Платформа армата


Боевая машина пехоты Т-15

Т-15 относится к классу так называемых тяжелых БМП с противоснарядным бронированием. Основное отличие от традиционных образцов средств транспортировки пехоты — способность действовать в едином строю с танками на минимальном удалении от них. При соблюдении ряда условий тяжелые БМП могут даже двигаться впереди танков под их огневым прикрытием или под «зонтиком» разрывов своих снарядов. Это сильно снижает возможности противника по противодействию и позволяет обеспечить спешивание мотострелков фактически «на голову», в то время как для классических БМП рубеж спешивания совпадает с рубежом перехода в атаку.

По данным публикаций в открытых источниках известно, что Т-15 получила бронирование, сопоставимое с танком Т-14. Моторно-трансмиссионное отделение расположили спереди, а экипаж и десант разместили в высокозащищенной единой бронекапсуле. В крыше для всех членов экипажа предусмотрены индивидуальные люки и приборы наблюдения, а для десанта в корме разместили специальную дверь и аппарель.


Наиболее сильную защиту, в том числе от боеприпасов танковых пушек и ПТУРов, экипаж и десант имеют в лобовой проекции. Однако и по бокам, в дополнении к бронированию, бронекапсула экранирована второстепенными агрегатами, а V–образная форма бронированного днища способна снизить вероятность поражения противотанковыми минами и фугасами.

Вооружение разместили в необитаемом боевом модуле «Эпоха». Оно представлено 30-мм автоматической пушкой 2А42 с селективным боепитанием, спаренным с ней 7,62-мм пулеметом и двумя сдвоенными установками ПТРК «Корнет». Имеются данные, что боекомплект состоит из 500 снарядов к пушке, 2000 патронов к пулемету и четырех противотанковых ракет 9М133.

Система управления огнем включает два многофункциональных прицела (командира и наводчика), радиолокационную станцию и двухплоскостной стабилизатор вооружения. Система автоматического сопровождения цели позволяет вести огонь как с места, так и на ходу. Многочисленные камеры обеспечивают экипажу круговой обзор.

Все системы боевого модуля выполнены по автономному принципу и полностью изолированы от бронекапсулы с экипажем и десантом. Подобно танку Т-14, боевой модуль оснащен комплексом активной защиты «Афганит», датчиками обнаружения лазерного излучения и станцией оптико-электронного противодействия.


Чтобы реализовать возможность непрерывного нахождения экипажа и десанта внутри бронекапсулы в течение 72 часов, БМП оснастили фильтровентиляционной установкой, системой кондиционирования и санузлом.

Самоходная установка «Коалиция-СВ»

Вместе с танком Т-14 и тяжелой БМП Т-15 9 мая 2015 года по Красной площади прошла новая 152-мм самоходная артиллерийская установка бригадного звена 2С35 «Коалиция-СВ». Несмотря на то, что в настоящее время она базируется на шасси основного боевого танка Т-90А, в ближайшее время планируется переход на универсальную платформу «Армата».

Новый образец призван постепенно заменить в войсках принятую на вооружение в 1989 году САУ 2С19 «Мста-С». В своё время она соответствовала по своим техническим параметрам лучшим зарубежным образцам, но в начале 1990-х годов страны НАТО приняли «Совместный меморандум по баллистике», в котором устанавливались новые стандарты проектирования 155-мм гаубиц, и устанавливалась максимальная дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом в 30 км, активно-реактивным — в 40 км. В ответ на это в нашей стране началась разработка усовершенствованной модификации 2С33 «Мста-СМ». Параллельно велись работы по унификации самоходных гаубиц с артсистемами морского базирования.

По причине тяжелого финансового положения России в 1990-х годах работы приостановили, но уже в 2002 году нижегородскому ЦНИИ «Буревестник» удалось создать многофункциональный боевой модуль с двуствольной артиллерийской системой.


коре, помимо двуствольного варианта, изготовили одноствольный вариант. Сравнительные испытания показали большую надежность работы механизмов, что вкупе с более низкой ценой и предопределило окончательный выбор в пользу одноствольного варианта. Эти разработки и легли в основу начатых в 2006 году опытно-конструкторских работ по тематике «Коалиция-СВ». В 2011 году завершили выпуск рабочей конструкторской документации, а к 2013 году Уральский завод транспортного машиностроения изготовил 2 опытных образца.

В 2014 году уже сдали установочную серию из 10 машин, которые и приняли участие в параде. После завершения полного цикла испытаний 2С35 «Коалиция-СВ» поступит в войска. Планируется, что к 2020 году она полностью заменит собой устаревшие 2С3 «Акация» и 2С19 «Мста-С». Помимо гусеничного варианта, разрабатывается колесный на базе грузового автомобиля КамАЗ-6560 под наименованием 2С35-1 «Коалиция-СВ-КШ».

Как и у большинства современных российских разработок, изюминкой конструкции стал необитаемый боевой модуль. Процесс формирования выстрела и заряжания орудия полностью автоматизирован. Экипаж — 3 человека.

Основное вооружение — 152-мм гаубица 2А88. Заряжание модульное, досылка снаряда производится с помощью пневматического механизма при любых углах вертикального наведения без возврата ствола на линию заряжания. Это обеспечивает невиданную ранее для орудий такого класса скорострельность в 16 выстрелов в минуту. Фактически САУ успеет сделать 5 выстрелов, сняться и уйти до того, как снаряды долетят до цели.


Боекомплект представлен осколочно-фугасными снарядами, а также управляемыми снарядами. Последние стали развитием боеприпасов типа «Краснополь» и используют коррекцию траектории полета по сигналу ГЛОНАСС, также предусмотрено использование осветительных, дымовых и зажигательных снарядов. Максимальная дальность стрельбы — 70 км. Возимый боекомплект, по разным данным, оценивается в 50–70 выстрелов. Также конструкторы на базе автомобиля КамАЗ-6560 создали специальный транспортер боеприпасов 2Ф66-1, способный вместить до 90 выстрелов, причем время загрузки боекомплекта в САУ не превышает 15 минут.

На крыше башни смонтирована дистанционно управляемая турельная установка 12,7 мм пулемета «Корд» с боекомплектом в 200 патронов.

САУ имеет автоматизированную систему выбора цели, наведения орудия и навигации. Вся информация отображается на мониторах командира и наводчика. Система управления огнем интегрирована в Единую систему управления тактического звена.

Предполагается, что гусеничный вариант будет поступать на вооружение тяжелых механизированных и мотострелковых бригад, в то время как установки на колесном шасси поступят в мотострелковые, десантно-штурмовые и горные бригады.


aw.mail.ru

Двигатель и активная подвеска

Платформа оснащена 12-цилиндровым четырёхтактным Х-образным дизельным двигателем с турбонаддувом 12Н360 (А-85-3А)[1][47]. Многотопливный двигатель 12Н360 с непосредственным впрыском производится Челябинским тракторным заводом[2]. Коробка передач автоматическая с возможностью ручного переключения[48]. Всего 16 передач: 8 для движения вперёд и 8 назад. Время замены двигателя после повреждения — 30 минут[47]. Двигатель имеет переключаемую максимальную мощность от 1200 л. с. до 1500 л. с.[47][49][50] На серийных машинах будет установлена версия двигателя с максимальной мощностью 1800 л. с.[51] На мощности 1200 л. с.


рантируется ресурс в 10000 моточасов, то есть фактически на всё время эксплуатации танка[49]. Скорость танка — 90 км/ч[3][4]. Танк может совершить марш на 500 км без дозаправки[3][4]. Повышение дальности марша, по сравнению со старыми двухтактными советскими двигателями, достигнуто за счёт большей экономичности четырёхтактного двигателя; также четырёхтактный двигатель имеет в 1,5 раза больший моторесурс, легче заводится при низких температурах и требует меньше воздуха для обдува, что снижает заметность машины в ИК-диапазоне и не требует массивных воздушных фильтров[52].

