результате «Оплот» не смог продемонстрировать свои достоинства.


«Поэтому, говорить о том, что в целом машина показала себя плохо – да! Очень даже плохо. Я считаю, это связано с тем, что Украина не в состоянии производить даже то, что она выпускала 20 лет назад. По своим характеристикам «Оплот» примерно равен российским танкам, ну, кроме «Арматы». Не плохая машина была разработана, а качество исполнения низкое», — добавил собеседник.

Таиланд вместо «АТО»

По данным издания The Military Balance, по состоянию на февраль 2016 года на вооружении ВСУ имелось 10 танков Т-84 «Оплот». Однако в так называемой «зоне АТО» они так и не появились. В сентябре 2017 года украинский министр обороны Степан Полторак пообещал боевикам ВСУ «Оплоты» для зачистки Донбасса, однако по состоянию на июнь 2018 года их танков так и нет в украинских боевых порядках.

Основу танкового арсенала ВСУ составляют харьковские Т-64Б и Т-64БВ, включая около восьми десятков модернизированных танков Т-64БМ «Булат» с более мощным двигателем и более совершенными прицельным комплексом и динамической защитой.


лгое время «Булаты» считались неуязвимыми, но в ходе активной фазы боевых действий летом 2014-го — зимой 2015 года ВСУ потеряли 21 танк этого типа, в том числе три достались ополченцам в качестве трофеев. В декабре 2017 года уже упомянутый выше генерал Толочный признал, что «Булаты» не самым лучшим образом проявили себя в реальном бою и «в силу большого веса и слабого двигателя оказались неэффективными, были переведены в резерв, и заменены линейными Т-64. Помимо «шестьдесятчетверок», на вооружении ВСУ имеются также Т-72 и Т-80 различных ещё советских модификаций. До недавнего времени они находились преимущественно на базах хранения и активно распродавались за рубеж.

«Танки «Оплот» и не появятся в Донбассе, поскольку в украинской армии их вообще не было, — уточнил Апухтин. — Сделали только 49 танков по таиландскому контракту и поставили их в Таиланд. Сложность в изготовлении. Дело в том, что не только танковый завод изготавливает. Там очень сложная электроника, прицельные комплексы – это другие заводы, которые на Украине не в состоянии производить в таких количествах столь сложную аппаратуру. Вот в чем причина. Их нет, и я думаю, не будет. Сейчас в основном, насколько я знаю, на Украине модернизируют танки Т-64А, Т-64Б, доводят до следующего уровня. Новые танки не делают, поскольку производство развалено».

По словам Апухтина, до 2014 года за более чем 20 лет независимости завод имени Малышева выпустил для украинской армии лишь 10 боевых машин, тогда как в советское время с конвейера ежемесячно сходило 94 танка.


Эксперт также добавил, что Украина может модернизировать изготовленные еще в советское время боевые машины, но не в состоянии разрабатывать и производить новые танки из-за проблем с комплектующими. В 1996-1997 годах, благодаря контракту с Пакистаном на поставку Т-80УД, Украине удалось наладить полный цикл производства танков со всеми комплектующими, которые ранее изготавливались на предприятиях в РСФСР, но разрабатывать и производить новое, отвечающее потребностям XXI века, на Украине уже не способны.

Добавим, что заключенный ещё в 2011 году контракт с Таиландом на поставку 49 танков «Оплот» стал для украинской «оборонки» серьёзным испытанием. Завершить его выполнение удалось только в конце января 2018 года.

Интерес к «Оплотам» проявлял Пакистан, закупивший еще во второй половине 1990-х 320 танков Т-80УД по цене в 2 миллиона долларов каждый. Однако после проблем с выполнением Украиной таиландского контракта, а также скандала с поставками в Ирак партии бракованных бронетранспортеров БТР-4 есть все основания полагать, что Пакистан сделает выбор в пользу более надежного поставщика. Тем более, что пакистанский рынок бронетехники активно осваивает Китай.

agitpro.su

Новый танк Украины Булат


На территории Украины со времен 1970-х годов скопилось множество старых танков Т-64, разработкой и производством которого являлся Харьковский танковый завод.

Склад старых украинских танков
Украинские танки, фото на складе
Танк Т-64
Танк Т-64

В 2004 году в результате модернизации этой модели, коллектив Харьковского танкового завода создал новый проект танка с названием Булат. Модернизация закончилась успешно — с принятием на вооружение.

Основные отличия танка Булат от предшественника:

  • новая динамическая защита с названием «Нож»;
  • комплект дополнительной пассивной брони;
  • новая установка управления огневыми системами 1А45;
  • увеличен ресурс до 11 000 км;
  • установлена более мощная 125-мм пушка;
  • установлен 7,62-мм пулемет ПКТ;
  • образец оснащен зенитной установкой и пулеметом 12,7-миллиметровым калибром НСВТ с дистанционным управлением;
  • установлен двигатель мощности на 20% большей предыдущего.

Танк Булат
Танк Булат

Образец имеет перспективный запас для будущей модернизации силовых установок, активной защиты, современной системы для навигации и связи. На 15 лет увеличен срок эксплуатации машины. Он имеет отличную проходимость, маневренность и ремонтопригодность.

Крышка люка водителя находится под пушкой, что является недостатком. Чтобы ее открыть, необходимо повернуть пушку на небольшой угол. В боевых условиях, при поражении бронемашины и заклинивании механизма поворота, ствол может помешать эвакуации водителя. Для этого случая в днище находится запасной люк для выхода.

Что позволило сократить количество экипажа и значительно увеличило скорострельность. Существует возможность ручного заряжания.

Пушка КБАЗ или 2А46М-1 способна вести огонь всеми видами артиллерийских снарядов и управляемыми ракетами. Снаряды имеют раздельно-гильзовое заряжание.

Динамическая защита «Нож» представляет собой набор пластин, которые при приближении снаряда создают поток специальных химических элементов, которые со скоростью 10-15 км/с, разрушают снаряд противника.


Схема разрушения снаряда динамической защитой
Схема разрушения снаряда динамической защитой

В арсенале есть защитная дымовая система «Туча» из 8 комплектов дымовых гранат. Применена система маскировки, использующая выхлопные газы двигателя для создания дымовой завесы.

Дымовая завеса при помощи двигателя
Дымовая завеса при помощи двигателя

Пулемет со скорострельностью 700-800 в/мин, с боекомплектом 1250 патронов. Зенитно-пулеметная установка радиусом действия стрельбы 1500-2000 метров по воздушным и наземным целям и боекомплектом 300 патронов.

Украинские новые танки оборудованы совершенными системами вентиляции пороховых газов и пожаротушения, позволяющей затушить огонь после возгорания за 150 миллисекунд.


По украинским источникам, характеристики танка не уступают лучшим мировым образцам.

Украинский вариант конкурирует с российским Т-90А, перед которым он имеет преимущество в мощности двигателя, скорости поворота башни и маневренности.

