Танки мира

Рейтинг составлен по некоему принципу лояльности или же по принципу отсутствия у его авторов доступа к актуальной информации из очагов реальных военных конфликтов? Где как минимум четыре танка из пятёрки лидеров сполна показали на что способны и чего они стоят на самом деле…
Звание лучшего танка в мире предполагает очевидное его преимущество над конкурентами по всем показателям, полную универсальность и не менее полную независимость от условий инфраструктуры или средств доставки. А так же исключительную надежность несмотря на место или условия эксплуатации, будь то африканская или арктическая пустыня, нестерпимая жара свыше +50 градусов, повышенная влажность и сильнейшая запыленность, или морозы с температурой ниже -50 вкупе с влажностью и прочими прелестями…
Поэтому реальное положение дел по танкам второго третьего поколения таково…
1 — место это несомненно Т-90 и его новейшие модификации.
2 — место Т-72 Б3 и Б4.
3 —.


осте списка несомненно красивые, азиатские паркетные внедорожники. Которые чересчур напичканы электроникой, в следствии чего проявляют себя как невероятно сложные и капризные машины. А в условиях современного и тем более реального боя в любых условиях с массированным применением новейших средств РЭБ, те преимущества что даёт электронный фарш на полигонных показах и стрельбах, превращаются в явные недостатки.
К украинскому отлёту и китайскому типу 99 так же относится данное утверждение, даже не смотря на их советское происхождение как в первом случае или советские корни как во втором…
В основном из-за слишком явного устаревания или низкого качества их основных узлов и агрегатов, а также из-за не выдерживающих никакой критики либо серьёзных испытаний, но так необходимых любому танку «надёжности и безотказности»…
Поэтому я затрудняюсь дать точный ответ, какие именно места займут данные машины…
Ну а конструкторы типа индийских либо пакистанских пародий вообще не относятся к полноценным боевым машинам.
Ибо скомпонованные из устаревших разнокалиберных узлов и агрегатов иностранного производства самодвижущиеся тележки, слишком сильно зависят от любого из участников конфликта чьи запчасти в них установлены. А полное отсутствие или же самое минимально наличие именно иностранных запчастей и являются одними из важнейших ключевых условий и факторов, сумма которых и даёт в результате полноценный боевой танк…


in-rating.ru

Современные боевые танки России и мира фото, видео, картинки смотреть онлайн. В данной статье дается представление о современном танковом парке. В его основу положен принцип классификации, используемый в наиболее авторитетном на сегодняшний день справочнике, но в несколько измененном и улучшенном виде. И если последний в своем первозданном виде еще можно встретить в армиях целого ряда стран, то другие уже стали музейным экспонатом. И всего-то в течение 10 лет! Идти по стопам справочника Jane’s и не рассматривать эту боевую машину (весьма кстати любопытную по конструкции и ожесточенно обсуждаемую в свое время), составлявшую основу танкового парка последней четверти XX века, авторы посчитали несправедливым.

Фильмы про танки где до сих пор нет альтернативы этому виду вооружений сухопутных войск. Танк был и, вероятно, надолго останется современным оружием благодаря возможности сочетать в себе такие, казалось бы, противоречивые качества, как высокая подвижность, мощное вооружение и надежная защита экипажа.


и уникальные качества танков продолжают постоянно совершенствоваться, а накопленные за десятилетия опыт и технологии предопределяют новые рубежи боевых свойств и достижений военно-технического уровня. В извечном противостоянии «снаряд — броня», как показывает практика, защита от снаряда все более совершенствуется, приобретая новые качества: активность, многослойность, самозащищенность. В то же время снаряд становится более точным и мощным.

Русские танки специфичны тем, что позволяют уничтожить противника с безопасного для себя расстояния, имеют возможность совершать быстрые маневры по бездорожью, зараженной местности, могут «пройтись» по территории, занятой противником, захватить решающий плацдарм, навести панику в тылу и подавить врага огнем и гусеницами. Война 1939-1945 гг стала наиболее тяжелым испытанием для всего человечества, так как в нее были вовлечены почти все страны мира. Это была битва титанов – ют самый уникальный период, о котором спорили теоретики в начале 1930-х и в ходе которого танки применялись в больших количествах практически всеми воюющими сторонами. В это время проходила «проверка на вшивость» и глубокое реформирование первых теорий применения танковых войск. И именно советские танковые войска все это затронуто в наибольшей степени.

Танки в бою что стали символом прошедшей войны, становым хребтом советских бронетанковых войск? Кто и в каких условиях создавал их? Каким образом СССР, потерявший большую часть своих европейских территорий и с трудом набиравший танки для обороны Москвы, смог уже в 1943 г выпустить на поля боев мощные танковые соединения?На эти вопросы призвана дать ответ эта книга, повествующая о развитии советских танков «в дни испытаний», с 1937-го по начало 1943 г.


и написании книги использованы материалы архивов России и частных коллекций танкостроителей. В нашей истории был период, который отложился в моей памяти с каким-то гнетущим чувством. Он начался с возвращения наших первых военных советников из Испании, а прекратился только в начале сорок третьего, – рассказывал бывший генеральный конструктор САУ Л. Горлицкий, – ощущалось какое-то предгрозовое состояние.

Танки второй мировой войны именно М. Кошкин, чуть ли не подпольно (но, конечно, при поддержке «мудрейшего из мудрых вождя всех народов»), смог создать тот танк, что спустя несколько лет повергнет в шок немецких танковых генералов. И мало того, он не просто создал его, конструктору удалось доказать этим глупцам-военным что именно его Т-34 нужен им, а не очередной колесно-гусеничный «автострадник. Автор находится на несколько иных позициях, которые сформировались у него после знакомства с предвоенными документами РГВА и РГАЭ. Поэтому, работая над этим отрезком истории советского танка, автор неизбежно будет противоречить кое-чему «общепринятому». Данная работа описывает историю советского танкостроения в самые трудные годы – от начала радикальной перестройки всей деятельности конструкторских бюро и наркоматов в целом, во время бешеной гонки по оснащению новых танковых соединений РККА, перевода промышленности на рельсы военного времени и эвакуации.


