Автомат заряжания т 90

Автомат заряжания т 90

В чем Т-64БМ Булат превосходит танк Т-90А

Автомат заряжания т 90

Украинский основной боевой танк Т-64БМ Булат на сегодняшний день входит
в число самых совершенных танков в мире, гармонично сочетая в себе превосходную
огневую мощь, подвижность и защиту.

Украинский основной боевой танк Т-64БМ Булат по ряду характеристик лучше чем
российский основной боевой танк Т-90А. Украинская модернизация Т-64БВ в Т-64БМ
Булат стоит в 3 раза меньше, чем стоимость производства одного Т-90А.
Т-64БМ Булат под собой представляет капитально модернизированный танк Т-64БВ
с ресурсом нового, и рядом усовершенствований от Т-84БМ Оплота.

Автомат заряжания т 90

Т-64БМ Булат имеет мощный двигатель дешевле, более защищен, проходимее,
чем российские танки Т-90/С/А. Также в танке Т-64БМ Булат предусмотрена
возможность, по желанию заказчика, установить более мощные не имеющие аналогов
в мире танковые двигатели 5ТДФМА-1/ 6ТД-2, панорамный прицел, тепловизор
и оснастить танк современными комплексами — пассивной защиты «Дуплет»
и активной защиты «Заслон» украинской разработки.


Автомат заряжания т 90

Механизм заряжания (МЗ) танка Т-64БМ Булат вмещает в себя — 28 выстрелов,
а вместимость автомата заряжания (АЗ) танка Т-90 состоит всего из — 22 выстрелов.
Механизм заряжания (МЗ) танка Т-64БМ Булат может регулироваться, а автомат
заряжания танка Т-90А не имеет такой конструктивной возможности. Механизм
заряжания танка Т-64БМ Булат при правильной регулировке надёжный и безотказный,
как автомат Калашникова.

Проблема эксплуатации автомата заряжания (АЗ) танков Т-90 заключается в том,
что снаряд в автомате заряжания танка Т-90 может перемещаться с ускорением
45,5 м/с2 в горизонтальной плоскости и перемещение со скоростью 27,4 м/с2 в
вертикальной плоскости происходит в механизме заряжания (МЗ) танка Т-64. Такая
огромная скорость перемещения выстрелов при движении танка Т-90 во время
многокилометровых маршей приводит к деформациям обтюрирующих поясков, натираниям
на поверхности снарядов и даже к разрушению пороховых зарядов в танках Т-90.
Возникновение микротрещин в трубках и зёрнах порохового заряда танка Т-90 приводит
в увеличению площади горения и, как результат, к более быстрому сгоранию порохового
заряда. Как итог нарушается расчётное давление в зарядной каморе пушки и начальная
скорость снаряда танка Т-90 падает.


Автомат заряжания (АЗ) танка Т-90 не обеспечивает большую безопасность экипажу,
не устойчив к воздействию минного подрыва и ударной волны ядерного взрыва.
Выстрелы танка Т-90А, не размещенные в АЗ заряжать на порядок более длительно,
при этом не размещенные в АЗ выстрелы раскиданы по всему боевому отделению. Это
делает танки Т-90 более опасными для экипажа и менее эффективным из за низкой
емкости автомата заряжания. Доказательство преимуществ вертикального механизма
заряжания танков Т-64 является применение данного варианта (с вертикальным
размещением снаряда и заряда) на перспективных изделиях НПО «Уралвагонзавод».

В танков Т-90А вентиляция боевого отделения при интенсивной стрельбе хуже, чем
у танков Т-64БМ Булат. В танков Т-90 отстрелянная и частично сгоревшая гильза
выбрасывается из танка, но до момента выброса из башни, недогоревшая гильза внутри
башни проходит до лючка-экстрактора, испуская по пути зловонный, едкий, токсичный
и вредный для экипажа танка дым, тем самым усложняя работу экипажа, влияя на
самочувствие экипажа и понижая возможность экипажу танка Т-90 адекватно и быстро
реагировать в боевой обстановке.

Эргономика танка Т-64БМ Булат получше чем в танка Т-90А. В танке Т-64БМ Булат
всё под рукой, не надо поворачиваться и изворачиваться, как в танке Т-90,
особенно при работе в аварийном режиме МЗ и АЗ.


Автомат заряжания т 90

Родной харьковский танковый двигатель 5ТДФМ применяемый на Т-64БМ Булат, придает
боевой машине большую удельную мощность, что дает танку Т-64БМ Булат в бою
возможность ускоряться и маневрировать на большой скорости. Двигатели серии
В-84МС и В-92С2Ф2 устанавливаемые на танки Т-90С/А, не обеспечивают высокую удельную
мощность, что приводит к малой маневренности и недостаточной подвижности танков Т-90
на поле боя. Благодаря досконально продуманной, простой конструкции МТО двигатель
5ТДФМ на танке Т-64БМ Булат отдаёт всю свою мощность сразу на БКП, а двигатели
установленные на танках Т-90/С/А серии В-84МС/ В-92С2 благодаря архаичной конструкции
трансмиссии танков Т-90 вынуждены свою мощность тратить: на гитару, около
12 % мощности, на БКП и на генератор установленный на гитаре.

Украинский танковый двигатель 5ТДФМ установленный на Т-64БМ Булат в жарком климате
на песчаной территории в моторно-трансмиссионом отделении абсолютно начисто
высасывает всю пыль, не загрязняя и не забывая МТО танка Т-64БМ Булат песком,
как это постоянно происходит на танках серии Т-72/ Т-90.

Автомат заряжания т 90

Применяемые на украинском основном боевом танке Т-64БМ Булат двигатели серии
5ТД/6ТД имеют самый «холодный» выхлоп в мире, благодаря конструктивным особенностям
МТО танков Т-64 и Т-84. Например танки серии Т-72 и Т-90 из двигателями серий
В-84/В-92 более чем в1,5 раза заметнее на поле боя, чем танки Т-64БМ Булат.


Автомат заряжания т 90

Ремонтопригодность танка Т-64БМ Булат (замена единого силового блока с трансмиссией)
намного выше, чем ремонтопригодность танков Т-90/С/А. Замена двигателя танка
Т-64БМ Булат в полевых условиях занимает от 2,5 до 6 часов максимум. Замена двигателя
на танках Т-90С/А по времени занимает целые сутки!

Т-64БМ Булат гораздо плавнее на ходу нежели танк Т-90А. Ходовая Т-64БМ Булат мягче,
чем у танка Т-90А, вибрации при движении по твёрдым грунтам значительно меньше,
точность стрельбы с ходу выше.

Автомат заряжания т 90

Проходимость в танка Т-64БМ Булат просто неимоверная, если Т-64 не пройдёт, то не
пройдёт ни один другой танк. Известны факты, что танк Т-64БМ Булат может спокойно
транспортировать — тянуть за собой на буксире по густой грязи другой танк, при
этом густая грязь может доходить до самых над гусеничных полок, но танк все равно
будет двигаться в перед. Танку Т-90 такое просто не под силу!

Выводы:
Российский основной боевой танк Т-90А уступает украинскому танку Т-64БМ Булат
по огневой мощи, в эффективной дальности и точности стрельбы, проходимости
и маневренности, эргономике, легкости эксплуатации и ремонтопригодности.


Автомат заряжания т 90

Автомат заряжания т 90
http://glavcom.blogspot.ru/2012/12/64-90.html

Президент Украины Петр Порошенко поручил включить
в государственный оборонный заказ на следующий год продукцию
госпредприятия «Производственное объединение «Южный
машиностроительный завод имени Макарова», в том числе —
высокоточное оружие, сообщает РИА Новости со ссылкой
на пресс-службу президента.

«Поручаю внести изменения в государственный оборонный заказ — открыть финансирование
по производству высокоточного оружия, крылатых ракет, комплекса, который будет
обеспечивать тактическое оружие», — сказал глава государства
во время рабочей поездки в Днепропетровск.
Порошенко отметил, что государственного заказа на высокоточное оружие не было
с 2009 года. «Мы должны быть уверены, что наша армия, вооруженные силы,
их оснащение соответствуют лучшим мировым образцам», — отметил он.
Украинские власти в связи с военными действиями в Донбассе хотят загрузить оборонную
промышленность новыми заказами. Так, премьер Арсений Яценюк ранее заявил, что
правительство готово дополнительно выделить более 76 миллионов долларов в виде
правительственных гарантий для закупки и восстановления военной техники. Президент
Петр Порошенко отмечал, что государство будет увеличивать поддержку оборонного
комплекса и армии. По его словам, государство перевело экономику на военные рельсы.
expert.ru


Украинская армия будет усилена по двум направлениям: технику
предоставят США и производство украинского Оборонпрома

Южмаш Пикчерз и Министерство Обороны Украины Продакшн —
представляет «2 изысканных способа убить вату»

Автомат заряжания т 90

Автомат заряжания т 90

На международной военной выставке «Оружие и Безопасность -2014» в Киеве
был представлен проект от ГП «КБ «Южное» по созданию оперативно-тактического
ракетного комплекса «Коршун-2″.
По своему назначению и тактико-техническим характеристикам новый украинский комплекс
похож на ракету Р-500 российского комплекса ОТР «Искандер-М», сообщает Информатор.
Разработка систем ракетно-реактивного вооружения по заказу Министерства обороны Украины
остается основным приоритетом для ГП «КБ «Южное».


к на данный момент идут работы
по проектированию и созданию нового многофункционального ракетного комплекса, для
оснащения вооруженных сил Украины. Комплекс будет использовать перспективную крылатую
ракету, разработанную на базе проекта «Коршун», для поражения наземных целей.

