Бмп лучшие

Министерство обороны России сообщило о завершении испытаний новой боевой машины пехоты БМП-3М «Драгун». Это означает, что прошедшая глубокую модернизацию до состояния практически новой разработки модель вскоре будет запущена в серийное производство.

Как сообщают в военной прессе, американцы уже включили эту БМП в список самых мощных машин пехоты, потому что удельная мощность её двигателя — самая большая в мире.

Самая мощная в мире? Да. И самая лучшая

Говоря строго, американские аналитики из «мозгового центра» военно-промышленного комплекса Штатов — RAND — включили «Драгуна» в список четырёх мощнейших БМП мира. Но на самом деле за этим ничего нет, кроме жалкой варварской манеры прятать поражения США под ворохом маскировочных сеток. Вот и здесь к русской БМП прилепили американскую БМП M2 Bradley с двигателями мощностью от 500 до 660 лошадиных сил, французскую БМП VBCI с двигателем в 550 л.с. и итальянскую БМП VCC-80 Dardo — с 512 л.с.


На БМП-3М «Драгун» стоит многотопливный двигатель с газотурбинным наддувом УТД-32 мощностью (правда, на стенде, но это картины принципиально не меняет) в 816 л.с.

То есть уже – не одна из четырёх, а первая из мощнейших.

Точно так же «Драгун» выигрывает заочное соревнование и по удельной мощности двигателя (то есть мощности на единицу массы) — 38 л.с. на тонну. Соответственно, пресловутая американская M2 Bradley с её смешными 19,74 л.с./т оказывается только на четвёртом месте после немецкой «Puma» – 34,59 л.с./т и британской FV510 «Warrior» – 23,5 л.с./т.

Этот показатель зависит от веса машины. У «Драгуна» вес шасси – 15,5 тонн, то есть со всеми обвесами – максимум тонн 20. Эксперты говорят про 19 тонн в базовой модификации. Коллега «Брэдли» изначально тянул на 23 тонны, а в современной модификации M2A3 SSS дотянул до 34 тонн.

Ещё одно следствие этого: БМП «Драгун» хорошо плавает: она может идти по воде 7 часов со скоростью 10 км/ч. «Коллега» преодолевает водные преграды медленнее – 6 – 7,2 км/ч, при этом запас плавучести крайне невелик и усиливается только за счёт разворачивания дополнительных плавсредств в виде брезентовых кожухов. Скорость, соответственно, 70 и 66 км/ч, запас хода – 600 и 480 км.

В общем, не тянет «Брэдли» как машина даже на конкурента.

А тянет ли как боевая машина?

Боевая машина пехоты – не танк. Но…


Боевая машина пехоты (БМП) похожа на небольшой танк: гусеницы, бронекорпус, башня с пушкой. Отличается от бронетранспортёра (БТР), который на колёсах, у которого пушка поменьше, башня пожиже. И вообще БТР – это машина для транспортировки личного состава, а БМП – для транспортировки и прикрытия в бою. И даже для прорыва не слишком сильно оборудованной обороны противника.

Поэтому БМП-3 стала хорошим техническим прорывом ещё 30 лет назад, когда появилась на вооружении. Недаром её закупили в дюжине стран. Но БМП-М3 «Драгун» стал, можно сказать, прорывом в квадрате.

Во-первых, защита. Броня алюминиевая катаная разнесённая со стальными экранами. Может быть усилена дополнительным многослойным бронированием, комплексом динамической защиты, броневыми экранами и решётками от кумулятивных зарядов. Это, конечно, повышает массу и вес машины, но зато она держит даже противотанковые гранаты типа ПГ-7ВЛ. Так что вполне себе танк, который, окажись он под Прохоровкой в 1943 году, один уделал бы полк немецких «Тигров». Подвози только снаряды…

С вооружением – тут бы генерал Ротмистров тоже душу отдал бы за такое же, какое стоит на «Драгуне». Это сразу две пушки — 100-мм и 30-мм, а также пулемёт калибра 7.62. Всё в одном комплексе. Пушка 100 мм может заменяться на 125 мм. Напомню, что «Тигр» был лютым врагом с пушкой 88 мм. В боезапасе БМП имеются 40 снаряда и 8 противотанковых ракет (ПТУР) для большой пушки, 500 снарядов разного вида для 30-мм пушки, 2000 патронов для пулемёта.


на из модификаций ПТУР — ракета 9М117М1 «Аркан» с тандемной боевой частью пробивает гомогенную броневую плиту в 750 мм. То есть тех же «Тигров» с их 100-мм бронёю, «Драгун» одним выстрелом мог бы убить сразу три штуки. С современными танками типа американского М1А2 «Абрамс», правда, действует другая пропорция: нужно 2–3 «Аркана», чтобы убить его. Но в боезапасе у БМП таких ракет, напомним, восемь.

Прицельная дальность — около двухсот бронебойных трассирующих и бронебойных подкалиберных снарядов. Пулемет косит живую силу противника со скоростью 800 выстрелов в минуту на расстоянии почти в 2 километра, в боекомплекте около 2000 патронов. Максимальная дальность стрельбы, в зависимости от модификаций – до 12 км, прицельная (тоже в зависимости от) — от 4,5 до 7 км.

И всё это – на фоне развитой системы управления огнём (СУО) «Витязь» — со стабилизатором вооружения, дальномером, баллистическим вычислителем, датчиками крена, скорости и курсового угла, прицел-прибором наведения и прочими приборами. Например, для наводки снаряда по лучу лазера или радиолучу. Вертикальные углы наводки от минус 6 до плюс 60 градусов дают возможность поражать цели на верхних этажах зданий и в горах и даже вести стрельбу по низколетящим низколетящим воздушным целям.

Но самая интересная «фишка» при этом – что боевое отделение «Драгуна»… безжизненно.


рочем, это, конечно, для красивого словца сказано, но оно на деле и впрямь не заселено. Безэкипажный модуль, официально говоря. А экипаж в 3 человека сидит в корпусе, защищённый не только бронёю, но и мотором, вынесенным вперёд, как у нормального автомобиля. Боевую информацию получает на дисплеи, стреляет чуть ли с клавиатуры – в некотором смысле современная война всё же стала напоминать старые компьютерные игры…

А «Армата»?

Да, но ведь у нас действительно начали поступать в войска машины на платформе «Армата» – не только ставший знаменитым танк Т-14, но и БМП Т-15. Не повторяется ли расточительство Советского Союза, который производил массу дублирующих друг друга типов и видов вооружения?

Военные эксперты уверенно отвечают: нет. У этих машин – разное предназначение, разное поле боя. Тяжёлая Т-15 предназначена больше для боя в составе танковых соединений. Это машина для перевозки танкового десанта – на броне, как в Великую Отечественную бойцов в современном бою не покатаешь. А вот БМП-3М — легче, это по характеристикам машина среднего класса. А значит, она манёвреннее и, соответственно, больше подходит для поддержки атак пехотных подразделений.

Всего в машине предусмотрено место для 6 десантников, которые будут ехать в условиях почти автомобильных. Даже с кондиционером.

Но главным остаётся, конечно, не хорошо ехать, а хорошо воевать, выполнять боевую задачу. И в этом смысле можно с уверенностью сказать: русские конструкторы сделали хорошую машину, которая поможет бойцам выполнять её значительно эффективнее, нежели их потенциальным противникам. Потому что получается БМП-3М не только самой мощной, но и самой лучше боевой машиной в мире.


Среди иностранных, конечно.

3mv.ru

МОСКВА, 18 ноя — РИА Новости, Андрей Станавов. Основным средством передвижения солдат с незапамятных времен были лошади. И если Первую мировую войну они еще как-то пережили, то Вторая — с ее самолетами, танками и пушками — «списала» кавалерию окончательно. Коней в итоге оставили полицейским и почетным караулам, а солдат пересадили на бронетранспортеры и боевые машины пехоты. Преимущества вторых — высокая скорость и проходимость, способность «вплавь» преодолевать реки и действовать в условиях применения оружия массового поражения, включая ядерное. В отличие от БТР, они могут не только доставить пехоту на поле боя, но и поддержать ее мощным ракетно-пушечным огнем. РИА Новости публикует подборку самых популярных БМП армий стран мира.

Советская «двойка»

Одна из самых массовых и заслуженных боевых машин — БМП-2 — «рабочая лошадка» советских мотострелков. Конструктивно простая и неприхотливая в обслуживании плавающая БМП-2 не раз выручала свой экипаж и десант в жарких переплетах Афганской войны и других конфликтов.


Механик водитель БМП-2 во время тактических учений «Запад-2017»

В 1981-м главный конструктор БМП-2 Благонравов с группой специалистов приехал в Афганистан посмотреть, как его новая машина обкатывается в боевых условиях. В войсках его встретили с восторгом. «У нас есть новая БМП с «тридцаткой». Эта машина — что надо: душманы ее боятся и называют «шайтан-арба», — сказал один из офицеров на встрече с конструктором. Считается, что командование окончательно решило принять БМП-2 на вооружение именно после этого эпизода.

