Файрфлай танк

Sherman Firefly в игре

Исследование и прокачка

Средний танк Sherman Firefly исследуется на Sherman III за 28 850 Опыт.

Боевая эффективность

Sherman Firefly (средний танк VI уровня) — британский вариант американского танка M4 Sherman с установленным на него мощным 17-фунтовым орудием.

Стиль игры на данном танке очень напоминает стиль немецкой Пантеры. Орудие позволяет уверенно наносить урон даже тяжёлым танкам, но самостоятельные боевые действия малоэффективны ввиду перечисленных недостатков. Имея одно из лучших орудий на уровне, этот танк будет ценным членом команды, и ему необходимо беречь себя, особенно в начале боя. Наиболее уверенно «Светлячок» будет чувствовать себя на дальней и средней дистанциях, можно эффективно использовать складки местности.

Экипаж

При переходе с Sherman III «за бортом» остается радист (его обязанности будет исполнять заряжающий), но на следующих танках он уже не понадобится.


  • Боевое братство увеличит характеристики танка.
  • Маскировка повысит незаметность машины, в дополнение можно нанести камуфляж.
  • Комбинация Орлиный глаз + Радиоперехват даст прибавку к обзору в 5%.
  • Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит меньше терять время на сведение при движении и повороте башни.
  • Шестое чувство поможет определить, обнаружен ли танк или нет.
  • Снайпер повысит убойную силу пушки.
  • Король бездорожья повысит подвижность по слабым грунтам.
  • Изобретатель повысит дальность связи.
  • Отчаянный повысит ДПМ в жарких схватках.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Галерея скриншотов

Оценка Sherman Firefly

История изменений

Историческая справка

Впервые вопрос о вооружении английских танков 17-фунтовым орудием был поднят на заседании Танкового комитета 9 декабря 1941 года.


едполагалось включить орудие в спецификацию A 29 на большой 45-тонный крейсерский танк. Впоследствии было решено вместо создания нового танка модернизировать существующий — «Кромвель». Так родилась спецификация A 30, итогом работ по которой должен был стать танк «Челленджер». Работы над проектом начались в 1942 году, однако решение модернизировать существующий танк на деле не дало выигрыш по времени — «Челленджер» запаздывал из-за многочисленных технических проблем.

Пока шли работы над «Челленджером», появились ещё две спецификации на танк с 17-фунтовым орудием: A 34, давшая жизнь «Комете»; A 41, согласно которой был разработан «Центурион». «Комета» попала в войска незадолго перед окончанием войны, «Центурион» же начал службу после её окончания. Эти танки не смогли вовремя удовлетворить насущную потребность в боевых машинах, способных бороться с новыми немецкими танками, обладавшими мощными орудиями и бронированием.

Появление «Файрфлая» неразрывно связано с деятельностью двух энтузиастов: майора Джорджа Брайти и подполковника Джорджа Уизериджа, служивших в школе огневой подготовки Королевского бронетанкового корпуса в Лалворте, графство Дорсет.

Джордж Брайти был первым, кто решился установить «17-фунтовку» в «Шерман».

Несмотря на то, что в начале 1943 года «Челленджер» уже прошёл начальные стрельбы на полигоне Лалворта, Брайти укрепился в мысли, что именно «Шерман» — наилучшая платформа для 17-фунтового орудия.


о смущало лишь то, что башня американского танка слишком тесна: внутренний объём не вмещал длину отката орудия. Брайти решил проблему оригинальным способом. Его идея заключалась в том, что орудие должно быть жёстко закреплено в орудийной маске, при этом отдача будет компенсироваться не противооткатной системой, а всей массой танка. Действуя по собственной инициативе, Брайти сумел заполучить «Шерман», на котором он собирался проверить свою идею. Именно на этом этапе к нему присоединился подполковник Уизеридж, направленный в Лалворт после возвращения из США. О судьбе подполковника следует рассказать подробней.

Джон Уизеридж незадолго перед войной служил в Лалвортской школе огневой подготовки, будучи коллегой Брайти, однако затем был направлен в Северную Африку. К маю 1942 года Уизеридж командовал ротой «C» 3-го Королевского танкового полка, первым получившего американские средние танки «Грант». В битве за Газалу «Грант» Уизериджа был подбит, а сам он был тяжело ранен. Оправившегося от ран подполковника, как специалиста по вооружению, направили в Египет, в Средневосточную школу огневой подготовки. В январе 1943 года Уизеридж был приглашён американцами в Форт Нокс в качестве советника, обладавшего боевым опытом использования американских танков. Находясь в США, подполковник был восхищён потенциалом американских танков и в особенности — «Шерманом».

В июне 1943 года Уизеридж вернулся из США и был направлен в Лалворт. Прибыв на место, Уизеридж осмотрел «Челленджер» и нашёл в нём массу недостатков. Узнав о затее майора Брайти, подполковник предложил ему свою помощь в реализации проекта, хотя и находил идею майора весьма смелой.


Во время первого пробного отстрела орудия, жёстко установленного в башне, Уизеридж из соображений безопасности поначалу находился вне танка, произведя первые три выстрела посредством спускового шнура. После того, как стало ясно, что выстрелы не приводят к опасным разрушениям, Уизеридж влез в башню и провёл серию из семи выстрелов, также окончившуюся благополучно. Несмотря на успешный отстрел орудия, Уизеридж посоветовал майору Брайти продолжить работы над противооткатной системой ради блага экипажей танков.

Вскоре после испытаний Управление проектирования бронетанковой техники направило в Лалворт директиву, предписывающую прекратить все работы над «Шерманом», вооружённым 17-фунтовым орудием. Уизеридж использовал все свои связи в высших армейских кругах для того чтобы не допустить закрытие проекта. Подполковнику удалось пролоббировать проект в Министерстве снабжения, после чего тот получил официальный статус. Получение статуса министерского проекта привело к тому, что проект забрали из рук энтузиастов и передали в руки профессиональных конструкторов.

wiki.wargaming.net

Sherman Firefly (Шерман Файрфлай — Шерман-светлячок)— танки М4А1 и М4А4 британской армии, перевооружённые «17-фунтовой» (76,2 мм) противотанковой пушкой. Sherman IIC (на базе M4A1) и Sherman VC (на базе M4A4). 17-фунтовая пушка установлена в обычной башне, маск-установка специально разработана для данного орудия.


Англичане, не удовлетворённые мощностью орудия M3, начали работы по оснащению M4 17-фунтовым орудием задолго до того, как этим вопросом всерьёз озаботилось американское командование. Так как англичанами были получены очень хорошие результаты, они предложили американцам производить 17-фунтовое орудие по лицензии и устанавливать его на американские «Шерманы», тем более что для его установки не требовалась новая башня. По причине нежелания устанавливать на танки иностранное вооружение, американцы после нескольких опытов решили отказаться от этого решения, и стали устанавливать собственное менее мощное орудие M1.

Первые экземпляры полевой противотанковой 17-фунтовой пушки были изготовлены в марте 1941 года и уже в августе поступили в войска. Боевое крещение они получили в Северной Африке зимой 1942/43 года и зарекомендовали себя с самой лучшей стороны. В рамках политики унификации вооружения, проводимой британским военным руководством, предусматривалось создание аналогичной танковой пушки. Ее планировалось устанавливать на танках «Кромвель» с удлиненными корпусом и ходовой частью и новой башней. Эти машины получили название «Челленджер». Однако уже к лету 1943 года стало очевидным, что из-за многочисленных технических проблем развернуть массовое производство «челленджеров» и, соответственно, изготовить их в достаточном количестве к началу высадки на континент не удастся.