Танки википедия автор хочет выразить свою особую благодарность за помощь в подборе и обработке материалов М. Коломийцу, а также поблагодарить А. Солянкина, И. Желтова и М. Павлова, – авторов справочного издания «Отечественные бронированные машины. XX век. 1905 – 1941″, так как эта книга помогла понять судьбу некоторых проектов, неясную прежде. Также хочется вспомнить с благодарностью те беседы с Львом Израэлевичем Горлицким, бывшим главным Конструктором УЗТМ, которые помогли по новому взглянуть на всю историю советского танка в годы Великой Отечественной войны Советского Союза. У нас сегодня почему-то принято говорить о 1937 -1938 гг. только с точки зрения репрессий , но мало кто вспоминает, что именно в этот период были рождены те танки, что стали легендами военной поры…» Из воспоминачий Л.И. Горлинкого.

Советские танки подробная оценка о них того времени звучала из многих уст. Многие старые люди вспоминали, что именно с событий в Испании всем стало ясно, что война все ближе подбирается к порогу и воевать придется именно с Гитлером. В 1937 г. начались массовые чистки и репрессии в СССР и на фоне этих непростых событий советский танк начал превращаться из «механизированной кавалерии» (в которой одно из его боевых качеств выпячивалось за счет снижения других) в сбалансированную боевую машину, обладающую одновременно мощным вооружением, достаточным для подавления большинства целей, хорошей проходимостью и подвижностью при броневой защите, способной сохранить его боеспособность при обстреле наиболее массовыми противотанковыми средствами вероятного противника.


Большие танки рекомендовалось вводить в состав дополнительно только специальные танки – плавающие, химические. Бригада имела теперь 4 отдельных батальона по 54 танка и была усилена за счет перехода от трехтанковых взводов к пятитанковым. Кроме того, Д. Павлов обосновал от каз от формирования в 1938 г. к четырем имеющимся мехкорпусам еще трех дополнительно, считая, что эти соединения немобильны и трудноуправляемы, а главное – требуют иной организации тылов. Тактико-технические требования к перспективным танкам, как и ожидалось, были скорректированы. В частности, в письме от 23 декабря начальнику КБ завода № 185 им. С.М. Кирова новый начальник потребовал усилить бронирование новых танков с тем, чтобы на дистанции 600-800 метров (эффективная дальность).

Новейшие танки мира при проектировании новых танков необходимо предусмотреть возможность увеличения уровня броневой защиты во время модернизации по крайней мере на одну ступень…» Эта задача могла быть решена двумя путями Во-первых, увеличением толщины броневых листов и, во-вторых, «применением брони повышенной сопротивляемости». Нетрудно догадаться, что второй путь считался более перспективным, так как применение особым образом упрочненных броневых листов, или даже двухслойной брони, могло при сохранении прежней толщины (и массы танка в целом) поднять ее стойкость в 1,2-1,5 раза. Именно этот путь (применение особо упрочненной брони) и был выбран в тот момент для создания новых типов танков.


Танки СССР на заре танкового производства наиболее массово применялась броня, свойства которой по всем направлениям были идентичны. Такая броня называлась гомогенной (однородной), и с самого начала броневых дел мастера стремились к созданию именно такой брони, ведь однородность обеспечивала стабильность характеристик и упрощала обработку. Однако в конце XIX века было замечено, что при насыщении поверхности броневой плиты (на глубину от нескольких десятых долей до нескольких миллиметров) углеродом и кремнием ее поверхностная прочность резко повышалась, тогда как остальная часть плиты оставалась вязкой. Так в обиход вошла гетерогенная (неоднородная) броня.

Военные танки применение гетерогенной брони было очень важно, так как увеличение твердости всей толщи броневого листа приводило к уменьшению его упругости и (как следствие) к увеличению хрупкости. Таким образом, наиболее прочная броня при прочих равных условиях оказывалась очень хрупкой и часто кололась даже от разрывов осколочно-фугасных снарядов. Поэтому на заре броневого производства при изготовлении гомогенных листов задача металлурга заключалась в том, чтобы достичь максимально возможной твердости брони, но при этом не потерять ее упругости.


верхностно упрочненная насыщением углеродом и кремнием броня была названа цементированной (цементованной) и считалась в то время панацеей от многих бед. Но цементация – процесс сложный, вредный (например, обработка раскаленной плиты струей светильного газа) и сравнительно дорогой, и потому его освоение в серии требовало больших затрат и повышения культуры производства.

Танк военных лет даже в эксплуатации эти корпуса были менее удачными, чем гомогенные, так как без видимых на то причин в них образовывались трещины (преимущественно в нагруженных швах), да и ставить заплатки на пробоины в цементованных плитах в ходе ремонта было весьма затруднительно. Но все же ожидалось, что танк, защищенный 15-20-мм цементованной броней, будет эквивалентен по уровню защиты такому же, но укрытому 22-30-мм листами, без значительного увеличения массы.
Также к середине 1930-х в танкостроении научились упрочнять поверхность сравнительно тонких бронеплит неравномерной закалкой, известной с конца XIX века в судостроении как «метод Круппа». Поверхностная закалка приводила к значительному увеличению твердости лицевой стороны листа, оставляя основную толщу брони вязкой.

Как стреляют танки видео до половины толщины плиты, что было, конечно, хуже, чем цементация, так как при том, что твердость поверхностного слоя была выше, чем при цементации, упругость листов корпуса значительно снижалась. Так что «метод Круппа» в танкостроении позволял поднять прочность брони даже несколько больше, чем цементация. Но та технология закалки, что применялась для морской брони больших толщин, уже не годилась для сравнительно тонкой брони танков. До войны этот способ почти не применялся в нашем серийном танкостроении из-за трудностей технологического характера и сравнительно высокой стоимости.