Экипаж БМП-2 во время индивидуальной гонки экипажей БМП в рамках всеармейского конкурса «Танковый биатлон-2017» в Хабаровском крае

Основная особенность БМП-2 — система стабилизации вооружения в двух плоскостях. Это выгодно отличало «двойку» от зарубежных аналогов и позволяло вести прицельный огонь на ходу. Из вооружения — скорострельная 30-миллиметровая автоматическая пушка 2А42 с двухленточным селективным питанием, спаренный с ней 7,62-миллиметровый пулемет ПКТ и пусковая установка противотанковых управляемых ракет «Конкурс» или «Фагот».

Корпус сварен из катаных листов прочной стальной брони, обработанных термомеханическим способом. Доставшийся «в наследство» от БМП-1 шестицилиндровый дизельный мотор на трассе разгоняет 14-тонную машину до 65 километров в час.


Боевые машины пехоты (БМП-2)

Внутри умещаются семь стрелков-десантников и три члена экипажа. Система отсоса пороховых газов спасает бойцов от отравления при стрельбе из автоматов через бойницы. Для предотвращения попадания в машину радиоактивной пыли или газов предусмотрена фильтровентиляционная установка, создающая внутри избыточное давление. БМП-2 и ее многочисленные модернизированные версии до сих пор находятся на вооружении армий десятков стран мира.

От создателей «Тигра»

Немецкая БМП «Мардер» — один из наиболее удачных образцов бронетехники послевоенной Западной Европы. С конца 1960-х промышленность ФРГ изготовила для бундесвера более двух тысяч таких машин. Прочный стальной корпус из сваренных под определенными углами листов катаной брони надежно укрывает трех членов экипажа и семерых десантников от пуль и осколков. БМП разрабатывала фирма «Рейншталь-Хеншель», известная своим танком «Тигр».

Германская боевая машина пехоты (БМП) «Мардер»

В первые модификации устанавливали многотопливный турбированный дизель «Даймлер-Бенц» мощностью 600 лошадиных сил. Этого вполне хватало, чтобы разогнать гусеничную машину на шоссе до 75 километров в час. Модернизированные БМП оснащены уже 1000-сильным агрегатом.

Германская боевая машина пехоты (БМП) «Мардер»

Главное оружие «Мардера» — 20-миллиметровая автоматическая пушка Mk20DM5 Rh202 с темпом стрельбы до 1000 выстрелов в минуту. Для стрельбы по пехоте и автомобильной технике применяются осколочно-фугасные снаряды, для борьбы с БМП и БТР противника — бронебойные подкалиберные. Вторые на дальности до полутора километров уверенно пробивают под углом броню толщиной в два пальца. Для борьбы с живой силой противника имеется два 7,62-миллиметровых пулемета MG3A1: один спарен с пушкой, а второй установлен на корме.


Германская боевая машина пехоты (БМП) «Мардер»

«Мардеры» много раз модернизировали. Для повышения огневой мощи их оснащали комплексами противотанковых управляемых ракет «Милан», а для усиления защиты ставили дополнительную навесную броню и противоминные экраны. Боевое крещение БМП получила в Афганистане. На смену «Мардеру» разработана «Пума» — новая боевая машина, которая уже поступает в части бундесвера.

Слоеный «Брэдли»

Тяжелая БМП М2 «Брэдли» поступила на вооружение американской армии в 1981-м и сразу завоевала популярность у пехоты. В первую очередь — из-за своей беспрецедентно высокой для этого типа машин бронезащиты. Ее особенность — разнесенные между собой экраны из стали разной твердости. Такой «слоеный пирог» уверенно «держит» попадания 30-миллиметровых бронебойных снарядов. Для защиты от кумулятивных гранат РПГ может устанавливаться динамическая защита. Модернизированные машины изнутри дополнительно отделаны кевларом, который в бою защищает экипаж из трех человек и шестерых десантников от осколков брони.


Боевая машина пехоты (БМП) США M2 Bradley

При этом «Брэдли» довольно «шустрый» — благодаря мощному турбодизелю 22-тонная машина «бегает» по шоссе со скоростью 70 километров в час. Внушительный комплект вооружения включает в себя 25-миллиметровую пушку М242, 7,62-миллиметровый пулемет M240C, противотанковый ракетный комплекс TOW и шесть автоматов М231 на шаровых опорах в десантном отсеке. Таким образом, в бою БМП мгновенно превращается в ощетинившийся стволами подвижный блокпост. Комплекс TOW «отрабатывает» танки на удалении до трех километров.

Боевая машина пехоты (БМП) США M2 Bradley

Десантная группа может покинуть «Брэдли» через верхний люк или, что ценно в бою, через заднюю аппарель, прикрываясь от огня противника корпусом машины. Всего таких БМП американцы успели «наштамповать» около семи тысяч штук. Их успешно применяли в Иракской войне и других вооруженных конфликтах.

Боевая машина пехоты (БМП) США M2A2 Bradley

Английский «Воин»

Британская боевая машина пехоты MCV-80 Warrior — настоящий рыцарь в тяжелых доспехах из катаных листов алюминиево-магний-цинкового сплава. Комбинированная защита прикрывает экипаж и десант от крупнокалиберных пулеметных пуль и осколков. Усиленное «брюхо» выдерживает взрыв 10-килограммовой противотанковой мины, на бортах — противокумулятивные экраны. Впрочем, этот массивный обвес не мешает БМП разгоняться до 75 километров в час.


Британская боевая машина пехоты (БМП) «Уорриор»

По аналогии с поздними версиями американских «Брэдли» обитаемые внутренние отсеки «Воина» обтянуты специальным материалом, удерживающим отлетающие при попаданиях осколки брони. Оружием его тоже не обделили: на нем стоят 30-миллиметровая автоматическая пушка L21A1, спаренный пулемет, 94-миллиметровый гранатомет LAW-80. БМП вмещает трех человек экипажа и семерых десантников.

Британская боевая машина пехоты (БМП) «Уорриор»

Для британской армии в общей сложности было выпущено более тысячи «Воинов», многие из них успели поучаствовать в локальных вооруженных конфликтах. Машина показала себя как исключительно неубиваемая. Известен случай, когда она выдержала попадания полутора десятков противотанковых гранат.

Французский характер

Плавающая «француженка» AMX10P — одна из самых легких БМП в мире. Разработанная в 1970-е машина сварена из листов алюминиевой брони и по компоновке схожа с «Мардером» и советской «двойкой». Листы выдерживают попадание крупнокалиберных пулеметных пуль, но от пушечных бронебойных снарядов и кумулятивных гранат, скорее всего, экипаж не спасут.

Боевая машина пехоты (БМП) Франции AMX-10P

Вынесенная надбашенная установка включает в себя 20-миллиметровую автоматическую пушку М693 и спаренный с ней 7,62-миллиметровый пулемет. Пушка за минуту выпускает 700 осколочных или бронебойных снарядов и эффективна на дальности до полутора километров. Некоторые стоящие на вооружении французской армии БМП оснащаются противотанковыми управляемыми ракетами «Милан». Для подсветки целей в ночное время установлен прожектор.

Интересно, что французы не стали прорезать бойницы в бортах, ограничившись семью перископическими смотровыми блоками. «Сердце» машины — восьмицилиндровый дизель HS-115 — мощностью не отличается и развивает всего 300 лошадиных сил. Однако его хватает, чтобы разогнать 14-тонную машину до 65 километров в час. Боевой опыт БМП АМХ10Р получили в начале 1990-х, во время войны в зоне Персидского залива. Всего их было выпущено около двух тысяч единиц.

Боевая машина пехоты (БМП) Франции AMX-10P

РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/…

cont.ws

В России концерн «Тракторные заводы» создает новую боевую машину пехоты (БМП), превосходящую по функциональности мировые аналоги.

На юбилейном Параде Победы в Москве концерн «Тракторные заводы» продемонстрирует свою новую боевую машины пехоты.

«Будет новая БМП, которая по своим характеристикам в совокупности с ценой будет лучшей в мире.

В этом классе хорошая боевая машина пехоты «Пума», которая производится в Германии. Но по тактико-техническим характеристикам наша БМП ей не уступает, а вот по возможности плавать – превосходит», – заявил заместитель гендиректора концерна Алексей Лосев.

В Европе, по его словам, при производстве бронетанковой техники некоторое время назад отказались от задачи обеспечения ее возможностями преодоления водных преград вплавь – «под видом многочисленности дорог и мостов».

«У нас ситуация другая, и наши машины всегда должны плавать», – пояснил Лосев.

Российские специалисты при создании БМП по-прежнему уделяют этой характеристике пристальное внимание – потому что наша бронетанковая техника создается для защиты территории России, а не для наступления, подчеркнул заместитель гендиректора концерна «Тракторные заводы».

Новая отечественная БМП будет представлена на юбилейном Параде Победы в Москве в числе совершенно новых образцов, добавил Лосев. Помимо нее, по Красной площади пройдут танки «Армата» и боевые роботы. А в воздушной части парада примет участие новая пилотажная группа ВВС России «Крылья Тавриды» на учебно-боевых Як-130.

