Бмп 3 технические характеристики

Автор: Артур ВОЛКОВ 

В последнее время много говорят о новых и перспективных образцах бронетехники. Безусловно, перспективные разработки – это значимый информационный повод, однако прежде чем говорить о будущем, важно проанализировать существующие образцы, сравнить их с мировыми конкурентами. 

 

Такой подход всегда расширяет кругозор и дает возможность двигаться дальше в верном направлении. Поговорим о том, что состоит на вооружении, проверено временем и не требует дальнейших доработок. Рассмотрим тактико-технические характеристики двух модификаций БМП-3 и БМП-3М (именно они состоят на вооружении Российской Федерации в количестве 522 машин). И сравним эти машины с их ближайшим аналогом – американской БМП Bradley M2A3.

Компоновка

Экипаж БМП-3 состоит из трех человек (командир, механик-водитель, наводчик-оператор), в машине может размещаться семь человек десанта в полной боевой экипировке, при этом пятеро из семи мотострелков могут вести огонь из бойниц, располагаясь на складных сидениях.


В этой машине решили изменить традиционный подход к компоновке БМП. Ранее принятое расположение двигателя в передней части машины заменили на «танковую» схему, то есть двигатель теперь размещен в кормовой части машины, что привносит как преимущества, так и некоторые недостатки. Из плюсов такого расположения двигателя стоит отметить, во-первых, улучшенный обзор у механика-водителя. Во-вторых, силовая установка теперь имеет меньшие шансы попасть под удар. В-третьих, более выгодно распределяется вес машины по длине, что положительно сказывается на ходовых качествах (в частности, на устойчивости машины при движении по неровной местности).

Вооружение

БМП-3 во многом уникальная машина. Конструкторы наделили ее нестандартным для данного класса бронетехники комплексом вооружений. Это 100-мм орудие – пусковая установка 2А70, а также спаренные с ней 30-мм автоматическая пушка 2А72 и пулемет ПКТ. Такой арсенал позволил приобрести БМП-3 целый спектр боевых характеристик, необычных для машин такого класса. Говоря о вооружении, нельзя не упомянуть об арсенале выстрелов «главного калибра», который включает два типа унитарных выстрелов: 3УОФ17 со снарядом ЗОФ32 (осколочно-фугасный) и ЗУБ1К10-3 с ПТУР 9М117.

Начальная скорость ОФ снаряда – 250 м/с. Механизм заряжания полуавтоматического действия состоит из конвейера, механизма загрузки, досылателя и механизма выброса.


нвейер обеспечивает размещение выстрелов и их перемещение на линию выдачи (в плоскость заряжания), с которой происходит захват выстрела механизмом загрузки. Каркас конвейера, в котором 22 артиллерийских выстрела уложены в лотки, зафиксирован в пазах подпружиненных упоров, размещен под полом боевого отделения и может вращаться относительно последнего с помощью электромеханического или ручного (аварийного) привода. Механизм загрузки, захватывая выстрел из конвейера, подает его на линию заряжания, откуда досылатель подает выстрел в зарядную камеру орудия (при этом две цепи выдвигаются из редуктора и располагаются параллельно, образуя жесткий досылающий элемент). На задней части крыши башни закреплен механизм выброса, предназначенный для удаления стреляных гильз из машины.

ПТУР вместе с орудием и аппаратурой управления составляют комплекс управляемого вооружения. Механизм обеспечивает скорострельность 10 выстрелов в минуту. Система наведения ПТУР – полуавтоматическая по лучу лазера, максимальная дальность стрельбы – 4000 м, минимальная – 100 м.

Подробнее о модификации БМП-3М

При планировании модернизации БМП-3 был поставлен широкий спектр задач, а именно:

  • повышение могущества и дальности стрельбы управляемыми и неуправляемыми боеприпасами;
  • совершенствование системы управления огнем в части повышения поисковых характеристик;
  • обеспечение стрельбы ночью и стрельбы по ненаблюдаемым целям;
  • увеличение эффективности зенитной стрельбы;
  • расширение боевых возможностей командира машины;
  • увеличение возимого боекомплекта;
  • улучшение эксплуатационных характеристик комплекса вооружения.

Для реализации этих планов применены различные конструкторские решения, которые могут быть внедрены как по отдельности, так и вместе. Особенности боевого отделения обновленной БМП-3М – это, в первую очередь, новый боекомплект неуправляемых и управляемых выстрелов, а также новая система управления огнем (СУО) и единый автомат заряжания, призванный повысить скорострельность. Вертикальное расположение выстрелов в автомате заряжания позволило повысить количество 100-мм выстрелов с осколочно-фугасными снарядами с 22 до 34 штук, а в случае использования БМП без десанта количество выстрелов может быть увеличено до 100. В ходе модернизации боекомплекта был разработан 100-мм выстрел с управляемой ракетой 9М117М1 «Аркан» (дальность стрельбы до 5500 метров) и боевой частью, способной поражать современные танки, оснащенные динамической защитой. Также был создан боеприпас 3УОФ19 с улучшенными осколочно-фугасными характеристиками (благодаря снаряду 3ОФ70), такими как площадь поражения 368 кв. метров против 160 кв. метров у 3ОФ32.

Появился и новый 30-мм патрон с бронебойно-подкалиберным снарядом «Кернер» повышенной бронепробиваемости (25 мм на дистанции 1500 м). Предыдущий боеприпас БТ обеспечивал бронепробитие 14 мм на той же дистанции. Стоит добавить, что все машины, имеющие возможность использования ракеты 9М117, могут также использовать ракеты «Аркан». Но при отсутствии доработок аппаратуры стрельбы пуск будет ограничен дальностью в 4000 м. С минимальными доработками приборов наведения в части увеличения времени работы излучателя дистанция стрельбы вырастет до 5500 м.


ПТУР «Аркан» отличается от 9М117 также и повышенным бронепробитием – оно возросло с 550 до 750 мм. Из БМП-3М, благодаря новому автомату заряжания, можно вести огонь ПТУР с темпом четыре выстрела в минуту (на предыдущей модификации – два выстрела в минуту). Как и планировалось, были повышены возможности зенитной стрельбы и стрельбы в ночных условиях при помощи тепловизора, что дает возможность вести стрельбу на дистанции, аналогичные стрельбе днем (5500 м для ПТУР, 4000 м для 30-мм снарядов и 7000 м для стрельбы 100-мм осколочно-фугасными снарядами).

Сравнительный анализ БМП-3М и M2A3

Броня

При анализе двух боевых машин пехоты стоит начать с одной из наиболее важных характеристик, а именно защищенности, так как в числе задач БМП – транспортировка пехоты в условиях боя, непосредственная поддержка мотострелков в атаке и взаимодействие с танками.

Начнем с хорошо бронированной американской Bradley M2A3. Она имеет комбинированную броню по схеме «сталь – алюминий – кевлар» с внушительными параметрами. Верхняя, нижняя или центральная лобовая деталь (ВЛД) и борта усилены внешними бронепластинами толщиной 30–32 мм. Суммарная защита лобовой проекции машины эквивалентна 110–130 мм стальной брони. Это позволяет выдержать попадание бронебойно-осколочных снарядов «Кернер».


Также имеется навесной комплект динамической защиты «BUSK III», который повышает выживаемость машины в условиях активного применения ПТРК. США располагают сотнями таких комплексов. В первую очередь, ими оснащаются машины, которые находятся непосредственно в зонах боевых действий и на американских военных базах за рубежом.

Российская БМП-3М заметно легче. Защита ее лобовой проекции обеспечивается не только толщиной, но и наклоном броневых листов. Нижняя лобовая доля – 57 мм под наклоном в 42.5°, центральная – 57,2 мм, наклон 25°, ВЛД – 52 мм, наклон 80°.

Предусмотрена техническая возможность установить комплект динамической защиты «Кактус», но практически в строевых частях российской армии он не применяется из-за высокой стоимости. Бортовая защита БМП-3 эквивалента 20 мм стали, что, к сожалению, на защищает от бронебойных боеприпасов калибра 12,7 мм уже с 500 м.

Таким образом, по критерию бронезащиты американская БМП имеет преимущество, которое, конечно же, сделало ее достаточно тяжелой машиной весом в 30 тонн.

Плата за «лишний вес» американца – его неспособность преодолевать широкие водные преграды или десантироваться с моря, в отличие от БМП-3М, вес которой позволяет ей делать все это. Также БМП-3М вполне можно десантировать с воздуха, хотя по габаритам она превосходит специально созданные для этого машины (БМД-4М, например).