Боевое применение танков наиболее отработанной для танков была 45-мм танковая пушка обр 1932/34 гг. (20К), и до событии в Испании считалось, что ее мощности вполне хватает для выполнения большинства танковых задач. Но бои в Испании показали, что 45-мм орудие может удовлетворять только задаче борьбы с вражескими танками, так как даже обстрел живой силы в условиях гор и леса оказывался малоэффективным, а уж вывести из строя окопанную вражескую огневую точку можно было только в случае прямого попадания. Стрельба же по укрытиям и ДЗОТам была неэффективна вследствие малого фугасного действия снаряда массой всего около двух кг.

Виды танков фото чтобы даже одно попадание снаряда надежно выводило из строя противотанковую пушку или пулемет; и в-третьих, чтобы увеличилось пробивное действие танковой пушки по броне вероятного противника, так как на примере французских танков (уже имевших толщину брони порядка 40-42 мм) стало ясно, что броневая защита иностранных боевых машин имеет тенденцию к значительному усилению. Для этого существовал верный путь – увеличение калибра танковых пушек и одновременное увеличение длины их ствола, так как длинная пушка большего калибра ведет огонь более тяжелыми снарядами с большей начальной скоростью на большее расстояние без исправления наводки.


Лучшие танки мира имели пушку большого калибра, также имеет большие размеры казенной части, значительно больший вес и увеличенную реакцию отдачи. А это требовало увеличения массы всего танка в целом. Кроме того, размещение в замкнутом объеме танка больших по габаритам выстрелов приводило к снижению возимого боекомплекта.
Положение усугублялось тем, что в начале 1938 г. вдруг оказалось, что дать заказ на проектирование нового, более мощного танкового орудия просто некому. П. Сячинтов и вся его конструкторская группа были репрессированы, так же как и ядро КБ «Большевика» под руководством Г. Магдесиева. На воле осталась лишь группа С. Маханова, который с начала 1935 г. пытался довести свое новое 76,2-мм полуавтоматическое единое орудие Л-10, да коллектив завода № 8 неспешно доводил «сорокапятку».

Фото танков с названиями количество разработок велико, но в серийное производство в период 1933-1937 гг. не принят ни один…». В самом деле, ни один из пяти танковых дизелей воздушного охлаждения, работа над которыми велась в 1933-1937 гг. в двигательном отделе завода № 185, доведен до серии не был. Более того, несмотря на решения на самых верхних уровнях о переходе в танкостроении исключительно на дизельные двигатели, процесс этот сдерживался рядом факторов. Конечно, дизель имел значительную экономичность. Он расходовал меньшее количество топлива на единицу мощности в час. Дизельное топливо менее подвержено возгоранию, так как температура вспышки его паров была весьма высока.

Новые танки видео даже наиболее доведенный из них танковый двигатель МТ-5 требовал для серийного выпуска реорганизации двигательного производства, что выражалось в постройке новых цехов, поставках передового иностранного оборудования (своих станков нужной точности еще не было), финансовых инвестициях и укреплении кадров. Планировалось, что в 1939-м этот дизель мощностью 180 л.с. пойдет на серийные танки и артиллерийские тягачи, но из-за следственных работ по выяснению причин аварий танковых двигателей, которые длились с апреля по ноябрь 1938 г., эти планы выполнены не были. Также была начата и разработка немного увеличенного по высоте шестицилиндрового бензинового мотора № 745 мощностью 130-150 л.с.

Марки танков удельными показателями, вполне устраивавшими танкостроителей. Испытания танков проводились по новой методике, специально разработанной по настоянию нового начальника АБТУ Д. Павлова применительно к боевой службе в военное время. Основой испытаний был пробег протяженностью 3-4 дня (не менее 10-12 часов ежедневного безостановочного движения) с однодневным перерывом для техосмотра и производства восстановительных работ. Причем ремонт разрешалось производить только силами полевых мастерских без привлечения заводских специалистов. Далее следовала «площадка» с препятствиями, «купание» в воде с дополнительной нагрузкой, имитировавшей пехотный десант, после чего танк отправлялся на обследование.

Супер танки онлайн после работы по улучшению, казалось, снимали с танков все претензии. И общий ход испытаний подтвердил принципиальную правильность основных изменений конструкции – увеличение водоизмещения на 450-600 кг, применение двигателя ГАЗ-М1, а также трансмиссии и подвески «Комсомольца». Но в ходе испытаний в танках вновь проявились многочисленные мелкие дефекты. Главный конструктор Н. Астров был отстранен от работ и в течение нескольких месяцев находился под стражей и следствием. Кроме того, танк получил новую башню улучшенной защиты. Измененная компоновка позволила разместить на танке больший боекомплект к пулемету и два маленьких огнетушителя (прежде огнетушителей на малых танках РККА не было).

Танки США в рамках работ по модернизации, на одном серийном образце танка в 1938-1939 гг. прошла испытания торсионная подвеска, разработанная конструктором КБ завода № 185 В. Куликовым. Она отличалась конструкцией составного короткого соосного торсиона (длинные моноторсионы нельзя было использовать соосно). Однако такой короткий торсион на испытаниях показал недостаточно хорошие результаты, и потому торсионная подвеска в ходе дальнейших работ не сразу проложила себе дорогу. Преодолеваемые препятствия: подъемы не менее 40 градусов, вертикальная стенка 0,7м, перекрываемый ров 2-2,5 м».

Ютуб про танки работы по изготовлению опытных образцов двигателей Д-180 и Д-200 для разведывательных танков не ведутся, ставя под угрозу выпуск опытных образцов». Оправдывая свой выбор, Н. Астров говорил, что колесно-гусеничный неплавающий разведчик (заводское обозначение 101 или 10-1), равно как и вариант танка-амфибии (заводское обозначение 102 или 10-2), являются компромиссным решением, так как удовлетворить требованиям АБТУ в полной мере не представляется возможным. Вариант 101 представлял собой танк массой 7,5 т с корпусом по типу корпуса, но с вертикальными бортовыми листами цементованной брони толщиной 10-13 мм, так как: «Наклонные борта, вызывая серьезное утяжеление подвески и корпуса, требуют значительного (до 300мм) уширения корпуса, не говоря уже об усложнении танка.