Очень важен тот момент, что украинский комплекс с ракетой «Коршун-2″ соответствует
ограничениям, налагаемым режимом контроля за ракетными технологиями (в соответствии
с ним государства, обладающие ракетными технологиями, не могут продавать за рубеж
ракеты с дальностью свыше 300 км, а масса полезной нагрузки ракеты
не должна превышать 500 кг).
Предполагается, что ракетный комплекс «Коршун-2″ будет иметь массу боевого оснащения
в 480 кг, при этом скорость полета ракеты составит порядка 0,7-0,8 Маха. Высота полета
новой крылатой ракеты «Коршун-2″ будет достигать потолка в 50 км и при этом будет иметь
возможность вести полет на сверх малых высотах огибая рельеф местности на высотах
от 0 метров. Радиус действия нового ракетного комплекса заявлен в диапазоне 280-300 км.


Несмотря на недостаточное финансирование в 2009-2013 годах КБ «Южное» разработало
принципиальные решения, направленные на совершенствование технических характеристик
ОТРК в основном для экспортного варианта в сфере военно-технического сотрудничества.
Учитывая это в Украине есть возможности для создания собственного комплекса.
obozrevatel.com

РЛС артиллерийской разведки 1Л220-У.
Продукция НПК «Искра» (Запорожье)

САУ «Пион» 203мм. Дальность стрельбы 47,5км.
Думаю, на 15 км войска можно и отвести

Автомат заряжания т 90

Автомат заряжания т 90

Береговая охрана ВМС Украины получила новые комплексы
«Гиацинт». Такими установками планируют укрепить
береговые линии Одесской области.


«Потопить почти невозможно. Скорость — как у спортивного
судна», — береговая охрана в Одессе получила новый катер

От острова Змеиный до побережья Николаевской области. Такую акваторию
будет охранять новый пограничный катер, который спустили на воду в Одессе.

Украина вновь вернулась к идее лицензионного
выпуска истребителя JAS-39 «Грипен»

Автомат заряжания т 90

JAS-39 «Грипен» в классификации боевых летательных машин отмеченный как многоцелевой
истребитель поколения 4+. Это переходное звено от истребителей 4-го поколений, которыми
сегодня вооруженные большинство стран, в том числе и Украина, к универсальным ударным
истребителям 5-го поколений, разработки которых ведут в настоящее время лишь США и Россия.

Для боевой авиации 4-го поколения было характерное «разделение труда»: так МИГ-29 является
легким фронтовым истребителем, а Су-27 — тяжелый истербитель-пперехватчик, отдельно есть
еще фронтовой бомбардировщик Су-24.


сплуатировать, поддерживать в надлежащем состоянии
и обновлять такое многообразие — дорого и неудобно, поэтому самолеты 5-го поколения,
а также поколений 4+ и 4++ проектируются как универсальные: они предназначены как для
завоевания преимущества в воздушных боях, так и для поддержки сухопутных сил,
бомбардировки объектов у тыла противника, разведки и тому подобное. В то же время
количество самолетов, которые нужно удерживать, — более малая,
а запчасти — унифицированные.
military-informant.com

13 вертольотів Мі-8 замовили для війська

Автомат заряжания т 90

Министерство обороны Украины до конца года закупит
500 штурмовых винтовок Форт-221 и Форт-224
для бойцов спецподразделений

Автомат заряжания т 90

Об этом, отвечая на вопрос корреспондента ЛІГАБізнесІнформ, сообщил
начальник центрального ракетно-артиллерийского управления
Вооруженных сил Украины полковник Виталий Отаманюк.

«Это оружие можно заряжать как с правой, так и с левой стороны — это важно для
правшей и левшей. Регулируется выброс патронов на правильную сторону, можно
спокойно в полевых условиях заменить ствол, калибр винтовки Форт-224 — 5,45 на 39 мм,
это обычный калибр, который нам достался еще из Советского Союза, но можно поставить
калибр 9-миллимитровый или 7,62 на 51, это НАТОвский калибр. Если я выехал выполнять
функции где-то за пределы Украины, например, по программе НАТО, по линии ООН, то
не надо с собой везти эшелоны боеприпасов, я их смогу получить там, потому
что ствол у меня идет НАТОвского калибра. Это наша перспектива», — сказал Отаманюк.

По его словам, эти винтовки уже принимаются на вооружение, осталось несколько дней
на оформление, и они официально поступят на вооружение ВСУ. «Первый наш заказ до
конца года — около 500 единиц. Это оружие будет поставляться в первую очередь
для подразделений сил специальных операций, а в дальнейшем — высокомобильным
десантным войскам и разведподразделениям механизированных частей», — отметил он.

Кроме того, в будущем на вооружение армии будут
приняты два пистолета — Форт-17 и Форт-14ТПН.

Также Минобороны начало переоборудование автоматов АКС. «Тут идет эргономичная
рукоятка, раскладной приклад, установлен коллиматор, — то есть, мы уже не пользуемся
механическим прицелом, из-за которого надо закрывать один глаз», — отметил он,
добавив, что в текущем году Минобороны планирует переоборудовать около 2 тысяч
автоматов для зоны АТО. Первые 120 улучшенных автоматов уже направлены в Донбасс.

Форт — казенное научно-производственное объединение МВД Украины. Находится
в Виннице, возглавляет предприятие генерал-майор милиции Виктор Писаренко.
liga.net

Волонтеры приобрели для бойцов
СпН ГУР МО винтовку Steyer SSG 04.

Автомат заряжания т 90

Автомат заряжания т 90

Автомат заряжания т 90

Автомат заряжания т 90

kompilya-tor.livejournal.com

Автомат заряжания т 90

В настоящее время количество моделей современных основных боевых танков, оснащенных автоматами заряжания танковых орудий (Т-90, «Леклерк», К-2, Тип-90 и «Оплот»), превышает количество моделей, в состав экипажа которых включен заряжающий («Абрамс», «Леопард-2», «Челленджер-2» и «Меркава Mk.4»).

Основной причиной перехода к автоматам заряжания является стремление конструкторов уменьшить заброневой объем и тем самым увеличить степень защищенности (отношение веса брони к объему), не увеличивая при этом вес танка. Рабочее место заряжающего требует объема до 2 кубических метров для свободного и безопасного доступа к казенной части пушки и боеукладки, особенно в процесс движения танка с повышенной скоростью по пересеченной местности. Заряжающий подвержен физической усталости, что негативным образом сказывается на скорострельности пушки – если в начале боя темп работы заряжающего превосходит темп работы автомата заряжания, то в конце боя ситуация меняется на противоположную. На схеме танка «Абрамс» видно, что рабочее место заряжающего (обозначенное цифрой 5) занимает объем, равный объему рабочих мест командира и наводчика, вместе взятых.

Автомат заряжания т 90

Впервые техническое решение по механизации перезаряжания пушки серийного танка было реализовано во Франции в 1952 году в виде полуавтомата заряжания легкого танка AMX-13. Его орудие было установлено в качающейся башне с выносом казенной части орудия за пределы бронирования. Слева и справа от казенника располагались револьверные механизированные укладки унитарных выстрелов. При откате орудия после выстрела взводился пружинный досылатель, после чего наводчик орудия, вращая штурвал, должен был обеспечить выбор одного из двух типов боеприпаса и выгрузить его на лоток подавателя. После этого выстрел автоматически досылался в ствол и пушка была готова к стрельбе. После израсходования боекомплекта полуавтомата заряжания экипаж танка должен был покинуть танк и вновь загрузить механизированную укладку из запаса выстрелов в 20 единиц, перевозимых в корпусе.

Автомат заряжания т 90

Первое полноценное решение по автоматизации всего цикла перезаряжания пушки было реализовано на советском танке Т-64. Танк был скомпонован по классической схеме с расположением казенной части орудия в башне. Автомат заряжания карусельного типа состоял из вращающегося транспортера, на котором были установлены 28 горизонтальных лотков для снарядов, над ними по периметру располагалось такое же число вертикальных держателей для метательных зарядов выстрелов раздельного заряжания. Заряд снаряжался в полусгораемую гильзу с картонными стенками, пропитанными толом, и металлическим поддоном. Транспортер шарнирно опирался на внутренний венец погона опоры башни. Командир и наводчик были отделены от транспортера кабиной, жестко соединенной с башней. В прорези кабины располагался механизм подъема и досылания снаряда и метательного заряда в ствол пушки, а также улавливатель металлического поддона после выстрела. Поддон укладывался назад в транспортер на освободившееся место. При израсходовании боекомплекта конвейер пополнялся выстрелами из ручной укладки.

Механизм автомата заряжания приводился в движение с помощью гидравлического привода. При его отказе использовался дублирующий ручной привод. Минимальное время заряжания орудия в автоматическом режиме составляло 6 секунд, максимальное (при повороте транспортера на 180 градусов с целью выбора определенного типа выстрела) — 20 секунд. В ручном режиме максимальное время заряжания увеличивалось до 1 минуты.

Аналогичный автомат заряжания установлен на танках Т-80, Т-84 и «Оплот».

Автомат заряжания т 90

В 1972 году на советском танке Т-72 появился новый вариант карусельного автомата заряжания с горизонтальным расположением метательных зарядов в лотках над лотками снарядов. С 1992 года указанный автомат заряжания устанавливается на российский танк Т-90. К сожалению, по сравнению со своим предшественником автомат заряжания обладает двумя существенными недостатками, не устраненными и по настоящее время:

– транспортер опирается не на погон башни, а на дно корпуса, поэтому при внешнем воздействии (удар о выступ подстилающей поверхности или взрыв мины) автомат заряжания выходит из строя;

— емкость транспортера на шесть выстрелов меньше в связи с большим диаметром гильз метательных зарядов, расположенных горизонтально.

Условным положительным отличием автомата заряжания является меньшая (на 150 мм) высота уровня расположения метательных зарядов относительно дна корпуса, что уменьшает вероятность их поражения кумулятивной струей или бронебойным снарядом при пробитии корпуса в районе боевого отделения танка. Надо отметить, что транспортер с двух сторон окружен внутренними топливными баками, в формованных выемках которых размещаются выстрелы ручной боеукладки, уровень расположения которых превышает верхний уровень механизированной укладки автомата заряжания. Это полностью нивелирует различие в степени защищенности Т-64/Т-80 и Т-72/Т-90 от возгорания метательных зарядов.