Смотрите также статью Танк Т-90 и его история танкостроения

Без специальной подготовки он преодолевает водяные рубежи до 2-х метров, тогда как в российском Т-90 такой системы не установлено, и для преодоления воды необходима подготовка более часа. При аналогичной подготовке Булат способен преодолеть воду уже более 5 метров. При этом стоимость его в 3 раза меньше аналогов.

Свои положительные качества машина проявила в операции АТО на Донбассе. 12 февраля 2015 г, возле поселка Логвиново, три танка Булат вступили в поединок с танками ДНР Т-72. В первые минуты танк донецких ополченцев был уничтожен выстрелом на дистанции 900 м, затем уничтожены еще 2 танка. В украинский Булат попал снаряд, однако, он продолжил бой.

В другом случае от попадания ПТУРСа, танк получил небольшие повреждения, и остался в строю. Танкисты оказались невредимы.

Противоминная стойкость у Булата превышает показатели Т-90. При деформации днища на 55 мм, у украинского танка продолжает функционировать механизм заряжания, тогда как у Российского — при 8 мм.

Однако, из альтернативных источников непризнанных республик ЛНР и ДНР, модификация Булат показала себя не на высшем уровне. По словам президента Порошенко, за 2014 год Украинские военные потеряли 65% бронетехники. По этой причине был разорван контракт с ДРК. Подготовленные 50 единиц Булатов для Республики Конго были отправлены на границу с ДНР и ЛНР.


Смотрите также статью Военная техника «Гвоздика» и её характеристики

По информации со стороны непризнанных республик, десятки уничтоженных танков были подбиты старыми союзными противотанковыми средствами 30-летней давности. В один период, из 17 единиц сгоревшей техники 10-ти машинам сорвало башню, что говорит о подрыве боекомплекта.

Опыт боевых действий показал низкую эффективность динамической защиты «Нож». Боевые потери украинской бронетехники подтверждаются фото и видео — материалами.

Подбитые украинские танки Булат
Подбитые украинские танки Булат, фото на Донбассе

Анализ опыта применения модификации Булат говорит о том, что танк требует серьезной доработки. По этому поводу высказался зам. командующего СВ ВСУ генерал-майор Юрий Толочный. Он отметил, что по причине большого веса, малой мощности машины Булат обладают плохой маневренностью и подлежат резервированию и замене на старые Т-64.

Он уверен, что следует создавать новые разработки, — такие, как новейший танк Оплот. Он изготовлен в одном экземпляре, и находится в Институте танковых войск.

Тактико-технические характеристики:

ТТХ танка Булат
ТТХ танка Булат

Видео

Ходовая часть

Ходовая часть Булата состоит из следующих элементов.

  • Гусеничные траки, имеющие шарниры из резины и металла, которые соединены гребнями и скобами.
Схема устройства трака
Схема устройства трака
  • Движитель гусениц, предназначенный для равномерного давления и распределения хода танка по неравномерному рельефу поверхности. Он состоит из 2-х гусениц, имеющих 78-79 траков, ведущего колеса с зубчатыми выступами, опорных катков, поддерживающих роликов и опорного колеса.
Схема движителя
Схема движителя
  • Система подрессоривания для смягчения движения по бездорожью.
Торсионная подвеска
Торсионная подвеска
  • Амортизаторы для гашения ударов и смягчения колебаний корпуса при движении.
Схема амортизатора
Схема амортизатора

Двигатель

Характеристика двигателя:

Название Значение
Тип 5ТДФМ
Вид дизельный пятицилиндровый
Объем 13,6 л
Мощность 850 л/с
Топливо ДТ, бензин, керосин и их смеси
Удельная мощность 62,5 л/с на литр
Масса 1040 кг
Семейство модифицированных танков Т-64 в Украине
Семейство модифицированных танков Т-64 в Украине

В настоящее время, кроме Т-64БМ, на базе Т-64 существует еще несколько вариантов:

  • Т-64Е;
  • Т-64Б1М;
  • Т-64БМ2.

Танк Т-84 и его модификации

На базе серийного образца Т-84, на Украине создана целая серия модификаций новых боевых единиц бронетехники.

Смотрите также статью Танк КВ-2 и его ТТХ

Основные модификации танков этого типа:

  • Т-84 — базовый вариант;
  • Т-84У — модернизированный вариант Т-84;
  • Т-84-120 — Ятаган.
Т-84У Оплот — модернизированный вариант Т-84У.
Т-84У Оплот — модернизированный вариант Т-84У
Боевой танк Оплот
Боевой танк Оплот

Новый украинский танк Оплот — машина нового поколения. Онявляется модификацией серийного экземпляра танка Т-84. Это единственный образец бронетехники, который может интегрироваться в цифровое поле боя. Он еще не был использован в боевых условиях, и задействован только в тендерных войнах.

Лучший танк Украины Т-84 «Оплот» создан на базе Т-84УД Харьковским конструкторским бюро. Впервые модель была продемонстрирована в 1995 году, но в войска стала поступать в 2009. Однако, заказ МОУ на 10 штук не был выполнен по причине отсутствия денег в бюджете.

Который обеспечивает большую скорость, совершенную защиту, современную систему управления огнем. Эти новшества делают его дорогим, но зато он имеет преимущество перед Булатом и другими образцами бронетехники Украины. Стоимость Булата 17 000 000 грн., а Оплота — 120 000 000.

Новые украинские танки имеют защиту смешанного типа, состоящую из динамической защиты типа «Дуплет» и пассивной брони. Многослойная броня состоит из керамики и броневых листов. Установлен комплекс оптоэлектронного противодействия «Варта». Разработана защита «Заслон», позволяющая предотвратить поражение снарядом на расстоянии до 1 метра.

Специальное оборудование позволяет танку самостоятельно окопаться и пройти минные ограждения. Башня вращается на 180 град. за 10 с.

Тактико-технические характеристики модификаций Т-84

Характеристики танка

Характеристики танка

К перечисленным в статье новым вариантам украинских танков, необходимо добавить еще четыре экземпляра новых машин.

Новые модификации украинских танков:

  • ПТ-17;
  • Азовец;
  • Тирекс;
  • Оплот-2 (Гайдамак).

Украинский новый танк ПТ-17

В рамках украино-польского сотрудничества, создан совместный танк для использования в польских ВС.

Новейший украинский танк является глубокой модернизацией советского образца Т-72, и приведен в соответствие со стандартами НАТО. Установлена новая 120-мм пушка Харьковского производства, польские прицелы, двигатель и система управления. Также установлены новые системы обнаружения атак и динамической защиты.

Смотрите также статью Танки КВ-1 и его технические характеристики

Украино-польский танк ПТ-17
Украино-польский танк ПТ-17

Азовец

По сведениям украинских СМИ, на Украине создан новый танк Азовец для городского боя, который превращен из старой модели Т-64. Конструкцию создает коллектив из 6 человек на базе заброшенного завода.

Макет танка Азовец
Макет танка Украины Азовец

Танк имеет 4 уровня защиты:

  • 40-мм броня. Для защиты от мин дно имеет двойной слой этого материала;
  • Двухслойная динамическая защита «Нож»;
  • Двойной слой карбида алюминия под основной броней;
  • Под этими слоями защиты спрятан танк Т-64.