Новая БМП значительно отличается от БМП-3 и БМД-4М, являющихся одними из лучших машин в своих классах. По предположениям экспертов, речь идет о новой гусеничной БМП «Курганец-25», разработку которой в последние годы активизировал «Курганмашзавод» (входит в концерн «Тракторные заводы»). Ранее уже сообщалось, что эту машину планируется показать в Москве 9 мая 2015 года.

«Курганец-25» строится по модульной схеме и планируется к запуску в серийное производство с 2016 года. Машина с предположительной боевой массой 25 тонн (отсюда название) оснащается перспективным боевым модулем «Эпоха», включающим 30-миллиметровую автоматическую пушку 2А42, четыре контейнера для управляемых ракет «Корнет» и 7,62-миллиметровый пулемет ПКТ.

Боевая бронированная машина «Пума» (Schutzenpanzer Puma) – немецкая перспективная боевая машина пехоты. В базовой конфигурации представляет собой авиатранспортабельную БМП с дистанционно управляемой необитаемой башней и компактным боевым отделением. Экипаж «Пумы» состоит из девяти человек. Основное вооружение – 30-мм автоматическая пушка в варианте, приспособленном для стрельбы снарядами воздушного подрыва, то есть оснащенная надульным устройством программирования взрывателя снаряда.

«В Советском Союзе традиционно танки и другая бронетехника производились на тракторных заводах. Сейчас мы продолжаем производство тракторов и танков для нужд сельского хозяйства и Вооруженных сил России», – рассказал Лосев.

Концерн «Тракторные заводы» – машиностроительно-индустриальная группа, один из крупнейших российских интеграторов научно-технических, производственно-технологических и финансовых ресурсов в машиностроении, как в России, так и за рубежом. Основан в 2003 году. Штаб-квартира находится в Чебоксарах.

С 2006 года в состав группы вошли 17 системообразующих производственных предприятий, на которых трудятся более 20 тысяч человек из 10 субъектов Российской Федерации, а также дальнего и ближнего зарубежья, четыре инжиниринговые и три торгово-сервисные компании.

Вертикально-интегрированная модель производства позволяет «Тракторным заводам» обеспечить полный жизненный цикл выпускаемой продукции – от научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок, производства металлов и запчастей до маркетингово-сбытовых операций, а также послепродажного сервисного обслуживания.

Открытое акционерное общество «Курганмашзавод» – крупнейшее предприятие Курганской области, один из лидеров военно-промышленного комплекса России, единственное в стране предприятие, выпускающее боевые машины пехоты, стоящие на вооружении армий почти трех десятков стран мира.

Результат многолетней и кропотливой работы ОАО «Курганмашзавод» – это ставшие широко известными во всем мире БМП-1, БМП-2 и БМП-3, машины на их базе, бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-Л, а также унифицированное шасси на базе БМП-3 для создания на его основе различных систем вооружений.

 

Источник

zagopod.com

Панацеи в войне никогда не существовало. Когда кто-то делал ставку на кажущееся абсолютным оружие, он проигрывал. Тяжелая конница долгое время была королевой войны, но ей всегда приходилось действовать с поддержкой обычных пехотинцев. С тех пор немногое изменилось. Мы пересели на грозные, пахнущие маслом и сталью танки, но подле них по-прежнему остается пехота.

Поначалу это выглядело вот так:

Но быстро стало ясно, что пехота нуждается в собственной машине с десантным отделением, способной вести огонь и обеспечивающей солдатам защиту. В частности, советское командование поняло это раньше американского лет на десять и уже в 1966 году приняло на вооружение БМП-1.

В подавляющем большинстве армий мира продолжают использовать в качестве поддержки пехоты подобные гробы на гусеницах, и их модификации с различными средствами защиты пытаясь спасти их от испепеляющего огня РПГ и ПТУР. Однако время еще на рубеже веков показало — пехота слишком хрупка чтобы биться в одном строю с современными танками без соответствующей брони.

Когда на поле боя будут орудовать танки Т-14 с эскортом Т-90, им потребуется поддержка пехоты с соответствующими возможностями. И если уж мы решили что время конных воинов ушло, то пора и перестать седлать бронированные машины. Однако солдат на броне, конечно, можно понять, потому что хоть нашу БМП-2, хоть американскую M2 Bradley, хоть любую другую легкую бронетехнику, выстрел из РПГ или мина, превращает вот в это:

А с брони десантироваться быстрее, чем из чрева этого гроба.

Человеческое тело хрупко и там, где резвятся Т-14 и Т-90 нашим ребятам нужна машина с защитой на уровне танка, для чего и создана тяжелобронированная 50-тонная БМП Т-15.

Она обладает все тем же набором повышения живучести, что и не убиваемый Т-14. Ее характеристики таковы:

  • Противоминная защита усиленного днища с уводом взрывной волны.

  • Двигательный отсек находится спереди, что обеспечивает дополнительную защиту десанта от лобовой атаки.

  • Металлокерамическая броня с бронепереборками между моторным, топливным и десантным отделением.

  • Пассивная защита «Малахит», уничтожающая снаряды и ПТУР таким образом, чтобы не причинить вреда дружественной пехоте, находящейся по близости.

  • Комплекс активной защиты «Афганит», с теми же возможностями разведки целей и перехватом снарядов.

Думаю внутри этой крепости десанту из девяти бойцов будет очень даже комфортно.

С вооружением все еще интереснее: здесь могут быть варианты. В чем прелесть модульной комплектации и унификации, так это в экономности.

  • Боевой модуль Бумеранг-БМ (он же устанавливается на БМП «Бумеранг» и БМП «Курганец-25»). Его основа — противотанковый ракетный комплекс «Корнет-ЭМ» с четырьмя направляющими и автоматом перезаряжания. Дальность этого оружия 8–10 км.
  • В распоряжении комплекса имеется ракета 9М133ФМ-3 — сюрприз для воздушных целей. Она создает вокруг купол высотой в 9 км и радиусом в 10 км внутри которого все что летает чувствует себя очень некомфортно. Ударные беспилотники «янки» так высоко не поднимаются. Боевой самолет эта ракета бьет в лоб, а «вертушку» может сбить и вдогонку. Такой радиус действия не позволит тем же Апачам успеть применить свое противотанковое вооружение.
  • Неплохая 30-мм пушка 2А42 с боекомплектом на 500 снарядов и дальностью стрельбы в четыре километра. Она способна уничтожать легкобронированную технику и сбивать дозвуковые воздушные цели на высоте в два километра.
  • 7,62-мм модернизированный танковый пулемет Калашникова.

Система управления огнем самостоятельно ищет цели, и позволяет одновременно обстреливать две из них. В общем, очень эффективный универсальный модуль для уничтожения бронетехники противника, на которую жалко отвлекать танк и способный взять на себя ближнюю ПВО нашей группировки.

  • Боевой модуль «Байкал» АУ220М. Конструкторы достали из пыльных шкафов чертежи древнего советского корабельного арткомплекса С-60 с 57-мм пушкой и переработали его. На выходе получился достаточно мощный комплекс: 57-мм со скорострельностью 120 снарядов в минуту, с почти трех килограммовой боевой частью снаряда — это вам не шутки. Дальность — 12 км, а высота 8 км. Этот модуль заточен под прикрытие танковой группировки от атак с воздуха: ни один боевой вертолет с бронированием не выдержит снаряда из такой пушки, а на тепловые ловушки и звесы куску летящей стали глубоко плевать. Ну и наземным силам противника эти 57-мм ой как не понравятся.

  • Превращение БМП в самоходный 120-мм миномет. Как будет выглядеть и работать этот боевой модуль неизвестно. Сообщается только что за основу будет взят миномет 2С12 «Сани». Прелесть «Байкала» и «Бумеранга-БМ» в их безэкипажности, автоматике заряжания и работы. А миномет является изобретением старым — труба которая выстреливает мину. Разместить его в корпусе машины — сожрет десантное отделение, оставь снаружи и при заряжании бойцы окажутся под огнем. Посмотрим, как наши конструкторы выкрутятся.

  • Еще одна особенность этой БМП — глаза в небе. Т-15 будет иметь собственный беспилотник. Судя по всему — Т23 «Элерон» — легкий беспилотник для разведки с воздуха: 75 минут в воздухе, фотокамера, видеокамера, ИК-камера и потолок в 3 тыс. м, радиус действия соответственно в 58 км.

Итого мы получаем тяжелую БМП, способную биться в одном ряду с танками, прикрывая их с воздуха и доставить наших ребят на передний край фронта в целости и сохранности. Но за это придется и заплатить — Т-15 вряд ли будет стоит сильно дешевле танка. Однако это судьба любого государства, решившего побеждать в современной войне.

Все дело в том, что из чрева Т-15 будут выбегать тоже непросто мальчишки в мешковатой форме с автоматом. Нет, это будут спецы, на подготовку которых затрачены средства и время. Одеты они в арамидные комбинезоны, по сравнению с которыми разрекламированный кевлар «нервно курит в сторонке». На них тяжелые керамические бронежилеты. Они оснащены тепловизорными и ночными прицелами, коммуникатором и средствами навигации, способны стрелять из-за угла и ты никогда не услышишь от них ничего, кроме как громогласного «Ура», потому как остальное доверенно микрофону в шлеме.