Но зафиксируем: победа по защищенности остается за американской БМП.

Вооружение

В зависимости от тактического рисунка применения БМП этот параметр не менее важен, чем бронезащита. А иногда и более…

Bradley M2A3 в качестве противотанкового вооружения оснащена комплексом ПТУР TOW-2B. Дистанция стрельбы – 4500 м. Такая ракета атакует в область крыши танков двойным ударным ядром, каждый удар пробивает по 150 мм брони, итого – 300 мм, в самую слабо защищенную часть бронетехники. Боекомплект ПТУР – семь ракет, две из которых находятся в ПУ, а остальные в десантном отделении.

Отдельно отметим, что внешнее размещение пусковой установки на башне БМП делает ее весьма уязвимой для огня даже относительно легкого вооружения. Снаряды M919 25-миллиметровой автоматической пушки эффективны на дистанции до 5000 м. Бронепробитие на дальности в 2000 м – 65 мм.

Теперь о БМП-3М. Как уже говорилось, главным «аргументом» российской машины служат ПТУР 9М117М1 «Аркан», оснащенные тандемной кумулятивной боевой частью. В штатном боекомплекте их восемь, плюс 26 выстрелов с осколочно-фугасным снарядом к 100-мм орудию 2А70. Дальность стрельбы «Аркана» – 5500 м. Бронепробитие – 750 мм. Снаряды «Кернер» для спаренной 30-мм пушки эффективны на дистанции до 4000 м. Бронепробитие на дальности в 1500 м – 25 мм.

Очевидно, что по могуществу снарядов автоматической пушки БМП-3М уступает конкуренту, но в целом выигрывает по эффективности ПТУР, не говоря уже о солидном боекомплекте 100-мм ОФ снарядов, столь полезных на реальном поле боя и полностью отсутствующих у американской БМП.

Подводим итоги


Констатируем отставание в части защитных качеств самой массовой отечественной БМП. Однако уже приняты на вооружение перспективные боевые платформы, в числе которых «Курганец» – принципиально новая по своей концепции БМП, способная сочетать высокий боевой потенциал и серьезный уровень защиты и выживаемости экипажа.

Но и в этом случае отправлять грозные и маневренные БМП-3 на свалку истории было бы глупо. Даже более ранние машины – БМП-1 и БМП-2 далеко не исчерпали свой модернизационный потенциал и до сих пор состоят на вооружении многих армий мира, в том числе российской.

При этом отметим, что сама концепция БМП во многом меняется и на наших глазах воплощается в Т-15 и «Курганец-25», а также в БМП на платформе «Бумеранг» и «Атом».

Современный концептуальный подход очень радует. Нынешняя российская армия переходит от количества к качеству, стремясь к сохранению жизней солдат и экипажей машин, к уменьшению боевых потерь, к более высоким профессиональным стандартам для личного состава. А Россия остается принципиальным лидером в разработке боевых машин пехоты с самым широким спектром возможностей.


2017г, апрель,  
«Новый оборонный заказ. Стратегии»

dfnc.ru

Сконструированная четверть века назад машина стала основой новейших разработок

При выполнении новых программ по улучшению технического оснащения Вооруженных Сил боевым машинам пехоты уделяется особое внимание. Появление новых БМП и БТР на платформе «Курганец-25» и БМП Т-15 на платформе «Армата», несомненно, окажет существенное влияние на новый облик российских Сухопутных войск. Вместе с тем техника нового поколения создается и на базе уже зарекомендовавших себя образцов, в частности БМП-3.

БМП-3, принятая на вооружение Советской армии в 1987 году, стала революционной для своего времени машиной. Ее отличали повышенная маневренность и огневая мощь, а также возможность ведения стрельбы с воды. Военные атташе стран НАТО, впервые увидевшие новую БМП в 1990-м, были неприятно удивлены – на тот момент эта машина могла по праву считаться лучшей в мире.

Шустрый «Витязь»

Несмотря на то, что с момента создания оригинальной конструкции прошло более 25 лет, БМП-3 по-прежнему рассматривается западными военными экспертами как одна из лучших в своем классе. Аналитики американской научно-исследовательской корпорации «РЭНД» (RAND) включили ее в список из четырех самых мощных и распространенных БМП в мире. В одном из недавних отчетов РЭНД, посвященных современным вооружениям, эксперты особо отметили повышенную огневую мощь, маневренность, показатели плавучести и удельной мощности БМП-3.


Концерн «Тракторные заводы», в который входит крупнейший российский производитель боевых машин пехоты Курганмашзавод, уделяет внимание не только новому семейству бронетехники на платформе «Курганец-25». В настоящее время широко ведутся и работы по модернизации БМП-3 и созданию на ее основе целого семейства боевых машин с разнообразным вооружением. В данной области 2015 год стал достаточно плодотворным, так как концерн представил три новые модификации БМП-3.

На выставке «Армия-2015» впервые демонстрировалась БМП-3 «Витязь», получившая одноименную систему управления огнем разработки ЗАО «НТЦ «Элинс». Благодаря установке этой помехозащищенной СУО удалось уменьшить время подготовки выстрела и реализовать принцип «раньше обнаружил – раньше выстрелил», повысить живучесть машины за счет дублирования функций на рабочих местах командира и наводчика, а благодаря унификации рабочих мест обеспечить возможность дистанционного управления вооружением, ведения стрельбы с закрытых позиций и поражения низколетящих целей.

Машина сохранила вооружение, состоящее из 100-мм пушки-пусковой установки 2А70, спаренных с ней 30-мм автоматической пушки 2А72 и 7,62-мм пулемета ПКТМ. В корпусе машины находятся еще два пулемета ПКТМ.


конвейере механизма заряжания пушки 2А70 размещены 22 боеготовых выстрела, боекомплект пушки 2А72 составляет 500 снарядов. СУО позволяет работать в режиме автоматического сопровождения наземных и воздушных целей. Одновременно существует возможность автоматической регистрации параметров работы системы и действий экипажа. БМП-3 «Витязь» оснащена комплектом оптоэлектронной аппаратуры, в который входят прицел наводчика ППБ-2, командирский дневно-ночной панорамический прицел «Кречет» с телевизионным, тепловизионным и дальномерным каналами, блок канала управления противотанковых управляемых ракет (ПТУР) «Рассвет», цифровой двухплоскостной стабилизатор с автоматической компенсацией уводов и встроенным баллистическим вычислителем, встроенные автоматы сопровождения целей (АСЦ). Применение АСЦ позволяет существенно – почти в восемь раз по сравнению с ручным наведением – повысить точность поражения целей и обеспечить электронную стабилизацию выводимого на экраны рабочих мест изображения.

Особенностью «Витязя» является возможность установки выносного пульта дистанционного управления вооружением (ВПДУ), благодаря которому осуществляется дистанционное наведение на цель в реальном времени.

Определенные изменения претерпело и шасси. БМП-3 «Витязь» получила четырехтактный многотопливный двигатель УТД-29Т мощностью 500 лошадиных сил, который обеспечивает боевой машине полной массой 18,7 тонны удельную мощность на уровне 25 л.с./т. Средняя скорость «Витязя» по грунтовой дороге составляет порядка 45 километров в час, а максимальная шоссейная скорость – 70. Машина сохранила плавучесть базового образца и может передвигаться по воде со скоростью 10 километров в час.

В целом боевая эффективность «Витязя» по сравнению с базовым образцом существенно повышена. В основном улучшены характеристики огневой мощи – интеграция в конструкцию новой СУО увеличивает ее возможности, а установка ВПДУ представляет собой еще один шаг по направлению к дистанционно-управляемым (или вовсе безэкипажным) боевым машинам.

Располневший «Драгун»

На международной выставке Russia Arms Expo-2015, прошедшей в Нижнем Тагиле с 9 по 12 сентября, концерн «Тракторные заводы» представил еще две модификации БМП-3, получившие условные обозначения «Деривация» и «Драгун».

Вторая молодость БМП-3Основным отличием «Драгуна» стало существенное изменение компоновки боевой машины. Двигатель вынесен вперед, что позволяет значительно повысить защищенность экипажа и десанта, увеличить объем десантного отделения и упростить покидание машины бойцами. Вместо стандартных кресел установлены кресла с поддонами, обеспечивающими повышенную защищенность при подрыве мин и самодельных взрывных устройств (СВУ). Дополнительные топливные баки вынесены за корпус, что позволяет снизить пожароопасность. Из корпуса боевой машины убраны два курсовых пулемета ПКТМ. В задней части десантного отделения установлена откидная аппарель с дополнительной дверью, в результате чего десант может быстрее высадиться из машины.