В «Армате» применена активная подвеска, в то время как Абрамс и Леопард 2 до сих пор используют неуправляемые гидропневматическую и торсионные подвески разработки 1970-х годов[53]. Активная подвеска автоматически по датчикам определяет неровности местности и отдаёт команды системе подрессоривания для вертикального смещения катков в соответствии с профилем грунта. Это, по мнению экспертов Минобороны США, увеличивает скорость движения танка по пересечённой местности и точность стрельбы на ходу[47].


этим соглашаются эксперты ВНИИтрансмаш, отмечая также, что активная система подрессоривания танка, за счёт снижения его раскачивания на ходу, снижает погрешность наведения пушки в момент выстрела в 1,5-2,0 раза относительно танков на старой подвеске[54]. Также танк без активной подвески, как правило, из-за тряски не может вести прицельный огонь на скорости более 25 км/ч[49]. Безусловно, более быстро передвигающиеся машины «Арматы» с более высокой точностью огня получает за счет активной подвески серьезные преимущества в бою[47][49][54].

«Армата» оснащается танковой информационно-управляющей системой (ТИУС), которая автоматически управляет всеми узлами и агрегатами[47]. В случае поломки решать, что надо ремонтировать, будет не экипаж или ремонтная бригада, а электроника[41]. Танк оборудован системой голосового оповещения экипажа о неисправностях[55].


Бронирование

Особенность бронирования «Арматы» — расположение экипажа с компьютерами управления в изолированной бронекапсуле, отделённой от остальной части танка бронированной переборкой. Отсек моторно-трансмиссионного отделения (МТО) также отделён бронированной переборкой от боекомплекта и дополнительных топливных баков[56][57]. По мнению конструкторов «Арматы»[58], всё это не только защищает экипаж даже в случае детонации боекомплекта[59], но и делает танк необычайно живучим и боеспособным даже в случае множественных сквозных повреждений брони, так как большинство современных противотанковых средств разработаны для поражения именно экипажа и чувствительной электроники осколками или каплями разрушаемой брони и фугасным действием[60]. Бронекапсула экипажа кроме защиты бронированием имеет защиту от оружия массового поражения с очисткой воздуха, систему пожаротушения и защиту от перегрева за счет кондиционера[61]. Экипаж может выполнять все боевые функции, не покидая капсулу длительное время[62].

Для комбинированной многослойной брони специалистами НИИ стали разработаны новая бронесталь 44С-св-Ш электрошлакового переплава с керамическими вставками, которая, по заявлению разработчика, при той же массе даёт на 15 % лучшую бронестойкость[63][64][65].


оня с керамическими вставками поглощает энергию снаряда за счет разрушения керамического элемента и на перемещение остальных керамических элементов в плоскости брони, что приводит к преобразованию осевого ударного импульса в импульс в плоскости брони[57]. НИИ стали заявил, что керамическая броня «Арматы» (видимо, речь идёт о лобовой) устойчива ко всем противотанковым боеприпасам калибра 120 мм и кумулятивным до 150 мм[66]. В лобовую броню «Армату» даже без динамической защиты не смогут пробить лучшие ПТУР НАТО как TOW и Javelin (по фронтальной траектории), так как их бронепробиваемость не превышает 650—700 мм.[67][68] Эксперты ожидают лобовое бронирование «Арматы» как эквивалент 1000—1100 мм[69][70] от подкалиберных снарядов и 1200—1400 мм от кумулятивных[70].


Многие западные эксперты считают[3][4][71], что бронирование «Арматы» превосходит требования самого старшего 5-го класса бронирования по классификации НАТО — STANAG 4569. При этом офицеры генеральных штабов Великобритании и ФРГ считают, что не имеют боеприпасов, способных пробить броню «Арматы»[72][73]. Аналитик Charles Bartles из Аналитического агентства Министерства обороны США также считает, что композитная броня «Арматы» способна противостоять самым современным противотанковым боеприпасам в мире[47].

Комплекс активной защиты

Машины семейства «Армата» обрудованы комплексом активной защиты Афганит, который также выполняет роль разведывательной РЛС. Возможности комплекса включают:

  • Перехват снарядов разрушением.
  • Перехват ракет разрушением или ослеплением мультиспектральными завесами и электромагнитным оружием.
  • Комплекс имеет радио-оптическую РЛС с наложением на данные АФАР радара данных от инфракрасных и ультрафиолетовых камер, что позволяет комплексу выполнять также и функцию разведки целей.

Динамическая защита

Машины семейства «Армата» имеют динамическое защиту «Малахит» со следующими основными характеристиками:

  • Способность разрушать снаряды БОПС
  • Способность отражать особо мощные боевые части ПТУР
  • Почти полная защита от РПГ

Защита топливного отделения

В Т-14 изменена конструкция дополнительных топливных баков[47]: они впервые для советских и российских танков стали несъёмными и утопленными за броню и имеют противокумулятивный экран, а также отделены бронированной перегородкой от моторно-трансмиссионного отделения с двигателями. По заявлению НИИ Стали, баки внутри наполнены открытоячеистым наполнителем, который препятствует образованию взрывообразной паровоздушной смеси при повреждении топливных баков, также топливные баки изнутри покрыты самозатягивающимся покрытием[74]. При этом баки участвуют в дополнительной защите двигателя. принимая деформации на себя при воздействии атакующего боеприпаса[47]. Вероятность разрушения кумулятивных гранат класса РПГ-7 и СПГ-9 противокумулятивным экраном топливных баков составляет около 50-60 %[75][76].

Основной топливный бак находится в стенках между бронёй бортов, моторно-трансмиссионным отделением и бронекапсулы экипажа вокруг карусели для подачи боеприпасов в отделении боекомплекта и в случае детонации боекомплекта смятие бака снижает нагрузку на бронированные переборки бронекапсулы экипажа и МТО[77]. Такая конструкция напоминает расположение топливного бака в Меркава, который расположен между МТО и отделением экипажа и также предназначен для развязки напряжений металла от деформаций во время сильных повреждений танка. Т-14 рассчитан на устойчивость бронированных переборок МТО и бронекапсулы экипажа во время детонации боекомплекта[59].

Противоминная защита

На «Армате» установлено противоминное V-образное бронированное днище и дистанционные миноискатели, подключенные к системе уничтожения мин[47].

НИИ Стали указывают, что в «Армате» используются технологии дистанционного подрыва мин с магнитными взрывателями за счёт искажения магнитного поля танка[78][79], что заставляет мины взрываться вне проекции танка. Комментируя противоминное бронирование, НИИ Стали[79], кроме V-образного бронирования днища, отмечает использование энергопоглощающих материалов и специальных противоминных кресел. В качестве энергопоглощающих материалов НИИ Стали использует пеноалюминий с закрытыми порами. В конструкции кресел используются многоразовые и одноразовые энергопоглощающие элементы. Сочетание таких элементов позволяет значительно снизить ударную нагрузку на позвоночник человека как при подрыве взрывных устройств, так и при движении танка по пересечённой местности.

ru-wiki.org

Универсальная боевая платформа «Арма́та»[5] — тяжёлая гусеничная платформа, разработанная Уралвагонзаводом. Широкой публике изделия на базе платформы были представлены на параде Победы в 2015 году[6]. Кроме гусеничной платформы, боевые машины семейства «Армата» имеют общие систему управления боем и общие средства связи по ИК-каналам в режиме «радиотишины», общую систему активной защиты «Афганит», общие средства обнаружения и уничтожения мин, а также прочие общие узлы и компоненты. Всего на базе универсальной боевой платформы «Армата» планируется создать семейство из 28 машин[7][8].