Боевая экипировка Ратник стоит около миллиона рублей. На подготовку солдата нашей армии в год еще три миллиона. (это не считая всех тех затрат, что уходили на него пока он был гражданским). Вместимость Т-15 — девять бойцов, итого отправляясь в бой, она везет в себе 36 миллионов ушедших только на короткую армейскую подготовку. Для примера, если бы это были индийские солдаты, то ценность груза не превысила бы и 11 миллионов, а украинские не потянули бы и на 4 миллиона.

Делайте выводы.

Но если оставить все эти циничные подсчеты, то в остатке останется самое главное: Т-15 повезет в бой 9 сыновей и 9 отцов, 9 наших братьев. И это самое ценное — их жизни, которые они готовы положить, защищая национальную безопасность России.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram

politrussia.com

Советская «двойка»

Одна из самых массовых и заслуженных боевых машин — БМП-2 — «рабочая лошадка» советских мотострелков. Конструктивно простая и неприхотливая в обслуживании плавающая БМП-2 не раз выручала свой экипаж и десант в жарких переплетах Афганской войны и других конфликтов.

В 1981-м главный конструктор БМП-2 Благонравов с группой специалистов приехал в Афганистан посмотреть, как его новая машина обкатывается в боевых условиях. В войсках его встретили с восторгом. «У нас есть новая БМП с «тридцаткой». Эта машина — что надо: душманы ее боятся и называют «шайтан-арба», — сказал один из офицеров на встрече с конструктором. Считается, что командование окончательно решило принять БМП-2 на вооружение именно после этого эпизода.

Бмп лучшие
Экипаж БМП-2 во время индивидуальной гонки экипажей БМП в рамках всеармейского конкурса «Танковый биатлон-2017» в Хабаровском крае.
Источник: РИА Новости / Игорь Онучин

Основная особенность БМП-2 — система стабилизации вооружения в двух плоскостях. Это выгодно отличало «двойку» от зарубежных аналогов и позволяло вести прицельный огонь на ходу. Из вооружения — скорострельная 30-миллиметровая автоматическая пушка 2А42 с двухленточным селективным питанием, спаренный с ней 7,62-миллиметровый пулемет ПКТ и пусковая установка противотанковых управляемых ракет «Конкурс» или «Фагот».

Корпус сварен из катаных листов прочной стальной брони, обработанных термомеханическим способом. Доставшийся «в наследство» от БМП-1 шестицилиндровый дизельный мотор на трассе разгоняет 14-тонную машину до 65 километров в час.

Бмп лучшие
Десантники рядом с БМП-2 на военных учениях в Оренбургской области.
Источник: ЦВО

Внутри умещаются семь стрелков-десантников и три члена экипажа. Система отсоса пороховых газов спасает бойцов от отравления при стрельбе из автоматов через бойницы. Для предотвращения попадания в машину радиоактивной пыли или газов предусмотрена фильтровентиляционная установка, создающая внутри избыточное давление. БМП-2 и ее многочисленные модернизированные версии до сих пор находятся на вооружении армий десятков стран мира.

От создателей «Тигра»

Немецкая БМП «Мардер» — один из наиболее удачных образцов бронетехники послевоенной Западной Европы. С конца 1960-х промышленность ФРГ изготовила для бундесвера более двух тысяч таких машин. Прочный стальной корпус из сваренных под определенными углами листов катаной брони надежно укрывает трех членов экипажа и семерых десантников от пуль и осколков. БМП разрабатывала фирма «Рейншталь-Хеншель», известная своим танком «Тигр».

Бмп лучшие
Германская боевая машина пехоты (БМП) «Мардер».
Источник: CC BY 2.0 / synaxonag /

В первые модификации устанавливали многотопливный турбированный дизель «Даймлер-Бенц» мощностью 600 лошадиных сил. Этого вполне хватало, чтобы разогнать гусеничную машину на шоссе до 75 километров в час. Модернизированные БМП оснащены уже 1000-сильным агрегатом.

Бмп лучшие
Германская боевая машина пехоты (БМП) «Мардер».
Источник: CC BY-SA 2.0 / Sonaz /

Главное оружие «Мардера» — 20-миллиметровая автоматическая пушка Mk20DM5 Rh202 с темпом стрельбы до 1000 выстрелов в минуту. Для стрельбы по пехоте и автомобильной технике применяются осколочно-фугасные снаряды, для борьбы с БМП и БТР противника — бронебойные подкалиберные. Вторые на дальности до полутора километров уверенно пробивают под углом броню толщиной в два пальца. Для борьбы с живой силой противника имеется два 7,62-миллиметровых пулемета MG3A1: один спарен с пушкой, а второй установлен на корме.

Бмп лучшие
Германская боевая машина пехоты (БМП) «Мардер».
Источник: CC BY 2.0 / funky1opti /

«Мардеры» много раз модернизировали. Для повышения огневой мощи их оснащали комплексами противотанковых управляемых ракет «Милан», а для усиления защиты ставили дополнительную навесную броню и противоминные экраны. Боевое крещение БМП получила в Афганистане. На смену «Мардеру» разработана «Пума» — новая боевая машина, которая уже поступает в части бундесвера.

Слоеный «Брэдли»

Тяжелая БМП М2 «Брэдли» поступила на вооружение американской армии в 1981-м и сразу завоевала популярность у пехоты. В первую очередь — из-за своей беспрецедентно высокой для этого типа машин бронезащиты. Ее особенность — разнесенные между собой экраны из стали разной твердости. Такой «слоеный пирог» уверенно «держит» попадания 30-миллиметровых бронебойных снарядов. Для защиты от кумулятивных гранат РПГ может устанавливаться динамическая защита. Модернизированные машины изнутри дополнительно отделаны кевларом, который в бою защищает экипаж из трех человек и шестерых десантников от осколков брони.

Бмп лучшие
Боевая машина пехоты (БМП) США M2 Bradley.
Источник: Public domain

При этом «Брэдли» довольно «шустрый» — благодаря мощному турбодизелю 22-тонная машина «бегает» по шоссе со скоростью 70 километров в час. Внушительный комплект вооружения включает в себя 25-миллиметровую пушку М242, 7,62-миллиметровый пулемет M240C, противотанковый ракетный комплекс TOW и шесть автоматов М231 на шаровых опорах в десантном отсеке. Таким образом, в бою БМП мгновенно превращается в ощетинившийся стволами подвижный блокпост. Комплекс TOW «отрабатывает» танки на удалении до трех километров.

Бмп лучшие
Боевая машина пехоты (БМП) США M2 Bradley.
Источник: Public domain

Десантная группа может покинуть «Брэдли» через верхний люк или, что ценно в бою, через заднюю аппарель, прикрываясь от огня противника корпусом машины. Всего таких БМП американцы успели «наштамповать» около семи тысяч штук. Их успешно применяли в Иракской войне и других вооруженных конфликтах.

Бмп лучшие
Боевая машина пехоты (БМП) США M2A2 Bradley.
Источник: Public domain

Английский «Воин»

Британская боевая машина пехоты MCV-80 Warrior — настоящий рыцарь в тяжелых доспехах из катаных листов алюминиево-магний-цинкового сплава. Комбинированная защита прикрывает экипаж и десант от крупнокалиберных пулеметных пуль и осколков. Усиленное «брюхо» выдерживает взрыв 10-килограммовой противотанковой мины, на бортах — противокумулятивные экраны. Впрочем, этот массивный обвес не мешает БМП разгоняться до 75 километров в час.

Бмп лучшие
Британская боевая машина пехоты (БМП) «Уорриор».
Источник: Public domain

По аналогии с поздними версиями американских «Брэдли» обитаемые внутренние отсеки «Воина» обтянуты специальным материалом, удерживающим отлетающие при попаданиях осколки брони. Оружием его тоже не обделили: на нем стоят 30-миллиметровая автоматическая пушка L21A1, спаренный пулемет, 94-миллиметровый гранатомет LAW-80. БМП вмещает трех человек экипажа и семерых десантников.

Бмп лучшие
Британская боевая машина пехоты (БМП) «Уорриор».
Источник: Public domain

Для британской армии в общей сложности было выпущено более тысячи «Воинов», многие из них успели поучаствовать в локальных вооруженных конфликтах. Машина показала себя как исключительно неубиваемая. Известен случай, когда она выдержала попадания полутора десятков противотанковых гранат.

Французский характер

Плавающая «француженка» AMX10P — одна из самых легких БМП в мире. Разработанная в 1970-е машина сварена из листов алюминиевой брони и по компоновке схожа с «Мардером» и советской «двойкой». Листы выдерживают попадание крупнокалиберных пулеметных пуль, но от пушечных бронебойных снарядов и кумулятивных гранат, скорее всего, экипаж не спасут.

Бмп лучшие
Боевая машина пехоты (БМП) Франции AMX-10P.
Источник: CC BY-SA 2.0 / Antoine Misner / AMX-10 P French armoured vehicle

Вынесенная надбашенная установка включает в себя 20-миллиметровую автоматическую пушку М693 и спаренный с ней 7,62-миллиметровый пулемет. Пушка за минуту выпускает 700 осколочных или бронебойных снарядов и эффективна на дальности до полутора километров. Некоторые стоящие на вооружении французской армии БМП оснащаются противотанковыми управляемыми ракетами «Милан». Для подсветки целей в ночное время установлен прожектор.