Одним из главных новшеств «Драгуна» стал башенный модуль разработки Курганмашзавода, который сохранил штатное вооружение БМП-3. Предполагается, что на его основе будет разработан дистанционно управляемый боевой модуль (ДУБМ) с пушечным вооружением, что существенно повысит защищенность экипажа. Боевой модуль «Драгуна» сопряжен с СУО «Витязь». Применение безэкипажного модуля позволит боевому расчету управлять им при покидании машины.

Дальность поражения цели осколочно-фугасными снарядами 3УОФ17 и 3УОФ19 составляет 7000 и 4000 метров соответственно. Как и в базовой БМП-3, предполагается поражение бронетехники противника ПТУР 3УБК10-3 и 3УБК23-3 на дистанциях 4000 и 5500 метров (допускается наличие в боекомплекте до восьми единиц ПТУР). 30-мм спаренная пушка 2А72 способна поражать живую силу и легкобронированные цели противника. «Драгун» оснащен также спаренным с основным вооружением пулеметом ПКТМ. Курсовыми пулеметами данная модификация боевой машины не оснащена. По сравнению с базовой БМП-3 у нее частично изменена форма корпуса. «Драгун» сохранил оптоэлектронное оборудование «Витязя». Наводчик получил основной («Кречет») и дублирующий (ППБ-2) прицелы, а командир – основной прицел («Кречет»). Машина также оснащена ВПДУ.

Масса «Драгуна» увеличилась до 21 тонны. Однако она оснащена многотопливным двигателем с газотурбинным наддувом УТД-32, стендовая мощность которого достигает 816 лошадиных сил. В результате удельная мощность увеличилась до 38 л.с./т. По данному показателю «Драгун» превосходит все зарубежные боевые машины пехоты. Для сравнения: удельная мощность американской БМП M2A3 «Брэдли» (Bradley) составляет 19,74 л.с./т, новейшей немецкой «Пума» (Puma) – 25,5–34,59 л.с./т, французской VBCI – 18,6 л.с./т, британской FV510 «Уорриор» (Warrior) -– 23,5 л.с./т. Также в отличие от подавляющего количества иностранных БМП «Драгун» сохранил плавучесть БМП-3 и способность форсировать водные преграды. Максимальная скорость «Драгуна» на шоссе и на воде осталась прежней – 70 и 10 километров в час соответственно.

Универсальная «Деривация»

На RAE 2015 была представлена и модификация БМП-3, получившая обозначение «Деривация». Ее отличительной чертой стала установка безэкипажного боевого модуля АУ-220М с 57-мм автоматической пушкой. В феврале 2015 года Рособоронэкспорт и компания из ОАЭ «Эмирэйтс дифенс текнолоджи» (Emirates Defense Technology – EDT) подписали меморандум о взаимопонимании. Этот документ предоставляет возможность двустороннего сотрудничества по оснащению эмиратской боевой бронированной машины «Энигма» (Enigma) боевым модулем АУ-220М.

Пушка калибра 57 миллиметров отличается повышенной эффективной дальностью прицельной стрельбы, которая достигает восьми тысяч метров. Максимальная скорострельность составляет 80–100 в/мин. Угол горизонтального наведения находится в пределах от -5 до + 60 градусов. В качестве спаренного вооружения выступает ПКТМ. На данный момент модуль не оснащен ПТРК, однако по сообщению представителей ЦНИИ «Буревестник», где создан модуль АУ-220М, работы по адаптации ПТРК уже ведутся. В качестве одного из предполагаемых вариантов рассматривается новейший «Корнет-Д». Объем боекомплекта 57-мм пушки составляет 200 выстрелов (включая 80 единиц, подготовленных к стрельбе). Она может вести стрельбу как по наземным и морским, так и по воздушным целям (включая БЛА). Мощности 57-мм противотанкового снаряда вполне достаточно для эффективного уничтожения практически всех современных образцов БТР и БМП.

В состав СУО «Деривации» входят прицелы командира и наводчика, центрально-вычислительная система (ЦВС), комплекс передачи видеоизображений с оптоволоконным каналом связи, комплексы топопривязки и навигации, средств связи и передачи данных, управления механизмами и стрельбы. Командир БМП получил панорамический прицел с телевизионным и тепловизионным каналами, а также интегрированным лазерным дальномером. Прицел наводчика аналогичен командирскому, хотя в нем отсутствуют обзорный тепловизионный и телевизионный каналы. ЦВС также выполняет функции баллистического вычислителя и устройства обработки видеоизображений. Сведения об установке ВПДУ отсутствуют.

«Деривация» в качестве основного компонента силовой установки получила четырехтактный многотопливный двигатель без наддува УТД-29 мощностью 500 лошадиных сил. Он обеспечивает боевой машине массой 19,3 тонны удельную мощность на уровне 25,9 л.с./т, что в целом соответствует уровню зарубежных боевых машин. Компоновка по сравнению с БМП-3 практически не изменилась. Для более оптимального расположения аппаратуры дистанционного управления модулем два курсовых пулемета ПКТМ демонтированы. Экипаж машины – два человека, десант – 10 человек. «Деривация» сохранила показатели скорости БМП-3: по сухой грунтовой дороге – 45 километров в час, максимальная по шоссе – 70. Машина способна передвигаться по воде и форсировать водные преграды со скоростью до 10 километров в час. Запас хода по шоссе составляет 600 километров, по грунтовой дороге машина передвигается без дозаправки не менее 12 часов. «Деривация» может применяться в различных климатических условиях и при диапазоне температур от -40 до +40 градусов Цельсия, в горной местности на высоте до трех тысяч метров над уровнем моря, при относительной влажности до 98 процентов при температуре окружающего воздуха +25 градусов Цельсия. Как следствие данная модификация БМП-3 может быть востребована практически во всех климатических зонах, в том числе в песках Ближнего Востока, в джунглях Южной и Юго-Восточной Азии. Данные характеристики делают «Деривацию» весьма конкурентоспособной. Одним из главных оппонентов на Ближнем Востоке выступает ББМ «Энигма», которую также предполагается оснастить АУ-220М.

БМП-3 состоит на вооружении нескольких стран региона, ее конструкция неоднократно испытывалась в песках при высоких температурах и доказала свою работоспособность.

«Прокачанная» БМП-3М

«Тракторные заводы» предлагают потенциальным заказчикам и модификацию БМП-3, получившую обозначение БМП-3М. Она отличается установленным новым прицельным комплексом «Содема» с тепловизионной камерой и автоматом сопровождения цели, прибором наблюдения командира ТКН-АИ (вместо него может быть установлен панорамный прицел ПКП-К), модернизированным механизмом заряжания ПТУР (уменьшает время заряжания до 10 секунд). В номенклатуру боеприпасов введены новые ОФС 3УОФ19, ПТУР 9М117М1, 30-мм бронебойный подкалиберный снаряд. В результате существенно повышается огневая мощь машины. Снаряд 3УОФ19/3УОФ19-1 обеспечивает более эффективное поражение живой силы противника на дистанции до 7000 метров. ПТУР 9М117М1 уничтожает бронетехнику противника (включая основные боевые танки) на дистанциях до 5000–5500 метров. Бронебойный подкалиберный снаряд обладает бронепробиваемостью на 80 процентов больше по сравнению со штатным трассирующим.

БМП-3М может быть оснащена автоматом переключения передач АПП-688 и дневно-ночным прибором механика водителя ТВК-1Б, что значительно повышает маневренность и удобство эксплуатации. Допускается возможность оборудования БМП-3 информационно-управляющей системой шасси ИУСШ-688. Она позволяет собирать полную информацию о функционировании машины и выводить ее на дисплей механика-водителя. ИУСШ-688 способна формировать речевые сообщения и уведомлять о каких-либо проблемах или неполадках, предупреждать о выходе из строя важных элементов шасси. БМП-3 может быть оснащена кондиционером воздуха КБМ-3М2Е, обеспечивающим экипажу и десанту более комфортные условия, в том числе в жарком климате. Установка дизельного энергоагрегата обеспечивает питание электроприборов боевой машины при выключенном двигателе.

Уровень защищенности БМП-3М существенно повышен по сравнению с базовым образцом. Могут быть установлены дополнительное многослойное бронирование, комплекс динамической защиты (ДЗ), броневые экраны и решетчатое бронирование (что защищает машину от 50–55 процентов противотанковых гранат типа ПГ-7ВЛ, выпущенных из гранатомета РПГ-7).