Разработка платформы «Армата» началась в 2009 году корпорацией Уралвагонзавод[9]. Проект использует наработки по объекту 195, объекту 640, и объекту 299, которые в свою очередь берут истоки в программе «Совершенствование-88»[10][11]. Название «Армата» (от лат. arma — оружие) происходит от названия первых русских пушек XIV века[12][5][9][13].

В сентябре 2013 года модели прототипов боевой техники, основанные на этой платформе, были представлены на международной выставке вооружений Russia Arms Expo в Нижнем Тагиле[14]. К 2013 году были изготовлены первые два опытных образца САУ «Коалиция-СВ», в 2014 году была сдана их серия из 10 единиц[15], а в конце 2014 года велись испытания этой машины[16]. Несколько вариантов боевой техники на платформе «Армата» были представлены на Параде Победы 9 мая 2015 года в честь победы в Великой Отечественной войне[17]. [нет в источнике]. Серийное производство компонентов керамической брони для Арматы началось в середине 2015 года[19].

Разработка была завершена в 2015 году, и с 2015—2016 года начато массовое производство[14][18]

К 2020 году запланирована поставка 2300 единиц танков Т-14[14], что на 70 % модернизирует танковые войска РФ[14][21]. Уралвагонзавод предполагает выпускать около 500 танков ежегодно[22].

История создания Т-14 связана с продолжением наработок СССР по танкам с необитаемой башней, а также конкуренцией РФ и США за создание танка в рамках концепции «сетецентрической войны», где конкурентом проекта «Армата» являлась программа «Future Combat Systems»[23][24] Авторитетное американское издание National Interest, оценивая конкуренцию проектов «Армата» и «Future Combat Systems», отметило, что американский ВПК потерпел серьёзное поражение для национального престижа США, не сумев закончить разработку проекта для замены танка Абрамс[25].

Соперничество советских и американских танкостроителей по созданию танка нового поколения началось в 1980-х годах с экспериментов конструкторов по созданию танков с необитаемыми башнями в так называемой «лафетной компоновке», где можно было обеспечить экипаж большой безопасностью.[26] В этом плане Т-14 является продолжением проектов танков Объект 195 и Объект 640, которые в свою очередь берут истоки в программе «Совершенствование-88»[10][11]. Объект 299 был также весьма похож на БМП Т-15. Практическая необходимость бронекапсулы экипажа прямо связана с повышением эффективности использования танка за счёт ощущения танкистами себя «бессмертными»[27][28] Вторым аспектом стала высокая стоимость подготовки профессионалов, которые стали сопоставимы по военной ценности с самими танками[29].

Другой аспект разработки проекта «Армата» — это возросшее значение борьбы с пехотой, вооружённой всё более совершенными ПТРК, такими, как Javelin, и возросшей ролью авиации. Маршал бронетанковых войск профессор Лосик Олег Александрович[30][31] разработал концепцию, согласно которой понятие «одиночного классического танка» изжило себя, и требуется введение понятий «стрелкового танка», «танка ПВО» и «артиллерийского танка», работающих тактической группой. «Танк ПВО» должен оказывать существенное противодействие сценарию в условиях господства авиации противника, а специальные «противопехотные танки» были бы специализированы на её уничтожении. Всё это должно было выпускаться на одной танковой платформе, известной сейчас как «Армата» (американский вариант — «Future Combat Systems»).

У гусеничной платформы «Армата» в комплексе активной защиты «Афганит», как и у «Future Combat Systems» в виде его аналога «Quick Kill» (англ. Quick Kill), была учтена критика военных существующих комплексов активной защиты, когда разрушающие элементы КАЗ не только уничтожали ракеты, но и наносили ранения собственной пехоте, повреждали окружающие танки, легкобронированные БТР/БМП и даже выводили из строя сами танки из-за повреждения осколками КАЗ его приборов. Фактически предыдущее поколение КАЗ представляло большую опасность для собственных войск, чем для противника, поэтому практически все военные ведомства всех стран в мире отказалось закупать КАЗ прошлого поколения. В «Афганит» и незавершённом его аналоге «Quick Kill» акцент сделан не на разрушении, а на ослеплении ракет мультиспектральными аэрозолями, а разрушающим элементам КАЗ отведена роль больше по уничтожению снарядов на подлёте[32].

Журнал National Interest[~ 1] и справочник «Military Balance»[~ 2] отмечают, что предложенная конструкторами «Арматы» концепция борьбы с ПТУР может резко снизить значение этого вида оружия и снова повысится роль артиллерийских дуэлей с танками.

По мнению эксперта National Interest, — это способность ОПК России произвести достаточное количество Т-14 в условиях экономического кризиса. Экспертов National Interest поддерживает известный экономист Рик Смит[34], который отмечает, что Пентагон потерпел неудачу с программой Future Combat Systems, пытаясь создать танковую платформу, подобную Армате, и потратив $16,1 миллиардов долларов на исследования. Военные США поняли, что им требуется ещё 300 миллиардов долларов, и не могут себе это позволить. Однако экономически программа Арматы выглядит, по мнению Смита, не так дорогостояще[34].

Своевременная постановка аэрозольных завес потребовала создать новое поколение радаров КАЗ, действующих на большой дистанции, что позволило им также выполнять разведывательные функции по обнаружению позиций вражеских расчётов ПТРК и танков, что предопределило прогресс радаров современных КАЗ на «Армата» Т-14 и израильском танке Меркава только из защитного средства в средство ведения атакующих действий[32][35][36].

На основе унифицированной платформы «Армата» планируется создать и созданы основной танк, тяжёлую боевую машину пехоты, боевую машину поддержки танков, бронированную ремонтно-эвакуационную машину, шасси для самоходных артиллерийских установок и другие[5]. Платформа «Армата» создана как конструктор, с помощью которого можно создавать машины боевого управления, артиллерийского и ракетного вооружения, войсковой ПВО и тылового обеспечения. В «Армате» можно менять расположение двигателя с переднего на заднее[37], добавлять и убирать необходимое вооружение и оборудование. Всего существует около 30 вариантов трансформации[38].

Боевые машины семейства «Армата» предназначены для работы совместно в одном тактическом звене. Единство управления и передача целеуказания между всеми машинами семейства «Армата» обеспечивается единой системой управления боем ЕСУ ТЗ (единая система управления тактического звена) концерна «Созвездие», которая является обязательной для комплектации каждой «Арматы»[39] и комплектуется аппаратурой связи и программным обеспечением 5-го поколения с УПТК[40], что позволяет всем машинам «Армата» получать информацию об оперативной обстановке в режиме реального времени и автоматически рассчитывать баллистические данные для систем управления огнём в сценарии поражения целей не одной «Арматой», а атаки цели всей группой разом. При этом распределение боевых машин по ролям следующее:

Платформа оснащена 12-цилиндровым четырёхтактным Х-образным дизельным двигателем с турбонаддувом 12Н360 (А-85-3А)[1]. Многотопливный двигатель 12Н360 с непосредственным впрыском производится Челябинским тракторным заводом[2]. Коробка передач автоматическая с возможностью ручного переключения[48]. Всего 16 передач: 8 для движения вперёд и 8 назад. Время замены двигателя после повреждения — 30 минут. Двигатель имеет переключаемую максимальную мощность от 1200 л. с. до 1500 л. с.[49][50] На серийных машинах будет установлена версия двигателя с максимальной мощностью 1800 л. с.[51] На мощности 1200 л. с. гарантируется ресурс в 10000 моточасов, то есть фактически на всё время эксплуатации танка[49]. Скорость танка — 90 км/ч[3][4]. Танк может совершить марш на 500 км без дозаправки[3][4]. Повышение дальности марша, по сравнению со старыми двухтактными советскими двигателями, достигнуто за счёт большей экономичности четырёхтактного двигателя; также четырёхтактный двигатель имеет в 1,5 раза больший моторесурс, легче заводится при низких температурах и требует меньше воздуха для обдува, что снижает заметность машины в ИК-диапазоне и не требует массивных воздушных фильтров[52].