Получается, что образец Т-64 покрыт тремя слоями брони. Известно, что стоимость только одной динамической защиты составляет 100 тыс. долларов.

Начальник производства возле экспериментального образца
Начальник производства возле экспериментального образца

Этот экземпляр стал единственным в мире, у которого триплексы для обзора заменены защищенными видеокамерами. В кабине находится три дисплея.

Военная машина оснащена 2 дронами, которые осуществляют визуальную разведку боевой обстановки.

На танке будет установлен современный тепловизор, дальностью до 7 км. Азовец превосходит украинские танки Булат и Оплот защищенностью и огневой мощью. Он оснащен тремя мортирами, которые стреляют шрапнельными гранатами во вражеские окопы на 200-300 м. Кроме этого, в наличии имеются две мощные авиационные пушки ГШ-23.

Стоимость одного экземпляра такой бронетехники составляет около 5 млн. дол. Деньги для производства собирают патриоты и волонтеры.

По своей конструкции и защите, танк сравнивают с американской БМП Бредли.

БМП Бредли
БМП Бредли

Однако, работы по внедрению были приостановлены по причине применения в составе системы видеонаблюдения китайских бытовых видеокамер для дверных видеодомофонов, что является нарушением военных стандартов. В народе шутя эту бронированную версию прозвали «мусорный бак».

Тирекс

Данный образец лучшего украинского танка в Интернете появился недавно в виде схематического макета. Внешний вид его напоминает российскую «Армату». Утверждается, что он превосходит российский вариант. Однако, поскольку состояние производства новой бронетехники в Незалежной оставляет желать лучшего, многие иронизируют по поводу новейшего танка Украины.

Схема нового танка Тирекс
Схема нового танка Тирекс

Гайдамак

Еще один виртуальный танк, который стал поводом для шуток, поскольку визуально никто его не видел. Украинские блогеры называют его «грозой» Арматы. Они пишут, что Гайдамак способен уничтожить до 50 танков за несколько минут.

В соцсетях распространяется информация, что батальоны с этими боевыми средствами появятся на границе с Россией, Крымом и Донецком. Гайдамак похож на танкового монстра из фантастических фильмов.

Как изображают новый танк Гайдамак
Фото украинского танка Гайдамак

Однако, на просторах Интернета данное изображение имеется на иностранных сайтах с другими названиями.

Картонный танк Ростика

Настоящим героем телевизионных каналов стал украинский школьник Ростик. Свой макет танка из картона коробки фабрики «Рошен» он продемонстрировал на школьной выставке как изобретение новой брони.

Сюжет подхватили украинские СМИ, и мальчик моментально стал известен как вундеркинд. Этот случай вызвал иронию и смех, особенно когда Ростик демонстрировал свой картонный макет перед конструкторами Харьковского танкового завода, которых, как видно по выражениям лиц, заставили присутствовать на «лекции» мальчика-уникума.

Картонный макет танка Ростика
Картонный макет танка Ростика

Заключение

Украинская оборонная промышленность не стоит на месте. Боевые действия в зоне АТО стимулировали застоявшуюся за 20-летний период независимости военную науку. Для создания новой техники задействованы не только грамотные специалисты, но и добровольцы, и школьники, которые проектируют современные танки Украины для киевской хунты.

Но если деньги для проведения ОКР в державе находятся, то производство может финансироваться только зарубежными заказчиками. Будем надеяться, что тот богатый опыт, который украинское танкостроение накопило со времен Великой Отечественной войны, будет и дальше развиваться во благо украинско-российских отношений.

Украинский танк

soldats.club

«Булат»

Украинский танк «Булат» — это, по сути, полная модернизация советского основного танка Т-64. Модернизация шла по трем, наиболее важным для любого танка критериям: маневренность, огневая мощь и защита. Танк впервые был продемонстрирован в 1999 году, а принят на вооружение украинской армии в 2004 году. По состоянию на конец 2014 года стоимость модернизации Т-64 до уровня «Булата» стоит примерно 14-16 млн. гривен.

Танк Булат

Чем же отличается танк «Булат» от советского Т-64? На танк был установлен новый, более мощный двигатель 5ТДФМ объёмом 13,6 литра и мощностью 850 л.с., он на 20% мощнее своего предшественника, при этом имеет те же самые габариты. Этот двигатель имеет один из самых «холодных» выхлопов в мире, что обусловлено его конструкционными особенностями, что в свою очередь делает танк «Булат» менее уязвимым для оружия, наводящегося по тепловому следу.

На машину установили более современную систему управления огнем, она состоит из прицела наводчика 1Г46М, ночного комплекса наводчика ТО1-КО1ЭR, который может быть заменен на тепловизор, танкового баллистического вычислителя 1В528-1, стабилизатора пушки 2Э42М и прицельно-наблюдательного комплекса ПНК-4CR.

Новые украинские танки

На «Булате» установлен комплекс встроенной динамической защиты (ВДЗ) «Нож», который в несколько раз уменьшает уязвимость танка от действия кумулятивных средств поражения. В частности «Нож» надежно защищает танк от ручных гранатометов, управляемых противотанковых ракет (Тоу, Штурм, Фагот и другие), противотанковых кумулятивных и бронебойных снарядов. Эта система защиты очень удобна, она может монтироваться силами экипажа в полевых условиях в течении 5-6 часов и серьезно повышает живучесть танка.

Кроме того, танк «Булат» получил более современную 125-мм пушку, из которой можно стрелять управляемыми ракетами «Комбат» на дальность 5 километров.

Видео: украинский танк Булат

Также можно отметить прекрасную ремонтопригодность танка: замена двигателя машины занимает всего 3-5 часов, танк имеет прекрасную проходимость и отличную маневренность. Можно отметить улучшенную эргономику танка. Ко всему этому нужно добавить, что «Булат», имея прекрасные характеристики, и не уступая лучшим мировым образцам, существенно дешевле их. Модернизация одного «Булата» обходится в три раза дешевле, чем изготовление российского танка Т-90А, при примерно сходных характеристиках.

Боевая масса, т 45
Экипаж, чел. 3
Удельная мощность 18,9
Удельное давление на грунт не более 0,98
Температурный режим эксплуатации -40…+55
Максимальный угол подъема 30
Максимальный угол крена 25
Ширина рва 2,85
Высота вертикальной стенки 0,8
Брод, преодолеваемый без подготовки 1,8
Максимальная глубина водной преграды 5
Пушка КБА3 или 2А46М-1
Калибр, мм 125
Спаренный пулемет КТ-7,62 или ПКТ
Зенитный пулемет КТ-12,7 или НСВТ-12,7

Двигатель и ходовая часть танка «Булат»

После модернизации танк «Булат» получил возможность стрельбы днем до 2,3-2,5 км, а ночью до 1,5 км.