«Спрут-СДМ1» – универсальный солдат

«Тракторные заводы» продолжают разработку самоходных противотанковых пушек. Образец 2С25М «Спрут-СДМ1» представляет собой глубокую модификацию СПТП 2С25 «Спрут-СД».

Отличительной характеристикой СПТП «Спрут-СДМ1» является установка пушки 2А75М, боевые характеристики которой практически соответствуют характеристикам танковой 2А46М5. Допускается применение всех типов снарядов, предназначенных для ОБТ Т-72 и Т-90. Боекомплект 2А75М составляет 40 снарядов, из них 22 – в механизированной укладке и 18 – в дополнительной. Штатный боекомплект включает 20 ОФС, 14 бронебойных подкалиберных снарядов с оперенным сердечником, 6 ПТУР (могут быть заменены на 6 кумулятивных снарядов). В качестве дополнительного вооружения установлен спаренный с пушкой пулемет ПКТМ. Предполагается установка ДУБМ с аналогичным пулеметом на крышу боевого отделения. Также «Спрут-СДМ1» оснащен шестью дымовыми гранатометами 902В «Туча». Наводчик оснащен основным прицельным комплексом «Сосна-У» и дублирующим прицелом ПДТ.

Полная масса новой СПТП составит 18 тонн. Шасси «Спрут-СДМ1», основанное на конструкции БМД-4М, будет оснащено информационно-управляющей системой. На машину установлен двигатель УТД-29 мощностью 500 лошадиных сил. Максимальная скорость СПТП составляет 70 километров в час, средняя скорость на сухой грунтовой дороге – 45–50, максимальная скорость на плаву при тихой воде – семь километров в час. Одной из основных особенностей «Спрут-СДМ1» является возможность ведения стрельбы на плаву, что существенно повышает боевую эффективность. Дальность хода достигает 500 километров по шоссе и 350 – по сухому грунту. На плаву машина может передвигаться без дозаправки не менее семи часов.

СПТП транспортируется самолетами ВТА и десантными кораблями, десантируется посадочным и парашютным способом с экипажем внутри машины, без подготовки преодолевает водные преграды с волнением моря до трех баллов, загружается своим ходом в десантные корабли после выполнения поставленных задач. Уникальная маневренность позволяет широко применять «Спрут-СДМ1» в ВДВ, морской пехоте, подразделениях, действующих в гористой местности с низкой температурой. При этом огневая мощь СПТП находится на уровне танков Т-90АМ/Т-90МС, что позволяет ей эффективно уничтожать вражескую бронетехнику (включая ОБТ) на значительном удалении (при применении ПТУР – до 5000 м, при стрельбе прямой наводкой – на дистанции 2000–2500 м). СПТП существенно увеличивает боевую эффективность подразделений, которым она придана.

Модульная альтернатива

На RAE 2015 была впервые представлена перспективная модульная концепция развития боевых машин семейства БМП-3. За основу было взято шасси БМП-3 «Драгун» с перенесенными вперед двигателем и элементами трансмиссии. По желанию заказчика оно может комплектоваться одним из трех ДУБМ – штатным модулем «Драгуна» с пушками 2А70 и 2А72, АУ-220М или же боевым отделением от «Спрут-СДМ1». Модули получили условные обозначения БМ 100+30, БМ 57 и БМ 125 соответственно. Примечательно, что все они дистанционно управляемые, что является еще одним шагом по направлению к созданию роботизированной БМП. Особый интерес представляет возможность установки БМ 125 на шасси «Драгуна». В результате в боевых порядках мотострелкового подразделения на БМП-3 может быть развернута СПТП, способная эффективно уничтожать бронетехнику противотанковыми снарядами. В перспективе на базе «Драгуна» может быть создано и самоходное артиллерийское орудие калибра 120 миллиметров по аналогии с 2С35 «Вена».

Концерн продемонстрировал на выставке и боевое отделение для машин семейства БМП-3, которое может быть предложено для установки вместо модуля «Бахча» разработки Тульского конструкторского бюро приборостроения. В нем сохранено штатное вооружение БМП-3. Боевое отделение обеспечивает круговую защиту, превышающую 4-й уровень стандарта НАТО STANAG 4569 (защита от пуль калибра 14,5 мм, выпущенных с дистанции 200 м), и фронтальную защиту в диапазоне 120 градусов – по 6-му уровню (защита от 30-мм подкалиберных снарядов, выпущенных с дистанции 500 м). Время заряжания ПТУР уменьшено до 12 секунд. Допускается установка электронного помощника наводчика, который осуществляет сбор и хранение информации о текущем состоянии боевого отделения и его оборудования, аварийных ситуациях, настреле из пушек 2А70 и 2А72. Помощник позволяет предотвратить пуск ПТУР при неисправном оборудовании или при неверном замере дальности.

Выставка RAE 2015 наглядно показала, что конструкция боевых машин пехоты БМП-3 не является устаревшей. Данную технику по-прежнему можно относить к наиболее эффективным мировым образцам класса БМП. Оснащение БМП-3 новыми модулями отвечает мировым трендам и позволяет успешно выполнять любые задачи на современном поле боя. Реализация принципа дистанционного контроля вооружения постепенно приближает создание роботизированных боевых машин. Поэтому БМП-3 еще долго останется востребована вооруженными силами – как российскими, так и зарубежными.

topwar.ru

БМП-3 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП-3 - боевая машина пехоты

БМП-3 (Боевая машина пехоты-3) — советская и российская боевая бронированная гусеничная машина, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя в условиях применения ядерного оружия и совместных действий с танками в бою.

БМП-3 — видео

Разработана курганским Специальным конструкторским бюро машиностроения. БМП-3 производится на ОАО «Курганмашзавод». Впервые была публично продемонстрирована в 1990 году на Параде в честь 45-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.

КНР в 1997 году приобрела лицензию на производство боевого отделения БМП-3, которым впоследствии были вооружены китайские боевые машины пехоты Тип 97.

БМП-3 - боевая машина пехоты

Разработка БМП-3 («Объект 688М») была начата в 1977 году. В 1983—1986 годах были проведены испытания и в 1987 году она была принята на вооружение Советской Армии. В ходе государственных испытаний в районе мыса Опук 2 прототипа БМП-3 должны были на плаву на дистанции до 1500 м вести огонь по прибрежным целям из 30-мм автоматической пушки. Целью выступал танк Т-55, в результате прицел и приборы наблюдения танка были выведены из строя, 100-мм пушка была пробита в 4 местах, а на верхней лобовой детали появились изломы с трещинами.

В конструкцию БМП-3 было внедрено 111 изобретений и патентов специалистов Специального конструкторского бюро машиностроения.

БМП-3 выиграла тендер и поступила на вооружение армии ОАЭ в количестве более 600 машин. Данные машины были оборудованы тепловизорным прицелом французского производства — такой же прицел используется на основном боевом танке армии ОАЭ — «Леклерк-Тропик». Бронемашина также закупалась рядом других стран. Машина показала после пробега высочайшие показатели на стрельбах, путь в 2000 км БМП-3 прошла в отличие от британских и американских машин.

БМП-3 - боевая машина пехоты

Броневой корпус и башня

Лобовая броня выдерживает попадания снарядов калибром 30 мм с дистанции 200 метров. Крыша и борта выдерживают пулю Б-32 калибром 12,7 мм с дистанции 100—200 метров. При установленных модулях накладной брони с учётом модулей и динамической защиты масса возрастает до 22,7 тонн, что не сказывается на надёжности ходовой части, но уменьшает её ресурс. При десантировании частичной защитой служит открываемая в вертикальное положение крыша над проходом в задней части двигателя. Топливные баки в передней части служат дополнительной защитой.

БМП-3 - боевая машина пехоты

Вооружение и приборы

Пушка-пусковая 100 мм установка 2А70 весом 400 кг и технической скорострельностью 10 выстрелов в минуту, боекомплект (БК) 40 выстрелов (22 в автомате заряжания). ПТУР 9К116-3, БК — 8 ПТУР (3 в механизме заряжания).

Автоматическая спаренная пушка 2А72/30 мм, боекомплект (БК) — 300 ОФЗ и 200 БТ выстрелов. Для достижения приемлемой кучности при автоматике, основанной на отдаче с длинным ходом ствола, применена подвижная муфта, соединяющая стволы 2А70 и 2А72.

Пулеметы ПКТ 7,62х54: 2 курсовых в корпусе, управляются бойцами по бокам от мехвода (либо при их спешивании — дистанционно и синхронно мехводом) и 1 спаренный с пушками в башне, — начальная скорость пули 855 м/с, БК — 2000 патронов к каждому. Стабилизатор — 2Э52-2. Возможна стрельба на плаву. Эффективная дальность стрельбы 4 км для орудия 100 мм, до 3,5-6,0 км — ПТУР, 30 мм пушки — 2 км. Максимальная дальность стрельбы снарядом 3УОФ19 и 3УОФ19-1 — 6,5 км.