В «Армате» применена активная подвеска, в то время как Абрамс и Леопард 2 до сих пор используют неуправляемые гидропневматическую и торсионные подвески разработки 1970-х годов[53]. Активная подвеска автоматически по датчикам определяет неровности местности и отдаёт команды системе подрессоривания для вертикального смещения катков в соответствии с профилем грунта. Это, по мнению экспертов Минобороны США, увеличивает скорость движения танка по пересечённой местности и точность стрельбы на ходу. С этим соглашаются эксперты ВНИИтрансмаш, отмечая также, что активная система подрессоривания танка, за счёт снижения его раскачивания на ходу, снижает погрешность наведения пушки в момент выстрела в 1,5-2,0 раза относительно танков на старой подвеске[54]. Также танк без активной подвески, как правило, из-за тряски не может вести прицельный огонь на скорости более 25 км/ч[49]. Безусловно, более быстро передвигающиеся машины «Арматы» с более высокой точностью огня получает за счет активной подвески серьезные преимущества в бою[49][54].

«Армата» оснащается танковой информационно-управляющей системой (ТИУС), которая автоматически управляет всеми узлами и агрегатами. В случае поломки решать, что надо ремонтировать, будет не экипаж или ремонтная бригада, а электроника[41]. Танк оборудован системой голосового оповещения экипажа о неисправностях[55].

Особенность бронирования «Арматы» — расположение экипажа с компьютерами управления в изолированной бронекапсуле, отделённой от остальной части танка бронированной переборкой. Отсек моторно-трансмиссионного отделения (МТО) также отделён бронированной переборкой от боекомплекта и дополнительных топливных баков[56][57]. По мнению конструкторов «Арматы»[58], всё это не только защищает экипаж даже в случае детонации боекомплекта[59], но и делает танк необычайно живучим и боеспособным даже в случае множественных сквозных повреждений брони, так как большинство современных противотанковых средств разработаны для поражения именно экипажа и чувствительной электроники осколками или каплями разрушаемой брони и фугасным действием[60]. Бронекапсула экипажа кроме защиты бронированием имеет защиту от оружия массового поражения с очисткой воздуха, систему пожаротушения и защиту от перегрева за счет кондиционера[61]. Экипаж может выполнять все боевые функции, не покидая капсулу длительное время[62].

Для комбинированной многослойной брони специалистами НИИ стали разработаны новая бронесталь 44С-св-Ш электрошлакового переплава с керамическими вставками, которая, по заявлению разработчика, при той же массе даёт на 15 % лучшую бронестойкость[63][64][65]. Броня с керамическими вставками поглощает энергию снаряда за счет разрушения керамического элемента и на перемещение остальных керамических элементов в плоскости брони, что приводит к преобразованию осевого ударного импульса в импульс в плоскости брони[57]. НИИ стали заявил, что керамическая броня «Арматы» (видимо, речь идёт о лобовой) устойчива ко всем противотанковым боеприпасам калибра 120 мм и кумулятивным до 150 мм[66]. В лобовую броню «Армату» даже без динамической защиты не смогут пробить лучшие ПТУР НАТО как TOW и Javelin (по фронтальной траектории), так как их бронепробиваемость не превышает 650—700 мм.[67][68] Эксперты ожидают лобовое бронирование «Арматы» как эквивалент 1000—1100 мм[69][70] от подкалиберных снарядов и 1200—1400 мм от кумулятивных[70].

Многие западные эксперты считают[3][4][71], что бронирование «Арматы» превосходит требования самого старшего 5-го класса бронирования по классификации НАТО — STANAG 4569. При этом офицеры генеральных штабов Великобритании и ФРГ считают, что не имеют боеприпасов, способных пробить броню «Арматы»[72][73]. Аналитик Charles Bartles из Аналитического агентства Министерства обороны США также считает, что композитная броня «Арматы» способна противостоять самым современным противотанковым боеприпасам в мире.

Машины семейства «Армата» обрудованы комплексом активной защиты Афганит, который также выполняет роль разведывательной РЛС. Возможности комплекса включают:

Машины семейства «Армата» имеют динамическое защиту «Малахит» со следующими основными характеристиками:

В Т-14 изменена конструкция дополнительных топливных баков: они впервые для советских и российских танков стали несъёмными и утопленными за броню и имеют противокумулятивный экран, а также отделены бронированной перегородкой от моторно-трансмиссионного отделения с двигателями. По заявлению НИИ Стали, баки внутри наполнены открытоячеистым наполнителем, который препятствует образованию взрывообразной паровоздушной смеси при повреждении топливных баков, также топливные баки изнутри покрыты самозатягивающимся покрытием[74]. При этом баки участвуют в дополнительной защите двигателя. принимая деформации на себя при воздействии атакующего боеприпаса. Вероятность разрушения кумулятивных гранат класса РПГ-7 и СПГ-9 противокумулятивным экраном топливных баков составляет около 50-60 %[75][76].

Основной топливный бак находится в стенках между бронёй бортов, моторно-трансмиссионным отделением и бронекапсулы экипажа вокруг карусели для подачи боеприпасов в отделении боекомплекта и в случае детонации боекомплекта смятие бака снижает нагрузку на бронированные переборки бронекапсулы экипажа и МТО[77]. Такая конструкция напоминает расположение топливного бака в Меркава, который расположен между МТО и отделением экипажа и также предназначен для развязки напряжений металла от деформаций во время сильных повреждений танка. Т-14 рассчитан на устойчивость бронированных переборок МТО и бронекапсулы экипажа во время детонации боекомплекта[59].

На «Армате» установлено противоминное V-образное бронированное днище и дистанционные миноискатели, подключенные к системе уничтожения мин.

НИИ Стали указывают, что в «Армате» используются технологии дистанционного подрыва мин с магнитными взрывателями за счёт искажения магнитного поля танка[79], что заставляет мины взрываться вне проекции танка. Комментируя противоминное бронирование, НИИ Стали[79], кроме V-образного бронирования днища, отмечает использование энергопоглощающих материалов и специальных противоминных кресел. В качестве энергопоглощающих материалов НИИ Стали использует пеноалюминий с закрытыми порами. В конструкции кресел используются многоразовые и одноразовые энергопоглощающие элементы. Сочетание таких элементов позволяет значительно снизить ударную нагрузку на позвоночник человека как при подрыве взрывных устройств, так и при движении танка по пересечённой местности.

По заявлению конструкторов, на «Армате» используются стелс-технологии со специальным покрытием и характерными плоскими гранями корпуса, что кардинально снижает заметность машины в тепловом и радиолокационном спектрах наблюдения[80]. Представители Уралвагонзавода заявили также, что танк покрывается GALS-составом, который имеет необычные отражающие свойства в целом ряде диапазонов волн, что затрудняет идентификацию «Арматы» именно как танка или БМП.[81]

Разработчики также заявили,[82] что в «Армате» применены комплексные средства для снижения заметности танка в инфракрасном диапазоне: танк имеет встроенную теплоизоляцию на внутренней поверхности корпуса, систему смешивания выхлопных газов с холодным воздухом, а также специальную окраску, снижающую нагрев танка на солнце[83]. Указанные меры сокращают дальность обнаружения танка ИК-приборами и ИК ГСН в 2,7 раза[82].