Тип двигателя Двухтактный многотопливный, 5-ти цилиндровый дизель
Двигатель 5ТДФМ
Частота вращения, об/мин. 2800
Расход топлива на максимальной мощности >160(158 — 6ТД-1)
Система питания воздухом Двухступенчатая, с эжекционным удалением пыли
Коробка передач Планетарная, с фрикционным включением и гидроуправлением
Количество коробок передач 2
Число передач вперед 7
Число передач назад 1
Расход топлива при движении, л/ч 113
Расход топлива на 1 км, л/км 4,06
Запас топлива, л 1270
Запас хода, км 385

Булат

Танк Т-84 и его модификация «Оплот»

Также Украина серийно выпускает основной танк Т-84 и его модификацию «Оплот». Танк Т-84 был создан харьковским заводом имени Малышева в 1999 году и является дальнейшим усовершенствованием танка Т-80. В настоящее время существуют четыре модификации этой машины: Т-84, Т-84 «Ятаган», Т-84У «Оплот» и БМ «Оплот». В 2014 году украинская армия получила несколько подобных машин. Вот основные характеристики данных машин.

T-84У «Оплот» Т-84-120 «Ятаган» БМ «Оплот»
Вес танка, т 48 51
Экипаж 3
Удельная мощность, л. с./т 26,1 24,7
Удельное давление на грунт, кг/см² 26,1 24,7
Скорость движения
Максимальная 65-75 км/ч 65 км/ч 70 км/ч
Средняя 45 км/ч 45-50 км/ч 40-45 км/ч
задним ходом 5 км/ч 32 км/ч

Двигатель

Тип двухтактный, многотопливный, 6-цилиндровый
дизельный двигатель с жидкостным охлаждением
двухтактный, многотопливный, 6-цилиндровый
дизельный двигатель с жидкостным охлаждением
Марка 6ТД-2 6ТД-2Е
Мощность 1200 л. с.
Трансмиссия механическая, 7 передних и 5 задних передач автоматическая, 7 передних и 5 задних передач
Подвеска Торсионная

Вооружение

Основное 125-мм гладкоствольная пушка КБА3 120-мм гладкоствольная пушка КБМ2 125-мм гладкоствольная пушка КБА3
Спаренное 7,62-мм пулемет КТ-7,62
Зенитное 12,7-мм пулемет КТ-12,7

Преодолеваемые препятствия

угол подъёма

32°

угол крена 36° 25°
вертикальная стенка 1 м
ширина рва 2,85 м

Водные препятствия

С подготовкой, м 5
Без подготовки, м 1,8

Оплот

Рассматривая характеристики этих машин, становится ясно, что харьковские танкостроители модернизировали танк по трем направлениям: увеличение маневренности, улучшение защиты и повышение огневой мощи. На танки Т-84 и БМ «Оплот» были установлены более мощные двигатели, новые, современные системы управления вооружением и более совершенные системы защиты. На новейший танк БМ «Оплот» установлен панорамный командирский прицел с тепловизором и лазерным дальномером (на российском Т-90 этого нет), система учета изгиба ствола (это существенно повышает меткость стрельбы).

Украинские танки

Танк изготовлен с использованием стали большой прочности, прошедшей специальную обработку. Танк оборудован системами пассивной и активной динамической защиты, а система защиты «Дуплет» («Нож-2») обеспечивает защиту экипажа даже от боеприпасов с тандемной боевой частью. БМ «Оплот» оборудован системой защиты крыши башни от противотанковых управляемых боеприпасов типа американского ПТУР FGM-148 Javelin.

На танк установлена система КОЭП «Варта», которая защищает машину от управляемых боеприпасов с лазерными и тепловыми головками самонаведения. Кроме этого танк «Оплот» очень малозаметен во всех диапазонах волн.

Танк Оплот

Улучшена эргономика танка. Вместо привычных рычагов установлен штурвал, повышено удобство боевого отделения. На танки «Оплот» может быть установлен кондиционер.

Танки «Оплот» и «Булат» в 2014 году принимали самое активное участие в антитеррористической операции и показали себя с наилучших сторон. В 2019 году харьковский завод планирует передать украинской армии еще несколько десятков этих машин.

militaryarms.ru

Неудовлетворительное состояние

10 сентября Украина, как и другие постсоветские государства, празднует День танкиста. В рейтинге Global Firepower по количеству танков Украина занимает 11-е место в мире, имея 2500 машин.

Однако в среде военных аналитиков, в том числе украинских, бытует мнение, что большинство танков находятся в неудовлетворительном техническом состоянии.

Предполагается, что львиная доля украинских машин ржавеет под открытым небом или в лучшем случае пребывает в ремонтных цехах.

При этом номинально числящиеся в войсках машины могут оказаться небоеспособными в силу отсутствия необходимых комплектующих и в целом неудовлетворительного материально-технического обеспечения танковых частей.

Минобороны Украины хранит гробовое молчание относительно количества танков, которые могут развернуть ВСУ. Правоту военных аналитиков косвенно подтверждает и отсутствие по-настоящему крупных сухопутных учений на фоне постоянных алармистских заявлений Киева о «российской угрозе».

Восстановление танкостроения и поставка новых машин в войска относятся к числу ключевых задач режима Порошенко. Украинские госдеятели не скрывают стремления вернуть Донбасс военным путём, бросив в бой новые «Оплоты».

Появление сильных танковых войск отвечает и поставленной президентом Украины Петром Порошенко цели — создать «первую армию на континенте». Но пока что в рейтинге военной мощи Global Firepower Украина занимает 30-е место, уступая всем крупным европейским странам.

Богатое наследство

Боевые действия до заключения первых Минских соглашений (5 сентября 2014 года) продемонстрировали важность наличия большого количества исправных танков с передовой системой защиты от попадания снарядов. Однако приведение танковых частей в боеспособное состояние — архисложная задача для современной Украины в силу многих причин.

Прежде всего, Киеву необходимо «подтянуть» танковую промышленность. Украине досталось богатейшее советское наследство — не менее 700 предприятий оборонного комплекса, способных производить практически любую военную технику.

Жемчужинами оборонпрома Украинской ССР были Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А.А. Морозова, которое 9 сентября отметило свое 90-летие, и Харьковский завод транспортного машиностроения имени В.А. Малышева — в советский период предприятие выпускало танки Т-64 и Т-80.  

Харьковские конструкторы наряду с их коллегами с нижнетагильского «Уралвагонзавода» были ведущими разработчиками танков в СССР. Украинская ССР выполняла функцию военного форпоста советской державы. В связи с этим Москва уделяла огромное внимание состоянию танковых войск на Украине.

После краха СССР Киеву досталось богатейшее танковое наследство. Как именно украинские власти им распорядились, очень метко охарактеризовал глава комитета Верховной рады Украины по вопросам обороны Сергей Пашинский, которого невозможно упрекнуть в антиукраинской позиции.

«У нас нет никакого потенциала. Весь наш потенциал заключался в следующем: берёшь у Минобороны танк Т-72 или Т-64 по цене металлолома, заводишь его на бронетанковом заводе, ремонтируешь и продаёшь за $400 тыс.», — заявил Пашинский в октябре 2016 года.

