Бронетехника мира

Бронетехника России и мира фото, видео смотреть онлайн значительно отличалась от всех предшественников. Для большого запаса плавучести заметно увеличили высоту корпуса, а для улучшения остойчивости ему в поперечном сечении была придана трапецеидальная форма. Нужную пулестойкость корпусу обеспечивала катаная цементованная броня с дополнительно закаленным наружным слоем марки КО («Кулебаки- ОГПУ»). При изготовлении корпуса применялась сварка броневых листов с внутренней мягкой стороны, для облегчения сборки применялись специальные стапели. Для упрощения монтажа агрегатов верхние броневые листы корпуса сделали съемными с уплотнением на тканевых прокладках, смазанных суриком.

Бронетехника второй мировой войны  в которой экипаж их двух человек размещался вблизи продольной оси в затылок друг другу, но башня с вооружением была смещена на 250 мм к левому борту. Силовой агрегат смещен к правому борту таким образом, что доступ для ремонта двигателя был возможен изнутри боевого отделения танка после снятия предохранительной перегородки.


корме танка по бортам располагались два бензобака емкостью по 100 л., а непосредственно за двигателем – радиатор и теплообменник, омываемые забортной водой при движении на плаву. На корме, в специальной нише, располагался гребной винт с водоходными рулями. Баланс танка был подобран таким образом, что на плаву он имел небольшой дифферент на корму. Привод гребного винта осуществлялся карданным валом от коробки отбора мощности, укрепленной на картере коробки перемены передач.

Бронетехника СССР в январе 1938 г. по ходатайству начальника АБТУ Д. Павлова вооружение танка должно было быть усилено путем установки 45-мм полуавтоматической пушки или 37-мм автоматической пушки, причем в случае установки полуавтомата экипаж должен был быть увеличен до трех человек. Боекомплект танка должен был состоять из 61 выстрела для 45-мм пушки и 1300 патронов к пулемету. КБ завода № 185 выполнило два проекта по теме «Замок», в качестве прототипа которых использовался шведский танк «Ландсверк-30».

Бронетехника вермахта не избежала неприятностей с форсированием двигателя. К сказанному можно добавить только то, что указанный кризис был преодолен фактически только в 1938 г., для чего танк получил не только форсированный двигатель. С целью усиления подвески в нем были применены более толстые листы рессор. Пошли резиновые бандажи из неопрена – отечественного синтетического каучука, начато изготовление траков из стали Гартфильда горячей штамповкой, введены закаленные ТВЧ пальцы. Но все эти изменения в танк были введены не одномоментно. Корпус танка с наклонными бронелистами изготовить в срок не удалось. Однако коническая башня улучшенной защиты была подана вовремя, и танк с прежним корпусом, усиленной подвеской (за счет установки более толстых листов рессор), форсированным двигателем и новой башней поступил на испытания на НИБТполигон.


Современная бронетехника шла под условным индексом Т-51. В нем был сохранен процесс перехода с гусениц на колеса, как у прототипа, – опусканием специальных рычагов с колесами без выхода человека. Однако после корректировки требований к танку, сделавших его трехместным (решено было сохранить дублирующее управление у заряжающего), и усиления его вооружения до уровня БТ колесный ход по типу «Ландсверка» реализовать оказалось уже невозможным. Кроме того, трансмиссия колесного привода танка была чрезмерно сложной. Поэтому вскоре работы по теме «Замок» велись уже над танком Т-116, в котором «переобувание» производилось по типу БТ – снятием гусеничных цепей.

oruzhie.info

Современные танки мира

Бронетехника мира

Большинство современных танков мира были разработаны во время холодной войны, в 70-х и 80-х годах. К таким относятся российский Т-72, американский «Абрамс», немецкий «Леопард-2» и так далее.


Эти машины объединяет схожая компоновка с механиком-водителем в корпусе, остальным экипажем в башне, двигателем, расположенным сзади. Также используется сильно дифференцированная бронезащита, пушки калибра около 120 мм.