Представители «Уралвагонзавода» в интервью «Эхо Москвы» также впервые анонсировали новый вид стелс-технологии в «Арматы» как «искажение сигнатуры» (визуального образа) в инфракрасном и радиодиапазоне[84]. На первый взгляд, данная технология выглядит даже демаскирующе, так как Т-14 использует специальные генераторы тепла в корпусе, с помощью которых постоянно динамически меняется образ «Арматы» в ИК-диапазоне, но данная технология существенно осложняет захват и наведения на цель современных ПТРК с инфракрасными ГСН как Javelin, так как данные ПТРК построены на принципе наведения не просто на источник тепла, а на сигнатуру. Дело в том, что простейшие ПТУР с ИК-наведением легко могут быть обмануты тепловыми ловушками, которые, судя по заявлению НИИ Стали, использует и «Армата»[79]. Для противодействия тепловым ловушкам в память лучших ПТУР с ИК-наведением как Javelin введены сигнатуры (визуальные образы в ИК-диапазоне) различных танков[85]. Также Javelin в момент прицеливания запоминает сигнатуру (образ) цели и пытается найти данный образ во время полета к ней[86]. В случае, если на корпусе танка находится теплоизоляция, то фактически танк хорошо видим для инфракрасных ГСН только по точечному источнику выхлопа, горячие газы которого весьма похожи на горящую ИК-ловушку, поэтому даже предыдущие технологии НИИ Стали по теплоизоляции корпуса снижали вероятность успешного поражения танка современными ПТУР с инфракрасным наведением с 80 % до 30 %[87]. В случае ещё имитации динамически появляющихся и исчезающих точечных источников тепла задача определения, какой среди них — ИК-ловушка, а где — выхлоп танка, становится нетривиальной, особенно с учетом того, что даже простейшая аэрозольная завеса из распыленного толченого песка приводит к потере резкости изображения в ИК-диапазоне.[88]

На фотографии Т-15 видна система снижения заметности в ИК-диапазоне за счёт рассеивателей выхлопа, видимых как «крыльчатка» на передней части БМП.

В радиодиапазоне «Армата» может быть малозаметной только с выключенным обзорным радаром, который включается с началом боя. Для того, чтобы отключенный радар при выдвижении на позицию не приводил к отключению комплекса активной защиты, предусмотрено срабатывание КАЗ в пассивном режиме по данным инфракрасных камер. Также могут быть включены только ближние малоизлучающие радары для запуска разрушающих элементов.

Технология малозаметности «Арматы» базируется также на «искажение сигнатуры» в радиодиапазоне, которое экспертами признаётся эффективным против авиационных радаров и ориентировано на то, чтобы отражающая способность «Арматы» в радиодиапазоне была бы примерно равна отражающей способности окружающего его грунта и по характеру отражения производила впечатление грунта. На этой технологии базируется заявление разработчиков о «невидимости» «Арматы»[84]. Виктор Мураховский оценивает эффективность стелс-технологии «Арматы» против радаров как снижение заметности в 4 раза, что существенно сокращает радиус действия радаров ударных вертолетов и БПЛА[89], кроме этого применяются технологии против самолетов ДРЛО с радарами на эффекте Доплера для обнаружения гусеничной техники[87].

К стелс-технологиям на принципе «искажения сигнатуры» следует также отнести средства «Арматы» по искажению собственного магнитного поля, что не позволяет магнитным минам и противотанковым ракетам с магнитометрическими датчиками как у TOW-2B обнаружить точное местоположение танка.

Как заявил Виталий Полянский — старший научный сотрудник кафедры «Авиационные роботехнические системы» Московского авиационного института, организацией был разработан малогабаритный БПЛА «Птеродактиль» для платформы Армата[90].

БПЛА соединен кабелем с бронемашиной по которому получает электропитание и передает данные с инфракрасного прицела и встроенной РЛС[91]. Наличие кабеля соединяющего БПЛА с машиной ограничивает высоту и радиус полета БПЛА до 50-100 метров, но позволяет БПЛА неограниченно долго находиться в полете и быть более защищенным о РЭБ по обмену данными с Арматой.[91][92] За счет поднятия на высоту 50-100 метров БПЛА расширяет расстояние до горизонта до 26-37 км[91][92][93].

Сам БПЛА выполнен в технологиях малозаметности. Благодаря кабелю из БПЛА исключены громоздкие аккумуляторы и БПЛА выполнен малоразмерным. В БПЛА используются радиопрозрачные композитные материалы[92].

Сам БПЛА выполнен по конструкции как конвертоплан, в случае если танк быстро двигается, то БПЛА, как планер, на привязи сможет следовать за танком на его скорости[91]. По словам разработчиков БПЛА напоминает по концепции израильский проводной квадрокоптер HoverMast имеющий также технологии малозаметности, неограниченное время полета, защиту связи от РЭБ и возможность несения ИК-камеры и радара[94]. Однако HoverMast не интегрирован в какую-либо боевую машину, кроме разведывательного джипа, и не может следовать за машиной на ее скорости и работает на остановках.

Ранее также сообщалось, что для БМП Армата Т-15 будет использоваться БПЛА, но источники заявляли, что выбор осуществляется из текущих катапультных БПЛА состоящих на вооружении ВС РФ[95].

Танк Т-14 (Индекс ГБТУ — Объект 148) — основной боевой танк с новой 125-мм пушкой (с возможностью установки 152-мм орудия в будущем)[96], размещённой в дистанционно управляемой необитаемой башне[97].

Танк на платформе «Армата» предназначен в качестве нового основного боевого танка российских сухопутных войск[98], с принципиально новыми тактико-техническими характеристиками, с новым автоматом заряжания снарядов, с разделением экипажа, с «выносом боезапаса», что позволит сохранить жизнь экипажу даже при условии детонации снарядов.

Бронированная часть необитаемой башни танка Т-14 намного меньше визуально видимой, так как приборы, установленные на броне, покрыты сверху противопульной и противоосколочной броней, а также защитному кожуху придана особая форма для снижения радиозаметности. Башня со всех сторон покрыта динамической защитой; корпус — сверху, спереди и по бортам, отдельно действует активная динамическая защита.[99]

Срок поставки первой партии в Вооружённые Силы Российской Федерации для испытаний — февраль 2015 года. Серийное производство планируется начать в 2018 году. Новые танки участвовали в Параде на Красной площади 9 мая 2015 года[100].

БМП Т-15 (Индекс ГБТУ — объект 149) — тяжёлая боевая машина пехоты — будет оснащена дистанционно-управляемым универсальным боевым модулем «Бумеранг-БМ», вооружённым 30-мм автоматической пушкой 2А42 с селективным боепитанием (боезапас 500 снарядов), 7,62-мм пулемётом ПКТМ (боезапас 2000 патронов), двумя сдвоенными пусковыми установками ПТРК «Корнет». Боевой модуль может управляться наводчиком и командиром машины. Автоматический гранатомёт и 100-мм пусковая установка 2А70 не предусмотрены, так как одно из ключевых сценариев использования Т-15 — это работа в роли системы ПВО ближнего боя, поэтому вооружение, неприменимое для обстрела воздушных целей, было исключено, а ПТУР был дополнен ракетой 9М133ФМ-3, способной поражать БПЛА и вертолёты[43][103][104]. От «зенитного сценария огня» с автоматическим сопровождением целей боевой модуль получил эксклюзивные возможности по автоматическому отслеживанию и наземных целей и самостоятельному обстрелу объекта до его уничтожения после целеуказания оператором модуля. Движение модуля осуществляют управляемые компьютером электродвигатели[105]. Боекомплект и вооружение изолированы от десанта и экипажа[105].

По используемому оборудованию как боевой модуль «Бумеранг-БМ» и система активной защиты «Афганит» БМП Т-15 аналогична БМП Б-11 и могут использовать одинаковое оборудование Однако БМП Т-15 имеет полноценное танковое бронирование как и Т-14, а также Афганит укомплектован в старшей конфигурации мультиспектральными завесами против ПТУРов 3-го поколения как Джавелин как и Т-14. Таким образом, основное назначение Т-15 — это участвовать в бою в одном строю с тяжёлыми современными танками как Т-14, не столько против БМП противника, сколько против его танковых соединений. Преимуществом Б-11 над Т-15 является возможность плавать за счёт более лёгкого бронирования, а также расширения пространства боковых модулей динамической защиты, чтобы они играли роль поплавков.