По его словам, Украина входила в десятку крупнейших экспортёров мира лишь благодаря «тотальной распродаже имущества, которое получили в наследство от Советского Союза».

«Но давайте называть вещи своими именами: это не потенциал ВПК — это потенциал советской армии, который нам достался. У нас одно-два изделия, которые могут хоть как-то конкурировать и иметь маленькую нишу на внешних рынках. Всё остальное не работает», — констатировал Пашинский.

Деградация производства

 

Пашинский допустил неточность: по состоянию на 2016 год Украина входит в десятку лидеров по экспорту оружия в мире. По данным Стокгольмского института проблем мира и безопасности (SIPRI), в 2016 году Киев продал вооружений на $528 млн, а за 2006—2016 годы — на $8,5 млрд.

По подсчётам Государственной службы экспортного контроля Украины, в период с 1992 по 2012 год украинские предприятия поставили за рубеж 1412 танков. Однако доля новых машин в экспорте составила всего 17% (285 единиц).

Киев продал иностранным заказчикам 1162 танка советского производства, отремонтированных по схеме, которую с горькой иронией описал Пашинский. По оценке SIPRI, с 1995 по 2015 год Украина отправила на экспорт 778 единиц Т-72 различных модификаций, но советского производства.

Иными словами, на протяжении четверти века украинское руководство относительно успешно сбывает за рубеж остатки богатого советского наследства, удерживая в основном рынки развивающихся стран, которые эксплуатируют бронетехнику, произведённую в Украинской ССР. 

На ниве завоевания новых рынков успехи Киева оказались весьма скромными, хотя стоит признать, что украинское оружие вполне конкурентоспособно по соотношению цены и качества. Главная причина фиаско — технические проблемы с материалами и комплектующими в новых машинах.

Украинские аналитики, отмечая стабильный спрос на отечественную продукцию, сетуют на деградацию производственных мощностей. Украинские предприятия продемонстрировали неспособность своевременно и качественно выполнять экспортные заказы.

Как следствие, Киев регулярно срывает сроки поставок или отправляет за рубеж технику ненадлежащего качества. Также украинские менеджеры не отличаются разборчивостью в выборе заказчиков. Поставленные с Украины вооружения нередко обнаруживаются на чёрном рынке, в руках террористов и сомалийских пиратов.

В 2009 году Ирак заказал у Киева более 300 единиц БТР-4 в разных модификациях на $2,4 млрд. После отгрузки первых 60 броневиков иракские военные заявили, что обнаружили на корпусах трещины. А в 2013 году Багдад и вовсе отказался принимать украинскую технику.

Аналогичная история была, когда купить украинские машины пытался Казахстан. В 2012 году Астана согласилась приобрести 100 БТР-4. Украина поставила несколько бронетранспортёров, однако военные признали их бракованными и отправили обратно.

Ненадёжный «Оплот»

Надеждой постмайданной Украины был контракт на 200 танков с Пакистаном. Победа в таком тендере могла бы придать серьёзный импульс развитию танкостроения. Киев пытался убедить Исламабад купить танки «Оплот», но в итоге даже не был допущен к тендеру.

Не исключено, что на решение Пакистана повлиял срыв контракта на поставку 49 «Оплотов» для Минобороны Таиланда за $250 млн. Королевство рассчитывало получить почти полсотни машин до конца 2014 года. Однако дедлайн поставок сдвинулся на конец 2017-го. На сегодняшний день Таиланд получил 30 танков.

По неподтверждённой информации, королевство разорвало контракт, видимо, осознав, что проще найти другого поставщика. Утверждается, что Таиланд отдал предпочтение китайским танкам VT-4. После такого скандала Киев может похоронить для себя перспективный азиатский рынок.

Тайские военные остались недовольны тем, что реальные тактико-технические характеристики (ТТХ) и требования по надёжности не соответствуют заявленным при продаже. Ещё один упрёк в адрес Киева обусловлен тем, что в «Оплоте» отсутствуют интуитивно понятные элементы управления.

На текущий момент Киев не выполнил обязательств по поставке 200 танков Т-72УА1 (модификация советского Т-72) в Эфиопию. ГП «Киевский бронетанковый завод» продолжает ремонт Т-72, которые были взяты со складов ВСУ. Сумма контракта оценивается в $100 млн.

Украинские аналитики объясняют неудачу на внешних рынках разгулом коррупции, под которой подразумевается непрекращающаяся делёжка имущества и финансовые махинации. Также эксперты обращают внимание на отсутствие надлежащего бюрократического и производственного контроля на предприятиях.

Серьёзный общественный резонанс в июле 2017 года вызвало задержание директора Львовского бронетанкового завода Романа Тымкива и его заместителя Олега Ткаченко по подозрению в махинациях с закупками деталей.

Национальное антикоррупционное бюро Украины утверждает, что два топ-менеджера и три высокопоставленных офицера Минобороны организовали схему, в рамках которой на танки Т-72 ставились бывшие в употреблении двигатели, хотя в документах они обозначились как новые.

Непростая дилемма

 

Укрепление танковых войск, которого ожидают Турчинов и Полторак, будет происходить за счёт упоминавшегося выше «Оплота», сконструированного на базе советского Т-80УД. «Оплот», по сути, не новая машина, тем не менее ресурс её использования с учётом модернизации составляет несколько десятилетий. 

Современная Украина должна вновь поблагодарить советское прошлое. В середине 1970-х годов Харьковское конструкторское бюро им. Морозова значительно опередило технологическое развитие, создав уникальный по характеристикам танк Т-80.

После распада СССР Т-80 стал фундаментом для экспериментов украинских конструкторов. ТТХ «Оплота» соответствует большинству современных требований, хотя существенным недостатком танка является сложность в управлении.

Несмотря на то что «Оплот» был принят на вооружение восемь лет назад, он так и не стал основной боевой единицей ВСУ. В 2009 году Минобороны Украины заказало партию из десяти машин по цене 29,5 млн гривен (чуть более $4 млн по курсу 2009 года) за каждую, но из-за недостатка финансирования выполнение контракта было приостановлено.

В таких условиях украинские промышленники были вынуждены сделать ставку на экспорт. В 2011 году Киев предложил действительно выгодную цену — $4,9 млн за один «Оплот», но, получив заказы, столкнулся с огромными трудностями при их реализации.

Не исключено, что вопреки обещанию Турчинова и Полторака «Оплоту» не суждено стать основным боевым танком ВСУ. И причиной тому вновь окажется нехватка средств на закупку. Об этом ранее достаточно откровенно заявил президент Украины Пётр Порошенко.

«У нас появится выбор: или один «Оплот», или десять глубоко модернизированных и капитально отремонтированных Т-64 или Т-80. Причём «Оплот» строится минимум 18 месяцев, а цикл глубокой модернизации Т-80 составляет 2,5 месяца», — отметил Порошенко.

По его мнению, перед Украиной стоит следующая дилемма: иметь роту советских, по сути, танков в полном составе или купить одну действительно современную машину.