Эту оценку подтверждает практика боевого применения танков Т-72/Т-90 в локальных военных конфликтах, когда экипажи загружают боеприпасами только автомат заряжания. Но этот прием возможен только при действиях в непосредственной близости от пунктов боепитания. В ходе армейской операции с танковыми рейдами в отрыве от баз снабжения потребуется загрузка в танки и огнеопасной ручной боеукладки выстрелов до их штатного количества.

Автомат заряжания т 90

Механизм автомата заряжания Т-72/Т-90 приводится в движение с помощью электродвигателя и имеет дублирующий ручной привод. Минимальное время производства выстрела в автоматическом режиме составляет 8 секунд, максимальное – 14 секунд в связи с меньшей начальной (в первом случае) и большей конечной (во втором случае) скоростью вращения электромотора по сравнению с равномерной скоростью вращения гидромотора.

В качестве ответа на советский танк Т-64 США и ФРГ в конце 1960-х годов реализовали программу создания опытного танка MBT-70, вооруженного 152-мм пушкой и оснащенного автоматом заряжания. В связи с большими линейными размерами крупнокалиберных выстрелов был применен автомат конвейерного типа, расположенный в развитой кормовой нише башни. Его конструкция включала два конвейерных транспортера, каждый из которых состоял из горизонтально расположенных лотков выстрелов, шарнирно связанных между собою, направляющих роликов и центрального механизма подачи выстрелов в ствол пушки.

Автомат заряжания т 90

Конвейерный автомат заряжания позволяет с наименьшими издержками включать его в состав конструкции новых и модернизируемых танков и размещать в нем выстрелы калибра до 155 мм. В связи с этим он получил наибольшее распространение в танкостроении. В настоящий момент конвейерными автоматами заряжания практически идентичной конструкции оснащены основные боевые танки «Леклерк» (Франция), К-2 (Южная Корея) и Т-90 (Япония).

Автомат заряжания т 90

Кормовая ниша башни является привлекательным местом для размещения и других типов автоматов заряжания. Кроме отсутствия ограничений в наращивании габаритных размеров ниша позволяет устранить риск выхода из строя танка в случае возгорания метательных зарядов или детонации взрывчатого вещества в кумулятивных, осколочно-фугасных, бетонобойных или шрапнельных снарядах. Ниша оснащается броневой перегородкой между боевым отделением и автоматом заряжания, автоматически открывающимся и закрывающимся люком подачи выстрелов и верхними вышибными панелями, срабатывающими при повышении внутреннего давления и отводящими огонь и ударную волну от боевого отделения.

В российском опытном танке «Объект 640» («Черный орел») кормовая ниша была выполнена в виде съемного бронированного модуля с расположенным внутри конвейерным автоматом заряжания.

Предполагалось, что процесс пополнения боекомплекта танка будет упрощен путем замены модулей в полевых условиях.

Автомат заряжания т 90

Один из вариантов модернизации основного боевого танка «Абрамс» (США) предусматривает установку в кормовой нише башни револьверного автомата заряжания, состоящего из двух барабанов-транспортеров, весь внутренний объем которых заполнен выстрелами, в отличие от конвейерного транспортера. Это позволяет увеличить боекомплект, хранимый в автомате заряжания, ценой возрастания вертикального габарита башни.

Автомат заряжания т 90

Оригинальный проект модернизации основного боевого танка «Леопард-2» (Германия) основан на идее существенного увеличения длины кормовой ниши и, соответственно, величины боекомплекта, хранимого в стеллажном автомате заряжания, оснащенном захватом-манипулятором, перемещающимся в центральном проеме между двумя стеллажами, разделенными на секции с ячейками, в которых размещены унитарные выстрелы.

Автомат заряжания т 90

Наряду с перечисленными достоинствами вариант размещения автомата заряжания в кормовой нише башни обладает одним существенным недостатком, который обесценивает саму идею исключения заряжающего из состава танкового экипажа с целью уменьшения заброневого объема танка – данный способ размещения автомата проводит к прямо противоположному результату:

— в корпусе танка появляется свободный неиспользуемый объем боевого отделения, поскольку командир и наводчик расположены по обе стороны от пушки с максимальным приближением к оптическим приборам наблюдения, размещенным на крыше башни;

— объем башни увеличивается более чем в два раза;

— большая площадь фронтальной проекции башни делает невозможным использование мощной и тяжелой бронезащиты;

— маневрирование танка на поле боя относительно фронтального направления атаки в пределах безопасных углов +-30 градусов, заложенных в конструкцию лобовой брони, в сочетании с вращением башни при горизонтальном наведении пушки на цель выводит слабо защищенную боковую проекцию башни из указанных пределов вплоть до достижения угла в 60 градусов.

Поэтому наиболее целесообразным решением остается размещение автомата заряжания в подбашенном пространстве, впервые реализованное в Т-64. Кроме уменьшения заброневого объема и повышения степени защищенности танка подобное компоновочное решение позволяет в ближайшей перспективе сделать следующий шаг в совершенствовании конструкции основных боевых танков – перейти к необитаемому боевому отделению при размещении всего экипажа в отделении управления, герметически отделенного от остального объема танка броневой перегородкой.

Автомат заряжания т 90

Необитаемое боевое отделение с карусельным автоматом заряжания предоставляет дополнительный бонус – возможность размещения по углам отделения четырех внутренних топливных баков в объеме, не ометаемым цилиндрическим корпусом транспортера. В результате будет возможно разделить экипаж и топливо по отдельным отсекам, не вынося его при этом в носовую, наиболее обстреливаемую часть корпуса, как это непредусмотрительно сделано в основном боевом танке «Меркава Mk.4» (Израиль).

При размерах отделения 2х2х1 метра суммарный объем внутренних баков составит около одного кубометра. Боевое отделение может быть заполнено инертным газом (азотом или углекислым газом), что полностью предотвратит воспламенение топлива при любых обстоятельствах. Риск массового возгорания метательных зарядов выстрелов (содержащих в себе топливо и окислитель) может быть устранен при возврате к использованию металлических гильз. Даже при инициации горения метательного заряда кумулятивной струей или бронебойным снарядом пожар буде локализован конкретными гильзами, подвергшимися механическому воздействию.

Проект подобного танка с установкой орудия в качающейся башне представлен в заголовке настоящей статьи. Выстрелы размещены в трехуровневом карусельном автомате заряжания. В каждом уровне в одной плоскости располагаются снаряды и гильзы с метательными зарядами к ним. Общий боезапас в автомате заряжания составляет 42 выстрела, по 14 в каждом ярусе.

Но в случае необитаемого боевого отделения качающаяся башня и карусельный автомат заряжания с горизонтальным расположением выстрелов не являются самым эффективным решением, поскольку:

— подъем выстрела из корпуса танка к казеннику пушки проходит через открытое, ничем не защищенное пространство;

— процесс заряжания пушки возможен только в одном её положении относительно горизонтальной оси корпуса, в это положение каждый раз при перезарядке придется поворачивать тяжелую инерционную башню, а потом возвращать её обратно на линию прицеливания, в отличие от существующих карусельных автоматов, подстраивающихся под текущее положение башни.

Автомат заряжания т 90

Использование классической башни совместно с трехярусным автоматом заряжания невозможно, поскольку опускающаяся вниз при больших углах возвышения казенная часть орудия требует наличия свободного пространства под собой. Длина же наиболее современных бронебойных оперенных подкалиберных снарядов достигла 924 мм, т.е. практически радиуса окружности карусельного автомата заряжания. Как показано на прилагаемой диаграмме зависимости пробиваемости бронебойных снарядов от их скорости, длины, удлинения, веса и дистанции стрельбы наиболее малозатратным мероприятием является увеличение длины при сохранении диаметра бронебойного стержня (пенетратора).

Автомат заряжания т 90

В связи с этим представляется целесообразным использование конструкции карусельного автомата заряжания большой емкости с вертикальным расположением выстрелов и свободным пространством в центре по типу автомата, примененного в 1983 году в опытном танке ASM Block III (США).

Автомат заряжания т 90

Как показывает опыт разработки последнего советского перспективного танка «Боксер/Молот», тот или иной выбор конструкции автомата заряжания для первого российского перспективного танка «Армата» в значительной мере определит его будущее в качестве основной ударной силы Российской Армии.

Источник: https://vk.com/feed?w=page-5058831_47035576

alex-leshy.livejournal.com

Кроме указанных типов выстрелов, в состав боекомплекта Т-90 введен выстрел с осколочно-шрапнельным снарядом с электронным дистанционно-контактным взрывателем. Такой снаряд позволяет повысить эффективность борьбы с открыто расположенной живой силой противника, а также и боевыми вертолетами. Он имеет значительно большую приведенную площадь зоны сплошного поражения по сравнению с обычными осколочно-фугасными снарядами. Установка дистанции подрыва взрывателя происходит автоматически в момент производства цикла заряжания в соответствии с измеренной лазерным дальномером дальностью. При установке взрывателя на контактный подрыв снаряд действует как обычный осколочно-фугасный.

Для стрельбы из 7,62-мм спаренного пулемета ПКТ (ПКТМ) применяются 7,62x54R патроны с пулями: легкой стальной (ЛПС), трассирующей (Т-46), бронебойно-зажигательной (Б-32) и повышенной пробиваемости. Они снаряжаются в 8 лент по 250 патронов, которые укладываются в магазин-коробки. Последние размещаются в боевом отделении танка.
Для ведения огня из 12,7-мм пулеметов НСВТ-12,7 или КОРД применяются 12,7×108 патроны с бронебойно-зажигательными трассирующими (БЗТ), бронебойно-зажигательными (Б-32) и зажигательными мгновенного действия (МДЗ) пулями. Они снаряжаются в 2 ленты, которые укладываются в магазин-коробки, размещающиеся одна на ЗПУ, а другая, на правой стороне башни. Вес снаряженной магазин-коробки составляет примерно 25 кг.
Автоматные 5,45×39 патроны снаряжаются в магазины по 30 штук в каждый и находятся в подсумках в боевом отделении танка.
Ручные гранаты Ф-1 или РГО укладываются в подсумки, которые находятся в боевом отделении машины.
Сигнальные ракеты к 26-мм сигнальному пистолету размещаются в подсумках, а также в боевом отделении танка.
Гранаты ЗД17 для постановки аэрозольных завес заряжаются в пусковые установки системы 902В, которые находятся по 6 штук с правой и с левой сторон башни. Пусковые установки после заряжания закрываются специальными резиновыми крышками, которые при стрельбе не снимаются. Запасные крышки находятся в укупорке с гранатами ЗД17.