САУ 2С35 «Коалиция-СВ» — самоходная артиллерийская установка разработки нижегородского ЦНИИ «Буревестник», использующая шасси Т-90 для передвижения (в дальнейшем планируется использование платформы «Армата»). 2С35 является артиллерийским орудием армейского звена[106]. Вместе с шасси масса составляет менее 55 тонн. Так же, как и Армата, она имеет универсальный модульный характер и может устанавливаться на колёсные шасси и на корабли. Дальность стрельбы — не менее 60 километров. До 70 снарядов в башне с автоматическим заряжанием. Длина ствола 52 калибра (7904 мм). В составе комплекса (САУ/) возможна реализация полностью автоматизированной системы загрузки боеприпасов на борт, заряжания и ведения огня, обеспечивающая высокую скорострельность. На стволе в передней части трубы выполнен дульный тормоз сотового типа с боковыми окнами, направленными в противоположные стороны в горизонтальной плоскости.[107] На опытных моделях были сдвоенные орудия, от применения которых было решено отказаться.[108][109] Для 2С35 создан пневматический механизм заряжания и микроволновая система воспламенения метательного заряда.

БРЭМ Т-16 (Индекс ГБТУ — объект 152) — тяжёлая бронированная ремонтно-эвакуационная машина;[1] . Как и БРЭМ-1М, Т-16 оснащена комплексом спецоборудования, и отличается, главным образом, более мощными грузоподъёмным краном и тяговой лебёдкой.

Боевая машина огневой поддержки «Терминатор-3», предназначена для действия в составе танковых формирований с целью поражения танкоопасных средств противника: для эффективного подавления живой силы противника, оснащённой гранатомётами, противотанковыми комплексами, стрелковым оружием; есть также возможность поражать на ходу и с места танки, БМП, дот, дзот и другие высокозащищённые цели.[110][111]

dir.md

Новый танк России: общие сведения

Танк «Армата» Т-14 станет настоящей изюминкой на праздновании 70-й годовщины победы над фашистской Германией. Так, в параде, который пройдет 9 мая на Красной площади, будет задействовано порядка двухсот единиц военной техники и 16 500 военнослужащих. Выпуск танков осуществляется ОАО «НПК «Уралвагонзавод».

Интересные факты! Министерство обороны России в апреле месяце приоткрыло завесу тайны и показало фотографии инновационного танка, только вот башню его покрыли тканью, поэтому можно было увидеть лишь его платформу. Сегодня увидеть танк «Армата» Т-14 можно на веб-сайте Министерства обороны РФ, где представлены и иные виды новой бронетехники. На генеральную репетицию танк прибыл полностью открытым.

Массовый выпуск нового российского танка

В ходе масштабной программы перевооружения уже к 2020 году планируется выпуск 2 300 танков Т-14, при этом начало эксплуатации этой машины намечено на 2016 год.

Благодаря такому количеству новых танков в российских сухопутных войсках будут заменены все устаревшие танки, которые остались еще с советских времен.

Но в чем же заключается особенность танка «Армата» Т-14?

Необитаемая башня

Основная особенность этой уникальной боевой машины – это необитаемая башня. Так, экипаж танка, состоящий из трех человек, располагается в обособленной капсуле, тогда как управление орудием осуществляется дистанционно.

Читайте также: Супер — оружие, которое никогда не существовало

Благодаря такой конструкции значительно увеличивается, во-первых, уровень безопасности самого экипажа, члены которого находятся в бронированной части машины; во-вторых, эффективность применения орудий.

Кроме того, новая необитаемая башня стала намного меньше, благодаря чему существенно уменьшился силуэт танка.

Технические характеристики танка «Армата» Т-14

Но на необитаемой башне новшества танка «Армата» Т-14 не заканчиваются.

Пушка

Гладкоствольная 125-милиметровая пушка производит огонь не только обычными снарядами, но и управляемыми ракетами.

Боекомплект пушки составляет 45 снарядов, при этом автомат заряжания – 32 снаряда. Скорострельность танка – 10 -12 выстрелов в минуту.

Боекомплект расположен в особом модуле, что значительно увеличивает «живучесть» танка. А все благодаря тому, что исключается возможность детонации боезапасов при попадании в корпус машины снаряда.

Важно! «Армата» может стрелять следующими видами снарядов:

  • осколочно-фугасными
  • ракетами «земля-воздух»
  • бронебойно-подкалиберными
  • ракетами «земля-земля»
  • кумулятивными.

Пулемет

Танк «Армата» оснащен спаренным (с двумя стволами) 7,62милиметровым пулеметом, расположенным снаружи башни (боекомплект пулемета – 1000 патронов, при этом такое же количество патронов хранится в лентах на корме башни).

Танк оборудован дополнительной установкой с 12,7-милиметровым пулеметом под названием «Корд», который устанавливается вместе с командирской панорамой (боекомплект пулемета – 300 патронов в самой ленте, и еще столько же патронов хранится в ящике ЗИП непосредственно на корме башни).

Электронные системы

Танк оснащен электронными системами, осуществляющими сбор и анализ тактических данных из различных источников. Наличие новой электроники позволяет значительно сократить время между обнаружением цели и непосредственным ее поражением.

На танке «Армата» уменьшено так называемое «время реакции» с 5 – 6 секунд до 3 – 4 секунд, как у немецких и американских машин.

Улучшена и такая характеристика как дальность поражения цели, которая у «Арматы» составляет более 3,5 км. Для сравнения: у устаревших российских танков данный параметр не превышал отметки в 2,5 км, тогда как у современных американских и немецких машин он равен 3 – 3,5 км.

Платформа

Интересный факт! Согласно конструкторской задумке, платформа «Арматы» может использоваться для иных боевых машин, например, для боевой машины пехоты либо самоходной артиллерийской установки. Это поможет сократить расходы по изготовлению перечисленных видов боевых машин, а также упростит техническое их обслуживание и ремонт.

Платформа танка представлена в двух вариантах:

  • шасси с передним размещением моторно-трансмиссионного отделения (или ПМТО)
  • шасси с задним размещением моторно-трансмиссионного отделения (или ЗМТО).

Броня

Броня танка может выдержать попадание противотанковых ракет, тогда как активная защита помогает перехватывать снаряды непосредственно на подлете к танку. Стойкость брони – более 900 мм.

Силовая установка

Данная часть танка «Армата» – это мощный дизельный двигатель на 1500 л.с.

Моторесурс танка (количество часов, которое двигатель может проработать без ремонта) составляет 2 000 часов.

Масса установки – около 5 тонн.

Дополнительное оборудование «Армата» Т-14

Среди дополнительных систем танка «Армата» Т-14 можно отметить следующие:

  • кондиционер
  • радар самолетного типа, который может фиксировать динамические и аэродинамические цели
  • система ночного видения
  • новая броня, позволяющая уменьшить на 15% толщину корпуса, что никак не отразится на защитных характеристиках машины
  • защита от оружия так называемого массового поражения
  • ИУС шасси (или «цифровой борт»), с помощью которого можно будет реализовывать запуск, управление, а также диагностирование и регулировку машины
  • семикатковая подвеска, которая управляется при помощи лопастных амортизаторов;
  • 12-ступенчатая автоматическая коробка передач (возможно ручное переключение)
  • цифровые системы управления, упрощающие и ускоряющие работу танка.

Отметим, что танк «Армата», масса которого составляет порядка 50 тонн, оборудован мощным дизельным двигателем. Машина в состоянии развить скорость 80 – 90 км/ч.