Как сообщают украинские СМИ, за восемь лет цена на «Оплот» выросла почти в четыре раза (с 29,5 млн гривен до 110 млн гривен), при этом в долларовом эквиваленте она не изменилась. Как несложно догадаться, Минобороны Украины стало заложником экономических последствий «революции достоинства».

Невосстановленные потери

 

В преддверии Дня танкиста Степан Полторак рапортовал о том, что танковые части ВСУ якобы укомплектованы практически на 100%.

«На сегодня за счёт надлежащего финансирования из государственного бюджета и своевременного выполнения государственного оборонного заказа танками укомплектованы практически 100% танковых подразделений», — заявил Полторак.

Однако, скорее всего, и эта «победа» Минобороны Украины — лишь очередное лукавство.

Расположенный в Великобритании Международный институт стратегических исследований (IISS) в ежегодных отчётах под названием Military Balance подсчитал, что в 2013 году в боеспособном состоянии находились 1110 украинских танков, а в 2016-м — 788.

В этом контексте стоит напомнить, что Украина понесла существенные потери в танковых частях, которые участвовали в боях с пополнением Донбасса. 22 сентября 2014 года Порошенко заявил, что «сепаратисты» уничтожили 60—65% военной техники «в частях, которые стояли на первых рубежах».

С 1991 года танковый парк Украины сократился почти в четыре раза. После распада СССР Украина получила 3900 машин, находившихся в исправном состоянии (без учёта «морально устаревших» Т-52, Т-55 и Т-62).

В структуре ВСУ по-прежнему числятся три танковые бригады, четыре отдельных танковых батальона и ещё две бригады находятся на стадии формирования. Но довоенное количество танков в действующих частях Украина восстановит в лучшем случае в 2017—2018 годах. 

russian.rt.com

Украинский танк

Более года назад появилась информация о новой разработке украинских военных инженеров. Как стало известно разработали проект танка с кодовым названием «Тирекс». Как обещали его должны официально представить широкой публике, а затем сможет поступить в войска. Ждём до сих пор ни чего нет, не информации ни фотографий. Официальные представители так же не комментируют ситуацию вокруг Тирекса.

Но вот она новость, способная всколыхнуть сердца патриотов Украины. Руководитель украинской информационно-консалтинговой компании DefenseExpress Сергей Згурец разместил в Facebook фотографии и описание новой разработки «Киевского бронетанкового завода», выполненной по заказу Минобороны Украины. Украинские инженеры в очередной раз модернизировали гордость советского танкостроения — основной боевой танк (ОБТ) Т-72.

Машина получила обозначение Т-72АМТ она представляет собой вариант модернизации Т-72А. Разработку и изготовление одного опытного образца предприятие провело за свой счет.

Украинский танк

Разработчики существенно расширили информационную осведомленность экипажа. В рамках модернизации на танк установили «приборы ночного видения с электронно-оптическим преобразователем третьего поколения», командирский прибор наблюдения ТКН-3УМ, прицел-прибор наведения 1К13-49 «Неман» (он позволяет применять управляемую ракету «Комбат»), ночной прибор мехвода ТНК-72 или ТВН-4БУП, турецкую радиостанцию от компании Aselsan и украинскую от «Либидь-К-2РБ», а также комплект навигационной аппаратуры ГЛОНАСС/GPS СН-3003 «Базальт».

Вместо двигателя В-46 установили В-84-1. Выросла защита ОБТ: машину оборудовали комплексом динамической защиты с частичным применением элементов комплекса «Нож». В задней части башни и корпуса появились защитные решетки. На крыше — 12,7-мм зенитный пулемет с дистанционным управлением: такой же использовали на танке Т-64БВ. Кроме всего этого на танке установили новые видеокамеры заднего вида.

Украинский танк

 Эксперты сдержанно оценили новое творение украинского ВПК. Они, в частности, указали на применение довольно старых приборов, производящихся, что интересно, на территории Белоруссии и РФ. Также примечательно решение использовать российский двигатель В-84-1 — такой же установлен на Т-72Б3. Видимо, от использования харьковских дизельных двигателей пришлось отказаться. В целом, неофициальный и неформальный блог Центра анализа стратегий и технологий bmpd назвал серийную модернизацию Т-72А до уровня Т-72АМТ «сомнительной». По мнению военных аналитиков, скорее всего, в украинском Минобороны изберут еще более экономичный вариант модернизации.

Украинский танк

По состоянию на 2017 год, Украина имеет более 600 танков Т-72 разных модификаций, однако на вооружении состоят лишь около 70 этих ОБТ.  Основным же украинским танком является Т-64. Также Сухопутные войска Украины эксплуатируют небольшое число Т-80.

Напомним, что, пожалуй, самой громкой «сенсацией» от украинского ВПК сталаинформация о разработке нового танка «Тирекс», имеющего необитаемую дистанционно управляемую башню.

Украинский танк

Немного истории

Т-72 «Урал» — основной боевой танк СССР. Самый массовый основной боевой танк второго поколения. Принят на вооружение в Вооружённых Силах СССР с 1973 года. Т-72 разработан и производился Уралвагонзаводом в Нижнем Тагиле. Главный конструктор машины — В. Н. Венедиктов. «Урал» состоит на вооружении стран СНГ, экспортировался в страны Варшавского договора, Финляндию, Индию, Иран, Ирак, Сирию. Модификации Т-72 выпускались по лицензии в Югославии (M-84), Польше (PT-91), Чехословакии и Индии которые их экспортировали.

Украинский танк

Разработка Т-72 началась в 1967 году. В ходе дальнейшей работы, в 1968-69 годах, были проведены сравнительные испытания танков Т-64А с двигателем В-45 с эжекционной системой охлаждения (разработка Харьковского конструкторского бюро машиностроения) и образцов с двигателем В-45 с вентиляторной системой охлаждения (разработка конструкторского бюро в Нижнем Тагиле) и автоматом заряжания пушки на 22 выстрела. Последние показали более высокие результаты.

На данный момент существует огромное количество модификаций Т-72 как отечественных, так и зарубежных. Стоит так же отметить что на базе строятся различные машины их так же очень много и для разных нужд.

[источники]

Источники:
https://naked-science.ru/article/tech/v-ukraine-predstavili-novyy-variant
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2-72#/media/File:ParkPatriot2015part2-19.jpg

Для того, чтобы быть в курсе выходящих постов в этом блоге есть канал Telegram. Подписывайтесь, там будет интересная информация, которая не публикуется в блоге!

masterok.livejournal.com

Модернизированный украинский танк "Булат" из-за ряда недостатков не оправдал надежд командования ВСУ и отправлен в резерв. В танковых частях новые бронемашины заменяют на проверенные временем советские танки Т-64. Об этом "Оборонно-промышленному курьеру" заявил заместитель командующего Сухопутными войсками ВСУ по логистике генерал-майор Юрий Толочный.

— Некоторые варианты модернизации оказываются неудачными в реальном бою. Например, танки Т-64БМ "Булат" в силу большого веса и слабого двигателя оказались неэффективными, были переведены в резерв, и заменены линейными Т-64. Таким образом, необходимо создавать новые образцы, — сказал украинский военачальник.