Тогда-то англичане и обратили свои взгляды на «Шерман», причем на самую раннюю его модификацию, вооруженную 75-мм пушкой МЗ и в наименьшей степени способную бороться с тяжелыми немецкими танками. Впрочем, существовали сомнения, удастся ли установить длинноствольную пушку в сравнительно небольшую штатную башню американского танка. Испытания, проведенные 26 декабря 1943 года в Вулвичском арсенале, все расставили по местам.

Противотанковая 17-фунтовая пушка была хорошо уравновешена: легкий ствол и компактный, но тяжелый казенник позволили разместить ее в цапфах прежнего орудия. Установка облегчалась большим — 1730 мм — диаметром башенного погона «Шермана». Понадобилась, правда, новая литая маск-установка, прикрытая подвижной литой бронировкой. Поскольку при движении по пересеченной местности размах вертикальных колебаний ствола был больше, чем у 75-мм пушки, пришлось демонтировать гироскопический стабилизатор орудия.

Новые пушки были двух типов — Мк IV и Мк VII. Они имели незначительные отличия в конструкции подъемного механизма. Последний позволял наводить орудие в пределах от минус 5° до плюс 20° по вертикали. Вращалась башня вручную или гидроэлектрическим поворотным механизмом. В походном положении ствол фиксировался с помощью кронштейна, укрепленного на кормовом листе корпуса (то есть стволом назад). При этом смонтированный на лобовом листе корпуса штатный кронштейн крепления 75-мм пушки по-походному был ликвидирован. С левой стороны от пушки в маск-установке размещался спаренный 7,62-мм пулемет Browning M1919A4, а с правой — телескопический прицел с переменным 3- или 6-кратным увеличением.


Вооруженный 17-ти фунтовой пушкой (17 фунтов — вес снаряда) этот английский клон М-4 «Шермана» был одним из самых мощных танков Второй Мировой войны по вооружению, однако он имел броневую защиту аналогичную М-4 .Вследствие этого Светлячки в бою отстреливались Пантерами и Тиграми первыми. Свое прозвище «Светлячок» вероятно получил из за плотного желтовато — золотистого выхлопа при стрельбе, когда потоки раскаленных газов вырвавшись из ствола образовывали нечто похожее на свечение. Своей мощной пушкой с высокой начальной скоростью снаряда он мог пробить лобовую броню почти любого среднего или тяжелого немецкого танка со средней, а иногда и дальней дистанции.

Пушка Ordnance QF 17 pounder Mk.IV нарезная, калибр 76,2 мм, длина ствола 55 калибров, шаг нарезов 30 калибров, затвор скользящий горизонтальный, полуавтоматический, заряжание унитарное. Пушка оснащалась дульным тормозом со встроенным противовесом.

Радиостанцию № 19 вынесли за пределы корпуса и разместили в специальном броневом ящике, приваренном к кормовой части башни. Задний лист ящика имел толщину 64 мм, боковые — 51 мм, днище и съемная крыша — 25 мм. Поми-мо высвобождения объема внутри башни, такое решение способствовало ее лучшей уравновешенности.


Экипаж танка сократился до четырех человек — из его состава убрали помощника механика-водителя, а на освободившемся месте разместили дополнительный боекомплект. Курсовой пулемет Browning был изъят (некому стало стрелять), а его амбразура заварена. В крыше башни, слева от командирской башенки, для посадки заряжающего был прорезан прямоугольный люк, облегчавший и загрузку боеприпасов.

Боекомплект состоял из 77 унитарных выстрелов калибра 76,2 мм. Пять выстрелов первой очереди располагались непосредственно под пушкой на вращающемся полике боевого отделения, 14 — в передней части корпуса справа, на бывшем месте помощника механика-водителя, остальные 58 — в ящиках так называемой сухой боеукладки, под поликом боевого отделения.

Для стрельбы использовались бронебойные снаряды с бронебойным и баллистическим наконечником, имевшие начальную скорость 908 м/с. С дистанции 900 м такой снаряд пробивал броневую плиту толщиной 130 мм, расположенную под углом 30° к вертикали. С августа 1944 года в боекомплекты танков стали включаться, правда в ограниченном количестве, новые подкалиберные снаряды SVDS или APDS. Масса такого снаряда составляла 3,588 кг, масса вольфрамового сердечника — 2,495 кг. Снаряд покидал ствол со скоростью 1200 м/с и с дистанции 900 м пробивал 193-мм броневую плиту, расположенную под углом 30° к вертикали. В целом же 17-фунтовая пушка имела несколько лучшие характеристики бронепробиваемости, чем немецкая 88-мм KwK 36 и американская калибра 90 мм, и заметно уступала только 88-мм KwK 43 тяжелого танка Tiger II.


Для перевооружения 17-фунтовой пушкой использовались модификации М4, М4 Composite Hull с литой лобовой частью корпуса (его часто называли Sherman Hybrid), M4A1 и, главным образом, М4А4. Первоначальный заказ Военного министерства, выданный в январе 1944 года, включал 2100 единиц. Каждый танковый взвод должен был получить две такие машины. При этом планировалось оснастить ими британские, канадские и польские танковые части, предназначавшиеся для боев на Европейском континенте.

Работы по перевооружению проводились на Королевском военном заводе в Лидсе и Вулвичском арсенале близ Лондона. До 31 июля 1944 года было переоборудовано 699 танков.

  
Боевое крещение они получили в ходе боев в Нормандии, где и получили свое прозвище Firefly («файрфлай» — «жук-светляк», «светлячок»). Трудно объяснить столь легкомысленное название, данное боевому танку. Впрочем, второе значение этого английского слова — «густой желтовато-красный свет». Возможно, что такого цвета вспышку давала при выстреле 17-фунтовая пушка.

В день D — день высадки в Нормандии — все полки английских танковых дивизий и бригад (за исключением укомплектованных «кромвелями» 7-й танковой дивизии и разведывательных полков 11-й и Гвардейской танковых дивизий, а также армейских танковых бригад с «Черчиллями») имели на вооружении «шерманы».


ак в этих частях, так и в частях с танками английского производства, имелось по 12 «светлячков». От линейных «шерманов» их легко было отличить по ящику для радиостанции и длинному стволу пушки, увенчанному характерным грушевидным дульным тормозом.

К 24 июня 1944 года, в разгар сражения в Нормандии, в линейных танковых частях 21-й группы армий (так именовались войска Его Величества в Северо-Западной Европе) насчитывалось 288 танков Sherman Firefly, а к концу года их было уже 728.

Иначе выглядела ситуация в британских, канадских, новозеландских, южноафриканских и польских войсках, воевавших в Италии. Этот театр военных действий считался второстепенным, и поэтому там было достаточно иметь только один «светлячок» на взвод. В конце 1944 года на итальянском фронте воевали только 77 «шерманов» с 17-фунтовками. В английские войска, действовавшие на Дальнем Востоке, боевые машины этого типа вообще не поступали.