81-мм дымовая граната 3Д17 предназначена для защиты объектов БТВТ от современного противотанкового оружия путем быстрой постановки перед объектом дымовой завесы маскирующего и помехового действия при стрельбе из пусковых установок бортового комплекса «Штора-1».

Автомат заряжания т 90Автомат заряжания т 90

Принцип действия.
При подаче электрического тока от бортовой сети к центральному контакту и корпусу электрокапсюльной втулки последняя срабатывает и воспламеняет порох метательного заряда.
Под действием газов, образующихся при сгорании метательного заряда, граната выстреливается из пусковой установки системы. Одновременно через отверстие в диафрагме от метательного заряда воспламеняется замедлитель.
Через 1 с замедлитель сгорает и воспламеняет воспламенитель, от которого воспламеняются дымовые таблетки. Под действием на переходник газов, образующихся при горении таблеток, раскатываются края корпуса, дымовые таблетки выбрасываются из корпуса и при горении в воздухе и на грунте образуют дымовую маскирующую завесу.

Тактико-технические характеристики:

Длина, мм—————————- 220
Диаметр, мм————————— 81
Масса изделия, кг——————— 2,2
Дальность постановки завесы, м——— 75–90
Ширина завесы, м, не менее————- 15
Высота завесы, м, не менее————— 10
Время постановки завесы, с, не более—— 3
Время дымообразования, с, не менее—— 10
Диапазон длин волн маскирующего действия завесы, мкм——————- 0,4–14

Использованные материалы:
1. Сергей Суворов. Т-90.
2. Оружие и технологии России. Энциклопедия. XXI век. Научно-техническое издание. Том XII. Боеприпасы и средства поражения. 

armyman.info

Нужен ли в современном танке автомат заряжания?

Последствия попытки решения неразрешимой задач

К сожалению, в истории отечественной «оборонки», да и всей промышленности в целом, немало примеров весьма сомнительных достижений. Причем все они, как правило, являются предметом особой нашей гордости. В полной мере это относится и к наиболее спорному элементу в конструкции советских/российских танков — автомату заряжания. Благодаря этому интересному механизму экипаж отечественных танков уже давно соответствует песне из фильма «Трактористы».

Действительно, у нас привыкли с оттенком превосходства подчеркивать: мы-де такими автоматами свои танки оснащаем, а зарубежные производители в абсолютном большинстве — нет. Но почему? Неужели разработка данного агрегата оказалась не по зубам американским, немецким, английским, японским (далее почти до бесконечности) инженерам, и лишь русская техническая мысль смогла справиться со столь сложной проблемой? Попробуем разобраться.

Показатель важный, но не главный

Идея использования автомата заряжания родилась в Харькове в период проектирования танка Т-64, была включена в ТТЗ на эту машину, после чего унаследована танками Т-72 и Т-80. По неизвестной автору причине сие устройство на Т-64 и Т-80 именуется механизмом заряжания (МЗ), а на Т-72 — автоматом (АЗ). Наверное, чтобы вконец запутать вероятного противника. Кроме того, следует отметить, что МЗ на Т-64 и Т-80 идентичны, а АЗ на Т-72 (и на Т-90) имеет принципиально иную конструкцию. Впрочем, тема унификации, а точнее, почти полного ее отсутствия, у трех советских основных танков, одновременно серийно выпускавшихся в течение почти 15 лет, требует отдельного обстоятельного разговора. Сейчас речь не об этом.

Постараемся ответить на вопрос: для чего понадобился Т-64 механизм заряжания? Официальная версия такова: за счет отказа от заряжающего удалось сократить забронированный объем, уменьшить габариты машины, а сэкономленную массу обратить на усиление броневой защиты. Кроме того, обычно упоминается повышение скорострельности и облегчение работы членов экипажа. Что же из перечисленного главное? Совершенно очевидно, что первые три фактора. Ведь в Харькове пытались решить неразрешимую задачу: создать танк с наименьшими габаритами и массой, но с наиболее мощными вооружением и бронезащитой. Так что именно ради этого был внедрен автомат, простите, механизм заряжания.

Плюсы и минусы автоматического заряжания

Плюсы за счет отказа от заряжающего:
— удалось сократить забронированный объем;
— уменьшить габариты машины;
— а сэкономленную массу обратить на усиление броневой защиты;
— увеличить скорострельность;
— облегчает подготовку к выстрелу.

Минусы:
— автомат имеет конечную емкость, и почти всегда она меньше общего числа выстрелов, которые могут быть загружены в танк;
— сравнительно небольшой боекомплект;
— невозможность использования боеприпасов большей длины;
— сложность пополнения автомата заряжания боеприпасами при использовании всех выстрелов в АЗ;
— при выходе из строя АЗ скорострельность танка уменьшается до 1-2 выстрелов в минуты, или танк вообще теряет возможность стрелять;
— низкая защищенность АЗ или остальных выстрелов.

Ручное заряжание

Плюсы:
— все выстрелы находятся в бронированной боевой укладке, отделенной от экипажа;
— отсутствие ограничений по использованию удлиненных выстрелов;
— наличие лишнего члена экипажа облегчает и сокращает время на загрузку боеприпасов и технического обслуживания техники.

Минусы:
— низкая по сравнению с АЗ скорострельность, уменьшающая по ходу усталости заряжающего;
— большие размеры башни и в результате вес танка;
— травмоопасность при заряжании в движении по пересеченной местности.

А действительно ли это так?

По оценкам экспертов, подтвержденным соответствующими испытаниями, скорострельность при ручном заряжании первых 10-12 унитарных боеприпасов практически такая же, как и осуществляемая с помощью АЗ, даже чуть выше. Она составляет восемь-десять выстрелов в минуту, колеблясь в зависимости от ловкости и тренированности заряжающего. Затем показатель начинает плавно снижаться: сказывается утомляемость заряжающего.

Стандартная скорострельность танков при ручном заряжании — 6-7 выстрелов в минуту. Автомат заряжания обеспечивает скорострельность примерно 4-8 выстрелов в минуту. Как видим, разница не очень большая и, как видно из роликов, зависит от подготовки заряжающего.

Работа заряжающего танка «Абрамс»

Работа заряжающего танка «Леопард-2»

Работа заряжающего танка «Челенджер-2»

Работа заряжающего танка «Меркава Mk4»

Основной минус — заряжающий подвержен физической усталости, что негативным образом сказывается на скорострельности пушки. Если в начале боя темп работы заряжающего превосходит темп работы автомата заряжания, то в конце боя ситуация меняется на противоположную, и особенно в процессе движения танка с повышенной скоростью по пересеченной местности.

Но, как видим из этого ролика, заряжающему вполне хватает времени на восстановление сил, и не так уж и сильно его мотает по боевому отделению.

А вот так работают автоматы заряжания на различных танках.

Работа автомата заряжания Т-72/90

Работа автомата заряжания Т-64/80

Работа автомата заряжания танка «Леклерк» (Франция), К-2 (Южная Корея) и Тип-90 (Япония)

Мое мнение. Иностранные конструкторы, столкнувшись с сложностями в создании и эксплуатации механизмов заряжания, решили оставить заряжающего как члена экипажа.

Причины:
1. Из вышеприведенного — такая система, естественно, надежнее. При проблемах с электросетью и гидравликой у автоматов она в противовес им в таких условиях обеспечивает большую надежность и скорострельность.
2. Нет нагрузки на командира танка и наводчика — они занимаются только непосредственными обязанностями, не отвлекаясь, т. е. ведут бой.
3. Больший боекомплект.
4. Заряжающий имеет и другие обязанности, в первую очередь по техобслуживанию.

И потом, сейчас упор делается на применение управляемого оружия, а не на повышение скорострельности.

Труднодоступный и опасный боезапас

Стоит, наверное, задаться еще одним вопросом: что произойдет, если Т-72 израсходует все боеприпасы из автомата заряжания? Несмотря на то, что современный бой динамичен и скоротечен, предположить такое можно. В 1973 году, например, на Синае и Голанах танковые дуэли длились довольно долго. Не станем гадать, сколько времени может уйти на 22 выстрела (количество боеприпасов в АЗ «семьдесят второго»), попытаемся представить, что будет потом. Достаточно взглянуть на схему размещения боекомплекта в танке Т-72, чтобы увидеть:

Боекомплект танка Т-72 составляет 45 выстрелов раздельного заряжания. 22 выстрела находятся в автомате заряжания, а 23 снарядов и заряды растыканы по всему боевому отделению, что крайне затрудняет пользование ими.

Автомат заряжания т 90
Схема размещение боекомплекта в Т-72

Но главное — заряжать-то кто будет? Заряжающего ведь нет! Зато имеется инструкция по эксплуатации, которая предписывает заниматься этим командиру и наводчику попеременно. Есть даже специальная таблица размещения снарядов и зарядов, а также последовательности заряжания орудия вручную, например, первыми тремя выстрелами.

Автомат заряжания т 90
Таблица заряжания первых трех выстрелов в Т-72

И так для 23 боеприпасов. С той лишь разницей, что начиная с пятого в графе «Положение башни» приводится угол по шкале азимутального указателя, на который нужно ее повернуть, чтобы добраться до снаряда и заряда. Так и хочется спросить: танкисты (наводчик и командир) все это должны помнить?