Он также признал, что новейший украинский танк "Оплот" имеется в единственном экземпляре и находится в харьковском Институте танковых войск.

Отметим, что модернизация советского танка Т-64 на Украине началась в 2004 году. Бронемашина получила новую динамическую защиту "Нож", систему управления огнем "Иртыш", приборы наблюдения, пушку и двигатель мощностью 850 лошадиных сил. Однако в результате модернизации боевая масса танка выросла на три с половинной тонны.

По словам оружейников, после апгрейда эффективная дальность стрельбы "Булата" по сравнению с Т-64 повысилась с 2000 до 2500 метров днем и с 600 до 1500 метров ночью. В свое время "Булаты" широко рекламировались украинскими СМИ, писали, что этот танк, якобы, превосходит российский Т-80У. Однако уже тогда военные эксперты отмечали, что мощность газовой турбины "восьмидесятки" составляет 1250 лошадиных сил, а у украинского танка — 850 лошадиных сил, что говорило само за себя.

Всего к 2014 году украинская армия получила 114 танков Т-64БМ "Булат".

Боевые действия на Донбассе показали, что динамическая защита "Нож" не справляется с кумулятивными и подкалиберными снарядами советского производства. По данным из открытой печати, в ходе боев под Донецком и Луганском было уничтожено 19 танков "Булат", и еще свыше 50 машин были подбиты и ремонтировались на танковом заводе в Харькове.

rg.ru

Из Киева часто раздаются хвастливые заявления политиков и генералов о мощи вооруженных сил Украины и крутизне их боевой техники. Бахвалистый президент Порошенко однажды (возможно, с бодуна) назвал свою армию «самой эффективной в Европе», после чего эта армия долго ржала. А глава украинского «Укроборонпрома» Павел Букин недавно заявил, что Украина будет «давить» Россию качеством собственной военной техники.

Одним из ее «брендов» считается танк «Оплот». В былые годы Киеву удалось впарить несколько десятков этих танков Пакистану и Таиланду, но затем обе страны отказались от этой боевой машины по одной и той же причине – «заявленные тактико-технические характеристики не соответствуют действительности». На тех же «Оплотах» (Т-84) украинцы уже второй раз участвовали в международных танковых соревнованиях Strong Europe Tank Challenge- 2018 в Германии (некое подобие нашего танкового биатлона, только сильно упрощенное). В прошлом году украинцы заняли пятое место среди шести команд, а в этом – последнее из восьми. Хронику своего позорного провала танкисты запечатлели на видео, отзываясь о поломках и недостатках «Оплота» такими солеными матюками, что даже броня может покраснеть от стыда. Военные рассказали, что у танка заклинило механизм заряжания, половина датчиков оказались нерабочими, а проводка искрилась. Участник команды из 14-й волынской механизированной бригады ВСУ капитан Роман Багаев без стеснения «рыдал в жилетку» (мы опускаем в его речи лютую нецензурную брать – «КП»):

— Новые машины сломались в первый же день. Мы поехали на четырех Т-84. Во время «операции в наступлении» (один из этапов) выстрелил только один танк. На остальных трех снаряд или не до конца загрузился в пушку, или не сработали датчики. Система показала, что танк не до конца зарядился, поэтому пушка с гидростопора не снялась… Команде пришлось решать эту проблему вручную прямо во время соревнований…. Не было и стабилизации пушки.

После каждого выстрела она была подвижна: пульт управления не трогаешь, а она трясется. Как с этим попадать на полтора километра? А ведь инженеры с Харьковского завода имени Малышева (производители танка) уверяли нас в готовности машины!

Багаев также пожаловался, что один «Оплот» бригада получила в марте этого года, сделали из него пять выстрелов, после чего танк сломался, и его отправили на завод…

ИЗ ДОСЬЕ «КП»

Этапы международных танковых соревнований Strong Europe Tank Challenge- 2018

1. Боевая стрельба взвода в наступлении и обороне

2. Стрельба из личного оружия танковых экипажей(пистолетов)

3. Разведка целей, целеуказание поддерживающей артиллерии

4. Вождение танков с преодолением препятствий

5. Первая помощь и эвакуация раненых

6. Защита от оружия массового поражения

7. Сращивание порванной гусеницы и эвакуция поврежденного танка

8. Преодоление членами экипажей специализированной полосы препятствий

«Оплот» на понтах

«Оплот» ещё в начале 2000-х годов Киев пытался превратить в символ возрождения своего военно-промышленного комплекса. Украинские диванные пропагандисты всячески пиарили его на всевозможных тематических форумах, утверждая, что он способен «порвать за секунды» едва ли не любой танк, включая российскую «Армату».

Широкой публике «Оплот» впервые был продемонстрирован во время парада в Киеве в честь Дня независимости Украины в 2000 году. Тогда же было объявлено о принятии на вооружение ВСУ первых 10 боевых машин. Но уже вскоре их вернули на харьковский завод имени Малышева из-за того, что украинское государство не смогло оплатить предприятию большую сумму заказа. «Оплоты» не раз принимали участие во всевозможных выставках и парадах, однако в боевых порядках ВСУ их так и не увидели. В декабре 2017 года заместитель командующего сухопутными войсками ВСУ по логистике, генерал Юрий Толочный в интервью «Оборонно-промышленному курьеру» признал, что «Оплот» имеется в единственном экземпляре в харьковском Институте танковых войск.

АВТОРИТЕТНО

Юрий Апухтин, инженер-танкостроитель, более 20 лет проработавший в КБ имени Морозова (Харьков):

— Причиной провала Украины на международных соревнованиях стало в первую очередь качество исполнения, которое было на нижайшем уровне. В результате «Оплот» не смог продемонстрировать свои достоинства. Поэтому говорить о том, что в целом машина показала себя плохо… Да! Очень даже плохо. Я считаю, это связано с тем, что Украина не в состоянии производить даже то, что она выпускала 20 лет назад.

www.kp.ru

Выступление украинской команды на танковых соревнованиях в ФРГ предсказуемо окончилось провалом. Из восьми команд, принимавших участие в состязании, представители «самой эффективной армии Европы» заняли восьмое место, уступив не только ведущим странам НАТО, но и отнюдь не самым великим танковым державам вроде Австрии, Польши и Швеции.

Соревнования танковых экипажей по стрельбе и демонстрации технических возможностей боевых машин, которые были проведены на базе американского учебного центра на военном полигоне Графенвёр в Баварии, являются западным аналогом российского танкового биатлона.

Не будет преувеличением сказать, что эти состязания проводились в первую очередь не между странами, а между одними из лучших в мире танков: американским «Абрамсом», немецким «Леопардом-2», британским «Челленджером», французским «Леклерком». Даже Польша, имеющая на вооружении неплохие танки PT-91Twardy, представляющие собой польскую модификацию советского Т-72М1, выступила на немецких Leopard 2A5.

Украинская команда принимала участие на танках собственного производства разработки харьковского КБ имени Морозова Т-84У «Оплот». Результат говорит сам за себя.