Корпус танка «Армата»

Особого внимания заслуживает корпус танка «Армата», который изобилует видеокамерами высокого разрешения, позволяющими экипажу контролировать окружающую обстановку. Камеры функционируют независимо от времени суток и погодных условий.

САЗ (система активной защиты)

Танк оборудован системой активной защиты под названием «Афганит», благодаря которой стало возможным противостояние снарядам и ракетам противника на расстоянии, не превышающем 20 м.

Проще говоря, данная система представляет собой противоракетную и противоснарядную оборону танка, защищающую боевую машину от наземных и воздушных ударов.

Главная цель САЗ – осуществлять перехват не только высокоскоростных кинетических ракет, но и ударных ядер, скорость подлета которых составляет 2 500 – 3 000 м/с.

Динамическая защита

Помимо активной защиты, танк «Армата» (вернее башня машины) оборудован тремя блоками динамической защиты, представляющими собой контейнеры с предустановленными элементами динамической защиты, разделенными слоями наполнителя.

Читайте также: Американские военные представили новое нелетальное оружие

Следует отметить, что блоки снаряжаются элементами такой защиты тогда, когда намечаются боевые действия.

Надгусеничные полки тоже имеют динамическую защиту в виде семи блоков.

С целью усиления и защиты на переднюю зону корпуса танка крепятся дополнительные съемные блоки динамической защиты.

Кормовая часть боевой машины защищена решетчатыми экранами, устанавливающимися на корме башни, а также на кормовой части корпуса.

Вес таких защитных устройств составляет порядка одной тонны, что существенно не влияет на характеристики подвижности танка.

Система управления огнем

Основная комплектация прицельного комплекса включает:

  • главный прицел наводчика, оснащенный лазерным дальномером и каналом управления, многоканальным визирным, а также тепловизионным каналами
  • прицелом-дублером
  • баллистическим вычислителем, помогающим узнать метео- и топоусловия местности
  • комбинированным прицелом командира с панорамным телевизионным, а также тепловизионным каналами и лазерным дальномером.

Увеличить кратность визирного канала можно до 12 раз.

Распознать цель типа «танк» при помощи визирного канала «Армата» можно на расстоянии до 5 000 м, тогда как через ТП (тепловизионный) канал расстояние составляет не меньше 3 500 м.

Дальномер «видит» на расстоянии 7 500 м.

Кроме того, танк «Армата» может осуществлять автоматическое сопровождение цели как с места наводчика, так и с места командира.

В таблице ниже предлагается сравнить три лидирующих по характеристикам танка в мире — «Леопард-2» А5 (Германия), M1А2 Abrams (США), Тип 90 (Япония) с российским танком Т-14 «Армата».

www.infoniac.ru

Предыстория

Объект 299, предыстория Танка Т-14 «Армата»

Еще советские оружейники работали над идеей создания высокоманевренного танка с всеракурсной защитой, современной системой управления вооружением на основе цифровых технологий и адаптированного к ведению боя в условиях насыщения поля боя современными средствами противотанковой обороны.

Объект 299, предыстория Танка Т-14 «Армата»

С 60-х готов последовательно разрабатывались опытные перспективные модели ОКР «Опережение», «Малахит», «Бунтарь», «Боксер», «Молот», Т-95. Лидером отрасли с приоритетным снабжением и финансированием было Харьковское КБМ. Впрочем, больше других на «Армату» похож «Объект 299» ленинградских конструкторов. Однако именно в Нижнем Тагиле, считавшимся третьим по значимости центром разработок (после Харькова и нынешнего Петербурга), создали уникальный Т-14.

Хронология работ над Т-14 «Армата»:

  • Год открытия опытно-конструкторской разработки универсальной платформы «Армата»: 2010-й.
  • Год проведения государственных испытаний: 2015-16.
  • Запланированное на 2015-2017 количество выпуска предсерийных машин: 48 (по 16 в год).

Защитный комплекс

Танк Т-14 «Армата»: Защитный комплекс:

Для обеспечения надлежащей защиты экипажа в танке Т-14 применены конструктивные решения, отработанные на ОКР Т-95. Весь экипаж размещен в сердце корпуса (специальном отделении управления) в один ряд. Это вызвано тем, что в ходе современных боевых действий корпус бронетехники прикрывается маской местности и укрытиями на поле боя. Согласно статистике, накопленной за последние 40 лет, 65% попаданий в ходе боевого применения танков пришлось в башню танка.

Применение безэкипажного боевого модуля позволило уменьшить объем и вес башни, нарастив пассивную защиту фронтальной проекции. Габариты ОБТ «Армата» ограничены железнодорожным габаритом Т02, а вес – требованиями авиатранспортабельности.

Защитный комплекс Т-14 состоит из:

  • пассивной защиты – бронирование корпуса и башни, элементов систем, размещенных на корпусе и башне;
  • динамической защиты корпуса и башни нового поколения;
  • комплекса активной защиты танка, который состоит из двух подсистем – собственно системы уничтожения боеприпасов, классифицируемых как опасные, и системы противодействия управляемым боеприпасам.

Пассивная защита

Необходимо учитывать, что точные тактико-технические характеристики «Объекта 148» засекречены. Специалисты при определении эффективности тех либо иных блоков ориентируются на данные предыдущих ОКР, технологические возможности предприятий, разработки ученых, просочившиеся данные.

Танк Т-14 «Армата»: Пассивная защита

Бронирование корпуса танка одновременно выполняет роль несущей конструкции для всех системе. Верхняя лобовая деталь (как и на танках третьего поколения «Молот» и Т-95) комбинированная. Оценочная толщина подбашенной зоны в районе отделения управления – 800 миллиметров гомогенной броневой стали (ГБС). Возможно такой же толщины борта Т-14 в районе вертикальных деталей корпуса. Согласно утечкам информации, лобовое бронирование достигает эквивалента 1000 мм ГБС. Кормовой лист корпуса меньшей толщины и имеет дополнительную броневую накладку.

Танк Т-14 «Армата»: Активная защита

Применение безэкипажной башни позволило уменьшить пассивную защиту модулей систем «Арматы», размещенных на башне до уровня, обеспечивающего защиту от 30-мм бронебойно-подкалиберных снарядов. С этой же целью все модули башни дополнительно защищены 5-мм экраном броневой стали 44С или ее аналогом с целью изменения направления полета бронебойных снарядов, разрушения сердцевин бронебойно-подкалиберных снарядов, отклонения снарядов других типов и защиты внешних электрических кабелей, водо- и воздуховодов от осколков и огня стрелкового оружия. Все обломки, долетающие до модулей систем танка, размещенных на башне, будут нейтрализованы бронированием самих модулей.

Танк Т-14 «Армата»: Броня, защита башни

Пассивная защита башни Т-14 состоит из нескольких элементов, а именно:

  • Броневой маски пушки и корпуса башни.
  • Броневого кожуха модуля прицела наводчика.
  • Броневого кожуха модуля панорамного прицела-прибора для наблюдений командира танка.
  • Броневого кожуха модуля дистанционной пулеметной установки.
  • Внешних броневых экранов, которые легко снять при необходимости.

Динамическая защита

Танк Т-14 «Армата»: Динамическая защита

Уникальная динамическая защита представляет конструкцию, в которой на внешнюю пластину, сделанную из специального материала, нанесен путем напыления тонкий слой взрывчатого вещества (примерно сотые миллиметра). При срабатывании слоя взрывчатки, спровоцированной действием кумулятивной струи или бронебойно-подкалиберной сердцевины снаряда, не происходит традиционного метания пластин навстречу струе как в НДЗ Контакт-1 или ВДЗ Контакт-5. Такую динамическую защиту современные боеприпасы противотанковых ракетных комплексов «научились» преодолевать путем формирования двойной струи. В случае с «Арматой» большая часть энергии взрыва напыленной взрывчатки вызывает колебания пластины, которая начинает взаимодействовать с кумулятивной струей или бронебойно-подкалиберным сердечником и разрушать их, одновременно разрушаясь сама.