К январю 1945 года заказ Военного министерства Великобритании увеличился до 3100 Sherman Firefly, из которых на тот момент было изготовлено 1794 единицы (в основном варианты 1C и VC), a темп переоборудования составлял 200 единиц в месяц. 31 мая 1945 года заказ вновь увеличили до 3260 боевых машин (переоборудовано на эту дату 2139), но после завершения Второй мировой войны этот заказ аннулировали.

А что же американцы? Они также пытались увеличить огневую мощь «Шермана», установив на него с мая 1944 года свою 76-мм пушку М1 вкупе с новой башней Т23. Орудие это по своим характеристикам уступало 17-фунтовке. Достаточно сказать, что американский снаряд с бронебойным и баллистическим наконечниками имел начальную скорость 793 м/с, а подкалиберный — 1037 м/с.

Впрочем, американцы не использовали до конца модернизационные возможности, заложенные в «Шермане». Диаметр башенного погона и ширина подбашенной коробки вполне позволяли разместить башню от танка М26 с 90-мм пушкой. Такая проработка велась, но в конце войны военное ведомство США, повидимому, поставило на «Шермане» крест, планируя серийный выпуск нового танка М26, предназначенного стать базовой машиной нового семейства на длительную перспективу. Усиление вооружения «Шермана» посчитали нецелесообразным. Тогда никто не мог предположить, что в то время как М26 займут свое место в музеях, «шерманы» вовсю еще будут участвовать в боевых действиях.

Характерной особенностью силуэта «Светлячка» был забашенный бронированный «рюкзак»- по совместительству также и пушечный противовес, поскольку он был сделан из 50-мм стали, в котором размещалась радиостанция вынесенная из танковой башни. Благодаря этому удалось освободить внутренний объем и вместить 17-ти фунтовое 76.2 мм орудие. Большинство своих недостатков «Светлячок» перенял по наследству от Шермана. Танки поступали в английские, польские, канадские, австралийские и новозеландские части.

Насыщение союзных войск танками с мощным вооружением такими как «Светлячок» в достаточном количестве, вполне могло бы сделать словосочетание «тяжелый танк» бессмысленным , однако полноценный тяжелый танк адекватный или даже превосходящий немецкие танки, тяжелый танк М-26 «Генерал Першинг», американские войска получили только в 1945 году, на заключительном этапе мировой войны.

Общее производство Sherman Firefly достигло приблизительно 2.100 — 2.200 танков; точное количество невозможно установить, поскольку документы дают противоречивые данные. Jane’s World War II Tanks and Fighting Vehicles дает данные о «Светлячках» произведенных в количестве 1783 за 1944 год и 563 штук в течении 1945, всего произведено по их мнению было 2.346 Sherman Firefly. 

stph-world-war-ii.blogspot.com

Вооружение

Замечательное 17-фунтовое орудие, способное наносить около 1950 единиц урона в минуту, — выдающийся показатель для средних танков VI уровня. Отличный «дырокол» британского производства.

Орудие способно без особых проблем поражать технику VI–VII уровней базовым снарядом, в том числе и в лобовой проекции. В боях на высоких уровнях придётся тщательнее выцеливать уязвимые места.

В исключительных ситуациях на помощь придёт подкалиберный боеприпас — не каждый танк VII–VIII уровней может похвастаться бронепробиваемостью в 239 мм.

Технические характеристики

Бронирование:
Корпус – 50/38/38
Башня – 76/50/50 сток
– 76/50/50 топ
Прочность 720-750
Скорость поворота шасси – 37..40 градусов/сек.
Скорость поворота башни – 40..42 градусов/сек.
Углы вертикального наведения +20..-6°
Максимальная скорость +36..-18 км/ч
Мощность двигателя – 400..460л.с.
Масса – 33,28 т.
Удельная мощность – 13,8 л.с./т.
Дальность обзора – 330..360 м
Дальность связи – 400..550м
Экипаж: 4 человека

Бронирование

Обзор

Классический средний танк поддержки. Не лучшая подвижность не позволит атаковать в первых рядах.

В то же время, учитывая остальные характеристики машины, в особенности значительную огневую мощь, наиболее эффективными вариантами применения «Светлячка» видятся поддержка союзной техники со средних/дальних дистанций, что наиболее актуально для боёв внизу списка.

Главная отличительная черта машины — 17-фунтовое орудие. Орудие позволяет уверенно наносить урон даже тяжёлым танкам, но самостоятельные боевые действия малоэффективны ввиду перечисленных недостатков.

Имея одно из лучших орудий на уровне, этот танк будет ценным членом команды, и ему необходимо беречь себя, особенно в начале боя. Наиболее уверенно «Светлячок» будет чувствовать себя на дальней и средней дистанциях, можно эффективно использовать складки местности.

Преимущества

  • Отличное по всем параметрам 17-фунтовое орудие: комфортные углы склонения, высокие показатели скорострельности, бронепробиваемости и времени сведения.
  • Хорошая бронепробиваемость. Базовый снаряд в 171 миллиметр позволяет с высокой вероятностью поражать вражеские танки, как находясь в «топе» списка, так и высокоуровневых боях.
  • Высокий урон в минуту. Фантастическое значение для VI уровня — около 1950 единиц. С учётом значения бронепробиваемости реализовать ДПМ можно без проблем.
  • Комфортные углы вертикальной наводки. Склонение орудия позволяет использовать складки местности для укрытия, минимизируя возможность попасть под обстрел соперников.
  • Хорошая подвижность. Самостоятельные прорывы и стремительные фланговые обходы в стиле средних танков — не для этой машины. Однако подвижности Sherman Firefly вполне хватает для поддержки союзной техники либо занятия оборонительных позиций.

Недостатки

  • Неплохой обзор для своего уровня. В боях вверху списка позволит самостоятельно контролировать обороняемое направление, независимо от действий союзников.
  • Высокая заметность для среднего танка ставят под вопрос индивидуальные атакующие действия в начале боя. Держитесь позади союзников и берегите очки прочности — в конце боя они пригодятся.
  • Не выдающиеся для класса средних танков скоростные характеристики.
  • Большие габариты танка

Тактика

Снайпер. Точное орудие, неплохой разовый урон, огромный ДПМ — всё это способствует нанесению колоссального урона в минуту. Оставаясь на значительном расстоянии от противника, вы сохраните очки прочности, которые пригодятся на завершающей стадии боя. Танк способен без труда занимать ключевые позиции на карте в начале сражения, что является одним из ключевых моментов в геймплее дальнобойных машин.

Поддержка. Не обладая внушительным разовым уроном, «Светлячок» благодаря своей скорострельности способен наносить огромное количество урона в минуту. Большие габариты и посредственная подвижность исключают самостоятельные атакующие действия. Действуйте совместно с союзными танками, и удача в бою повернётся к вам лицом. Учитывая невысокий разовый урон, размен очками прочности при перестрелках будет явно не в пользу «Шермана». Ожидайте выстрела соперников и пользуйтесь малым временем перезарядки собственного орудия.

Итог

Sherman Firefly получился весьма интересным и хорошо сбалансированным. Танк вооружен отличным британским орудием на хорошо известной платформе танка Sherman, что в совокупности нам дает средний танк с огневой мощью, достойной ПТ-САУ.