Углы наводки −6/+60(360) град. Стреляные гильзы от пушки автоматически выбрасываются. СУО имеет авто и ручной режим и вводит большое количество нужных для точной стрельбы правок, возможна стрельба по низколетящим и зависшим вертолётам с применением СУО (однако ряд экспертов подвергают сомнению эффективность зенитного огня из 30 мм пушки с темпом стрельбы 300 выстрелов в минуту).

БМП-3 - боевая машина пехоты

Подвижность

Двигатель УТД-29 имеет малую высоту, для выхода десанта размещаемого в средней части корпуса, используется специальный проход над двигателем. БМП-3 плавает со скоростью 10 км/ч, установлены водомёты внутри корпуса. Способная преодолевать стенку 0,7 м, подъём 30 и крен 25 градусов. Двигатель дизельный. Натяжение гусениц управляется с места механика-водителя. Транспортабельность: железнодорожным, автомобильным, воздушным и морским транспортом. Плавать может с минимальной подготовкой, есть функция заднего хода для плавания, есть помпа для откачки воды. Все 6 опорных катков с каждого борта — с гидроамортизаторами.

БМП-3 - боевая машина пехоты

 

БМП-3К

БМП-3К

БМП-3К — боевая машина пехоты командирская, разработана на базе БМП-3 и предназначена для действий в составе подразделения, управления боем, связи с другими подразделениями и с вышестоящим звеном управления. Основные тактико-технические характеристики и вооружения аналогичны БМП-3. Машина оснащена навигационной аппаратурой, двумя радиостанциями, приёмником, аппаратурой внутренней связи на семь абонентов, автономным генератором и радиолокационным ответчиком. Радиостанция Р-173, дальность связи до 40 км.

 

БМП-3Ф

БМП-3Ф

БМП-3Ф

БМП-3Ф

БМП-3Ф

БМП-3Ф

БМП-3Ф — боевая машина морской пехоты, создана на базе БМП-3 и предназначена для ведения боевых действий подразделениями морской пехоты, пограничными и береговыми войсками в прибрежной зоне, на побережье и при высадке морского десанта. От БМП-3 отличается увеличенным запасом плавучести и остойчивости машины, исключено оборудование для самоокапывания, установлены телескопическая воздухозаборная труба и облегченный водоотражающий щиток, введены водоотражающие щитки на башне. Обладает высокой маневренностью на плаву, может двигаться и вести стрельбу с требуемой точностью при волнении воды силой до 3 (волна 0,5-0,75м) и 2 баллов (0,1-0,5м) соответственно. При работающем двигателе может находиться в воде до 7 часов и передвигаться со скоростью до 10 км/ч. Способна выходить на берег в условиях прибойной волны и буксировать однотипное изделие. На машине установлен новый основной прицел «СОЖ» со встроенным лазерным дальномером и каналом управления ПТУР (отличается лучшими эргономикой и надежностью — напр. юстировка лазерного дальномера КДТ-2 в составе прицела 1К13-2, установленного над стволом пушки, легко сбивалась при минимальном внешнем воздействии).

 

БМП-3М с комплекс активной защиты «Арена-Э»

БМП-3М с комплекс активной защиты «Арена-Э»

БМП-3М — усовершенствованная модификация БМП-3. Превосходит базовую версию по подвижности и огневой мощи благодаря установке нового турбированного двигателя УТД-32Т мощностью 660 л. с. и усовершенствованной системы управления огнём, позволяющей распознавать цели и вести прицельную стрельбу на больших дальностях и скоростях движения. Отличается повышенной защищенностью за счет установки дополнительных броневых экранов и комплекса активной защиты «Арена-Э», который обеспечивает защиту машины от управляемых и неуправляемых противотанковых ракет и гранат противника. СУО позволяет автоматически распознавать, сопровождать и атаковать цели в движении. Дальность распознавания цели типа танк составляет 4500 м. Установленные бортовые экраны защищают от поражения бронебойными пулями калибра 12,7-мм, а также снижают воздействие кумулятивной струи. Десантирование солдат производится через кормовой люк, что несколько осложнено необходимостью переползания десанта через двигатель.

 

БМП-3 c КОЭП «Штора-1»

БМП-3 c КОЭП «Штора-1»

БМП-3 c КОЭП «Штора-1» — обеспечивает эффективную защиту машины от поражения ПТУР с полуавтоматическими и автоматическими системами наведения. Его высокая эффективность была подтверждена после выставки IDEX-2003 на полигоне Макатра. При стрельбе по ней различными ПТУРами с дальности 3000 м ни одна из ракет не достигла цели.

 

БМП-3 с ДЗ «Кактус»

БМП-3 с ДЗ «Кактус»

БМП-3 с ДЗ «Кактус»

БМП-3 с ДЗ «Кактус» — продемонстрирована на выставке в Омске в 2001 году. Блоки ДЗ, нечувствительной к прострелу пулей 12,7мм, расположены на бортовых и лобовых частях корпуса и башни совместно с резинотканевыми и решетчатыми экранами. Дополнительная защита значительно повышает живучесть БМП в условиях применения лёгких противотанковых средств с кумулятивными боевыми частями. Комплекс вооружения, система управления огнём, внутренняя компоновка, МТО аналогичны базовому образцу. В связи с увеличением массы БМП не может плавать. При демонтаже дополнительной защиты эта способность возвращается, так как водометные двигатели сохранились. Машина имеет большие габариты по ширине (до 3,97 м) и длине корпуса (до 7,16 м).

 

БМП-3 с боевым модулем «Бахча-У»

БМП-3 с боевым модулем «Бахча-У»

БМП-3 с боевым модулем «Бахча-У» — отличается современной системой управления огнём и единым механизмом заряжания нового боекомплекта управляемых и неуправляемых 100-мм выстрелов. Управляемая ракета 9М117М1-1 «Аркан» обеспечивает поражение современных танков с динамической защитой на дальности до 5500 м (по некоторым данным — 6000 м). Выстрел ЗУБК23-3 с ПТУР имеет массу 21,5 кг и длину 1185 мм. Новый 100-мм осколочно-фугасный выстрел ЗУОФ19 имеет дальность стрельбы 6500 м и по сравнению со штатным снарядом его эффективность и рассеивание в 2,5—3 и 2 раза лучше соответственно. Применение нового 30-мм бронебойно-подкалиберного снаряда 3УБР8 «Кернер» существенно повышает эффективность стрельбы по легкобронированным целям.

 

БМП-3М Драгун

БМП-3М Драгун

БМП-3М Драгун

БМП-3М «Драгун» — модернизация БМП-3М. Моторно-трансмиссионное отделение перенесено вперёд и перекомпоновано десантное отделение; десантирование производится через аппарель. Силовую установку составляет вариант двигателя типа УТД-32 мощностью 816 л. с. с турбонаддувом, четырёхтактный, с непосредственным впрыском топлива, жидкостного охлаждения, многотопливный, с сухим картером. Имеется три типа боевых модулей, которыми может оснащаться «Драгун»: «БМ 100+30» со 100-мм 2А70 и 30-мм 2А72 пушками; «БМ 57» с 57-мм пушкой; «БМ 125» с 125-мм пушкой 2А75.

 

БМП-3 Деривация

БМП-3 Деривация

БМП-3 Деривация

БМП-3 Деривация

БМП-3 Деривация

БМП-3 Деривация

БМП-3 Деривация

БМП-3 Деривация

БМП-3 Деривация

БМП-3 «Деривация» — версия с необитаемым модулем АУ220М, включающим 57-мм автоматическую пушку.