Видео обзоры танков в которых силовой агрегат танка планировалось выполнить на базе 250-сильного авиамотора МГ-31Ф, который осваивался промышленностью для сельскохозяйственных самолетов и автожиров. Бензин 1-го сорта размещался в танке под полом боевого отделения и в дополнительных бортовых бензобаках. Вооружение полностью отвечало заданию и состояло из спаренных пулеметов ДК калибра 12,7-мм и ДТ (во втором варианте проекта значится даже ШКАС) калибра 7,62-мм. Боевая масса танка с торсионной подвеской составляла 5,2 т, с рессорной – 5,26 т. Испытания прошли с 9 июля по 21 августа по методике, утвержденной в 1938 г., причем особое внимание уделялось танкам.

oruzhie.info

Армата Танк фото

Танки по-прежнему остаются важной фигурой на поле боя, способной переломить исход сражения. Одни страны используют задел, оставшийся в танках еще с 80-х годов прошлого века — таких, как М1 Abrams или Leopard 2, другие создают новые боевые машины, максимально отвечающие требованиям военных или внешних заказчиков (так поступили Южная Корея, Турция и Китай), или же конструируют принципиально новые танки (Россия).

МВТ-3000 (Китай)

mvt-3000
Фото: МВТ 3000

Китай широко экспортирует не только дешевую бытовую технику, но и вооружение, в частности – танки. И здесь серьезную конкуренцию китайским боевым машинам составляют русские танки Т-90СМ. Основной боевой танк МВТ-3000 призван превзойти конкурентов на рынке вооружений по соотношению «цена — качество». Защита лобовой проекции танка китайской бронемашины представляет собой многослойную комбинированную броневую преграду и сопоставима по толщине с таковой у немецкого Leopard 2. В дополнение ко всему танк оборудован навесной динамической защитой.

Основным вооружением является пушка — пусковая установка калибра 125 мм, способная вести огонь управляемыми ракетами на дистанцию в пять километров. МВТ-3000 оснащается 1300-сильным дизельным двигателем, который разгоняет 51-тонный танк до 71 км/ч, запас хода составит порядка 500 км. Создатели предусмотрели возможность форсирования мощности мотора до 1500 л.с. Боевая машина оснащена современными системами прицеливания и наблюдения. Например, в распоряжении механика-водителя имеется неохлаждаемый тепловизор третьего поколения. Разработка МВТ-3000 была начата в 2012 году, а выпуск планируется организовать в 2016 году.

ROTEM K2 (Южная Корея)

k2-black-panther
ROTEM K2, более известный как K2 Black Panther – это перспективный боевой корейский танк, серийное производство которого было начато в 2014 году. Танк вооружен мощной 120-мм гладкоствольной пушкой с длиной ствола 55 калибров, которая была создана на основе немецкого орудия фирмы Rheinmetall.
Боекомплект орудия – 40 снарядов, 16 из которых размещаются в механизированной укладке автомата заряжания, остальные 24 – в специальных укладках в боевом отделении танка. Скорострельность орудия – 15 выстрелов в минуту. В боекомплекте пушки имеется снаряд KSTAM с самонаводящимися боевыми элементами. Стрельба таким боеприпасом ведется на дальность от 2 до 8 км, снаряд автоматически корректируется в полете, а суббоеприпасы способны поражать технику противника в самую незащищенную часть – верхнюю полусферу.
Лобовая броня танка защищает от 120-мм бронебойного подкалиберного снаряда APFSDS, который широко используется на Западе. Танк обладает продвинутой системой управления огнем, способной самостоятельно обнаруживать, производить опознавание, сопровождать и обстреливать цели без участия оператора.
Отдельного внимания заслуживает гидропневматическая подвеска танка, которая благодаря наличию системы ISU обеспечивает автоматическое индивидуальное управление узлами подвески каждого опорного катка, позволяет танку «присесть», «пригнуться», наклониться в любую сторону и убирает вибрацию при движении по пересеченной местности.

Altay (Турция)

altay-2013

Altay призван стать основным боевым танком турецкой армии, хотя он позиционируется как собственная разработка, но это не так. 60% узлов и агрегатов Altay позаимствовано у корейского K2 Black Panther, а внешне машина очень похожа на немецкий Leopard 2. Танк находится в эксплуатации с 2015 года, пока их построено всего четыре, но в планах турецких военных – получить не менее 1000 таких боевых машин.
По сообщению основного подрядчика проекта компании Otokar, масса Altay составляет порядка 60 тонн. Танк вооружен модифицированной пушкой немецкой фирмы Rheinmetall с длиной ствола 55 калибров. За подвижность танка отвечает немецкий дизель мощностью 1500 л.с.
Altay оснащен дистанционно управляемым модулем с 12,7 мм и 7,62 мм пулеметами и защищен комбинированной броней. Экипаж танка – четыре человека.

TARIQ AB9C4 (ЮАР-Иордания)

falcon-turret_l4

Иорданское конструкторское бюро King Abdullah II Design and Development Bureau совместно с южноафриканскими специалистами разработали танк четвертого поколения TARIQ AB9C4. Основной изюминкой танка стала необитаемая башня Falcon с малой площадью передней части. Правда, создать такой модуль самостоятельно специалистам вышеназванных государств не удалось, поэтому основную работу сделали швейцарские и британские фирмы.

В качестве основного орудия выбрана 120-мм гладкоствольная пушка CTG, способная вести огонь всеми типами современных западных боеприпасов. Орудие было создано швейцарской фирмой RUAG Land Systems, по значению предельной нагрузки на разрыв ее стали – 1300МПа – оно значительно превосходит 120-мм гладкоствольную пушку фирмы Rheinmetall, чей показатель – 1030МПа.

Пушка снабжена автоматом заряжания, в котором размещается 17 снарядов, остальная часть боекомплекта размещена во внутренней части башни. Экипаж TARIQ AB9C4 состоит из двух человек, которые размещены в корпусе ближе к башне. Все вооружение дистанционно управляемое. Это опытный танк, работы над которым еще не закончены. Пойдет ли он в серию, пока неизвестно.