Об орудии подробнее: самая большая пробиваемость среди средних танков 6 уровня, отличная точность, неплохая альфа и хороший урон в минуту. Замечательное орудие компенсируется не самой лучшей подвижностью (чуть-чуть получше, чем у Jumbo) и довольно малым углом склонения орудия.

sherman_firefly_1

Причем больше всего напрягает именно малый отрицательный угол, из-за довольно высокой базы Шермана часто приходится ерзать туда-сюда даже на казалось бы вполне ровных участках карт. В целом игра на этом танке по стилю ближе к ПТ-САУ, чем к СТ.

Танк будет комфортен на всех уровнях боёв, независимо от места в списке команды. Высокая пробиваемость и скорострельность превращают Sherman Firefly в идеальный танк поддержки.

История

Sherman Firefly (Светлячок), являет собой перевооруженные 17-фунтовой (76,2 мм) противотанковой пушкой американские танки М4 Шерман модификаций IIC и VC.

sherman_firefly_history

Изначально британцы не знали, сможет ли влезть новая пушка в довольно маленькую башню танка, но все подозрения оказались напрасны, новое орудие отлично встало в башню Шермана, однако, маску орудия все равно пришлось заменить.

Данная модификация могла успешно бороться с большинством немецких машин, не беря в лоб разве что, Королевского Тигра и Ягдитра. С остальным парком немецких машин, Светлячок мог разобраться на расстоянии до полутора км.

sherman_firefly_history_2

Получив боевое крещение при освобождении Франции в 1944 г, этому танку предстояло повоевать еще около трех десятилетий на службе у таких стран как Пакистан, Аргентина, Индия и др.

В общем, танки Шерман имели огромный потенциал для модификаций, британцы это видели, поэтому были проекты с установкой в них 90-мм орудия, чего нельзя сказать о самих создателях-американцах. Они хотели побыстрее спихнуть всю серию Шерманов на полку и заменить их новенькими Першингами М26.

tankistador.ru

sherman_firefly_1440x900_noc_ru

Обзор Sherman Firefly

Sherman Firefly – британский средний танк VI уровня. Исследуется на «ленд-лизовском» Sherman III за 28850 опыта. Стоимость покупки составляет 945000 серебра. Исторически представлял собой британскую модернизацию Шерманов, на которые было установлено 17-фунтовое орудие. Кроме того, было изменено расположение радиостанции, убран курсовой пулемет, а экипаж сокращен до четырех человек. Всего через модернизацию прошло более двух тысяч машин.

sherman_firefly_scr_3

sherman_firefly_scr_1 sherman_firefly_scr_2

Броня танка Sherman Firefly

Бронирование корпуса и башни в целом идентично стоковым вариантам американского M4 и его британской копии Sherman III.

Наиболее бронированная часть – это маска пушки, вместе с экранами там больше 100 мм брони, остальная часть лба башни имеет 76 мм. Лоб корпуса своими 50 мм не держит даже выстрелы танков пятых и четвертых уровней.

В бортах и корме бронирование еще хуже, по 38 мм. Выстрел от КВ-2 в борт – это практически гарантированный ваншот, если только снаряд не попадет в ходовую.

Другими словами, броню не стоит учитывать, её фактически нет. Подвижность танка чуть похуже, чем у предшественника: его максимальная скорость составляет 38 км/ч вместо 48 км/ч, а удельная мощность 13,8 л.с/т вместо 15 л.с./т.

Орудия танка  Sherman Firefly

На выбор есть сразу пять орудий. В стоковую башню устанавливается 105 мм фугасница, 76 мм M1A1 и 75 мм M3.

С этими орудиями можно было ознакомиться еще на предшественнике, заострять на них внимание не стоит. Для топовой башни на выбор есть две 17-фунтовых пушки, это Mk. IV SH-SH и Mk. VII. Именно орудие Mk. VII и является основной фишкой этого танка. Оно обладает отличным пробитием, целых 171 мм, практически как у голдовых снарядов американского M4A3E8. Время перезарядки составляет около 4 секунд при разовом уроне в 150 единиц.

Установив досылатель и приводы наводки, мы получаем одну из лучших пушек на своем уровне. Даже оказавшись в конце списка, Файрфлай может без проблем пробивать кого угодно, а для особо бронированных целей есть голда – подкалиберные снаряды с пробитием в 239 мм. Большой их запас возить не стоит, хватит и 10-15 снарядов, благодаря хорошему пробитию основным снарядом они используются нечасто. В минуса машина практически не уходит, что является несомненным плюсом.

Геймплей танка Sherman Firefly

Исходя из этого и строится геймплей танка. В первую очередь, Файрфлай – это машина поддержки, его место за спинами более бронированных союзников. Лезть вперед не стоит, тяжелым танкам седьмого и восьмого уровня Файрфлай буквально на два выстрела.

Играть нужно от рельефа, посидеть в кустах тоже придется. Поэтому в третий слот оборудования часто ставят стереотрубу или просветленную оптику. Все это формирует своеобразный стиль игры, больше похожий на ПТ-САУ.

Видео SHERMAN FIREFLY: КАК ИГРАТЬ. ПОЛНЫЙ ГАЙД

Обзор, Гайд, Характеристики Sherman Firefly.

www.worldoftanks-wot.ru

Поражение английских войск на Европейском континенте и потеря ими почти двух третей своих танков заставили британцев обратиться за помощью к США. Восполнить потери за счет собственного производства у англичан не было возможности.

В конце июня 1940 года Англия для решения этого вопроса направила к заокеанскому союзнику специальную миссию. Первоначально планировалось развернуть производство английских танков, в частности «Матильды», на заводах в США. Однако такой вариант не вызвал у американцев никакого энтузиазма, речь могла идти только о закупках их боевых машин. Этому способствовало и принятие 11 марта 1941 года закона о ленд-лизе, действие которого в тот же день было распространено на Великобританию.

Англичан в первую очередь интересовали средние танки, но их серийное производство в США еще не было развернуто, поэтому единственным танком, который они реально могли получить, стал легкий МЗ.

Поставки танка, получившего в Великобритании название Stuart, начались весной 1941 года и продолжались до конца войны, причем поставлялись почти все модификации — от МЗ до М5А1. Средние танки МЗ (Grant и Lee) начали поступать в английские войска в 1942 году и активно применялись в Северной Африке. Самым же массовым американским (и не только американским) танком в английской армии стал М4 — Sherman.

Его серийное производство началось в феврале 1942 года. С конца лета того же года он поставлялся в Великобританию. За время Второй мировой войны она получила 17 181 машину М4 различных модификаций.

Первые триста М4А1 и несколько М4А2 прибыли в Северную Африку в августе — сентябре 1942 года. Сразу по прибытии «шерманы» были отправлены в британские мастерские в Тэль-эль-Кэбире и Эль-Абассии, где их дооснастили в соответствии с требованиями театра военных действий и английской армии. Все американские танки получали английские радиостанции № 19, ящики для ЗИП и снаряжения английского образца, дымовые гранатометы. Танки, воевавшие в Северной Африке, кроме того, оборудовались крыльями специальной формы, уменьшавшими облако песчаной пыли от гусениц. Естественно, совершенно иными, чем в армии США, были их окраска и маркировка.