Справедливости ради надо сказать, что в этом отношении не отличаются в лучшую сторону от «семьдесят второго» и Т-64 с Т-80. Так, например:

Боекомплект танка Т-64 составляет 37 выстрелов раздельного заряжания. 28 выстрелов находятся в автомате заряжания, а 9 снарядов и заряды растыканы по всему боевому отделению, что крайне затрудняет пользование ими.

Автомат заряжания т 90
Укладка выстрелов в отделении управления

Еще семь размещены в отделении управления, а два снаряда и заряда — на полу кабины. В бою экипаж может рассчитывать только на боеприпасы в кабине, так как ни наводчик, ни командир попасть в отделение управления не смогут. Хотя в соответствующей инструкции по эксплуатации сообщается, что вне механизма заряжания могут находиться только выстрелы с осколочно-фугасными и кумулятивными снарядами. От этого, однако, легче не становится.

Автомат заряжания т 90
Схема размещение боекомплекта в Т-64

Совершенно очевидно, что после расстрела боеприпасов из автомата заряжания или выхода его из строя по каким-либо причинам Т-72 практически теряет боеспособность. Любопытно отметить, что в инструкции по эксплуатации Т-64А глава о заряжании пушки руками командира и наводчика вообще отсутствует (хотя ручное заряжание в Т-64 происходит немного быстрее и проще, чем в Т-72), то есть экипаж как бы заранее готовят к тому, что ему придется рассчитывать только на 28 выстрелов в МЗ. И в том, и в другом танке, правда, предусмотрена подача выстрелов на линию досылания вручную, но это при условии выхода из строя только силового привода. В случае же заклинивания вращающегося транспортера до снарядов и зарядов в нем просто не добраться.

А что же творится у вероятного противника?

Надо отметить, что впервые автоматом заряжания оснастили французский легкий танк АМХ13 в 1951 году. Так что это не наше изобретение. В дальнейшем на Западе было разработано несколько конструкций АЗ различного типа, в том числе и карусельного. Но ни один из них на серийных танках не использовался: сокращением забронированного объема там никто не занимался.

Боекомплект танка «Абрамс» составляет 40 унитарных выстрелов, при этом 34 снаряда расположены в нише башни. Заряжающий сидит боком к орудию (лицом к казеннику) слева от него и досылает выстрелы правой рукой, а не левой, как в советских танках с ручным заряжанием.

Автомат заряжания т 90
Схема размещения боекомплекта танка «Абрамс»

Основная часть боекомплекта к пушке размещена в изолированном отсеке кормовой части башни, оборудованной вышибными панелями. Остальные снаряды хранятся в изолированном отсеке в корпусе танка.

Боекомплект танка «Леопард-2» составляет 42 унитарных выстрела, но в башне находится всего 15 унитаров, и по этому показателю он уступает «Абрамсу» и Т-72.

Автомат заряжания т 90
Схема размещение боекомплекта танка «Леопард-2»

Автомат заряжания т 90
15 выстрелов находится слева в кормовой нише башни

Автомат заряжания т 90
Дополнительная боеукладка (27 выстрелов) размещена в корпусе, слева от механика-водителя

Боекомплект танка «Challenger II» составляет 52 выстрела с раздельным заряжанием, причем снаряды расположены в кормовой нише башни, а заряды располагаются ниже погона башни в бронированных контейнерах. Вышеназванные бронированные контейнеры имеют "рубашки" со специальной жидкостью.

Автомат заряжания т 90
Схема размещения боекомплекта танка «Challenger II»

Автомат заряжания т 90

Автомат заряжания т 90
Выстрелы, размещенные в башне

По советскому пути пошли только французские специалисты, установив АЗ на «Леклерке». Причину такого решения понять легко: они тоже стремились к уменьшению забронированного объема, только в пределах других габаритов и массы. Однако конструкция автомата «Леклерка» принципиально иная, и с точки зрения компоновки и удобства пользования она гораздо лучше нашей.

Автомат заряжания т 90
Схема размещения боекомплекта танка «Леклерк»

Боекомплект танка «Леклерк» составляет 40 унитарных выстрелов, из которых 22 находятся в автомате заряжания, снаряды размещены в ячейках горизонтального конвейера, находящегося поперек пушки, напротив казенника которой устроено окно подачи. По команде с пульта орудие устанавливается на угол заряжания — 1,8°, конвейер подает к окну ячейку с соответствующим выстрелом. Автоматика способна обеспечить технический темп стрельбы (без учета прицеливания и наводки) до 15 выстрелов в минуту. Эффективная скорострельность — 10-12 выстрелов в минуту (у Т-72 — восемь) как с места, так и в движении, и ещё 18 находятся в барабанной боеукладке в отделении управления, и могут быть перемещены наводчиком в автомат заряжания по мере расходования боеприпасов в нём.

Снаряжение ячеек конвейера ведется снаружи через загрузочный люк в кормовой стенке башни или изнутри, с места наводчика, который может пополнять автомат из боеукладки — вращающегося барабана на 18 выстрелов, смонтированного в корпусе справа от механика-водителя. При этом нет необходимости распределять боеприпасы по типам, поскольку автомат снабжен считывающим устройством, которое подсоединено к процессору, способному распознать не менее пяти типов боеприпасов.

Отсек пушки и АЗ отделен от рабочих мест командира и наводчика герметичными стенками, что повышает безопасность и живучесть. Помимо удобства пополнения автомата как снаружи, так и изнутри французский агрегат обладает еще одним преимуществом перед советским аналогом — он приспособлен под любые типы боеприпасов, в то время как отечественные МЗ и АЗ не позволяют разместить в них современные выстрелы с удлиненными подкалиберными снарядами.

Полная противоположность советскому и французскому решению — израильский танк «Меркава Mk4».

Боекомплект танка «Меркава Mk4» составляет 46 унитарных выстрелов, из которых 10 находятся в барабанном механизме, подающем снаряды заряжающему, а остальные 36 снарядов размещены в огнеупорных контейнерах в кормовой части корпуса.

Вместе с тем в экипаже машины остался заряжающий, который, исходя из обстановки определяет, как заряжать пушку: вручную или с помощью автомата.

Автомат заряжания т 90
Схема размещения боекомплекта танка «Меркава Mk4»

Автомат заряжания т 90
Огнеупорные контейнеры в кормовой части корпуса

Что тут сказать? Налицо совсем иной подход: АЗ вместе с заряжающим, а не вместо него. Тут действительно решалась задача облегчения труда членов экипажа и повышения скорострельности.

Таким образом, ни американский, ни немецкий, ни израильский танки не теряют боеспособности вплоть до полного расстрела боекомплекта, на загрузку которого в эти машины по сравнению с Т-72 уходит гораздо меньше времени.

Сам собою напрашивается вопрос: а нужна ли вообще немеханизированная укладка? Помимо бесполезности ее для стрельбы, она несет явную угрозу жизни экипажа. Весь мир обошли фотографии Т-72 с башнями, сорванными взрывом боекомплекта, из Ирака, Югославии, Чечни, Сирии. У некоторых экспертов этот факт вызывал недоумение: ведь выстрелы в автомате заряжания этого танка находятся ниже уровня опорных катков. В автомате — да, а вот в немеханизированной укладке — нет. Судя по всему, последние и являются катализатором процесса детонации боезапаса.

Так нужен или нет современному танку автомат заряжания? Как видим, тенденции развития мирового танкостроения не дают окончательного ответа на этот вопрос. Ясно одно: в том виде, в каком он существует на отечественных танках, АЗ (МЗ) точно не нужен.

Источник: topwar.ru

vagrant-91.livejournal.com

Модификации основного боевого танка Т-90 «Владимир»

  • Т-90 — первая серийная модификация.
  • Т-90К — командирский вариант Т-90, с дополнительным связным (радиостанция Р-163-50К) и навигационным оборудованием (ТНА-4-3).
  • Т-90А — модификация Т-90 выпускается с 2004 года, установлен двигатель В-92С2 мощностью 1000 л. с., улучшено тепловизионное оборудование, установлена сварная башня вместо литой, новая система ППО.
  • Т-90АК — командирский вариант Т-90А, с дополнительным связным и навигационным оборудованием, а также системой тактического управления боем.
  • Т-90А (2006 год) — модернизация Т-90А: установлен тепловизионный прицел второго поколения «Эсса», улучшен автомат заряжания, увеличен на 100 литров забронированный объёмом и улучшена защита топливных баков. Находится на вооружении ВС России с 2006 года.
  • Т-90С — экспортный вариант Т-90. На танке отсутствуют прожекторы ОТШУ Штора, вместо них установлены доп. блоки ВДЗ .
  • Т-90СК — командирский вариант Т-90С, с дополнительным связным и навигационным оборудованием.
  • Т-90СА — экспортный вариант Т-90А, с системой охлаждения аппаратуры ночного видения и доработанной системой обнаружения лазерного излучения, установлена новая система ППО. На танке отсутствуют прожекторы ОТШУ Штора, вместо них установлены доп. блоки ВДЗ .
  • Т-90СКА — командирский вариант Т-90СА, с дополнительным связным и навигационным оборудованием и системой тактического управления боем «T-BMS».
  • Т-90АМ — новейшая модификация Т-90А, работа над которой была начата по инициативе УКБТМ в 2004 году по теме ОКР «Прорыв». Впервые экспортная версия этой модификации танка под наименованием Т-90МС была представлена публике 9 сентября 2011 года на полигоне «Старатель» в Нижнем Тагиле в рамках VIII международной выставки вооружений REA-2011. Основными особенностями модернизации танка стала замена старой башни на новый боевой модуль, который оснащается усовершенствованной СУО «Калина» с интегрированной боевой информационно-управляющей системой тактического звена, новый автомат заряжания и модернизированная пушка 2А46М-5, а также дистанционно управляемая зенитная установка «УДП Т05БВ-1». Установлена ДЗ «Реликт» вместо «Контакт-V».Особое внимание было уделено улучшению возможностей командира по поиску целей и управлению огнём вооружения одинаково эффективно днём и ночью. Впервые в российском основном танке применено управление на основе штурвала и система автоматического переключения передач с возможностью перехода на ручную. Боекомплект размещается в 2 группах укладки: 1 внутри танка и 1 снаружи, 22 выстрела находятся в АЗ, в нижней части корпуса, остальные выстрелы и заряды к ним расположены в бронированном коробе, размещённым на корме башни. Для улучшения подвижности и маневренности на модернизированном танке установлен новый комбинированный ночной прибор видения водителя и телекамера заднего обзора. Масса новой версии, по сравнению с базовой моделью, увеличилась на полторы тонны и составляет 48 т, что по-прежнему значительно меньше, чем, например, масса американских и немецких аналогов. На танк устанавливается моноблочная силовая установка В-93 мощностью 1130 л. с., разработанная на базе В-92С2Ф2. Убран антинейтронный надбой и заменён на огнестойкий противоосколочный материал типа кевлар, а также улучшена система пожаротушения. Огневая мощь, защищённость и подвижность танка заметно улучшились, габариты танка не увеличились и по массе он продолжает оставаться в классе до 50 т.
  • Т-90СМ — экспортный вариант танка Т-90АМ.