В последнее время всё большую популярность набирают КАЗ, поскольку мощь противотанковых средств непрерывно растёт, а полагаться лишь на пассивную защиту, делая броню всё толще, невозможно.

Несмотря на это, в разных странах были разные представления об идеальном основном боевом танке, в результате чего получалась мало похожая друг на друга техника. Давайте рассмотрим самые известные и популярные машины.

Современные танки США, Германии, других стран

Бронетехника мира

Пожалуй, самые известные из них это «Абрамс» и «Леопард 2». Отличаются внушительными габаритами и массой, превышающей 60 тонн. Такие характеристики вызваны стремлением разработчиков обеспечить практическую неуязвимость в лобовой проекции и довольно внушительного забронированного объема.

Последние модификации «Леопард 2А6», «Леопард 2А7+» часто называются лучшими танками в мире, тем не менее, их модернизационный предел близок к исчерпанию.

Стоит упомянуть британский «Челленджер 2», французский «Леклерк» и израильскую «Меркаву». Первый из них успел повоевать, правда, против древних Т-55. При этом известен случай поражения «Челленджера» в нижнюю лобовую деталь из РПГ, в результате чего механик-водитель потерял 3 пальца на ноге и было ранено 2 других члена экипажа. Результатом стала модификация большинства британских ОБТ в 2008 году.


«Леклерк» на бумаге выглядит очень грозно. Толстая броня, автомат заряжания со скорострельностью до 15 выстрелов в минуту, единая танковая информационно-управляющая система, бортовой компьютер и куча электроники. На практике высокая цена и сомнительная надёжность ограничили его распространённость, танк стоит на вооружении лишь Франции и ОАЭ.

«Меркава» создавалась на основе внушительного боевого опыта израильских танкистов и получилась удачным и очень необычным танком. Отличается расположенным спереди моторно-трансмиссионным отделением, служащим дополнительной защитой для экипажа, комплексом активной защиты и обитаемым отделением внутри с дверями в задней части корпуса, что позволяет доставлять десант или эвакуировать экипаж подбитого танка с поля боя. Разработанная для боёв в специфических условиях, «Меркава» не является универсальной машиной, однако, её легко можно назвать одной из лучших в мире.

Также есть экзотика вроде японского Тип 99 или южнокорейского К2 «Чёрная пантера» с комплексом активной защиты, механизмом заряжания со скорострельностью до 15 выстрелов в минуту и двигателем мощностью 1500 л.с., позволяющим разгоняться до 70 км/ч.

Российские современные танки


Большинству известен Т-90 с характерными красными прожекторами по бокам орудия. Этот танк – близкий родственник Т-72, созданного во времена холодной войны.

Отличается от западных образцов небольшими габаритами и массой, КОЭП «Штора-1», автоматом заряжания и пушкой, способной выступать в роли пусковой установки для ракет.

Несмотря на массу менее 50 тонн, не уступает по защищённости западным машинам, поскольку небольшая масса обусловлена малым забронированным объёмом.

Недавно появившийся Т-14 «Армата» удивил своими внушительными габаритами и нетипичным внешним видом для отечественной бронетехники. Ещё больше он удивляет, если узнать о его характеристиках.

Компоновка с необитаемой башней, КАЗ «Афганит», возможность установке 155 мм орудия и модульная конструкция – всё это делает «Армату» по-настоящему современным танком, обгоняющим своих конкурентов в теории.

Перспективы развития

Постоянное развитие противотанковых средств, появление беспилотных летательных аппаратов и перспективы создания боевых роботов отнюдь не ставят крест на танках, которые являются и будут являться в ближайшее время основной сухопутной ударной силой.

Если раньше большая часть современных ОБТ являлась модернизацией техники, созданной несколько десятилетий назад или копированием уже использованных решений, то «Меркава» стала отступлением от правил, а «Армата» и вовсе шагом вперёд.

tanksdb.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.