Украинский танк

Зрители у танка БМ «Оплот» на военном параде по случаю национального праздника Дня независимости в центре Киева. Фото: Владимир Синдеев/ТАСС

По словам украинского танкиста Романа Багаева, на таком этапе соревнований, как «операция в наступлении», из четырёх «Оплотов» сумел выстрелить только один. На остальных трёх либо снаряд не до конца загрузился в пушку, либо не сработали датчики. Кроме того, причиной неудачи стали неподготовленность украинских танкистов и отсутствие опыта стрельбы на полигонах. Багаев пожаловался, что один «Оплот» они получили в марте этого года, сделали из него пять выстрелов, после чего танк сломался, и его отправили на завод.

На заводе учить нас не хотели. Один раз пустили на тренажёры»,

— рассказал танкист. 

Дальний потомок Т-34

Построенный Харьковским конструкторским бюро имени А. А. Морозова (в 1939-1940 гг. именно на предшественнике этого КБ Михаилом Кошкиным был спроектирован легендарный танк Т-34) танк «Оплот» ещё в 2000-е годы стал одним из символов ВПК независимой Украины. Украинские диванные пропагандисты всячески пиарили его на всевозможных тематических форумах, утверждая, что он способен «порвать за секунды» едва ли не любой танк, включая российскую «Армату».

Широкой публике «Оплот» впервые был продемонстрирован во время парада в Киеве в честь Дня независимости Украины в 2000 году. Тогда же было объявлено о принятии на вооружение ВСУ первых 10 боевых машин, которые поступили в 72-ю механизированную дивизию (с 2002 года — бригады, место дислокации — город Белая Церковь Киевской области). Однако вскоре боевые машины вернули на харьковский завод имени Малышева из-за того, что украинское государство не смогло оплатить предприятию большую сумму заказа.

В 2003 году четыре машины из этой партии продали в США как Т-80УД.

«Оплоты» неоднократно принимали участие во всевозможных выставках и парадах, однако в боевых порядках ВСУ их так и не увидели. В декабре 2017 года заместитель командующего сухопутными войсками ВСУ по логистике, генерал Юрий Толочный в интервью «Оборонно-промышленному курьеру» признал, что «Оплот» имеется в единственном экземпляре в харьковском Институте танковых войск.

Танк «Оплот» — это дальнейшая модернизация танка Т-80УД. Система управления огнём более совершенная, потому что появился панорамический прицел командира. До этого его ни на одном советском танке не было»,

— рассказал Царьграду Юрий Апухтин, один из лидеров «Русской Весны» в Харькове, инженер-танкостроитель, более 20 лет проработавший в КБ имени Морозова.

По его словам, украинский танк «Оплот» по своим характеристикам сравним с российским Т-90. На нём установлен мощный двигатель в 1000 лошадиных сил, обрезиненная ходовая, которая на начало 2000-х годов оставалась самой совершенной, а также новый прицельный комплекс «Иртыш» и лазерная система наведения «Рефлекс». Апухтин выразил мнение, что причиной провала Украины на международных соревнованиях стало в первую очередь качество исполнения, которое было на нижайшем уровне. В результате «Оплот» не смог продемонстрировать свои достоинства.

Поэтому говорить о том, что в целом машина показала себя плохо… Да! Очень даже плохо. Я считаю, это связано с тем, что Украина не в состоянии производить даже то, что она выпускала 20 лет назад. По своим характеристикам «Оплот» примерно равен российским танкам, ну, кроме «Арматы». Неплохая машина была разработана, а качество исполнения низкое»,

— добавил собеседник Царьграда.

Таиланд вместо «АТО»

По данным издания The Military Balance, по состоянию на февраль 2016 года на вооружении ВСУ имелось 10 танков Т-84 «Оплот». Однако в так называемой зоне АТО они так и не появились. В сентябре 2017 года украинский министр обороны Степан Полторак пообещал боевикам ВСУ «Оплоты» для зачистки Донбасса, однако по состоянию на июнь 2018 года их танков так и нет в украинских боевых порядках.

Украинский танк

На параде в Киеве танк Т-64БМ «Булат».  Фото: www.globallookpress.com

Основу танкового арсенала ВСУ составляют харьковские Т-64Б и Т-64БВ, включая около восьми десятков модернизированных танков Т-64БМ «Булат» с более мощным двигателем и более совершенными прицельным комплексом и динамической защитой. Долгое время «Булаты» считались неуязвимыми, но в ходе активной фазы боевых действий летом 2014-го — зимой 2015-го ВСУ потеряли 21 танк этого типа, в том числе три достались ополченцам в качестве трофеев. В декабре 2017 года уже упомянутый выше генерал Толочный признал, что «Булаты» не самым лучшим образом проявили себя в реальном бою и «в силу большого веса и слабого двигателя оказались неэффективными, были переведены в резерв и заменены линейными Т-64». Помимо «шестьдесятчетвёрок», на вооружении ВСУ имеются также Т-72 и Т-80 различных ещё советских модификаций. До недавнего времени они находились преимущественно на базах хранения и активно распродавались за рубеж.

Танки «Оплот» и не появятся в Донбассе, поскольку в украинской армии их вообще не было, — уточнил Апухтин. — Сделали только 49 танков по таиландскому контракту и поставили их в Таиланд. Сложность в изготовлении. Дело в том, что не только танковый завод изготавливает. Там очень сложная электроника, прицельные комплексы, это другие заводы, которые на Украине не в состоянии производить в таких количествах столь сложную аппаратуру. Вот в чём причина. Их нет, и я думаю, не будет. Сейчас в основном, насколько я знаю, на Украине модернизируют танки Т-64А, Т-64Б, доводят до следующего уровня. Новые танки не делают, поскольку производство развалено».

По словам Апухтина, до 2014 года за более чем 20 лет независимости завод имени Малышева выпустил для украинской армии лишь 10 боевых машин, тогда как в советское время с конвейера ежемесячно сходили 94 танка.

Эксперт также добавил, что Украина может модернизировать изготовленные ещё в советское время боевые машины, но не в состоянии разрабатывать и производить новые танки из-за проблем с комплектующими. В 1996-1997 годах благодаря контракту с Пакистаном на поставку Т-80УД Украине удалось наладить полный цикл производства танков со всеми комплектующими, которые ранее изготавливались на предприятиях в РСФСР, но разрабатывать и производить новые, отвечающие потребностям XXI века на Украине уже не способны.

Добавим, что заключённый ещё в 2011 году контракт с Таиландом на поставку 49 танков «Оплот» стал для украинской «оборонки» серьёзным испытанием. Завершить его выполнение удалось только в конце января 2018 года.

Интерес к «Оплотам» проявлял Пакистан, закупивший ещё во второй половине 1990-х 320 танков Т-80УД по цене два миллиона долларов каждый. Однако после проблем с выполнением Украиной таиландского контракта, а также скандала с поставками в Ирак партии бракованных бронетранспортёров БТР-4 есть все основания полагать, что Пакистан сделает выбор в пользу более надёжного поставщика. Тем более что пакистанский рынок бронетехники активно осваивает Китай.

tsargrad.tv


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.