Компоновка боевого танка Т-90 «Владимир»

Автомат заряжания т 90
Компоновка боевого танка Т-90 «Владимир»
Источник: http://btvt.narod.ru/

Конструкция Т-90 выполнена по классической для советской школы танкостроения схеме:

  • отделение управления вместе с сиденьем механика-водителя расположено в лобовой части машины;
  • боевое отделение и башня — в центральной;
  • двигатель и трансмиссия — в кормовой части корпуса.

Компоновку танка можно было бы назвать удачной, если бы не одно «но» — снаряды внутри танка не размещены по индивидуальным контейнерам или боксам, что повышает шанс гибели экипажа в случае подрыва боекомплекта.

Особенностью машины, как и всех танков советского производства, начиная с Т-64, имеющей забронированный объем всего 11,0 м3, является высокая плотность компоновки, а также наименьшие для основного боевого танка габариты, прежде всего высота.

Автомат заряжания т 90
Сравнение габаритов танков «Абрамс» и Т-90
Источник: http://www.nnre.ru/

Сокращение внутреннего объема и высокая плотность компоновки достигнуты за счет компактной схемы МТО с поперечным расположением двигателя, исключения из состава экипажа заряжающего, т. е. применения A3 и ряда других конструктивных мероприятий.

Автомат заряжания т 90
Сравнение габаритов танков «Абрамс» и Т-90
Источник: http://www.nnre.ru/

Корпус Т-90 сварной, по конструкции идентичен корпусу Т-72БМ. Днище штампованное, верхняя лобовая деталь многослойная со встроенной динамической защитой. На бортовые резинотканевые экраны устанавливаются прямоугольные стальные экраны с элементами встроенной динамической защиты (ВДЗ). С каждой стороны машина имеет по три таких экрана.

Автомат заряжания т 90
Особенности размещения динамической защиты на танках Т-90 (Российская Федерация) и Т-84 (Украина)
Источник: http://sa100.ru/

Механик-водитель размещается в передней части корпуса по центру и имеет отдельный люк, крышка которого находится в крыше. Его сиденье крепится к крыше корпуса, что повышает выживаемость механика-водителя при подрыве мин под днищем машин.

Автомат заряжания т 90
Место механика-водителя в танке Т-90А (модель 2004 г.) 19-й мотострелковой бригады. г.Владикавказ, Северная Осетия, 28 апреля 2011 г. (фото — Денис Мокрушин).
Источник: http://twower.livejournal.com

Для наблюдения за дорожными условиями у него имеется один призменный прибор наблюдения ТНПО-168 с широким полем зрения. Для вождения в ночных условиях вместо него может быть установлен прибор ночного видения ТВН-5 активно-пассивного типа.

Автомат заряжания т 90 Автомат заряжания т 90
Призменный прибор наблюдения ТНПО-168Б Прибор ночного видения ТВН-5
Источник: http://www.army-guide.com/ Источник: http://opticheskie-pribori.vsesekreti.net/

Два других члена экипажа размещаются в башне: наводчик слева и командир танка справа.

Автомат заряжания т 90
Место наводчика в танке Т-90А (модель 2004 г.) 19-й мотострелковой бригады. г.Владикавказ, Северная Осетия, 28 апреля 2011 г. (фото — Денис Мокрушин)
Источник: http://twower.livejournal.com


Автомат заряжания т 90
Место командира в танке Т-90А (модель 2004 г.) 19-й мотострелковой бригады. г.Владикавказ, Северная Осетия, 28 апреля 2011 г. (фото — Денис Мокрушин)
Источник: http://twower.livejournal.com

Башня танка литая, имеющая в лобовой части на курсовых углах до 35° комбинированную броню. Конструктивно она идентична башне Т-72БМ, но выполнена под установку комплекса управления огнем 1А45Т. Лобовая часть и крыша башни прикрыты элементами динамической защиты.

Автомат заряжания т 90
Новая сварная башня Т-90М по сравнению со сварной башней Т-90А
Источник: http://tank-t-90.ru


Автомат заряжания т 90
Комплекс динамической защиты второго поколения «Контакт-5» (лоб корпуса) и более современная динамическая защита на башне модификации танка Т-90
Источник: http://tank-t-90.ru

С целью повышения противорадиационной защиты экипажа машины, корпус и башня в районах рабочих мест прикрыты подбоем из водоро-досодержащего полимера с добавками лития, бора и свинца. Место механика-водителя дополнительно прикрыто надбоем из того же материала.

При обстреле танка бронебойными подкалиберными снарядами стойкость лобовой части корпуса равноценна 800—830-мм катаной броневой стали. При попадании машины под обстрел кумулятивными боеприпасами при наличии у танка встроенной динамической защиты стойкость корпуса и башни такая же, как и у 1150—1350-мм брони. Вместе с тем у Т-90 существуют и свои ослабленные зоны. Это прежде всего участок у смотрового прибора механика-водителя, где толщина брони уменьшена в связи с необходимостью выведения устройства на крышу, а также места на башне рядом с орудийной амбразурой.

Башня Т-90 имеет довольно низкую высоту и смещенную вправо командирскую башенку. На крыше башни могут быть установлены навесные блоки брони, представляющие собой дополнительную защиту от нападений с воздуха. Носовая часть машины оснащена остроугольным отвалом, на котором находится крепление для минного трала КМТ (4-10)

Огневая мощь танка Т-90

Все вооружение танка Т-90 размещается в башне. Комплекс вооружения машины в себя включает:

  • оружие (основное, дополнительное и вспомогательное),
  • боекомплект,
  • систему автоматического заряжания,
  • комплекс управления огнем,
  • дополнительные приборы наблюдения и приводы наведения;
  • комплекс управляемого вооружения.

Основное оружие Т-90 «Владимир»

Основное оружие Т-90 125-мм гладкоствольная пушка (пусковая установка) 2А46М-5, с повышенной точностью стрельбы. Техническая скорострельность при автоматическом заряжании до 8 выстрелов/мин. Для стрельбы из пушки применяются выстрелы следующих типов: с управляемой ракетой, с бронебойно-подкалибер-ным (БПС), осколочно-фугасным (ОФС) и броне-бойно-кумулятивным (БКС) снарядами.

Автомат заряжания т 90
Пушка 2А46М-5 и её отличительные особенности.
Источник: http://topwar.ru/

Высокие точностные характеристики пушки достигнуты оптимальным сочетанием кривизны, разностенности и жесткости ствола; симметричным расположением тормозов отката; применением термозащитного кожуха на стволе. Имеющееся устройство встроенного контроля выверки пушки как с основным, так и с тепловизион-ным прицелами не только предоставляет возможность производить выверку без выхода экипажа из танка, но и сокращает продолжительность этой операции до 1 минуты, а также повышает и точность выверки. Конструкция пушки обеспечивает быструю замену ствола (без демонтажа пушки из башни) в полевых условиях.

Автомат заряжания т 90
Пушка повышенной точности 2А46М-5
Источник: http://slavanthro.mybb3.ru/

Характеристики пушки 2А46М-5

  • Производитель — ОАО «Завод № 9»
  • Длина трубы — 6000
  • Разностенность на длине 1 м от дульного среза, мм — 0,4
  • Жесткость трубы, кг/см — 420
  • Опоры ствола — две опоры в люльке
  • Люфтовыбирающие устройства на горловине — Есть
  • Максимальный люфт в цапфах — 0
  • Обратный клин крепления обойм — Есть
  • Вылет горловины от оси цапф, мм — 435
  • Масса пушки, кг — 2500

Дополнительное оружие танка Т-90

В качестве дополнительного оружия на Т-90 используются спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет ПКТМ, с боевой скорострельностью 250 выстрелов в минуту и ленточным питанием, а также автономная зенитно-пулеметная установка (ЗПУ) с дистанционным электромеханическим управлением.

Автомат заряжания т 90
7,62 мм пулемет Калашникова танковый модернизированный ПКТМ

Источник: http://iz-article.narod.ru/

14,5 мм танковый пулемет КПВТ является мощным автоматическим оружием, устанавливаемым на бронетехнике, боевых катерах, передвижных и стационарных установках.

Предназначен для борьбы с легкобронированными целями, огневыми средствами и живой силой противника, находящимися за легкими укрытиями на дальностях до 2000 метров при высотах до 1500 метров.

Для стрельбы по наземным и воздушным целям применяются патроны с бронебойно-зажигательной пулей Б-32, бронебойно-трассирующей пулей БЗТ и зажигательной пулей мгновенного действия МДЗ.

Подача патронов в приемник — правосторонняя или левосторонняя — производится из металлической ленты.