Бмп лучшие
Боевая машина пехоты (БМП) Франции AMX-10P.
Источник: CC BY-SA 2.0 / Antoine Misner / AMX-10 P French armoured vehicle

Интересно, что французы не стали прорезать бойницы в бортах, ограничившись семью перископическими смотровыми блоками. «Сердце» машины — восьмицилиндровый дизель HS-115 — мощностью не отличается и развивает всего 300 лошадиных сил. Однако его хватает, чтобы разогнать 14-тонную машину до 65 километров в час. Боевой опыт БМП АМХ10Р получили в начале 1990-х, во время войны в зоне Персидского залива. Всего их было выпущено около двух тысяч единиц.

vpk.name

Бронетранспортеры (БТР) заняли важную роль в военных операциях с Первой мировой войны до нынешнего времени. Информационный ресурс Army-Technology.com перечислил некоторые из лучших бронетранспортеров, эксплуатируемых сегодня, основываясь на защите, огневой мощи, мобильности. Такие БТРы, как Patria AMV, Boxer и Piranha V, имеют усиленную защиту, что позволяет более безопасное десантирование пехоты в районе боевых действий.

В данной статье не указывается рейтинговое место, так что и десятый БТР может быть первым.

Patria AMV

Patria AMV (Armoured Modular Vehicle, бронированная модульная машина) представляет собой современное 8×8 бронированное транспортное средство производства Финляндии. Транспортное средство было введено на рынок в 2004 году, и на сегодняшний день около 1400 транспортных средств были заказаны вооруженными силами Финляндии, Хорватии, Польши, Словении, ЮАР, Швеции и ОАЭ.

Десятка лучших БТР по версии Army TechnologyPatria получила заказы на 1400 бронированных модульных машин из семи стран

Patria AMV несет три члена экипажа и до 10 пехотинцев. Корпус защищает экипаж от самодельных взрывных устройств (IEDs) и кумулятивных зарядов типа «ударное ядро» (EFP). Передняя проекция корпуса предлагает баллистическую защиту от 30-мм снарядов (APFSDS-Т). Транспортное средство может также выдерживать взрывы безоболочных мин до 10 кг.

Бронетранспортер (БТР) версии Patria AMV оснащен модулем PML 127 OWS с 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом. Автомобиль имеет максимальную скорость свыше 100 км/ч и запас хода 800 км.

Boxer APC

Версия БТР Boxer является одним из лучших в мире бронетранспортеров, произведенных ARTEC, это совместное предприятие между Krauss-Maffei Wegmann (KMW) и Rheinmetall. В первую очередь БТР Boxer поставляется немецкой армии. Он может перевозить 11 человек, включая трех членов экипажа и восемь пехотинцев.

Корпус машины интегрирован разнесенными и наклонными броневыми листами для защиты от мин, самодельных взрывных устройств и баллистических угроз. Он защищает экипаж от противотанковых и противопехотных мин, от осколков бомб и артиллерийских снарядов, а также предлагает всеракурсную баллистическую защиту от оружия до 14,5 ммпри угле встречи до 30 градусов.

Десятка лучших БТР по версии Army TechnologyBoxer APC является одним из лучших бронетранспортеров в мире.

FLW 200 станция с дистанционным управлением имеет 12,7 крупнокалиберный пулемет или 40-мм автоматический гранатомет. Транспортное средство также интегрировано для применения с IDZ (пехотинец будущего) технологией, разрабатываемой в немецкой армии. Бронетранспортер Boxer имеет максимальную скорость 103 км/ч и запас хода до 1050 км.

Piranha V

это новейшая модель в семействе Piranha — многоцелевая колесная бронированная машина производства компании MOWAG (теперь известной как General Dynamics European Land Systems-Mowag). Бронетранспортер Piranha V вмещает 13 человек в хорошо защищенном бронированном корпусе, защищающем от воздействия мин, самодельных взрывных устройств и EFP угроз. Автомобиль может быть оснащен системой активной защиты и дополнительным бронированием, предлагая различные уровни защиты с более чем 95% всеракурсного охвата.

Десятка лучших БТР по версии Army TechnologyPiranha V — это пятое поколение многоцелевой колесной бронированной машины в семействе Piranha от General Dynamics European Land Systems-Mowag.

БТР может быть вооружен различными модульными системами, начиная от дистанционно управляемых легких модулей со стрелковым вооружением, тяжелых систем с пушечным вооружением, таких 30-мм турель LANCE. БТР объединяет дизельный двигатель MTU и системами эффективного вождения (FEDS), которые обеспечивают ему максимальную скорость 100 км/ч и дальность в 550 км.

Pandur II 8×8

Pandur II 8×8 БТР является улучшенной версией Pandur 6х6. Это колесный бронетранспортер, произведенный General Dynamics European Land Systems-Steyr. Транспортное средство в настоящее время находится на вооружении чешской армии и португальских вооруженных сил.

Десятка лучших БТР по версии Army TechnologyPandur II 8×8 БТР находится на вооружении чешской армии и португальских вооруженных сил

БТР Pandur II предлагает место для 14 военнослужащих, включая экипаж, и может иметь модульное бронирование для защиты от баллистических угроз, мин, самодельных взрывных устройств и ручных гранатометов (RPGs).

Башня SP30 на Pandur II вооружена пушкой Маузер 30 мм МК 30-2, в то время как транспортные средства, используемые чешской армией, оборудованы модулем, оснащенным 30-мм Mk44 Bushmaster II. Дополнительное вооружение включает в себя 7,62-мм пулемет и 76-мм дымовые гранатометы. Автомобиль имеет максимальную скорость 105 км/ч и запас хода 700 км.

ARMA 8×8 APC

ARMA 8×8 модульный колесный бронеавтомобиль, был торжественно показан в Турции компанией Otokar Otomotiv Savunma Sanayi на ярмарке Международной оборонной промышленности (IDF) 2013. База АРМА служит модульной платформой для различных конфигурациях для выполнения различных миссий.

Внутренняя планировка в БТР АРМА предназначена для размещения водителя, командира и десяти военнослужащих. Бронированный корпус обеспечивает высокую степень защиты от кинетической энергии (KE) сердечников, мин, RPGs, EFPs и самодельных взрывных устройств.

Десятка лучших БТР по версии Army TechnologyARMA 8×8 от Otokar представляет собой новое поколение колесных БТР, предлагающий мобильность, модульность и защиту

Версия БТР ARMA оснащен дистанционным модулем с 7,62-мм/12,7-мм пулеметами или башней с открытым куполом с 20-мм пушкой или башней с дистанционным управлением Mizrak-30 (30-мм пушка + 7,62-мм пулемет, противотанковые управляемые ракеты L-UMTAS большого радиуса действия. Эти ракеты имеют лазерное наведение). Шестицилиндровый дизельный двигатель обеспечивает максимальную скорость 105 км/ч и способен переместить автомобиль на дальность в 700 км.

БТР-82А

БТР-82А — улучшенная версия семейства машин БТР-80, является 8×8 бронетранспортером, производимых Военно-промышленной компанией России для использования армиями России и Казахстана.

Десятка лучших БТР по версии Army TechnologyБТР-82А оснащен 30-мм пушкой 2А72 и 7,62-мм пулеметом ПКМТ

Производство БТР-82A было начато в сентябре 2013 года. Первые машины, как ожидается, будет поставлены российской армии в 2015 году. Транспортное средство может нести три члена экипажа и семь бойцов и предлагает более современную защиту по сравнению с БТР-80. Дополнительные слоты бронирования БТР-82A помогают защитить экипаж от мин и самодельных взрывных устройств.

Особенности бронетранспортера — усиленный пол с несколькими слоями бронирования. Он оснащен 30-мм пушкой 2А72 двойного питания и 7,62-мм пулемётом ПКМТ. Турбодизельный двигатель КАМАЗ 740 мощностью 300 л.с. позволяет развивать максимальную скорость по шоссе 100 км/ч и обеспечивает запас хода в 600 км.

AV8 8×8 APC

AV8 бронетранспортер производится компанией Deftech в сотрудничестве с FNSS и был показан в 2012 году. Автомобиль был разработан для вооруженных сил Малайзии на основе FNSS Pars 8×8 APC. БТР, которые находятся в эксплуатации у турецкой армии.

Транспортное средство имеет возможность вмещать 13 военнослужащих и оснащен композитом из алюминия и стальной брони. Он также имеет дополнительные доспехи, шарнирно соединяемые с лобовой проекцией, а также обе стороны корпуса.

Десятка лучших БТР по версии Army TechnologyAV8 APC может достичь максимальной скорости 100 км/ч

AV8 автомобиль оснащен двухместной башней Denel LTC30 с 30-мм GI-30 пушкой и FN Herstal MAG 58M коаксиальный (спаренный) 7,62-мм пулеметом. Он питается от дизельного двигателя Deutz с турбонаддувом и может достигать максимальной скорости 100 км/ч и имеет запас хода 700 км.