К началу второго сражения у Эль-Аламейна 23 октября 1942 года в первой линии 8-й английской армии генерала Монтгомери находился 251 танк «Шерман». Больше всего их было в 1-й танковой дивизии, в полках которой — 9-м Уланском (9th Lancers), 10-м Гусарском (10th Hussars) и полку Ловчих Королевы (Queen’s Bays) — насчитывалось около 90 «шерманов». Танки этого типа входили и в состав 10-й танковой дивизии, 24-й и 9-й отдельной танковых бригад. Причем часть «шерманов» была укомплектована американскими экипажами, осваивавшими театр военных действий.

Сражение у Эль-Аламейна, ставшее переломным для всей североафрикан-ской кампании, было выиграно англичанами во многом благодаря большому количеству «шерманов» в войсках.

К началу сражения 165 британским танкам «Грант» немцы противопоставили 74 Pz.lllJ и 27 PZ.IVF2 с длинноствольными 50-мм и 75-мм пушками, способными пробить броню «грантов». Вступление же в бой двух с половиной сотен еще более мощных и современных танков стало для немцев полной неожиданностью и окончательно переломило ситуацию в пользу англичан: пушки большинства танков немецкого Африканского корпуса были бессильны против новых американских боевых машин.

Вскоре «шерманы» разных модификаций стали основными в английской армии, постепенно вытеснив другие американские и большинство английских танков.

Помимо упомянутого оснащения до британского стандарта «шерманы» практически никаким переделкам в английской армии не подвергались. Исключение составляет лишь вооружение части танков этого типа 17-фунтовой (76,2-мм)пушкой с высокой начальной скоростью бронебойного снаряда, так называемой «длинной рукой».

Первые экземпляры полевой противо-танковой 17-фунтовой пушки были изготовлены в марте 1941 года и уже в августе поступили в войска. Боевое крещение они получили в Северной Африке зимой 1942/43 года и зарекомендовали себя с самой лучшей стороны. В рамках политики унификации вооружения, проводимой британским военным руководством, предусматривалось создание аналогичной танковой пушки. Ее планировалось устанавливать на танках «Кромвель» с удлиненными корпусом и ходовой частью и новой башней. Эти машины получили название «Челленджер». Однако уже к лету 1943 года стало очевидным, что из-за многочисленных технических проблем развернуть массовое производство «челленджеров» и, соответственно, изготовить их в достаточном количестве к началу высадки на континент не удастся.

Тогда-то англичане и обратили свои взгляды на «Шерман», причем на самую раннюю его модификацию, вооруженную 75-мм пушкой МЗ и в наименьшей степени способную бороться с тяжелыми немецкими танками. Впрочем, существовали сомнения, удастся ли установить длинноствольную пушку в сравнительно небольшую штатную башню американского танка. Испытания, проведенные 26 декабря 1943 года в Вулвичском арсенале, расставили все точки над I. Противотанковая 17-фунтовая пушка была хорошо уравновешена: легкий ствол и компактный, но тяжелый казенник позволили разместить ее в цапфах прежнего орудия. Установка облегчалась большим — 1730 мм — диаметром башенного погона «Шермана». Понадобилась, правда, новая литая маск-установка, прикрытая подвижной литой бронировкой. Поскольку при движении по пересеченной местности размах вертикальных колебаний ствола был больше, чем у 75-мм пушки, пришлось демонтировать гироскопический стабилизатор орудия.

Новые пушки были двух типов — Мк IV и Мк VII. Они имели незначительные отличия в конструкции подъемного механизма. Последний позволял наводить орудие в пределах от минус 5° до плюс 20° по вертикали. Вращалась башня вручную или гидроэлектрическим поворотным механизмом. В походном положении ствол фиксировался с помощью кронштейна, укрепленного на кормовом листе корпуса (то есть стволом назад). При этом смонтированный на лобовом листе корпуса штатный кронштейн крепления 75-мм пушки по-походному был ликвидирован. С левой стороны от пушки в маск-установке размещался спаренный 7,62-мм пулемет Browning M1919A4, а с правой — телескопический прицел с переменным 3- или 6-кратным увеличением.

Радиостанцию № 19 вынесли за пределы корпуса и разместили в специальном броневом ящике, приваренном к кормовой части башни. Задний лист ящика имел толщину 64 мм, боковые — 51 мм, днище и съемная крыша — 25 мм. Поми-мо высвобождения объема внутри башни, такое решение способствовало ее лучшей уравновешенности.

Экипаж танка сократился до четырех человек — из его состава убрали помощника механика-водителя, а на освободившемся месте разместили дополнительный боекомплект. Курсовой пулемет Browning был изъят (некому стало стрелять), а его амбразура заварена. В крыше башни, слева от командирской башенки, для посадки заряжающего был прорезан прямоугольный люк, облегчавший и загрузку боеприпасов.

Боекомплект состоял из 77 унитарных выстрелов калибра 76,2 мм. Пять выстрелов первой очереди располагались непосредственно под пушкой на вращающемся полике боевого отделения, 14 — в передней части корпуса справа, на бывшем месте помощника механика-водителя, остальные 58 — в ящиках так называемой сухой боеукладки, под поликом боевого отделения.

Для стрельбы использовались бронебойные снаряды с бронебойным и баллистическим наконечником, имевшие начальную скорость 908 м/с. С дистанции 900 м такой снаряд пробивал броневую плиту толщиной 130 мм, расположенную под углом 30° к вертикали. С августа 1944 года в боекомплекты танков стали включаться, правда в ограниченном количестве, новые подкалиберные снаряды SVDS или APDS. Масса такого снаряда составляла 3,588 кг, масса вольфрамового сердечника — 2,495 кг. Снаряд покидал ствол со скоростью 1200 м/с и с дистанции 900 м пробивал 193-мм броневую плиту, расположенную под углом 30° к вертикали. В целом же 17-фунтовая пушка имела несколько лучшие характеристики бронепробиваемости, чем немецкая 88-мм KwK 36 и американская калибра 90 мм, и заметно уступала только 88-мм KwK 43 тяжелого танка Tiger II.

Для перевооружения 17-фунтовой пушкой использовались модификации М4, М4 Composite Hull с литой лобовой частью корпуса (его часто называли Sherman Hybrid), M4A1 и, главным образом, М4А4. Первоначальный заказ Военного министерства, выданный в январе 1944 года, включал 2100 единиц. Каждый танковый взвод должен был получить две такие машины. При этом планировалось оснастить ими британские, канадские и польские танковые части, предназначавшиеся для боев на Европейском континенте. Работы по перевооружению проводились на Королевском военном заводе в Лидсе и Вулвичском арсенале близ Лондона. До 31 июля 1944 года было переоборудовано 699 танков.

Боевое крещение они получили в ходе боев в Нормандии, где и получили свое прозвище Firefly («файрфлай» — «жук-светляк», «светлячок»). Трудно объяснить столь легкомысленное название, данное боевому танку. Впрочем, второе значение этого английского слова — «густой желтовато-красный свет». Возможно, что такого цвета вспышку давала при выстреле 17-фунтовая пушка.

В день D — день высадки в Нормандии — все полки английских танковых дивизий и бригад (за исключением укомплектованных «кромвелями» 7-й танковой дивизии и разведывательных полков 11-й и Гвардейской танковых дивизий, а также армейских танковых бригад с «Черчиллями») имели на вооружении «шерманы». Как в этих частях, так и в частях с танками английского производства, имелось по 12 «светлячков». От линейных «шерманов» их легко было отличить по ящику для радиостанции и длинному стволу пушки, увенчанному характерным грушевидным дульным тормозом.