В защитном модуле может быть одна защитная пластина или несколько одна над другой. Использование нескольких защитных пластин обеспечивают защиту от кумулятивных боеприпасов с тандемной боевой частью и от бронебойно-подкалиберных сердечников большой длины.

Новая динамическая защита устойчива к боеприпасам стрелковых калибров. Ею прикрыты верхняя и нижняя лобные детали корпуса, борта танка в районе вертикальных деталей бортов, где динамическая защита встроена в бортовые экраны, и крыша башни.

Модули динамической защиты крыши корпуса и башни небольшие, ведь боеприпасы предназначенные для поражения танков с верхней полусферы, не слишком мощные боевые элементы, но их может быть много. Габариты высоты модуля крыши позволяют разместить защитные пластины в два слоя.

Активная защита

Танк Т-14 «Армата»: Активная защита

Комплекс активной защиты (КАЗ) «Афганит» с применением системы АФАР состоит из 4-х фазированных антенных решеток, которые отслеживают все воздушные и наземные цели в радиолокационном диапазоне вокруг танка. При классификации цели как опасная неуправляемая (снаряды, неуправляемые ракеты) задействуется пусковая установка с поражающими элементами. Таких пусковых установок 10 и они перекрывают фронтальную и фланговые проекции танка.

При классификации цели как опасная управляемая по лазеру или радиоканалу, задействуется пусковая установка, которая выстреливает вверх взрывной генератор электромагнитных импульсов или пассивные аэрозольные помехи, затрудняющие наведение управляемого боеприпаса на танк. Таких пусковых установок 32 (по 16 в блоке). При срабатывании взрывного генератора электромагнитных импульсов приходится на короткий срок защищать собственные ФАР.

Вооружение

Танк Т-14 «Армата»: Вооружение, пушка

Т-14 вооружен 125-мм пушкой 2А82 с расчетными характеристиками дульной энергии, превышающими отечественную 2А46М (предназначена для танков Т-72, Т-80, Т-90) в полтора раза и немецкую Rh120 в 1,2 раза. Ведутся работы по дальнейшему оснащению танковой версии «Арматы» 152-мм орудием.

В пушке 2А82 отсутствует эжектор, применено частичное хромирование ствола и увеличены размеры кожуха, который скрепляет ствол в районе зарядной кладовой. Нерешенной проблемой пушки является отсутствие серийного производства снарядов, которые бы обеспечили заявленные характеристики орудия.

Комплекс управления огнем Т-14 активно дорабатывается. К разработке привлечено белорусское предприятие «Пеленг». Экспериментальный автомат заряжания с вертикальной компоновкой боевых зарядов и снарядов емкостью 32 артиллерийских выстрела уже проверен эксплуатацией в войсках. Сами снаряды размещены в бронированном ящике за башней.

Прицел наводчика орудия и панорамный прицел-прибор для наблюдений командира танка не имеют оптических каналов и при выходе из строя электрических узлов системы управления огнем не обеспечивают функционирование системы и ведения прицельного огня из вооружения танка.

Перспективы увеличения калибра танка Т-14 путем замены орудия 2А82 (125 мм) на 2А83 (152 мм) имеют ряд сложностей из-за низкой несущей способности шасси, ограниченной высоты корпуса и низкой емкости разработанного автомата заряжания для 152-мм снарядов (22 артвыстрела). В случае преодоления конструктивных нестыковок, огневая мощь «Арматы» станет феноменальной.

В качестве вспомогательной огневой установки планируют применять новую автоматическую 30-мм пушку в модуле с дистанционным управлением. Ствол и боеприпасы к нему в стадии разработки. Отсутствие спаренного с пушкой пулемета свидетельствует о трудностях обеспечения его функционирования в безэкипажном боевом модуле.

Двигатель

Танк Т-14 «Армата»: Двигатель

С целью обеспечения высокой маневренности на поле боя, тактической и стратегической маневренности Т-14 оборудован Х-образным двигателем 2В-12 и роботизированной трансмиссией. История создания Х-образного двигателя тянется несколько десятилетий. Идея силового агрегата и принципиальная схема заимствованы у австрийцев, которые разработали и испытали так называемый двигатель Зимеринга.

Основное преимущество мотора – компактность. Его размеры позволяют размещать агрегат в моторно-трансмиссионном отделении (МТО) танка перед экипажем. Специалисты также отмечают отменную мощность (оценочная не менее 1500 лошадиных сил) при достаточно легком весе танка (48 т).

Танк Т-14 «Армата»: Двигатель

В течение почти 30 лет не решена проблема теплоотвода от двигателя и уменьшения объема систем смазки и охлаждения, что привело к увеличению объема МТО. Также актуальна проблема создания современной топливной системы с применением электронного управления образования топливной смеси (двигатель при резких изменениях оборотов, при запуске, прогреве дымит в серо-голубом спектре).

Танк Т-14 «Армата»: Двигатель

Во время стоянок в головках цилиндров, расположенных в нижнем ряду, накапливается масло, которое перетекает из системы смазки. При запуске оно выбрасывается в выпускной тракт двигателя. При долгосрочном хранении без запусков это может привести к перетеканию масла в цилиндры до полного заполнения цилиндров и гидроудара двигателя.

Трансмиссия и подвеска

Трансмиссия «Арматы» обеспечивает плавный поворот танка в диапазоне всех скоростей движения, роботизированное переключение скоростей, восемь передач и реверс, возможность разворота на месте, быстрый разгон и надежное торможение. В то же время наличие в трансмиссии механического привода на вентиляторы системы охлаждения и привода на компрессор воздушной системы танке затрудняют ее строение и снижают надежность в целом.

Наличие механического привода вентсистемы указывает на недостаточную мощность генератора для обеспечения электропривода вентиляторов. То есть работа потребителей электрического тока будет ограничиваться мощностью генератора и способностью АКБ отдавать ток во время пиковых нагрузок в сети.

Подвеска Т-14 адаптивная, что обеспечивает улучшенную управляемость машины и создает благоприятные условия для улучшения условий стрельбы. В качестве амортизаторов используются цилиндрические амортизаторы с управляемыми характеристиками. Управление амортизаторами обеспечено системой датчиков и контроллером.

Доработка

Для завершения разработки, проведения заводских испытаний, устранения выявленных недостатков, проведения государственных испытаний, экспериментальной военной эксплуатации потребуется около двух лет. После начала серийного производства (2018) и активной эксплуатации в частях обычно идет накопление данных по типичным отказам и поломкам узлов и агрегатов, на устранение которых дополнительно потребуется еще 2-3 года. Таким образом, Т-14 «Армата» станет основным боевым танком – надежным, относительно дешевым в производстве, с налаженной подготовкой экипажей – не ранее 2020-го года.

Известные характеристики:

  • Экипаж: 3 человека. Комфортное время непрерывной работы – 72 часа.
  • Масса (т): заявленная – 48, с комплектом для боев в населенных пунктах – 53.
  • Основное вооружение: пушка с функцией пусковой установки 2А82-1М 125 мм с боекомплектом 45 артвыстрелов. Пулемет ПКТМ дистанционный 7,62 мм, запас боекомплекта в ленте 2000 патронов.
  • Силовой агрегат: многотопливный турбонаддувный X-образный двигатель 2В12-3 предполагаемой мощностью 1200-1500 л.с.
  • Скорость (км/ч): дорога – 80-90, бездорожье – 40-50. Запас хода со штатными баками 500 км.

tankbiatlon.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.