Terrex 8×8 APC

Terrex 8×8 БТР производится компанией ST Kinetics и состоит на вооружении Вооруженных сил Сингапура. Транспортное средство предлагает большую мобильность и повышенную живучесть для 13 военнослужащих. Он имеет встроенную систему центрального подкачки шин, которая позволяет автоматически менять давление в шинах для различных территорий во время движения.

Десятка лучших БТР по версии Army TechnologyТerrex 8×8 БТР может перевозить 13 военнослужащих

БТР оснащен активными и пассивными слоями брони и может также быть защищен от самодельных взрывных устройств и мин. Он содержит систему дистанционного управления twin-weapon, которая включает в себя 40-мм автоматический гранатомет и 7,62-мм пулемет, или два 0,5» (12,7-мм) крупнокалиберных пулемета.

Автомобиль работает на шестицилиндровом четырехтактном турбодизельном двигателе Caterpillar C-9, который генерирует 450 л.с. Его мощности позволяет машине набраться необходимой силы, чтобы достичь максимальной скорости 105 км/ч и пройти до 600 км.

БТР-4 8×8

БТР-4 — бронетранспортер 8×8 производства Харьковского конструкторского бюро машиностроения им. Морозова (Украина). Транспортные средства находятся на вооружении армии Ирака и Украины и предназначены для переброски мотострелковых подразделений и обеспечения огневой поддержки в боевых действиях.

БТР-4 был представлен в 2006 году, производство начато в 2008 году. Он может нести три члена экипажа и семь десантников и может выстоять против автоматических малокалиберных пушек. Он может работать в любых климатических условиях днем и ночью.

Десятка лучших БТР по версии Army TechnologyПроизводство БТР-4 было начато в 2008 году.

БТР оснащен 30-мм автоматической пушкой и 7,62-мм пулеметом, а также имеет 30-мм гранатомет и ПТРК. Он работает на дизельном двигателе 3ТД, мощностью в 500 лошадиных сил, позволяющим достичь максимальную скорость 110 км/ч с запасом хода 690 км.

Stryker ICV

Основной бронетранспортер (ICV), производится General Dynamics Land Systems для американской армии. ICV введен в эксплуатацию в 2002 году и выпускается в восьми вариантах. Он может перевозить двух членов экипажа и девять бойцов.

Десятка лучших БТР по версии Army TechnologyСтрайкер ICV поступил на вооружении армии США в 2002 году

Корпус из закаленной стали обеспечивает основную защиту. Автомобиль также имеет слот-ячейки и может быть оснащен различными комплектами для повышения живучести корпуса. Он оснащен дистанционным модулем с пулеметом 50 калибра или гранатометом МК 19 + дымовыми гранатометами для защиты от прямого огня. Работает при помощи дизельного двигателя Caterpillar JP-8 мощностью 350 л.с., автомобиль может развить максимальную скорость 96,5 км/ч и имеет максимальный запас хода в 530 км.

/По материалам army-technology.com, перевод topwar.ru/

army-news.ru

Ну десять лет не десять лет, но то что по вооружению и подвижности БМП-3 превосходит Брэдли это факт.
Вот ТТХ так сказать что бы сравнить не отходя далеко:

БМП-3
Полная боевая масса…………………….18,7 т.
Боевой расчет (экипаж/десант)…………3/7чел.
Максимальная скорость:
по шоссе вперед(назад)………..70 (20)км/ч
на плаву………………………….10 км/ч
Запас хода по шоссе……………………….600 км.
Практическая скорострельность из 2А70…..10 выстрелов/мин.
Темп стрельбы 2А72……………не менее 300выстр./мин.
Максимальная дальность стрельбы:
100-мм 2А70 (арт.выстрел)………………..4000 м
30-мм 2А72………………………………….4000 м
Углы обстрела:
горизонтальный…………………………….360
вертикальный…………………………-6 — +60
Боекомплект:
к 100-мм пушке………………………….40 шт
к 30-мм пушке с ОТ и ОФЗ снарядами….305 шт
с БТ снарядами…………………………..195 шт
ПТУР………………………………………….8 шт
патронов к пулеметам в лентах………..6000 шт
Пулеметов количество ……………………3 шт.
Дымовые гранатометы "Туча"……………………6 шт.
Двигатель……………………………УТД 29 дизельный, четырехтактный с жидкостным охлаждением, максимальной мощностью 368 кВт (500л./с.)
Водометный движитель………………….одноступенчатый.

К тому же БМП-3 может запускать ракеты через ствол пушки 2А70 дальность стрельбы максимальная 4000 метров (минимальная 100 метров), броне пробиваемость 660-700 мм брони.

БМП М2 "Брэдли"
Полная боевая масса…………………….21,3 т.
Боевой расчет (экипаж/десант)…………3/6 чел.
Габариты:
Длинна……………………………………..6,2 м
Ширина……………………………………..3,2 м
Высота………………………………………2,9 м
Максимальная скорость:
по шоссе)………..66 км/ч
на плаву………………………….7 км/ч
Запас хода по шоссе……………………….480 км.
Преодолеваемые препятствия:
углы подъема………………………………..30
высота стенки……………………………0,9 м
ширина рва……………………………….2,5 м.
Вооружение:
автоматическая пушка …………………….25 мм
пулемет 7,62 мм………………………………………1 шт
ПТРК "Тоу" сдвоенная пусковая установка заряжение происходит изнутри через специальный люк.
Дымовые гранатометы ……………………..8 шт.
Боекомплект:
к 25-мм пушке ……………………………900 шт
ПТУР………………………………………….7 шт
патронов к пулеметам в лентах………..2200 шт
Двигатель……………………………VTA-903 "Камминэ" (от 500 до 600л./с. в зависимости от модификаций двигателя его собирались форсировать).

Брэдли по состоянию на 2002 год была единственной БМП на которой применяется динамическая защита. Однако при ее прикреплении масса машины вырастает почти до 30 тонн, что плохо сказывается на ее мобильности, проходимости а так же плавучести. Более того ДЗ не является постоянным атрибутом Брэдли, а устанавливаются только в случаях перехода машин к ведению боевых действий в стесненных условиях (город, кустарники, лес и т.д.), на сами машины устанавливаются только узлы крепления ДЗ а сама ДЗ должна находиться на складах и устанавливается только при необходимости.

vk.com

Продолжая рейтинг «10 лучших» от канала Дискавери, я бы хотел обратить внимание еще на одну забавную подборку. На этот раз во внимание экспертов попали «Armoured Personal Carriers» – общее обозначение для всех типов бронированных машин, предназначенных для транспортировки личного состава. В обзор вошли как легкие БТРы массой 5 тонн, так и тяжелые боевые машины пехоты. Несмотря на кажущуюся несуразность, это вполне логично – вся эта техника, гусеничная или колесная, вне зависимости от своих размеров, выполняет одну и ту же задачу – перевозит людей и грузы в условиях военных конфликтов, защищая их своей броней. Например, не существует строгих различий например, между БТРом или БМП. Единственное, что их отличало в теории — боевая машина пехоты способна поддержать пехоту в бою, когда как БТР только доставляет их до поля боя. С исчезновением четко обозначенной линии фронта, а именно это наблюдается во всех локальных конфликтах последней четверти ХХ века, бронетранспортер и боевая машина пехоты сейчас выполняют одни и те же функции. Современные бронемашины, вне зависимости от своей массы, часто несут одинаковое вооружение, и служат платформой для создания специализированной военной техники – от командно-штабных и санитарных машин, до самоходных гаубиц и реактивных систем залпового огня.

В отличии от спорного и противоречивого рейтинга «10 лучших танков по версии Military Channel», рейтинг «10 лучших бронемашин», на мой взгляд, весьма адекватен и вообщем-то правилен: в нем собраны действительно достойные машины. Будет нелишним добавить, что не стоит принимать подобные рейтинги всерьез – все-таки это информационно-развлекательная передача. Поэтому, уважаемые читатели, рекомендую Вам обратить внимание не столько на места в рейтинге, сколько на сами машины. Например, я сам, не являясь экспертом в области бронетехники, не подозревал о существовании многих из них. И все-таки, в данном обзоре есть серьезный вывод – обзор показывает наиболее перспективные направления развития бронетехники, правильные решения и ошибки конструкторов. Ведь если десант предпочитает передвигаться НА броне, а не ПОД броней, значит с бронетехникой действительно что-то не так.

Критериями сравнения, как всегда, станут техническое совершенство, инновационные решения при создании данного образца, технологичность и массовость производства и конечно же, главный судья — опыт боевого применения.

Ну что ж, наверное это все что я хотел добавить от себя, на этом прелюдия окончена, перейдем к рейтингу. В мире есть много достойных машин, но в десятку помещаются ровно 10.

10 место – Marder

Боевая машина пехоты бундесвера, боевая масса — 33 тонны. Год принятия на вооружение – 1970. Экипаж – 3 человека + 7 человек десанта.
Создавалась, как ответ на советскую БМП-1. В комплекс вооружения входят 20 мм автоматическая пушка Rheinmetall-202 и ПТУРС Milan. Скорость (до 75 км/ч по шоссе), отличная защищенность , немецкое качество – что еще необходимо хорошей БМП? Общую картину чуть портит отсутствие у Marder боевого опыта – за исключением эпизодического участия в операциях на территории Афганистана, эта бронемашина почти не выезжала за пределы автобанов ФРГ.
Всего немцы собрали 2700 своих чудо-БМП, в том числе самоходный ЗРК на их базе. Хорошая во всех отношениях машина. Десятое место.