Т-14 «Армата» (Россия)

armata-211

Т-14 «Армата» сегодня единственный принятый на вооружение танк с необитаемой башней. Его многослойная комбинированная лобовая броня способна выдержать попадание любого современного и перспективного типа противотанковых снарядов и ракет.
Экипаж танка – три человека – размещается отдельно от боекомплекта в специальной бронекапсуле, что существенно повышает его шансы на выживание. Днище Т-14 прикрывает V-образное бронирование, кроме того, танк оборудован дистанционными миноискателями, подключенными к системе уничтожения мин.

«Армата» оснащена активной системой «Афганит», способной уничтожать на подлете кумулятивные гранаты, противотанковые управляемые ракеты и подкалиберные снаряды.

Первые экземпляры танка вооружены 125-мм гладкоствольной пушкой — пусковой установкой, в последующем серийные машины получат 152-мм орудие. Снаряды этой пушки, получившей индекс 2A83, могут на дальности 5100 метров пробить метр гомогенной брони.

За подвижность Т-14 отвечает 12-цилиндровый четырёхтактный Х-образный дизельный двигатель мощностью 1500 л.с ., а активная подвеска нивелирует раскачивание при движении. Танк находится в эксплуатации с 2015 года.

Источник http://42.tut.by/

comments powered by HyperComments

tanki-tut.ru

Лучшие танки мира: ТОП-10

10. VT-4/MBT3000 (Китай)

Китайский танк VT-4
Китайский танк VT-4

По большей части, в течение последних 50 лет китайские танки не считались особо сложными, особенно по американским стандартам. Это было обусловлено тем, что на протяжении долгого времени боевые машины Поднебесной разрабатывались, или правильнее сказать, копировались по захваченным или тайно полученным образцам. В результате такого инжиниринга часто получался танк, который дизайном был похож на советского собрата, однако во всех других отношениях был гораздо хуже.

В последнее время эта тенденция начала меняться. И хотя нет никаких сомнений, что современная китайская боевая техника по-прежнему в значительной степени за основу принимает зарубежные технологии и конструкции, дизайн новых танков определенно показывает более высокий уровень сложности.

Танк VT-4, который также известен под именем MBT3000, принято считать усовершенствованной моделью VT-1. Он построен китайской государственной корпорацией NORINCO. Концепт дебютировал в 2012 году.

VT-4 обладает оцифрованным интерфейсом и системой управления боем, которые повышают эффективность танка. Как и многие боевые машины в этом списке, китайский танк также оснащается активной защитой, которая может обнаружить и поразить атакующие ракеты.

9. БМ «Оплот» (Украина)

БМ «Оплот»
БМ «Оплот»

После распада СССР Украина осталась с танковым заводом в Харькове, который производил основной боевой танк Т-80 УД. Украинские инженеры хотели разработать собственную машину. Поэтому было решено принять за основу проект Т-80 и изменить его конструкцию. Результатом этой работы стал Т-84, который, со временем превратился в БМ «Оплот». Танк был настолько модернизирован, что считается одной из самых сложных машин, представленных на рынке сегодня.

Как и большинство советских танков, «Оплот» вооружен 125-миллиметровой гладкоствольной пушкой, способной стрелять множеством взрывных и бронебойных боеприпасов и противотанковыми ракетами с лазерным наведением.

Боеприпасы загружаются с помощью автозагрузчика всего за 8 секунд. Для того, чтобы найти и точно поразить цель, экипажу помогают панорамные и тепловизионные прицелы, в то время как пушка использует баллистический компьютер – часть системы управления огнем, которая позволяет танку точно стрелять во время движения.

По многим техническим характеристикам украинский танк не уступает нашумевшей российской «Армате». Подробное сравнение этих машин смотрите в нашем материале – «Оплот» против «Арматы».

8. T-90AM (Россия)

T-90AM
T-90AM

Советские танки Т-72 до сих пор стоят на вооружении многих стран мира. Машина была столь популярной, что ее постоянно модернизировали. В середине 1990-ых на базе Т-72 была создана новая модель – Т-90. Внешне танки очень похожи, но имеют существенные технические отличия.

С точки зрения защиты, Т-90 превосходит своего предшественника благодаря новой башне, которая была построена так, чтобы выдерживать американские бронебойные снаряды. Дополнительная защита обеспечивается лазерным обнаружением ракет и системой помех.

Основное орудие – 125-миллиметровая пушка.

Очень часто Т-90 сравнивают с американским «Абрамсом». Но, как показывает сравнение этих танков, у американца больше преимуществ. Подробнее об этом – в нашем материале Российский Т-90 против американского «Абрамс».

7. AMX-56 Leclerc (Франция)

AMX-56 Leclerc
AMX-56 Leclerc

Танк Leclerc был принят на вооружение французской армии еще в 1992 году. Сегодня насчитывается более 400 боевых машин, эксплуатирующихся французскими военными, и более 350 – армией Объединенных Арабских Эмиратов.

В течение долгого времени Leclerc считался самым дорогим танком в мире благодаря, в значительной степени, сложным системам, которые устанавливаются на борту.

Автозагрузчик AMX-56 Leclerc очень быстр и может загружать до 12 снарядов в минуту для гладкоствольной пушки 120-мм калибра. Цифровая система управления огнем позволяет наводчику выделить шесть целей и поразить их чуть более чем за 30 секунд.

Тепловизионные прицелы и лазерные дальномеры помогают распознать противника и прицелиться на расстоянии до четырех километров.

Броня на новейших моделях этого танка состоит из вольфрамовых и титановых модулей, а также активно-реактивной брони. Все эти современные технологии дополнительно защищены лазерной системой и системой предупреждения о ракетном нападении, а также ложными целями и противопехотными гранатами.