Технические характеристики КПВТ

  • Производитель — ОАО «ЗиД»Калибр, мм — 14,5
  • Масса, кг — 52,2
  • Техническая скорострельность, в/мин — 550 — 600
  • Боевая скорострельность, в/мин — 70..80
  • Прицельная дальность (наземным), м — 2000
  • Прицельная дальность (воздушным), м — 1500
  • Маскимальный полет пули, м — 9000
  • Охлаждение ствола — воздушное
  • Питание электроспуска, В — 27
  • Габариты (длина, ширина, высота), мм — 1980×162×225

Закрытая ЗПУ предназначена для борьбы с легкобронированными наземными целями, живой силой противника, низколетящими воздушными целями, а также для защиты от нападения сверху в горных условиях и условиях городского боя. В ЗПУ применен крупнокалиберный пулемет 6П49 КОРД.

Автомат заряжания т 90
12,7 мм пулемет «КОРД» танковый 6П49

Фото с сайта http://www.zid.ru/

В ходе создания пулемета разработчикам удалось решить три важных конструктивных проблемы:

  • уменьшить воздействие механизмов автоматики на ствол, что позволило исключить его резонансные колебания и заметно повысить точностные характеристики пулемета;
  • снизить энергию отдачи и повысить устойчивость пулемета;
  • значительно повысить живучесть ствола и обеспечить возможность комплектации автоматического стрелкового оружия крупного калибра одним стволом.

Конструкция пулеметной установки при размещении на объекте вооружения обеспечивает крепление патронной коробки на качающейся части установки, фиксацию пулемета «по походному», сбор гильз или их отражение (вперед или вниз-вправо), сбор звеньев ленты, быстрое смещение пулемета относительно установки для его размещения внутри носителя из люка, двери и т.д.

В настоящее время широкое распространение получили 12,7×99-мм патроны стандарта НАТО, что обусловлено большим количеством их производителей — около 22 стран. С учетом этого фактора был разработан 12,7-мм пулемет «КОРД» под патрон НАТО для всех вариантов его исполнения. При этом тактико-технические и эксплуатационные характеристики пулемета под 12,7×99-мм патрон НАТО аналогичны пулемету «Корд» при конструктивных отличиях ствола и подающего механизма.

Тактико-технические характеристики крупнокалиберного такнкового пулемета 6П49 КОРД

  • Производитель — ОАО «ЗиД»[
  • *]Калибр, мм — 12,7
  • Габариты (длина х ширина х высота) — 1625×135×215
  • Масса — 27 кг
  • Темп стрельбы, выстрелов в миниту — не менее 600
  • Начальная скорость пули м/с — 820..860
  • Прицельная дальность стрельбы, м — до 2000
  • Масса ствола, кг — 9,25
  • Масса снаряженного магазина, кг — 11,1
  • Масса ленты, снаряженной 50 патронами, кг — 7,7
  • Угол горизонтальной наводки пулемета относительно неподвижных сошек — ± 15°
  • Кучность боя (R50) на дистанции 100 м, мм — не более 300
  • Технический ресурс, выстрелов — 10000
  • Бронепробиваемость на 100 м, мм — до 20

Система автоматического заряжания

Автоматическое заряжание выстрелов в пушку обеспечивается электромеханическим автоматом заряжания, аналогичным тому, который установлен на танках Т-72. A3 предназначен для размещения выстрелов, хранения информации об их количестве и по типам, для автоматического заряжания пушки, улавливания экстрактиро-ванного после выстрела поддона и удаления его из танка. A3 электромеханический с постоянным углом заряжания, вместимость вращающегося транспортера — 22 выстрела. Досылание выстрела в зарядную камору осуществляется раздельно — сначала досылается снаряд, а затем — заряд. В танке Т-90 появилась возможность управления процессом заряжания в автоматическом режиме с места командира (режим «Дубль»).

Автомат заряжания т 90
Измененный автомат заряжания для Т-90 под новый БПС
Источник: http://www.yaplakal.com/

Усиление огневой мощи предусматривается за счет введения в боекомплект новых, так называемых «длинных» БПС. Вместо выстрела ЗВБМ17 с БПС ЗБМ42 «Манго» вводятся выстрелы повышенного могущества ЗВБМ22 с БПС ЗБМ59 «Свинец-1» и ЗВБМ2Э с БПС ЗБМб0 «Свинец-2». Применение этих боеприпасов дает повышение бронепробиваемости при одновременном увеличении дистанции действительной стрельбы. Для обеспечения применения новых БПС автомат заряжания подвергся некоторой доработке. Изменения были внесены в механизм подъема кассет, вращающийся транспортер, были усовершенствованы привод транспортера и его картер, приемный лоток автомата заряжания. Хотя это тоже не новинка.

Автомат заряжания т 90
Удлиненный танковый боеприпас ЗБМб0 «Свинец-2»
Источник: http://topwar.ru/

  • Разработчик — ОАО «Научно-исследовательский машиностроительный институт»
  • 3ВБМ22 с БПС 3БМ59 «Свинец-1» с бронебойным стержнем из вольфрамового сплава;
  • 3ВБМ23 с БПС 3БМ60 «Свинец-2» с бронебойным стержнем из уранового сплава;
  • Метательный заряд — 4Ж96 «Озон-Т» снаряжаемый трубчатым семиканальным высокоазотистым пироксилиновым порохом
  • Вес снаряда — 8,1 кг
  • Вес сердечника — 4,5 кг
  • Длина сердечника — 660 мм
  • Диаметр сердечника — 22 мм
  • Потеря скорости на траектории — 3,5 процента на 1000 метров
  • Нормативная бронепробиваемость на 2000 м, при 0 град — 700 мм

Комплекс управляемого вооружения танка Т-90

Для повышения дальности эффективной стрельбы (до 5000 м) из танка Т-90С в его комплекс вооружения интегрирован комплекс управляемого вооружения (КУВ) 9К119 ПТУР «Инвар-М». Пуск ракет осуществляется при помощи основного орудия танка, наведение ракет осуществляется по лазерному лучу в полуавтоматическом режиме. Комплекс управляемого вооружения Т-90 позволяет вести стрельбу, с вероятностью попадания, близкой к единице, по неподвижным или движущимся со скоростью до 70 км/ч целям на дистанции от 100 до 5000 м, с места и в движении со скоростью до 30 км/ч. Это обеспечивает ему намного большую эффективную дальность поражения цели, чем у танков, оснащённых только артиллерийским вооружением, для которых, даже при наиболее современных прицельных средствах, эффективная стрельба по целям типа «танк» на дистанции более 2500 м уже серьёзно затруднена.

Система управления комплекса — полуавтоматическая по лучу оптического квантового генератора (ОКГ), помехозащищенная и состоит из лазерного канала управления с баллистическим вычислителем, блока автоматики и выстрелов с управляемыми ракетами для танковой пушки. Выстрел с управляемыми ракетами марки 3УБК20 имеют те же габариты, что и стандартные 125-мм артиллерийские выстрелы и состоят из твердотопливной ракеты и уменьшенного метательного заряда, необходимого для придания начальной скорости ракете, а также обеспечения отката пушки и открытия её затвора после выстрела.

Автомат заряжания т 90
Выстрел 3УБК20 с управляемой ракетой 9М119М

Фото с сайта http://www.zid.ru/

Выстрел 3УБК20 с управляемой ракетой 9М119М — выстрел раздельного заряжания предназначен для поражения объектов бронетанковой техники, в том числе, оснащенных динамической защитой, малоразмерных целей типа ДОТ, ДЗОТ, низколетящих малоскоростных атакующих воздушных целей и целей, находящихся на водной поверхности.

Технические характеристики 3УБК20

  • Производитель — ОАО «ЗиД»
  • Состав выстрела — управляемая ракета 9М119М
  • Метательное устройство — 9Х949
  • Дальность стрельбы, м — максимальная 5000
  • Дальность стрельбы, м — минимальная 100
  • Время полета ракеты 9М119М на дальность 5000 м, с — 17,6
  • Калибр ракеты 9М119М, мм — 125
  • Тип боевой части — тандемная, кумулятивная
  • Бронепробиваемость по нормали к броне, мм — 700
  • Масса ракеты 9М119М, кг — 17,2
  • Масса метательного устройства 9Х949, кг — 7,1

Выстрел является эффективным оружием в условиях оптической видимости целей при любых погодных условиях, а также в условиях сухого и влажного тропического климата. Комплекс позволяет вести стрельбу ночью с использованием тепловизионного танкового комплекса, а также в аварийном режиме при неисправном дальномере и (или) неисправном ТБВ.

В комплексе управляемого вооружения предусмотрен встроенный контроль функционирования и возможность оперативной выверки канала управления информационного блока. Техническое обслуживание комплекса 9К119 «Инвар-М» осуществляется с помощью контрольно-проверочной машины С01М02, в которой размещена контрольно-проверочная аппаратура.

Автомат заряжания т 90
Контрольно-проверочная машина С01М02
Источник: http://vitalykuzmin.net/

Комплекс управления огнем Т-90

Приборы наблюдения и приводы наведения танка «Владимир»

Связь танка обеспечивается УКВ радиостанцией Р-163-50У «Арбалет-50У» и приёмником Р-163-УП с частотной модуляцией и шагом 1 КГц. Дальность связи на УКВ частотах 30,025 до 79,975 МГц достигает 20 км на двухметровую штыревую антенну.

Автомат заряжания т 90
Радиостанцией Р-163-50У «Арбалет-50У»
Источник: http://militaryrussia.ru/

Командирский танк дополнительно имеет КВ радиостанцию Р-163-50К «Арбалет-50К», 2-30 МГц. Дальность связи на штыревую антенну в движении достигает 50 км. На стоянке дальность внешней связи на частотах от 2 до 18 МГц составляет до 350 км. Такая дальность достигается за счёт установки антенны «симметричный вибратор» на 11-метровую мачту.