К 24 июня 1944 года, в разгар сражения в Нормандии, в линейных танковых частях 21-й группы армий (так именовались войска Его Величества в Северо-Западной Европе) насчитывалось 288 танков Sherman Firefly, а к концу года их было уже 728.

Иначе выглядела ситуация в британских, канадских, новозеландских, южноафриканских и польских войсках, воевавших в Италии. Этот театр военных действий считался второстепенным, и поэтому там было достаточно иметь только один «светлячок» на взвод. В конце 1944 года на итальянском фронте воевали только 77 «шерманов» с 17-фунтовками. В английские войска, действовавшие на Дальнем Востоке, боевые машины этого типа во-обще не поступали.

К январю 1945 года заказ Военного министерства Великобритании увеличился до 3100 Sherman Firefly, из которых на тот момент было изготовлено 1794 единицы (в основном варианты 1C и VC), a темп переоборудования составлял 200 единиц в месяц. 31 мая 1945 года заказ вновь увеличили до 3260 боевых машин (переоборудовано на эту дату 2139), но после завершения Второй мировой войны этот заказ аннулировали.

А что же американцы? Они также пытались увеличить огневую мощь «Шермана», установив на него с мая 1944 года свою 76-мм пушку М1 вкупе с новой башней Т23. Орудие это по своим характеристикам уступало 17-фунтовке. Достаточно сказать, что американский снаряд с бронебойным и баллистическим наконечниками имел начальную скорость 793 м/с, а подкалиберный — 1037 м/с.

Впрочем, американцы не использовали до конца модернизационные возможности, заложенные в «Шермане». Диаметр башенного погона и ширина подбашенной коробки вполне позволяли разместить башню от танка М26 с 90-мм пушкой. Такая проработка велась, но в конце войны военное ведомство США, повидимому, поставило на «Шермане» крест, планируя серийный выпуск нового танка М26, предназначенного стать базовой машиной нового семейства на длительную перспективу. Усиление вооружения «Шермана» посчитали нецелесообразным. Тогда никто не мог предположить, что в то время как М26 займут свое место в музеях, «шерманы» вовсю еще будут участвовать в боевых действиях и к вопросу об их перевооружении придется еще не раз возвращаться. Правда, уже не в США и не в Великобритании. Но это уже другая история.

Обозначение модификаций танков серия М4 в английской армии

Sherman I — М4, доставлено 2096 единиц;
Sherman IB — М4 (10S), поставлено 593 единицы;
Sherman 1C-М4, перевооруженный английской 17-фунтовой пушкой;
Sherman П — M4AI, поставлено 942 единицы;
Sherman ПА — M4A1(76)W, поставлено 1330 единиц;
Sherman IIC — M4AI, перевооруженный английской 17-фунтовой пушкой;
Sherman III -М4А2, поставлена 5041 единица;
Sherman IIIA-M4A2(?6)W, поставлено пять единиц;
Shennan IV-М4АЗ, поставлено семь единиц;
Sherman V-М4А4, поставлено 7167 единиц;
Sherman VC — М4А4, перевооруженный английской 17-фунтовой пушкой.

armor.kiev.ua

ТТХ Sherman Firefly

Прежде всего, каждый владелец этого британца должен знать, что в плане запаса прочности мы соответствуем большинству средних танков на уровне, да и базовая дальность обзора у нас хорошая – 370 метров.

А вот касательно живучести этого аппарата все очень и очень слабо. Основная проблема состоит в том, что у Sherman Firefly ТТХ бронирования очень слабые. Наш огромный корпус легко простреливается всеми как со лба, так и с бортов. Кроме того, за НЛД расположилась трансмиссия, повреждая которую враг будет критовать нам двигатель.

С башней дело обстоит немного лучше, так как присутствует маска орудия внушительных размеров, за которой имеется еще и основная броня башни. То есть, учитывая все наслоения бронелистов, тут средний танк Sherman Firefly имеет более 140 миллиметров брони, но вокруг маски все простреливается довольно легко. Да и зачем стрелять в башню, если есть такой уязвимый корпус.

Помимо слабой защищенности, наш танк обладает действительно сарайными габаритами, то есть коэффициент маскировки у Sherman Firefly WoT низкий, попасть по нам не составит труда, а «чемоданы» от арты вообще могут отправить в ангар после первого же выстрела.

Не лучшим образом в данном случае выделяются и ходовые возможности танка. Максимальная скорость маленькая, динамика для среднего танка откровенно плохая, только маневренность Sherman Firefly танк получил хорошую, но одним этим преимуществом сыт не будешь.

Орудие

Как видите, общие параметры данного аппарата отличаются явной посредственностью, но к счастью, благодаря вооружению ощущение унылости слегка отступает и на горизонте начинает брезжить лучик надежды.

У Sherman Firefly орудие имеет слабенький разовый урон, но ввиду хорошей скорострельности мы получаем возможность наносить примерно 1900 единиц урона в минуту, без учета оборудования и перков, эта цифра достойна уважения.

Особенно приятной стороной нашей пушки является пробитие. Обычным базовым снарядом Sherman Firefly танк WoT может уверенно наносить урон одноклассникам и технике седьмого уровня. Но чтобы нормально воевать с восьмерками лучше возить с собой порядка 20 подкалиберов.

Но с точность и комфортом нанесения урона у этого британца не все так хорошо, как хотелось бы. У Sherman Firefly World of Tanks есть очень хорошая скорость сведения, но разброс великоват и стабилизация очень слабая. Кроме того, в отличие от американских аналогов у нас плохие углы вертикальной наводки, ствол гнется вниз всего на 6 градусов, то есть играть от башни очень тяжело.

Преимущества и недостатки

Мы успели рассмотреть основные характеристики нашего аппарата и ознакомились с параметрами его вооружения, то есть вы умеете представление о том, на что способен британский средний танк Sherman Firefly. Но для простоты восприятия лучше выделить преимущества и недостатки отдельно.
Плюсы:
• Хорошая дальность обзора;
• Крепкая маска орудия способна рикошетить;
• Отличное пробитие бронебойным снарядом;
• Достойный урон в минуту;
• Быстрое сведение.
Минусы:
• Сарайные габариты;
• Плохое бронирование;
• Посредственная подвижность;
• Слабая точность (разброс и стабилизация);
• Маленький альфастрайк;
• Некомфортные углы вертикальной наводки.

Оборудование для Sherman Firefly

Сразу хочу сказать, что в случае нашего британца дополнительные модули подбираются с учетом того, чтобы улучшить имеющие сильные стороны. Однако недостаток точности очень сильно влияет на геймплей и это нюансу тоже необходимо уделить внимание, так что на Sherman Firefly оборудование лучше ставить следующее:
Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg – увеличение урона в минуту является основной целью для любой техники, так что тут даже думать нечего, берем.
Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg – так же, как и у американских СТ-6, нашему британцу можно установить данный модуль и ввиду плохой точности, он подойдет нам как нельзя лучше.
Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg – обзор в нашем распоряжении хороший, но улучшить его не помешает, ведь так мы получим преимущество над одноклассниками и сможем не отставать от более высокоуровневых оппонентов.