6. Challenger 2 (Великобритания)

Challenger 2
Challenger 2

Британский Challenger 2 поступил на вооружение в 1998 году. Его часто называли наиболее защищенным танком в мире. Это стало возможным благодаря его высококлассной броне «Дорчестер». Доподлинно ее состав неизвестен, однако есть предположения, что она может представлять собой сплав металлокерамики и других различных металлов. Броня танка Challenger 2 настолько прочна, что он неоднократно выдерживал шквал вражеских гранатометов во время войны в Ираке.

За всю историю Challenger 2 его броня была поражена всего один раз, когда по танку ошибочно попал другой «Челленджер».

Британский танк также оснащен модулями динамической противокумулятивной броневой защиты. В отличие от большинства основных боевых танков, «Челленджер» вооружен нарезной 120 мм пушкой, которая дает ему высокую степень точности.

Экипажу помогает компьютер управления огнем канадского производства и информационная система ведения боя британского производства, которая объединяет вместе все системы и дисплеи танка.

5. Leopard 2A7+ (Германия)

Leopard 2A7+
Leopard 2A7+

Leopard 2 – достаточно старый танк. На вооружение он были принят еще в 1979 году. Тем не менее машина все еще остается одной из лучших благодаря модернизации.

Нынешняя версия модели «Леопарда» – 2A7+ – вобрала в себя не только все лучшее от предшественников, но и доработки, которые делались исходя из опыта использования танка в ходе уличных боев, к примеру, в Ираке.

Leopard 2 вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой, которая способна стрелять боеприпасами разного типа, в том числе управляемой ракетой LAHAT. Пушка полностью стабилизирована и связана с лазерной дальномерной системой, что позволяет поражать цель при движении на расстоянии до пяти километров.

Интегрированная командно-информационная система, наряду с улучшенными дневными и тепловизионными прицелами дают новым моделям «Леопард-2» преимущество на поле боя, когда дело доходит до «охоты» на танки противников.

Leopard 2 не оснащен динамической защитой, но вместо этого использует базу многослойной композитной брони, над которой помещается модульная профилированная броня для усиления защиты.

4. Type 10 (Япония)

Type 10
Type 10

Когда говорят про современную военную технику, частенько забывают Японию. А зря. Японские танкостроители разработали потрясающий танк – Type 10. Он был принят на вооружение в 2012 году. Машина стала огромным шагом вперед военных специалистов Страны восходящего солнца.

Type 10 вооружен 120-миллиметровой гладкоствольной пушкой. Система зарядки – автоматическая. Экипаж – три человека. Все они находятся в отсеке, который защищен нанокристаллической сталью. Ее особенность заключается в том, что она в три раза прочнее обычной стали.

Танк имеет сложную систему, которая следит за ситуацией на поле бое, что дает Type 10 преимущество перед многими другими современными танками.

3. Merkava IVm (Израиль)

Merkava IVm
Merkava IVm

Очень долго Израиль вынужден был воевать на импортных танках. Но постоянная сложная военная обстановка в стране заставила разработать собственный танк – Merkava.

Модель IVm вмещает экипаж из четырех человек. Также в танке может поместиться еще несколько солдат.

Главный приоритет Merkava IVm – защита. Израильские специалисты сделали ставку на модульную броню, которая может быть быстро заменена. Также большое внимание было уделено маскировке. Танкостроители поработали даже над цветом выхлопных газов, чтобы танк не был заметен на поле боя.

Для защиты используется система Trophy, которая может предупредить экипаж об угрозе и обезвредить противотанковые ракеты.

Основное орудие – 120-миллиметровая гладкоствольная пушка.

2. M1A2 SEPv2 (США)

M1A2 SEPv2
M1A2 SEPv2

Из всех танков в ТОП-10 M1 Abrams – машина с наибольшим боевым опытом. Он находится «на службе» с 1980 года. Но не думайте, что за 35 лет танк устарел. «Абрамс» постоянно обновляется и усовершенствуется.

Как и многие другие западные танки, M1A2 SEPv2 имеет 120-миллиметровую гладкоствольную пушку. Снаряды, которые стоят на вооружении у Abrams, способны поразить самую современную броню.

[wp_ad_camp_5]

Защита M1A2 SEPv2 состоит из многослойной стали. При производстве американских танков также используется обедненный уран. Этот элемент имеет высокую плотность, поэтому его трудно пробить.

Последние модели M1 Abrams были существенно усовершенствованы благодаря современной электронике. На танках установлены передовые тепловизоры и системы GPS.

И главное преимущество танка – вооружением можно управлять дистанционно.

1. K2 Black Panther (Южная Корея)

K2 Black Panther
K2 Black Panther

В середине 1990-х Южная Корея решила разработать собственный танк. Результатом работы стал K2 Black Panther, построенный корпорацией Hyundai.

Внешне K2 чем-то напоминает немецкий Leopard2. Технически эти танки также схожи. Корейская машина оснащена немецкой гладкоствольной пушкой и дизельным двигателем мощностью 1 500 лошадиных сил.

Автозагрузчик снарядов по принципу работы очень похож на систему, которая используется на французском AMX-56 Leclerc.

K2 Black Panther может производить около 10 выстрелов в минуту. А современные системы слежения за полем боя делают корейский танк одним из самых эффективных в мире.

Защиту корейской машине обеспечивает композитная и взрывная реактивная броня. Для защиты от ракет танк использует пассивную и активную защиту. Пассивная предупреждает об угрозе и может создавать помехи. Активная, так же, как на израильском Merkava, уничтожает ракеты.

cardiagram.com.ua

Современная война

лучший в мире танк

Способы уничтожения техники и живой силы в наше время очень разнообразны — от обычных пуль и артиллерийских снарядов до управляемых ракет, ядовитых газов, поражающей радиации, электромагнитного излучения. На войне главное – это выполнение поставленной задачи. Чьи танки лучшие в мире, решит поле битвы. И техника рассчитывается на то, чтобы продлить жизнь экипажу максимально для выполнения приказа. Танки имеют активную броню, способную защитить от управляемых ракет, спасут от радиации и ядовитых газов. Броня, благодаря своей толщине и наклону, прикроет от большинства снарядов. Но современное вооружение стало сложным в управлении, и обычный рядовой не всегда сможет справиться, требуется тратить время и деньги на квалифицированные кадры.