9 место – M1114

Американский бронированный автомобиль. Как вы уже могли догадаться по картинкам, это легендарный «Хамви» с комплектом брони. К середине 90-х, по опыту боевого применения шасси М998 стало понятно, что армии необходим легкий бронетранспортер на его базе, имеющий противоосколочное бронирование и, самое важное, стойкую противоминную защиту. М1114 обладал всеми этими качествами, сочетая в себе подвижность, защищенность и огневую мощь при полной массе менее 5 тонн. Набор съемного вооружения для М1114 включает в себя все от легких пулеметов на крыше, до дистанционно управляемых 12,7 мм пулеметных установок , ПЗРК и противотанковых ракетных комплексов.

Отсюда следует сделать небольшой экскурс в историю «Хамви» (он же — шасси М998 HMMWV). Принятое на вооружение США в 1981 году как «высокомобильное многоцелевое колесное транспортное средство», «Хамви» стал одним из символов американской армии, засветившись во всех конфликтах последних 30 лет. По данным General Motors, на сегодняшний день произведено 200 000 всех вариантов «Хамви». Одно из наиболее важных свойств этого полугрозовика-полуджипа стала универсальность конструкции. Вот лишь некоторые машины на его базе:

M998 — грузовой открытый автомобиль,
M998 Avenger — вариант с зенитно-ракетным комплексом «Stinger»,
M966 — бронированный джип с противотанковым комплексом TOW,
M1097 — двухместный пикап,

M997 — санитарный джип с четырёхместной кабиной,
M1026 — вариант с полностью закрытым четырёхместным кузовом и лебёдкой,
M1035 — санитарный вариант с четырёхдверной кабиной,
M1114 — легкий бронетранспортер, одна из самых массовых версий «Хамви»

Конструкторы General Motors смогли найти оптимальный баланс между грузоподъемностью, позволяющей выполнять все функции универсального армейского автомобиля, монтировать разнообразное вооружение и бронезащиту, и, в то же время, излишне не перетяжелили машину, сохранив размеры крупного джипа. «Хамви» стал эталоном в своем классе. Сейчас армейские внедорожники во всех странах мира заимствуют его технические решения, компоновку и внешний вид.

Армейская техника априори не может быть успешной на гражданском рынке в условиях свободной конкуренции. Эта аксиома всегда служит доказательством оправданности непомерных военных расходов: «Не хотите кормить свою армию – будете кормить чужую» и т.д. в этом же духе. В случае с «Хаммером» мы видим обратное – стильный армейский автомобиль, сохранив основные узлы (в том числе 6 литровый двигатель, трансмиссию, подвеску), стал успешным коммерческим проектом – в 1992 году в серию пошла его гражданская версия «Hummer H1» с минимальными косметическими изменениями, в дальнейшем развившись до культового внедорожника люкс-класса «Hummer H2» с luxury-салоном и автоматической трансмиссией.
Бронированная армейская версия «Хамви» М1114 много воевал по всему миру, часто попадал под обстрелы, горел, взрывался, застревал в грязи, но тем не менее, сохранял жизни сидящих внутри солдат. Что и требуется от настоящей армейской техники.

8 место – The Universal Carrier

Британский многоцелевой бронетранспортер-тягач — главный помощник британского солдата. Неказистая с виду машина с экипажем из 5 человек лихо передвигалась со скоростью до 50 км/ч по полям сражений Второй Мировой. The Universal Carrier воевал на всех фронтах: от Европы и Восточного Фронта до Сахары и джунглей Индонезии. В дальнейшем успел принять участие в войне на Корейском полуострове и славно закончил свою карьеру в 1960-х годах.

При массе всего 4 тонны, The Universal Carrier обладал приличной проходимостью и был защищен 10 мм броней. Вооружение линейных БТРов включало в себя 14 мм противотанковое ружье и/или 7,7 мм пулемет Bren. Помимо базовой версии, в войска поступала созданная на ее платформе, огнеметная машина «Wasp» и САУ с 40 мм орудием.

Всего за годы серийного производства с 1934 по 1960 гг. на предприятиях Великобритании, США, Австралии и Канады было произведено 113 000 этих маленьких, но таких полезных машин.

7 место — Sonderkraftfahrzeug 251

Грозная боевая машина, давившая своими колесами и гусеницами страны Европы, пески Северной Африки и ледяные просторы России.
Полугусеничный бронетранспортер SdKfz 251 в полной мере соответствовал стратегии Блицкрига – быстрая, вместительная и хорошо защищенная машина с высокой проходимостью. Экипаж – 2 человека + 10 человек десанта, скорость по шоссе 50 км/ч, колесно-гусеничный движитель, круговое бронирование толщиной до 15 мм. Как и любая немецкая техника, бронетранспортер был оснащен огромным количеством разнообразных опций и оборудованием для выполнения любых задач. Немецкий инженерный гений разошелся в полную силу, вот оцените масштаб: SdKfz 251 комплектовались разнообразными приборами наблюдения и связи, кранами и лебедками, радиостанциями всех типов и частот, штурмовыми мостиками, комплектами съемной брони и разнообразным вооружением, среди которых была даже такая экзотика, как реактивные системы залпового огня Wurframen 40 калибра 280 мм.
На платформе SdKfz 251 было создано великое множество специализированных машин: помимо базовой модели выпускались санитарные и командно-штабные машины, машины наблюдения и связи, подвижные телефонные станции, посты артиллерийских корректировщиков, самоходные зенитные установки c автоматическими 20 мм орудиями MG 151/20, огнеметные машины, подвижные огневые точки с 37 мм и 75 мм противотанковыми пушками, инженерно-саперная техника…
Среди этих конструкций были действительно уникальные образцы бронетехники, такие как Schallaufnahmepanzerwagen — шумопеленгатор для определения положения артиллерийских позиций противника вне зоны видимости или Infrarotscheinwerfer – самоходный инфракрасный прожектор для подсветки ночных прицелов танков «Пантера».
От себя могу добавить следующее: любители разоблачений и последователи творчества Владимира Резуна, скурпулезно подсчитывающие количество немецкой бронетехники, как-то всегда забывают включить в свои списки 15 000 БТРов SdKfz 251, выпущенных германской промышленностью, хотя эти бронемашины превосходили по своим возможностям многие танки того периода.
Кстати, бронетранспортер SdKfz 251 был настолько хорош, что производился в Чехословакии до 1962 года.

6 место — M1126 «Stryker»

Самый молодой рекрут армии США. Семейство колесных боевых машин «Страйкер» создавалось специально для конфликтов низкой интенсивности и «колониальных войн», когда использование тяжелой бронетехники, танков «Абрамс» или БМП «Брэдли» избыточно, а легкие боевые бригадные группы недостаточно эффективны. Боевые действия на территории Ирака и Афганистана подтвердили правильность такого решения.

Базовая версия М1126 стала первой колесной бронемашиной такого класса в американской армии. Благодаря исключительной плавности хода, БТР получил в войсках кличку «Shadow» (Тень). Особый упор при создании М1126 делался на увеличение защитных свойств машины. Стальное разнесенное бронирование дополнено навесными модулями брони типа MEXAS массой 1700 кг. Этот тип брони содержит керамический слой, соединенный при помощи клеевого соединения со слоем высокопрочных волокон кевлара. Назначение керамического слоя из оксида алюминия состоит в разрушении снаряда и распределении кинетической энергии по большей площади основания. По уровню стойкости MEXAS, при одинаковой массе со стальной броней, превосходит ее вдвое. Большое внимание было уделено противоминной защите – двойное днище машины, амортизация, дополнительное бронирование наиболее уязвимых мест – все это, по мнению американских конструкторов, должно снизить вероятность поражения экипажа бронемашины.
На БТРе установлен комплекс хай-тек вооружения, включающий в себя дистанционно управляемую установку с пулеметом .50 калибра и 40 мм автоматический гранатомет Марк-19 с боекомплектом из 448 гранат. Модуль обнаружения и целеуказания включает в себя ночной прицел и лазерный дальномер.

18 тонный бронетранспортер развивает скорость до 100 км/ч на шоссе, а колесная формула 8х8 и система понижения давления в шинах обеспечивают достаточную проходимость. Серьезный недостаток для машин такого типа –«Страйкер» не умеет плавать.
Семейство «Стайкеров», помимо бронетранспортера, включает в себя
боевую разведывательно-дозорную машину М1127, машину огневой поддержки М1128 со 105 мм пушкой, 120-мм самоходный миномет М1129, КШМ М1130, артиллерийский корректировочный пост М1131, инженерную машину М1132, бронированный медицинский эвакуатор М1133, самоходный противотанковый ракетный комплекс М1134 с ПТУР «ТОУ-2», и машину радиационной, химической и биологической разведки М1135.
«Страйкеры» с 2003 года проходят боевую службу на территории Ирака.