Но как вы уже могли догадаться, третьему пункту есть весьма достойная альтернатива – это Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg. С этим модулем наш обзор несколько ухудшается, но помимо этого по будем сводиться и стрелять еще быстрее.

Обучение экипажа

Путем правильного распределения умений между членами экипажа также достигается улучшение исходных параметров танка. Как вы знаете, этому нюансу стоит уделять максимум внимания, так как ошибка может стоить много. Кроме того, в отличие от других шерманов в нашем распоряжении есть всего 4 танкиста и для Sherman Firefly перки лучше распределить таким образом:
• Командир – Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg, Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg, Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg, Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg.
• Наводчик – Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg, Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg, Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg, Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg.
• Механик-водитель – Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg, Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg, Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg, Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg.
• Заряжающий (радист) – Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg, Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg, Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg, Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg.

Снаряжение для Sherman Firefly

В покупке расходников, как и всегда, нет ничего сложно. Если вы вынуждены экономить и каждая тысяча серебра на счету, лучше взять Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg, Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg, Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg. Однако в тех случаях, когда проблем с запасами серебряных кредитов или золота нет, эффективнее возить на Sherman Firefly снаряжение в виде Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg, Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg, Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg. Кроме того, Гайд по среднему танку шестого уровня Sherman Firefly WoT от aces.gg также можно покупать, но играть в таком случае нужно будет предельно осторожно.

Тактика игры на Sherman Firefly

Наверняка многие уже пришли к выводу о том, что наш танк имеет очень слабое бронирование, посредственную подвижность, но действительно хорошее пробивное орудие. По этой причине для Sherman Firefly тактика ведения боя заключается в позиционировании на второй линии. Кроме того, при занятии позиции нужно помнить о своих больших габаритах, так что ищите густой куст и предусмотрите какое-то укрытие поблизости.

Именно со второй линии можно уверенно реализовывать скорострельное орудие с небольшим альфастрайком, которым и обладает британский средний танк Sherman Firefly. Разумеется, при нашем разбросе сводиться вы всегда должны до конца, а вот проблем с пробитием в большинстве случаев возникнуть не должно.

Хотя подвижность у нас слабая, ее вполне хватает для того, что менять фланги, направления атаки и следовать за своими союзниками. Отсюда вытекает еще один вывод — Sherman Firefly World of Tanks ввиду всех своих особенностей является хорошим танком поддержки. Находясь позади тяжей своей команды можно очень эффективно продавливать направления, обеспечивать подсвет, а в удачные моменты заезжать противнику в бор, пока он не обращает на вас внимание, а безнаказанно его расстреливать.

В остальном все более чем стандартно. Старайтесь как можно сильнее берегите свой запас прочности, не лезьте на рожон, бойтесь артиллерии и следите за мини-картой. Sherman Firefly танк WoT способен показывать хорошие результаты в умелых руках, но не в ближнем бою, ведь полагаться можно только на свою пушку.

aces.gg

Файрфлай танкАнгличане, не удовлетворённые мощностью орудия M3, начали работы по оснащению M4 17-фунтовым орудием задолго до того, как этим вопросом всерьёз озаботилось американское командование. Так как англичанами были получены очень хорошие результаты, они предложили американцам производить 17-фунтовое орудие по лицензии и устанавливать его на американские «Шерманы», тем более что для его установки не требовалась новая башня. По причине нежелания устанавливать на танки иностранное вооружение, американцы после нескольких опытов решили отказаться от этого решения, и стали устанавливать собственное менее мощное орудие M1.

Первые экземпляры полевой противотанковой 17-фунтовой пушки были изготовлены в марте 1941 года и уже в августе поступили в войска. Боевое крещение они получили в Северной Африке зимой 1942/43 года и зарекомендовали себя с самой лучшей стороны. В рамках политики унификации вооружения, проводимой британским военным руководством, предусматривалось создание аналогичной танковой пушки. Ее планировалось устанавливать на танках «Кромвель» с удлиненными корпусом и ходовой частью и новой башней. Эти машины получили название «Челленджер». Однако уже к лету 1943 года стало очевидным, что из-за многочисленных технических проблем развернуть массовое производство «челленджеров» и, соответственно, изготовить их в достаточном количестве к началу высадки на континент не удастся.

Тогда-то англичане и обратили свои взгляды на «Шерман», причем на самую раннюю его модификацию, вооруженную 75-мм пушкой МЗ и в наименьшей степени способную бороться с тяжелыми немецкими танками. Впрочем, существовали сомнения, удастся ли установить длинноствольную пушку в сравнительно небольшую штатную башню американского танка. Испытания, проведенные 26 декабря 1943 года в Вулвичском арсенале, все расставили по местам.

Файрфлай танкПротивотанковая 17-фунтовая пушка была хорошо уравновешена: легкий ствол и компактный, но тяжелый казенник позволили разместить ее в цапфах прежнего орудия. Установка облегчалась большим — 1730 мм — диаметром башенного погона «Шермана». Понадобилась, правда, новая литая маск-установка, прикрытая подвижной литой бронировкой. Поскольку при движении по пересеченной местности размах вертикальных колебаний ствола был больше, чем у 75-мм пушки, пришлось демонтировать гироскопический стабилизатор орудия.

Новые пушки были двух типов — Мк IV и Мк VII. Они имели незначительные отличия в конструкции подъемного механизма. Последний позволял наводить орудие в пределах от минус 5° до плюс 20° по вертикали. Вращалась башня вручную или гидроэлектрическим поворотным механизмом. В походном положении ствол фиксировался с помощью кронштейна, укрепленного на кормовом листе корпуса (то есть стволом назад). При этом смонтированный на лобовом листе корпуса штатный кронштейн крепления 75-мм пушки по-походному был ликвидирован. С левой стороны от пушки в маск-установке размещался спаренный 7,62-мм пулемет Browning M1919A4, а с правой — телескопический прицел с переменным 3- или 6-кратным увеличением.

Вооруженный 17-ти фунтовой пушкой (17 фунтов — вес снаряда) этот английский клон М-4 «Шермана» был одним из самых мощных танков Второй Мировой войны по вооружению, однако он имел броневую защиту аналогичную М-4 .Вследствие этого Светлячки в бою отстреливались Пантерами и Тиграми первыми. Свое прозвище «Светлячок» вероятно получил из за плотного желтовато — золотистого выхлопа при стрельбе, когда потоки раскаленных газов вырвавшись из ствола образовывали нечто похожее на свечение. Своей мощной пушкой с высокой начальной скоростью снаряда он мог пробить лобовую броню почти любого среднего или тяжелого немецкого танка со средней, а иногда и дальней дистанции.

Пушка Ordnance QF 17 pounder Mk.IV нарезная, калибр 76,2 мм, длина ствола 55 калибров, шаг нарезов 30 калибров, затвор скользящий горизонтальный, полуавтоматический, заряжание унитарное. Пушка оснащалась дульным тормозом со встроенным противовесом.

Файрфлай танкРадиостанцию № 19 вынесли за пределы корпуса и разместили в специальном броневом ящике, приваренном к кормовой части башни. Задний лист ящика имел толщину 64 мм, боковые — 51 мм, днище и съемная крыша — 25 мм. Поми-мо высвобождения объема внутри башни, такое решение способствовало ее лучшей уравновешенности.