 

Машины на базе

БРМ-3К Рысь

БРМ-3К «Рысь»

БРМ-3К «Рысь» — боевая разведывательная машина войсковой разведки. Предназначена для действий разведывательных и специальных подразделений в тылу противника. Корпус, силовой агрегат и ходовая часть аналогичны БМП-3. Основное вооружение — 30-мм пушка двустороннего заряжания 2А72 (скорострельность 300 выстр./мин.) со спаренным 7,62-мм пулеметом ПКТ. Для борьбы с бронированными целями имеется 4 ПТУР в укладке. Экипаж вооружен автоматами (боекомплект 1800 патронов) и 15 ручными гранатами. Машина оснащена системой обнаружения целей и передачи данных командованию части, навигационной системой 1Г50 с новым гирокомпасом, средствами связи (Р-163-50У, Р-163-50К, Р-163-У, дальность передачи данных до 100—350 км), ФВУ и системой пожаротушения. Принята на вооружение в 1995 г., близка к БМП-3 по подвижности и защищенности. Комплекс приборов разведки обеспечивает поиск, обнаружение и опознавание целей в различных условиях, обработку и передачу полученной информации по назначению. В его состав входят: тепловизионный прибор разведки ШН71, ночной активно-импульсный прибор наблюдения 1ПН61, лазерный дальномер ПЛД «Фауна-М» (1Д14), радиолокационная система 1РЛ133-1 (ПСНР-5 «Кредо»), приёмопередатчик которой установлен на отдельном карданном подвесе и может подниматься на высоту 1 м, а также устанавливаться треноге вне машины. Встроенные средства топогеодезического обеспечения (полуавтоматический гирокомпас 1Г50, навигационная аппаратура ТНА-4 и др.) обеспечивают машину цифровой навигационной информацией и отображают её местоположение на топографической карте. При необходимости в этих целях могут быть использованы визир ориентирования, а также башенные устройства совместно с комплексом средств разведки. Масса БРМ-ЗК «Рысь» составляет 19,6 т, экипаж — 6 человек, высота — 2,57 м.

 

БТ-3Ф

БТ-3Ф

БТ-3Ф

БТ-3Ф — бронетранспортёр для морской пехоты

 

БРЭМ-Л «Беглянка» — бронированная ремонтно-эвакуационная машина на базе боевой машины пехоты, с крановой стрелой и тяговой лебедкой.

2С18 «Пат-С» — опытная 152-мм самоходная гаубица.

2С31 «Вена» — автоматизированное 120-мм самоходное артиллерийское орудие.

Объект 699 — универсальное гусеничное шасси.

УР-93 — установка разминирования на базе БМП-3. Впервые продемонстрирована в 2007 году в Нижнем Тагиле на выставке RDE-2007.

УР-07 — установка разминирования на базе БМП-3.

9П157-2 — боевая машина противотанкового ракетного комплекса «Хризантема-С»

9П157-4 — машина управления батареей противотанкового ракетного комплекса «Хризантема-С»

9П162 — боевая машина противотанкового ракетного комплекса «Корнет-Т»

ТКБ-841 — российская опытная зенитная самоходная установка из состава зенитного ракетно-артиллерийского комплекса 30Ю6 «Панцирь-С1-О»

АДЗМ «Восторг-2» — авиатранспортабельная дорожно-землеройная машина на базе БМП-3

ЗАК-57 «Деривация-ПВО» — зенитная версия с 57-мм пушкой.

БМП-3 - боевая машина пехоты

Оценка машины

Суворов Сергей Викторович, пресс-секретарь ЗАО «Военно-промышленная компания», эксперт в области бронетанковых вооружений, полковник танковых войск запаса, кандидат военных наук:

До того, как мне самому пришлось поэксплуатировать БМП-3, я не раз слышал самые разные отзывы об этой машине, в большинстве своём отрицательные и, в основном, от тех, кто её живьём не видел. В течение трёх лет я на собственном опыте смог оценить все недостатки и преимущества БМП-3. Моё мнение — машина замечательная, другой такой в мире нет, а значит, эта машина имеет право на существование и дальнейшее развитие. Подтверждением этих слов является контракт на закупку БМП-3 армией ОАЭ. А ведь решение на закупку этих машин правительство ОАЭ приняло после всесторонних конкурсных испытаний в этой стране российской БМП-3, американской М2А1 Bradley и английской MCV80 Warrior.

БМП-3 - боевая машина пехоты

БМП-3 в армии ОАЭ, 2003 год.

 

На вооружении

— Азербайджан — 88 БМП-3, по состоянию на 2016 год. Всего заказано более 100 единиц.
— Алжир — 100 БМП-3, по состоянию на 2016 год
— Венесуэла — 123 БМП-3 и её модификаций, по состоянию на 2016 год
— Индонезия — 54 БМП-3Ф, по состоянию на 2016 год
— Кипр — 43 БМП-3, по состоянию на 2016 год. Контракт на поставку заключён в 1995 году, машины поставлялись в период с 1995 по 1996 годы. Общая стоимость контракта составляет $68 млн.
— Республика Корея — 40 БМП-3, по состоянию на 2016 год. По другим данным около 30 машин передано в счёт долга СССР в 1995 году, поставки которых осуществлялись в период с 1996 по 1998 годы; ещё около 37 машин передано в 2002 году, поставки которых осуществлялись в период с 2005 по 2006 годы.
— Кувейт — 120 БМП-3, по состоянию на 2016 год. По другим данным около 142 машин куплено в 1994 году, поставки осуществлялись в период с 1995 по 1997 годы, ещё 25 единиц БМП-3 поставлены в 2010 году.
— ОАЭ: Сухопутные войска ОАЭ — 390 БМП-3, по состоянию на 2016 год. Президентская гвардия ОАЭ — 200 БМП-3, по состоянию на 2016 год
— Россия — 500 БМП-3; не менее 22 БМП-3 были переданы в ЗВО в 2016 году по контракту, предусматривающему поставку более 200 машин до конца 2017 года. Планируется также выкупить до 70 БМП-3, поставленных в счет госдолга Южной Корее.
— Туркмения — 4 БМП-3, по состоянию на 2016 год
— Украина — 4 БМП-3, по состоянию на 2016 год
— Шри-Ланка — 45 БМП-3, по состоянию на 2007 год

Статус неизвестен
— Греция: в 2008 году заказано 420 БМП-3 на сумму более 1,2 млрд евро. 22 июня 2009 года было заявлено о финальной стадии оформления контракта на 1000 машин. Но в связи с экономическим кризисом контракт был заморожен.
— США: 1 единица БМП-3 поставлена с Украины

БМП-3 - боевая машина пехоты

Служба и боевое применение

Применялись российскими вооружёнными силами в ходе Первой чеченской войны.
Использовались ОАЭ при вмешательстве в вооружённый конфликт в Йемене, в том числе, вероятно, передавались войскам Южного Йемена. Именно в Йемене произошла единственная известная боевая потеря БМП-3: одна из машин, принадлежащих ОАЭ, подорвалась на противотанковой мине, установленной хуситами.

 

Внутри БМП-3

Внутри БМП-3

Внутри БМП-3

Внутри БМП-3

Тактико-технические характеристики БМП-3

Экипаж, чел.: 3
Десант, чел.: 5 + 2 доп. места в передней части
Производитель: Курганмашзавод
Годы эксплуатации: с 1987
Компоновочная схема: заднемоторная

Вес БМП-3

— 18,7 тонн (+4,000 при установке ДЗ и дополнительных бронеэкранов)

Размеры БМП-3

— Длина корпуса, мм: 7140
— Длина с пушкой вперёд, мм: 7200
— Ширина корпуса, мм: 3300
— Высота, мм: 2300 (по крыше башни)

Броня БМП-3

— Тип брони: алюминиевая катаная разнесённая со стальными экранами. Защита лобовой проекции от 30-мм БТ/2А42 с Д=300 м
— Лоб корпуса (верх), мм/град.: 18
— Лоб корпуса (середина), мм/град.: 10+12+60
— Лоб корпуса (низ), мм/град.: 10+60
— Борт корпуса (верх), мм/град.: 60..43/0
— Борт корпуса (низ), мм/град.: 43/0
— Корма корпуса (верх), мм/град.: 13/0
— Корма корпуса (середина), мм/град.: 13/0
— Корма корпуса (низ), мм/град.: 13
— Днище, мм: 10
— Крыша корпуса, мм: 15
— Лоб башни, мм/град.: 16+50
— Корма рубки, мм/град.: 43
— Крыша башни, мм: 18
— Активная защита: «Арена» и ТШУ-2 «Штора-1» на БМП-3М
— Динамическая защита: «Кактус» на БМП-3М-3

Вооружение БМП-3

— Калибр и марка пушки: 100-мм 2А70; 30-мм 2А72
— Тип пушки: 100-мм нарезное полуавтоматическое орудие-пусковая установка; 30-мм нарезная автоматическая пушка
— Боекомплект пушки: 40 × 100-мм; 8 × ПТУР; 500 × 30-мм
— Дальность стрельбы, км — ПТУР: 4,0 км; пушка 2А70 (100мм) — до 6,5; пушка 2А72 — до 4,0 км
— Прицелы: комбинированный дневной / пассивный ночной, с лазерным дальномером
— Пулемёты: 3 × 7,62-мм (1 спаренный, 2 курсовых) ПКТ
— Другое вооружение: ПТУР 9М117

Двигатель БМП-3

— УТД-29; УТД-32 (БМП-3М)
— Мощность двигателя, л. с.: 500 (660 на БМП-3М)

Скорость БМП-3

— Скорость по шоссе, км/ч: 70
— Скорость по пересечённой местности, км/ч: 10 на плаву
— Запас хода по шоссе, км: 600
— Удельная мощность, л. с./т: 26,7

— Тип подвески: торсионная
— Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,60
— Преодолеваемый подъём, град.: 30
— Преодолеваемая стенка, м: 0,7
— Преодолеваемый ров, м: 2,2
— Преодолеваемый брод, м: плавает

 

oruzhie.info

История создания

Разрабатывать машину начали в 1977 году в КБ Курганского машиностроительного завода. При создании машины использовался опыт эксплуатации БМП-1 и БМП-2. Конструкторы хотели построить совершенно новую машину. К тому времени в СССР был серьезный опыт разработки и применения легких гусеничных машин, его активно использовали при работе над БМП-3.