5 место — אכזרית‎ (Achzarit)

Тяжелый гусеничный бронетранспортер Армии Обороны Израиля. Является самым защищенной в мире бронемашиной такого класса.
200 мм броня советского танка (вы не поверите, но Achzarit – это захваченные сирийские Т-54 и Т-55 со снятыми башнями) была усилена накладными перфорированными стальными листами с карбоновыми волокнами, а сверху был установлен комплект динамической защиты. Общий вес дополнительного бронирования составил 17 тонн, что в сочетании с низким силуэтом машины это позволило обеспечить исключительно высокий уровень защиты БТР.

Советский двигатель заменён более компактным 8-цилиндровым дизелем «General Motors», что позволило оборудовать коридор вдоль правого борта танка, ведущий из десантного отделения к кормовой бронедвери. При откидывании кормовой аппарели, часть крыши приподнимается гидроприводом, облегчая спешивание десанта. Кроме того, частично открытая кормовая дверь используется в качестве амбразуры.
Achzarit оснащен дистанционно управляемой пулеметной установкой OWS (Overhead Weapon Station) фирмы ‘Рафаэль’. В качестве дополнительного вооружения используются три 7,62-мм пулемета: один — на шкворневой установке командирского люка и два — на люках сзади.
В результате 44-тонный монстр является отличным средством для боев в городских условиях, где в проеме каждого окна может оказаться гранатометчик с РПГ. Achzarit не боится огня в упор из всех средств, стоящих на вооружении боевиков Хезболлы и ХАМАС, надежно прикрывая своей броней 10 человек экипажа.
Справедливости ради стоит отметить, что самым защищенным БТРом в мире все-таки является Namer (масса более 50 тонн) на шасси танка «Меркава», вот только Namer’ов было выпущено символическое количество – 60 штук., в отличии от Achzarit, в которые было переоборудовано 500 танков Т-54/55.

4 место – БМП-1

Броневая машина пехоты (именно так, по мнению американских экспертов) заметно усилила наступательную мощь мотострелковых подразделений. Гениальная концепция БМП-1 состояла в повышения мобильности и защищенности пехоты, действующей совместно с танками. Мировой общественности машина была продемонстрирована во время парада на Красной площади в 1967 г.
Корпус БМП-1 был сварен из бронелистов толщиной 15…20 мм, по расчетам этого было достаточно для обеспечения круговой защиты от пуль, выпущенных из ручного стрелкового оружия, а на курсовых углах обеспечивалась защита даже от снарядов мелкокалиберных пушек.
13-тонная боевая машина развивала до 65 км/ч на шоссе и до 7 км/ч на плаву (для увеличения плавучести даже опорные катки гусениц были выполнены полыми). Внутри помещались 3 человека экипажа и 8 десантников. Комплекс вооружений состоял из 73 мм гладкоствольного гранатомета 2А28 «Гром», пулемета ПКТ и противотанкового ракетного комплекса 9М14М «Малютка». Для сидящих внутри десантников были оборудованы отдельные амбразуры. Все это, по идее, превращало БМП-1 в универсальную машину нового поколения.

Увы, все оказалось сложнее. Американцы строго раскритиковали решения советских конструкторов, особенно досталось конструкции задних дверей десантного отделения (действительно, весьма сомнительной) : «Наверное это толстая броня, надежно защищающая экипаж машины? Нет! Это топливные баки!» При поражении машины такая компоновка превращала БМП в огненную ловушку.
По результатам боев на Ближнем Востоке и Афганистане быстро выяснилось, что конструкторы зря сэкономили на броне – БМП уверенно поражалась пулеметом ДШК. Низкая защита от мин, стрелкового оружия и гранатометов привела к тому, что солдаты предпочитают передвигаться сидя на броне, не отваживаясь спуститься в боевое отделение машины. Недостатки вооружения тоже дали о себе знать – в горной местности «Гром» оказывался бесполезен ввиду малого угла возвышения.

Советские конструкторы предприняли попытку исправить ошибки в машине следующего поколения. Новая БМП-2 получила автоматическую 30 мм пушку с углом возвышения 85 градусов. Следующая модель, БМП-3, несмотря на громкие призывы военных увеличить защищенность, явилась апофеозом несуразности: обладая почти танковым вооружением, она по-прежнему имеет «картонную» броню.
И все-таки стоит отдать должное советским конструкторам. Боевая машина пехоты стала принципиально новым классом бронетехники. Несмотря на свою инновационность, БМП-1 прошла не один десяток военных конфликтов по всему миру. Кроме того она была дешевая и массовая: всего было выпущено 20 000 машин этого типа.

3 место – MCV-80 «Уорриор»

Британская боевая машина пехоты. В ее имени есть нечто большее, чем просто «Воин». Боевая масса — 25 тонн. Скорость по шоссе – 75 км/ч. Броневой корпус MCV-80 сварен из катаных листов алюминиево-магний-цинкового сплава и защищает от 14,5-мм пуль и от осколков 155-мм осколочно-фугасных снарядов, а днище — от 9 кг противотанковых мин. Борта и ходовая часть прикрыты резиновыми противокумулятивными экранами. Бронекорпус «Воина» имеет внутренний подбой, защищающий экипаж от осколков брони, также являющийся звукоизоляцией. Пространство между спинками сидений десанта и бортами корпуса используется для укладки ЗИП и имущества пехотинцев, что создает дополнительную защиту десантного отделения. Снаружи броня усилена динамической защитой. Вооружение: 30 мм автоматическая пушка L21A1 «Rarden», спаренный пулемет, 94-мм гранатомет LAW-80. Экипаж машины – 3 человека. Десант – 7 человек.

Британское командование возлагало большие надежды на свою перспективную БМП. И «Воин» не подвел своих создателей – из 300 машин, принимавших участие в «Буре в пустыне» ни одна не была потеряна в бою. Примечателен случай, произошедший в Эль-Амаре (Ирак) 1 мая 2004 года: в патрульный «Уорриор» попало 14 гранат из РПГ. Тяжело поврежденная машина сумела отбиться и своим ходом вышла из-под огня, сохранив жизни бойцам, находящимся внутри ее (весь экипаж был обожжен и получил ранения). Командир БМП Джонсон Гедеон Бихарри был награжден Крестом Виктории.

В 2011 правительство Великобритании выделило 1,6 млрд. фунтов на модернизацию MCV-80 по программе WCSP. В частности, сообщается, что БМП получит новый комплекс вооружения с 40 мм автоматическим орудием.
Вот такая MCV-80 “Уорриор» — машина, которой доверяют солдаты.

2 место – М2 «Брэдли»

Американская боевая машина пехоты. Боевая масса – 30 тонн. Скорость – 65 км/ч по шоссе, 7 км/ч на плаву. Экипаж – 3 человека. Десант – 6 человек.
Многослойная броня из стали и алюминия толщиной 50 мм обеспечивает круговую защиту от снарядов мелкокалиберной артиллерии. Система навесной динамической защиты служит надежной преградой для реактивных гранат РПГ. Корпус имеет кевларовый подбой с внутренней стороны, препятствующий образованию осколков. На последних модификациях на бортах дополнительно монтируются 30 мм стальные экраны.
Вооружение: 25 мм автоматическая пушка М242 «Бушмастер» с компьтеризированной системой управления огнем, ПТУР «TOW» и 6 пулеметов M231 FPW. В состав оборудования бронемашины входят такие излишества, как тактическая навигационная система TACNAV, лазерный дальномер ELRF, инфракрасная система пассивной защиты от ПТУР и подогреватель пищевых пайков MRE (Meal, Ready-to-Eat).
На момент своего появления, в 1981 году, американские военные сомневались в боевых качествах новой БМП. Но в 1991 во время «Бури в пустыне» все сомнения рассеялись: «Брэдли», используя снаряды с сердечниками из обедненного урана, уничтожили больше иракских танков, чем основные боевые танки М1 «Абрамс». И только 1 БМП была потеряна от огня противника.
Заслуженная боевая машина стала одной из самых массовых БМП в мире – всего выпущено 7000 М2 «Брэдли». На ее базе также выпускаются: боевая разведывательная машина М3, самоходный ЗРК М6 и пусковая установка для РСЗО и тактических ракет M270 MLRS.

1 место – М113

Плавающая гусеничная машина массой 11 тонн. Круговая защита обеспечивается 40 мм алюминиевой броней. Отличная вместимость – 2 члена экипажа и 11 десантников. Стандарное вооружение – крупнокалиберный пулемет М2. Быстрая (скорость по шоссе – до 64 км/ч), проходимая и простая в обслуживании машина стала самым знаменитым в мире бронетранспортером. 85000 М113 всех модификаций стояли на вооружении 50 стран мира. М113 прошел все конфликты от Вьетнамской войны, до Вторжения в Ирак -2003 и по состоянию на сегодняшний день, все еще производится и является основным бронетранспортером армии США.
Помимо бронетранспортера, М113 существовала в виде командно-штабной машины, самоходного 107 мм миномета, зенитной самоходной установки (вооружались всем, от шестиствольно «Вулкана» до ЗРК «Чэппэрэл»), ремонтно-эвакуационной, санитарной машины, истребителя танков с ПТУР «TOW», машины радиационной и химической разведки и пусковой установки РСЗО.

topwar.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.