Эволюция танка

В первый раз танки применили англичане в Первой мировой войне. Это была техника с броней, способной прикрыть от пулемета, не более. Но своей необычностью танк повергал в ужас людей и лошадей. На протяжении многих лет шли горячие споры о том, сможет ли танк заменить конницу. Вторая мировая война дала сильнейший толчок в развитии танкостроения и показала все плюсы и минусы данной техники. Лошади не требуют такого количества топлива (хватает овса и подножного корма), дорогостоящего технического обслуживания (жизнь измеряется не в моточасах, а в годах), имеют лучшую проходимость, особенно по узким горным тропам и буреломам. В то же время танк имеет огромное психологическое влияние, воодушевляет свои войска и подавляет вражеские. По огневой мощи сравним с легкой артиллерией, броня и разрушительная сила стягивают на себя огонь противника, давая возможность союзным войскам продвинуться.

Сейчас танк – это одно из высших достижений науки и техники. Из этой статьи вы узнаете про самые лучшие современные танки мира. Рейтинг их неоднозначен, впрочем, судите сами.

Лучший танк в мире

Страны всего мира спорят, чьи танки лучше, у всех свои аргументы и доводы. Американские и британские эксперты составили свою таблицу, основанную на пяти пунктах: огневая мощь танка, его броня, мобильность, сложность производства и психологическое воздействие на противника (устрашение). Каждый танк оценивался из условий своего времени. Ниже перечислены 10 лучших танков мира.

Рейтинг

  • 10-е место – американский Sherman, пожалуй, это самый легкий в производстве танк.
  • 9-е место – израильский Merkava, тяжелый и неповоротливый, но имеет внушительную огневую мощь и выглядит устрашающе.
  • 8-е место – советский Т-54/55, средний танк, ничем особо не выдающийся, но легкий в производстве, благодаря чему был поставлен на поток и мог давить своей численностью более технологичные модели.
  • 7-е место – английский «Челленджер», заслужил свое место за огневую мощь и броню.
  • 6-е место – немецкий Pz IV. Машина сложная в производстве, но имеет хорошую защиту и огневую мощь, а уж психологическое воздействие на противника было огромным, в первые дни Второй мировой войны это был лучший танк.
  • 5-е место – английский «Центурион». Танк имеет простой внешний вид, получил высшие баллы по огневой мощи и защищенности.
  • 4-е место – английский WWI. Этот танк имеет тонкую броню, слабое вооружение, но в свое время он был единственной бронированной машиной на поле боя.

лучший танк в мире

  • 3-е место – немецкий «Тигр». Легендарная машина, как и все немецкие, высокотехнологична. Несмотря на свою массу, имеет хорошую скорость, а также броню и вооружение. «Тигр» известен любому, кто смотрел фильмы о Второй мировой войне.
  • 2-е место – американский M-1 Abrams. Американцы считают его лучшим танком современности. Из пущенных в серийное производство машин он имеет высшие баллы по броне и вооружению. Abrams сложен в производстве, специалисты также поставили высшие баллы по устрашению, хотя на чем основаны их оценки, не совсем понятно.

И венчает топ-10 лучших танков мира всем известная машина.

10 лучших танков мира

  • 1-е место – советский Т-34. Машина была выпущена 75 лет назад. Каждый россиянин знает, что это за техника. Т-34 имеет отличный запас хода, маневренный, с хорошей броней и вооружением. Ему было что противопоставить немецким «Тиграм». На полях Второй мировой он снискал себе славу. А простота производства сделали его недостижимым для остальных 10 лучших танков мира.

Танки как памятник эпохи

В большинстве городов России на постаментах гордо стоят танки, такие как ИС, Т-34 и прочие. Есть версия, что это не просто памятники, а законсервированная, готовая к бою техника на случай ядерной войны, когда электромагнитный импульс выжжет всю электронику, и современные танки встанут.

Каждый такой памятник является своеобразной вехой истории, он несет на себе боевые шрамы сражений, память своего экипажа, страх поверженных противников. А если говорить о материальных вещах, то боевая техника является концентратом технических достижений народа, ее создавшего. По ней можно определить, чего достигли люди в то или иное время, и по какому пути развития они идут.

История и техническое развитие

Первый раз танк вышел на поле боя во время Первой мировой войны. Броня была тонкой, пушки слабыми, но конкурентов у него не было. Для своего времени это был лучший в мире танк. Были долгие споры о том, сможет ли гусеничная техника заменить лошадей. Несмотря ни на что, танкостроение набирало обороты. У Советского Союза к началу Великой Отечественной войны было 16 тыс. танков разного типа. Они делились условно на легкие, средние и тяжелые, в зависимости от толщины брони и массы.

Вторая мировая война дала сильнейший толчок в развитии военной техники. Если взглянуть на линейку танков Германии, где производство было отдано в частные руки, можно только подивиться фантазии людей. Некоторые машины создавались в ограниченном количестве. Ярким примером является Pz VIII, или Maus, созданный компанией Porsche. Их было построено всего два экземпляра и ни один не принимал участия в боях. Это был сверхтяжелый танк массой 188 т.

Сейчас танки разделены на основные и легкие. Основной имеет массу 46-62 т, скорость до 70 км/ч и экипаж 3-4 человека. Легкие, как правило плавающие, используются для разведывательных рейдов, диверсий, высадки десанта, обхода противника и уничтожения артиллерии и командных пунктов.

Танковый биатлон

Все помнят древние Олимпийские игры. Победившая страна могла не беспокоиться, что кто-то рискнет атаковать ее в ближайший год. Спортсмены были профессиональными воинами, а основные дисциплины представляли собой метание оружия, бег в доспехах и прочие действия, напрямую связанные с физическим и психологическим состоянием воинства.

Современные Олимпийские игры изменились, по сути, спортсмены и воины уже не одно и то же, но в 2014 г. Сергей Шойгу предложил проводить танковый биатлон между государствами. Биатлон уже был проведен дважды. На втором мерилось силами 12 государств, страны НАТО отказались принимать участие, только прислали наблюдателей. На танковом подмосковном полигоне в августе было сконцентрировано внимание сотен тысяч людей разных стран.