Экипаж танка сократился до четырех человек — из его состава убрали помощника механика-водителя, а на освободившемся месте разместили дополнительный боекомплект. Курсовой пулемет Browning был изъят (некому стало стрелять), а его амбразура заварена. В крыше башни, слева от командирской башенки, для посадки заряжающего был прорезан прямоугольный люк, облегчавший и загрузку боеприпасов.

Боекомплект состоял из 77 унитарных выстрелов калибра 76,2 мм. Пять выстрелов первой очереди располагались непосредственно под пушкой на вращающемся полике боевого отделения, 14 — в передней части корпуса справа, на бывшем месте помощника механика-водителя, остальные 58 — в ящиках так называемой сухой боеукладки, под поликом боевого отделения.

Для стрельбы использовались бронебойные снаряды с бронебойным и баллистическим наконечником, имевшие начальную скорость 908 м/с. С дистанции 900 м такой снаряд пробивал броневую плиту толщиной 130 мм, расположенную под углом 30° к вертикали. С августа 1944 года в боекомплекты танков стали включаться, правда в ограниченном количестве, новые подкалиберные снаряды SVDS или APDS. Масса такого снаряда составляла 3,588 кг, масса вольфрамового сердечника — 2,495 кг. Снаряд покидал ствол со скоростью 1200 м/с и с дистанции 900 м пробивал 193-мм броневую плиту, расположенную под углом 30° к вертикали. В целом же 17-фунтовая пушка имела несколько лучшие характеристики бронепробиваемости, чем немецкая 88-мм KwK 36 и американская калибра 90 мм, и заметно уступала только 88-мм KwK 43 тяжелого танка Tiger II.

Для перевооружения 17-фунтовой пушкой использовались модификации М4, М4 Composite Hull с литой лобовой частью корпуса (его часто называли Sherman Hybrid), M4A1 и, главным образом, М4А4. Первоначальный заказ Военного министерства, выданный в январе 1944 года, включал 2100 единиц. Каждый танковый взвод должен был получить две такие машины. При этом планировалось оснастить ими британские, канадские и польские танковые части, предназначавшиеся для боев на Европейском континенте.

Файрфлай танкРаботы по перевооружению проводились на Королевском военном заводе в Лидсе и Вулвичском арсенале близ Лондона. До 31 июля 1944 года было переоборудовано 699 танков.

Боевое крещение они получили в ходе боев в Нормандии, где и получили свое прозвище Firefly («файрфлай» — «жук-светляк», «светлячок»). Трудно объяснить столь легкомысленное название, данное боевому танку. Впрочем, второе значение этого английского слова — «густой желтовато-красный свет». Возможно, что такого цвета вспышку давала при выстреле 17-фунтовая пушка.

В день D — день высадки в Нормандии — все полки английских танковых дивизий и бригад (за исключением укомплектованных «кромвелями» 7-й танковой дивизии и разведывательных полков 11-й и Гвардейской танковых дивизий, а также армейских танковых бригад с «Черчиллями») имели на вооружении «шерманы». Как в этих частях, так и в частях с танками английского производства, имелось по 12 «светлячков». От линейных «шерманов» их легко было отличить по ящику для радиостанции и длинному стволу пушки, увенчанному характерным грушевидным дульным тормозом.

К 24 июня 1944 года, в разгар сражения в Нормандии, в линейных танковых частях 21-й группы армий (так именовались войска Его Величества в Северо-Западной Европе) насчитывалось 288 танков Sherman Firefly, а к концу года их было уже 728.

Иначе выглядела ситуация в британских, канадских, новозеландских, южноафриканских и польских войсках, воевавших в Италии. Этот театр военных действий считался второстепенным, и поэтому там было достаточно иметь только один «светлячок» на взвод. В конце 1944 года на итальянском фронте воевали только 77 «шерманов» с 17-фунтовками. В английские войска, действовавшие на Дальнем Востоке, боевые машины этого типа вообще не поступали.

Файрфлай танкК январю 1945 года заказ Военного министерства Великобритании увеличился до 3100 Sherman Firefly, из которых на тот момент было изготовлено 1794 единицы (в основном варианты 1C и VC), a темп переоборудования составлял 200 единиц в месяц. 31 мая 1945 года заказ вновь увеличили до 3260 боевых машин (переоборудовано на эту дату 2139), но после завершения Второй мировой войны этот заказ аннулировали.

А что же американцы? Они также пытались увеличить огневую мощь «Шермана», установив на него с мая 1944 года свою 76-мм пушку М1 вкупе с новой башней Т23. Орудие это по своим характеристикам уступало 17-фунтовке. Достаточно сказать, что американский снаряд с бронебойным и баллистическим наконечниками имел начальную скорость 793 м/с, а подкалиберный — 1037 м/с.

Впрочем, американцы не использовали до конца модернизационные возможности, заложенные в «Шермане». Диаметр башенного погона и ширина подбашенной коробки вполне позволяли разместить башню от танка М26 с 90-мм пушкой. Такая проработка велась, но в конце войны военное ведомство США, повидимому, поставило на «Шермане» крест, планируя серийный выпуск нового танка М26, предназначенного стать базовой машиной нового семейства на длительную перспективу. Усиление вооружения «Шермана» посчитали нецелесообразным. Тогда никто не мог предположить, что в то время как М26 займут свое место в музеях, «шерманы» вовсю еще будут участвовать в боевых действиях.

Файрфлай танкХарактерной особенностью силуэта «Светлячка» был забашенный бронированный «рюкзак»- по совместительству также и пушечный противовес, поскольку он был сделан из 50-мм стали, в котором размещалась радиостанция вынесенная из танковой башни. Благодаря этому удалось освободить внутренний объем и вместить 17-ти фунтовое 76.2 мм орудие. Большинство своих недостатков «Светлячок» перенял по наследству от Шермана. Танки поступали в английские, польские, канадские, австралийские и новозеландские части.

Насыщение союзных войск танками с мощным вооружением такими как «Светлячок» в достаточном количестве, вполне могло бы сделать словосочетание «тяжелый танк» бессмысленным , однако полноценный тяжелый танк адекватный или даже превосходящий немецкие танки, тяжелый танк М-26 «Генерал Першинг», американские войска получили только в 1945 году, на заключительном этапе мировой войны.

Общее производство Sherman Firefly достигло приблизительно 2.100 — 2.200 танков; точное количество невозможно установить, поскольку документы дают противоречивые данные. Jane’s World War II Tanks and Fighting Vehicles дает данные о «Светлячках» произведенных в количестве 1783 за 1944 год и 563 штук в течении 1945, всего произведено по их мнению было 2.346 Sherman Firefly.

ТТХ танка Sherman Firefly

Боевая масса 31.070 тонн
Бронирование:
Лоб башни: 76-мм
Борт башни: 51-мм
Лоб корпуса: 51-мм
Борт корпуса: 38-мм
Длина: 5.893 метра
Ширина: 2.616 метра
Высота: 2.743 метра
Клиренс: 432-мм
Экипаж: 5
Скорость: 39км/ч
Запас хода по шоссе: 190 км.
Вооружение:
17-ти фунтовое 76.2 мм орудие с длиною ствола в 55 калибров,
Боекомплект пушки 77 выстрелов.

Firefly на ходу

Источник

panzer-journal.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.