Автомат заряжания т 90
Радиостанция Р-163-50К «Арбалет-50К»
Источник: http://militaryrussia.ru/

Комплекс оптико-электронного подавления ТШУ-1 «Штора-1» (возможно, на некоторых сериях устанваливался ТШУ-2 «Штора-2»). комплекс включает в себя 2 ИК-прожектора-постановщика ИК-помех ОТШУ-1-7 для противодействия ПТУРам с ИК ГСН, используется так же для ИК-подсветки. Так же в комплекс входит система датчиков лазерного излучения — 2 грубого определения направления облучения лазером (для предупреждения об облучении) и 2 точного определения направления. Система датчиков инициирует в ручном или автоматическом режиме запуск гранат (12 ПУ 902Б на башне танка) с аэрозолем для постановки помех лазерному целеуказанию. Аэрозольное облако обеспечивает кроме помехи лазерному целеуказанию так же постановку дымовой завесы.

Масса оборудования системы — 350 кг

Длина волны излучения помехи — 0,7-2,5 мкм в секторе +-20 градусов от оси канала ствола по горизонту и на 4,5 градуса — по вертикали.

Автомат заряжания т 90
Комплекс «Штора» танка Т-90С. Источник: bastion-karpenko.narod.ru


Автомат заряжания т 90
Комплекс «Штора» в действии. Источник: Военное обозрение

Тактические характеристики системы «ШТОРА-1»

  • Производитель — ОАО «НПО «Электромашина»
  • Вероятность срыва прицельного наведения противотанкового оружия типов АТЛИС, ТАДС, ПЕЙВ-СПАЙК — днем 0,85
  • Вероятность срыва управляемых ракет с лазерной головкой самонаведения типа «Мейверик», «Хелфайр» — 0,8
  • Вероятность срыва управляемых артиллерийских снарядов типа «Копперхед» — 0,8
  • Вероятность срыва наведения целеуказателей с электронно-оптическим модулятором — 0,8 — 0,9
  • Вероятность срыва наведения противотанковых управляемых ракет с телевизионными головками «Мейверик», «Хелфайр» — 0,54
  • Вероятность срыва наведения противотанковых управляемых ракет типа <Милан>, <Хот> — 0,6
  • Повышение вероятности защиты от артиллерийских систем с лазерными дальномерами, в разах — 1,3 — 3,0

Приборы наблюдения механика-водителя — призменный широкоугольный ТНПО-168 и активно-пассивный прибор ночного видения ТВН-5. Так же может использоваться комбинированный дневно-ночной прибор механика-водителя ТВК-2 с электронно-оптическим преобразователем 3-го поколения и дальностью опознавания объектов в ночных условиях в пассивном режиме до 400 м.

Автомат заряжания т 90
Комбинированный дневно-ночной прибор механика-водителя ТВК-2
Источник: http://vk.com/

Технические характеристики ТВК-2

  • Производитель — Новосибирский приборостроительный завод
  • Дальность обнаружения цели водителем ночью, м — 250
  • Длина, мм — 266
  • Ширина, мм — 136
  • Высота, мм — 302
  • Масса, кг — 11

Двигатель ОБТ Т-90 «Владимир»

Т-90 ранних модификаций оснащены V-образным 12-цилиндровым четырёхтактным многотопливным дизельным двигателеммодели В-84МС жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива и приводным центробежным нагнетателем. В-84МС развивает максимальную мощность в 840 л.с. при 2000 об/мин.

Автомат заряжания т 90
V-образный 12-цилиндровый дизельный двигатель В-84МС
Источник: http://www.uralmixtorg.ru/

На Т-90 поздних выпусков, Т-90А,С устанавливается двигатель модели В-92С2, представляющий собой модернизированный В-84 и отличающийся от него установкой турбокомпрессора и улучшенной конструкцией, что позволило повысить развиваемую двигателем мощность до 1000 л.с. при 2000 об/мин.

Автомат заряжания т 90
V-образный 12-цилиндровый дизельный двигатель В-92С2
Источник: http://www.uralmixtorg.ru/

На новой модификации танка Т-90М установлен форсированный V-образный двигатель под индексом В-92С2Ф (он же В-93) мощностью 1130 л.с. Также прорабатывается вариант установки нового Х-образного дизеля В-99 (развитие серии 2В) мощностью 1200-1400 л. с.

Автомат заряжания т 90
форсированный V-образный двигатель В-92С2Ф (он же В-93)
Источник: http://war-tundra.livejournal.com/

Технические характеристики двигателей для ОБТ Т-90

Характеристика Двигатель
Модель двигателя В-92С2 В-92С2Ф (В-93)
Тип двигателя 4-х тактный, Ѵ-образный, 12-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с газотурбинным наддувом
Система смесеобразования Непосредственный впрыск топлива
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 736 (1000) 831 (1130)
Запас по крутящему моменту, % 25
Частота вращения, с-1 (об/мин) 33,3 (2000)
Диаметр цилиндра, мм 150
Ход поршня, главный (прицепной), мм 180(186,7)
Рабочий объем, л 38,88
Удельный расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч), (минимальный) 212 (156) 215(158)
Ресурс, час 1200 1000
Масса, кг 1020 1100
Удельная мощность, кВт/кг (л.с./кг) 0,72 (0,98) 0,78 (1,07)
Максимальный крутящий момент, Н.м (кг.м) 3920 (400) 4521(461)
Минимальная температура холодного пуска -20°С
Рабочая температура окружающего воздуха от — 50 °С до +50 °С
Относительная влажность воздуха 98% при 20 °С
Высота над уровнем моря, м до 3000

Трансмиссия боевого танка Т-90

Коробки передач планетарные с гидроуправлением. Трансмиссия обеспечивает 7 передач вперед и одну назад. Поворот машины осуществляется включением пониженной передачи в коробке передач со стороны отстающей гусеницы. Привод управления коробками передач гидравлический с механическим приводом золотников. Привод тормоза механический, но при этом обеспечивающий эффективное торможение и остановку машины, удержание её даже на крутых подъёмах и спусках.

Технические характеристики трансмиссии Т-90

  • Трансмиссия, тип — механическая планетарная
  • Коробка передач, тип — две бортовые планетарные
  • Число передач, вперед/назад — 7/1
  • Передаточные отношения по передачам — I — 8,713; II — 4,40; III — 3,485; IV — 2,787; V — 2,027; VI — 1,467; VII — 1,0; З.Х. — 14,3
  • Механизм поворота, тип — бездифференциальный
  • Минимальный расчетный радиус поворота, м — 2,79
  • Основной тормоз, тип — дисковый, работающий в масле
  • Масса трансмиссии, кг — 1870
  • Бортовой редуктор, тип — планетарный
  • Система управления движением, тип — гидравлическая

Тактико-технические характеристики (ТТХ) танка Т-90А

Автомат заряжания т 90
Основной боевой танк Т-90С
Источник: http://yablor.ru/

  • Боевая масса, т — 46,5
  • Экипаж, чел. — 3
  • Длина с пушкой вперед, мм — 9530
  • Длина корпуса, мм — 6860
  • Ширина общая, мм — 3780
  • Ширина по гусеницам, мм — 3370
  • Высота по крыше башни, мм — 2230
  • Забронированный объем танка, м3 — 11,04
  • Забронированный объем корпуса, м3 — 9,19
  • Забронированный объем башни, м3 — 1,85
  • Десантный люк в днище корпуса — есть
  • Максимальная скорость, км/ч — 70
  • Скорость по пересечённой местности, км/ч — 50
  • Удельная мощность, л.с./т — 21,5
  • Запас хода по шоссе, км — 550 (700 с внешними баками)
  • Емкость топливных баков, л — 1200+400
  • Среднее удельное давление гусениц на грунт, кгс/см2 — 0,938
  • Клиренс, мм — 492
  • Преодолеваемые препятствия, ров, м: — 2,8
  • Преодолеваемые препятствия, вертикальная стенка, м: — 0,85
  • Преодолеваемые препятствия, брод, м: — 1,2
  • Преодолеваемые препятствия, максимальный угол подъема, град: — 30
  • Преодолеваемые препятствия, глубина водной преграды с ОПВТ,, м: — 5
  • Максимальная скорость вращения башни, град./с — 24
  • Максимальный угол возвышения пушки, град. — 20
  • Максимальный угол снижения пушки, град. — 7
  • Дублированное управление огнем — есть
  • Дальномер, тип — лазерный 1Г46
  • Диапазон измерения дальности, м — 500-5000
  • Основной прицел наводчика, тип — перископический, совмещенный с ЛД и тепловизором
  • Увеличение, кратность — 2,7-12 х
  • Угол поля зрения, град — 20-4,5
  • Стабилизация поля зрения прицела — независимая по ГН и ВН
  • Вспомогательный прицел наводчика — нет
  • Ночной прицел наводчика — тепловизионный
  • Дальность видения ночью, м — 3000
  • Баллистический вычислитель, тип — Электронный цифровой
  • Основной прибор командира — Перископический, стабилизированный по ВН
  • Увеличение, кратность — 7,5 х (дн.); 5,1 х (н)
  • Угол поля зрения, град — 7
  • Зенитный прицел — ПЗУ-7
  • Приборы командира — Пассивно-активный ночной Т01-К04, ПНК-4С с дневным/ночным ТКН-4С, тепловизизор «Эсса», видеосмотровое устройство
  • Дальность видения ночью, м — 2600
  • Периодичность ТО-1, км — 2500-2700
  • Периодичность ТО-2, км — 5000-5200
  • Время выполнения работ ТО-1, ч — 12
  • Время выполнения работ ТО-2, ч — 30
  • Время выполнения КО, ч — 0,25
  • Время подготовки к выходу из парка при темп. выше 5°С, мин — 12
  • Время подготовки объекта к боевому применению, мин — 30
  • Назначенный ресурс до отправки в капитальный ремонт, тыс.км — 11
  • Ресурс гусеничных лент и венцов ведущих колес, км — 6000

vpk.name


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.