Все участники выступали на Т-72Б, кроме Китайской Народной Республики, которая выступала на Т-96А. Данный факт красноречиво говорит, какой лучший в мире танк. Это российский, и не трудно понять, что перед нашими экипажами стояла только одна задача — победить, что они с честью и сделали.

Моделирование боев

Для определения того, какой танк лучший, очень часто используют не просто сравнение характеристик, а математическое моделирование боев. Ни одна страна не пойдет на затраты, закупая танки разных видов и сталкивая их в боях, а анализ с помощью современной вычислительной техники позволяет получить результаты хоть и относительные, но дешевые.

Самой известной моделью боя стало сражение между четырьмя Т-90 и немецкими «Леопардами». Сама идея боя появилась, когда возникла мысль заменить Т-90, стоящие на вооружении российской армии, на иностранную технику. Леопард технически сложен и более надежен, но при лобовом бое из четырех танков до Т-90 доехал на расстояние выстрела только один. Дальность боя Т-90 — до 5 км, а у «Леопарда» в два раза меньше. При этом стоит немецкая техника в 4,5 раза дороже.

Современные танки мира

Каждая страна считает лучшим свой танк, эксперты спорят без устали. Одна техника дешевле в производстве, проще в управлении, но техническое оснащение отстает, зато их можно сделать большее количество, другие поражают своими возможностями, а еще больше — своей ценой. Топ-10 лучших танков мира существует, но всегда найдутся не согласные с ним. Ниже приведены лучшие современные танки мира.

  • 1-е место – немецкий «Леопард 2А7». Танки хорошо себя показывают в полях, на открытом пространстве, но немцы выпустили новую модификацию, адаптированную для боев в городе. «Леопард» имеет броню от кумулятивных снарядов, у него увеличен обзор, имеются тепловизоры, он рассчитан для ведения боя 24 часа в сутки.

десятка лучших танков мира

  • 2-е место – американский «М1 Абрамс». Достаточно массовый танк, выпущено уже более 9000 единиц. Имеет хорошие показатели брони и системы наведения огня. Его особенностью является турбинный двигатель на 3500 л. с., хотя по документам всего 1500 л. с. В танке стоит ограничитель мощности, так как полная работа двигателя рвет гусеницы.
  • 3-е место – Challenger 2 Великобритании. Достаточно дорогой танк, считается одним из самых защищенных, производится для экспорта и адаптирован для работы в высоких температурах.
  • 4-е место – израильский Merkava Mark IV. Отработанный и отточенный в боях танк.
  • 5-е место – российский «Т-90МС Тагил». Современный, ещё не серийный танк. Улучшены система наведения огня, увеличена защита для боев в городе.
  • 6-е место – российский «Оплот-М». Работает на всем, что горит, легко ремонтируется в полевых условиях, немного уступает танкам НАТО. Минусом является малое количество испытаний.
  • 7-е место – итальянский CI Ariete.
  • 8-е место – французский Leclerc. Кроме Франции стоит на вооружении ОАЭ.

топ 10 лучших танков мира

  • 9-е место – корейский K2 Black Panther. Многие считают, что именно это лучший в мире танк. Поставлен на серийное производство в конце 2014 г. Техническое оснащение дает огромные возможности. Танк может сбивать низколетящие самолеты, сканер поверхности позволяет регулировать подвеску и работы каждого катка отдельно. Попал в книгу рекордов Гиннеса как самый дорогой – 8,5 млн долларов.
  • 10-е место – японский «Тип 90». Танк не поставляется за рубеж и никогда не участвовал в реальных боевых действиях.

Десятка лучших танков мира условна, так как сравнивают их теоретически, сопоставляя их тактико-технические характеристики, математическое моделирование боев не дает полных ответов, и спор этот могут разрешить только неоднократные столкновения на поле боя.

«Армата»

Много лет мы ждали выпуска Т-95, или «объекта-195», однако в 2010 году его финансирование было заморожено (по официальной причине — «несоответствие современным требованиям»). И через некоторое время заговорили о новом российском танке, который должен стать основным, – «Армата».

Никакой четкой информации по нему нет, но так как известно направление развития Т-95, можно предположить, что это будет танк с внутренней капсулой для защиты экипажа, плоской башней со 125-мм пушкой, достаточной для уничтожения танков НАТО. Уже в этом году «Армата» должна стать на производственную линию. Будет ли это лучший танк в мире, как и положено российскому танку, скоро узнаем.

Перспективы развития

самые лучшие современные танки мира рейтинг

Топ лучших танков мира дает представление о направлении развития каждого государства. Во время Второй мировой войны был достигнут потолок эффективности массы танка, свыше 50-70 тонн нет смысла увеличивать. Орудие с диаметром в 125 мм, 150 мм вскроет любую броню, увеличение которой только утяжелит машину и сделает ее неповоротливой. Последние несколько лет процесс развития идет по пути наращивания электронных систем, но стоимость танка возрастает в несколько раз и перестает себя оправдывать. Немецкий «Леопард» надежнее Т-90, но стоит в четыре раза больше и при лобовом столкновении даже не подъедет на расстояние выстрела. Радует повышение выживаемости экипажа.

Можно сделать вывод: так как броня, оружие, маневренность, быстроходность себя практически исчерпали, немного хода дают электронные системы и выживаемость экипажа, нас ожидает новый виток развития боевой техники.

Взаимодействия с другими войсками

Современные танки стреляют самыми различными снарядами. Могут выпускать ракеты и сбивать самолеты, действовать в качестве легкой артиллерии, давить противника в обороне или, закопавшись по самую башню, сдерживать наступление. Легкие плавающие танки проводят разведку территории, вычисляют командные центры и ракетные шахты.

лучшие современные танки мира

Однако без поддержки пехоты, прикрытия с воздуха и артиллерийской подготовки даже лучший в мире танк долго на поле боя не живет.

www.syl.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.