В середине 70-х годов в Советском Союзе велись работы над созданием легкого танка для ВДВ. Этот танк должен был иметь небольшой вес и габариты, чтобы его можно было десантировать с самолета. В это самое время шли работы над созданием легкого разведывательного танка для Сухопутных войск. Оба этих проекта закончились неудачно. Но остался огромный технический и инженерный задел, который решили использовать для создания боевой машины пехоты следующего поколения.

Еще можно добавить, что при разработке конструкции БМП-3 сделаны более ста изобретений, которые позже были запатентованы.

При разработке новой машины перед конструкторами стояли две первоочередные задачи: усилить защищенность машины и увеличить ее огневую мощь. В принципе, они вполне соответствуют мировым тенденциям, которые существуют уже несколько десятилетий. За это время вес БМП (и броневая защита) увеличился значительно, стал больше и калибр оружия, которое используется на БМП.

Изначально на новую машину планировали установить 30-мм пушку, спаренный с ней пулемет и автоматический гранатомет «Пламя». Однако, военные не приняли такой вариант, так как он не давал машине существенного увеличения огневой мощи. Основным вооружением БМП-3 было решено сделать 100-мм пушку, из которой можно было запускать управляемые противотанковые ракеты.

Конструкторы понимали, что если изготавливать корпус новой БМП из броневой стали, то он получиться слишком тяжелым и будущая машина не сможет плавать, и ее невозможно будет десантировать с самолета. Поэтому решено было применить для изготовления корпуса БМП-3 специальной алюминиевой брони.

По своей боевой мощи и защищенности БМП-3 не уступает некоторым танкам 60-х годов прошлого века.

БМП-3 получил новую ходовую часть, новый двигатель, новую систему вооружения и значительно повысил защищенность. Машина имеет несколько необычную схему компоновки: двигатель и силовая установка находится в кормовой части машины, что более характерно для танков. Обычно у БМП двигатель устанавливается в передней части машины.

Такая компоновка машины вызвала очень серьезные споры в период ее разработки. Она имеет некоторые преимущества: улучшается обзор с места механика-водителя, такая компоновка создает больше удобств для экипажа и десанта, вес более равномерно распределяется по длине машины. Однако, есть и отрицательные моменты: двигатель, который расположен в передней части, является дополнительной защитой экипажа, кроме того, это дает возможность пехотинцам десантироваться из машины сзади – в наиболее безопасном месте в бою.

Испытания машины, которые были проведены в 1986 году, дали противоречивые результаты. Новое расположение десантников в машине было признано не очень удобным, в корпусе машины использована алюминиевая броня, а армейские мастерские не умеют обращаться с этим металлом, который плохо поддается сварке. Действительно, вооружение машины показало свою мощь, но из-за сильной отдачи орудия на корпусе начали появляться трещины. Во время проведения испытаний, БМП-3 показала массу мелких недоработок и «детских болезней», устранением которых пришлось заниматься разработчикам.

В БМП-3 впервые была применена гидромеханическая трансмиссия, что серьезно упростило управление машиной.

На сегодняшний день выпущено более 1500 машин. Существует несколько модификаций БМП-3, также на ее базе выпущено несколько специальных машин.

Даже через двадцать лет продолжаются споры относительно компоновки новой машины, ее вооружения и боевого применения машины. По сути, была создана машина с явным упором на огневую мощь в ущерб удобству экипажа и защищенности. БМП-3 стоит почти в два раза больше чем БМП-2, весьма дорогим и сложным является и ее обслуживание. Некоторые технические решения, которые использовались в БМП-3, можно смело назвать революционными, но есть ли будущее у этой машины, как у единого боевого комплекса и сможет ли прийти на замену БМП-2.

Описание машины

Башня и корпус машины изготовлены из листов специально обработанного алюминия АБТ-102. Броня БМП-3 выдерживает попадание 12,7-мм пули, а также осколков артиллерийских боеприпасов. Лобовая броня может выдерживать попадания боеприпасов калибра 30 мм. Хотя, остается неясным, выдержит ли лобовая проекция машины попадания современных подкалиберных снарядов. Усиление лобовой брони машины происходит за счет дополнительных экранов, выполненных из стальной брони.

Как и предыдущие машины БМП-3 имеет четыре отделения: боевое, отделение управления, десантное и силовой отсек. Однако, их расположение несколько отличается от обычного, принятого на других БМП. Боевая машина пехоты БМП-3 имеет силовой отсек, который установлен в кормовой части машины. Отделение управления находится в носовой части и кроме места механика-водителя здесь расположены сидения еще двух десантников, которые могут вести стрельбу прямо по направлению движения из двух пулеметов ПКТ. Каждое место (десантников и водителя) в отсеке управления оборудовано собственным люком.

В боевом отделении, которое находится в центре машины, оборудованы места для оператора-наводчика и командира машины. В башне находятся системы вооружения машины, механизм заряжания пушки, приборы наблюдения, прицельные приспособления и средства связи.

За боевым отделением расположено десантный отсек. В нем предусмотрены семь мест для десантников. В отделении есть амбразуры, приборы наблюдения и даже туалет.

В кормовой части БМП-3 находится силовое отделение. Здесь находится двигатель, элементы трансмиссии, система охлаждения, аккумуляторы, емкости с маслом, различные датчики. Двигатель БМП-3 обладает высокими характеристиками, что обеспечивает машине хорошую маневренность и подвижность.

БМП-3 оборудована водометными движителями, которые обеспечивают машине передвижение по воде. Они находятся под днищем бронемашины.

Вооружение БМП-3 состоит из 100-мм орудия 2А70, из которого можно запускать управляемые ракеты. В одном блоке с этой пушкой находится 30-мм пушка и пулемет ПКТ. На машину установлен комплекс управляемого вооружения «Бастион», система управления огнем, несколько прицелов (включая ночной) и стабилизатор вооружения.

С помощью 100-мм орудия БМП-3 может уничтожать бронетехнику и живую силу противника, используя управляемые и неуправляемые боеприпасы, кроме того, машина может вести огонь и низколетящим воздушным целям. В БМП-3 установлена полуавтоматический механизм заряжания. 30-мм пушка 2А72 может быть использована для уничтожения легкой бронетехники противника, его живой силы и вести огонь по низколетящим воздушным целям. Дульная часть 2А72 прикреплена к стволу 2А70. Это придает орудию более высокую кучность стрельбы.

militaryarms.ru

История создания

Разработка нового образца боевой машины пехоты началась в 1977 году. Первоначально планировалась установка 30-мм пушки и автоматического гранатомета в качестве основного вооружения. Военные забраковали этот проект, потребовав большей огневой мощи для новой машины. Конструкторы установили 100-мм орудие, спаренное с 30-мм автоматической пушкой.

БМП-3 на выставке

Эффективность 30-мм пушки была доказана годами эксплуатации на боевой машине БМП-2, достаточно сказать, что при испытаниях БМП-2 с разными комплексами вооружения: 30 мм 2П72 и 73 мм «Зарница». Малокалиберные снаряды просто снесли с поверхности расстреливаемого танка все навесное оборудования, кроме того пробили внешний топливный бак и подожгли топливо.

100-мм орудие-пусковая установка применяется в основном для стрельбы осколочно-фугасными снарядами и как направляющая для бронебойных активно-реактивных снарядов.

С 1983 по 1986 год машина проходила государственные испытания и приемку. Решающим и самым эффектным заданием для прототипа БМП было проплыть полтора километра и поразить цель, в роли которой выступал старенький Т-55. И с этим заданием боевая машина справилась.

В 1987 году БМП-3 были взяты на вооружение, но пройти испытания в боевых условиях на территории Афганистана они не успели. Первое появление на публике состоялось в 1990 году, во время Парада Победы.

Появление в войсках новой техники было встречено с интересом. Среди военных гуляла шутка, связанная с выводом танков из Восточной Германии и принятия на вооружение БМП-3, что с такими аппаратами танки не понадобятся.

Конструкция БМП-3

В схемы новой машины были заложены 111 патентованных узлов и деталей, разработанных для конкретной машины. Вся конструкция – это новое слово в боевых машинах этого класса. БМП-3 сильно отличалась от техники этой же линейки, выпускавшейся ранее.

Броня выдерживала попадание 30-мм снаряда.

Особенностью БМП-3 является использование особого сплава стали с алюминием. Во время испытаний требования к защите новой единицы были очень высоки.

Инженеры понимали, если они пойдут на требования военных и установят танковую броню, обеспечивающую необходимую защиту, машина лишится плавучести. Третейское решение использовать новый сплав позволило не обременять машину лишним весом с сохранением защищенности. Это дало минус по обслуживанию и срочному ремонту в боевых условиях, так как металл имел свою специфику.

прыжок БМП-3

Вес машины все равно был избыточен, особенно при установке систем дополнительной брони и динамической защиты. На ходовые качества это не сказывалось, однако ресурс двигателя уменьшался сильно. Двигатель УТД-29 или УТД-32, зависит от модификации, был расположен в корме.Это отличало новую БМП от первой и второй машины линейки.

«Тройка» имела преимущество в движении по пересеченной местности, корпус меньше раскачивало.

Минусом в этом случае была меньшая защита экипажа и десанта. Добавило проблем расположение мотора и стрелкам при выгрузке. Правда, в боевых условиях пехота обычно передвигалась «на броне» БМП. В таком положении крышки десантного отделения, расположенные сверху, прикрывали пехотинцев, добавляя любви к машине при неожиданных обстрелах.

Вооружена эта машина 100-мм орудием 2А70, способным стрелять как снарядами, так и ПТУРами. С ней же в башне установлена 30-мм автоматическая пушка 2А72. Кроме них вооружение составляют три 7,62-мм ПКТ, один спарен с 2А72, два – курсовые.

Новый аппарат можно при желании назвать амфибией. Плавучесть машины большая, водные преграды может преодолевать практически без подготовки. Скорость на воде примерно 10 километров в час.

100-мм орудие 2А70

Возможен задний ход при пересечении водных поверхностей, а внутри корпуса стоят помпы-автоматы для откачки воды. Перемещение без участия самой машины, возможно, всеми видами транспорта, воздушными, морскими, железнодорожными и иными способами.

Модернизации на основе БМП-3

Новый аппарат, из-за многочисленных вопросов и недостатков при большом потенциале, сразу же получил дальнейшее развитие. В ходе работы появились следующие машины:

  • БМП-3К, командный вариант, отличается большой насыщенностью средствами управления и связи. Более мощная рация Р-173, действующая до 40 км;
  • БМП-3Ф, машина для морской пехоты и сил, дислоцированных в прибрежной зоне. Способна противостоять волнению до 3х баллов и держаться 7 часов на воде;
  • БМП-3М, усовершенствованная модель, с повышенной огневой мощью и защитой. Распознает технику противника за 4,5 км, броня выдерживает 12,7-мм бронебойные пули;
  • БМП-3 c активной защитой «Штора-1», эффективно противостоящая ПТУРам противника;
  • БМП-3 с боевым модулем «Бахча-У», превращающая БМП в противотанковую систему, поражающую на расстоянии 5,5-6 км;
  • БМП-3М «Драгун», с измененной компоновкой, мотор снова впереди, усиленным двигателем и боевыми модулями с новым орудием 2А75 125-мм;
  • БМП-3 «Деривация», оснащенная необитаемым модулем с 57-мм пушкой.

Представленные изменения далеко не все, что было сделано с момента принятия БМП-3 на вооружение. В разные годы появлялись машины, предназначенные для ремонтно-эвакуационных работ, разведки, разминирования и даже прокладки дорожного полотна.

БМП 3 на параде

Некоторые образцы признавались удачными и попадали в серию, какие-то остались только прототипами. Потенциал БМП не израсходован полностью. Машина получилась неоднозначная, но удачная по своим характеристикам для выполнения более сложных задач, нежели доставка и поддержка пехоты на поле боя.

БМП-3 и его ближайшие конкуренты

В классе боевых машин пехоты российский образец занимает исключительное место. Ближайшие по классу конкуренты, американский БМП M2 Bradley и стоящий на вооружении бундесвера, «Marder» и заменяющая его Schützenpanzer Puma.

M2 Bradley (США)

Отечественный образец с головой перекрывает ближайших конкурентов по части вооружения. Немцы ставят на новейших Пумах 30-мм пушки, считающиеся на БМП-3 вспомогательным оружием. У американского образца стоит 25-мм автоматическая нарезная пушка.

ПТУРСы, активно использующиеся в качестве дополнительных обвесов на западных машинах, неэффективны перед разработанной для российской техники системы «Штора».

Бронирование всех образцов примерно одинаковое, поэтому говорить о каком-то особом отрыве не приходится.

В большинстве машин этого класса давно используют бронирование на основе алюминиевых сплавов. Ходовые качества так же примерно одинаковы.

Вес российского образца намного меньше чем у конкурентов. Так, американец весит 29,9 тонн, немец 33,5, в то время как российская машина 19 тонн. При этом количество членов десанта у БМП-3 на три человека больше.

Российская БМП-3, таким образом, получается намного мощнее в плане вооружения. Об электронике и начинке говорить сложно по той причине, что все рассматриваемые образцы находятся в стадии доработки и их история не закончилась.

БМП-3 музей

Стоит упомянуть и о человеческом факторе. Слишком многое зависит от грамотности и решительности экипажа, а так же общей ситуации в зоне непосредственного ведения боевых действий.

Боевое применение

Первым серьезным боевым столкновением, в котором довелось участвовать «тройке», стала Первая Чеченская война. В 1994 году на Северный Кавказ был отправлен батальон этих машин. Боевое крещение БМП приняли в боях за больничный комплекс Грозного в январе 1995 года.

Первое впечатление у военных от использования этой машины было неоднозначным.

Сложное оборудование, отсутствие опыта у наводчиков оружия не давало возможности использовать аппарат в полную силу.

Многие военнослужащие отмечали, что во время учебы стрельбы из основного оружия почти не производились из-за опасности сломать сложные приборы прицеливания, и, в основном, палили из простеньких 30-мм пушек. Стоит отметить, что это были машины первых серий, во многом ещё сырые.

У тех, кто умел и не боялся пользоваться сложной техникой, БМП-3 вызывала восторг. Не было лучше средства борьбы со снайперами и гранатомётчиками противника, засевшими в жилых помещения во время городских боев. 100-мм снаряд гарантировано уничтожал цель, спасая жизни солдат. И не нужно было ждать помощи «кулаков» Т-72 или Т-80, а так же помощи артиллерии.

БМП-3М «Драгун» с модулем БМ 100+30.

За полгода боев с конца 1994 года было безвозвратно потеряно семь машин. Еще две с небольшими повреждениями доставили в Кубинку для изучения и модернизации. В последствие эти данные позволят улучшить конструкцию аппарата.

Участвовали БМП-3 во время миротворческой миссии в Югославии. Интересны воспоминания участников тех событий, связанные с образцами, проданными в вооруженные силы ОАЭ. Они так же прислали свой контингент на Балканы. Там операторы столкнулись с проблемой промерзания силовой установки и невозможности завести машину.

На родном Аравийском полуострове таких забот механики-водители БМП не делают, и решить их самостоятельно не в состоянии. Поэтому им пришлось обращаться к российским военным за помощью. В армии ОАЭ вообще эта техника пришлась ко двору.

С середины 1990-х годов арабы закупали российские машины и приглашали инструкторов.

Суровый климат показал превосходство отечественной техники перед французскими танками, решившими перебить контракты богатой страны. Так более легкая по классу машина смогла победить образец французского танкостроения.

Вторая Чеченская компания, а так же последующие конфликты не обходились без участия БМП-3 и ее модификаций. Везде, где ее применяли, машина оставляла двоякое впечатление. Между тем, все критики отмечают высокие качества рассматриваемого аппарата и его неоспоримую огневую мощь.

warbook.club


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.